سلام جناب مدرسی...مفتخرم که دوازدهمین بازدید کننده این پست هستم...
قبل از هر چیز میخواستم از هم وطنامون در وزارت اطلاعات و مخصوصا نیروی هوایی که واقعا گل کاشتن و به سازمان های اطلاعاتی خارجی(که خیلی هم ادعاشون میشه)اقتدار و قدرت ایرانمونو نشون دادن و بهشون رو دست زدن یه تشکر جانانه بکنم
راجع به اقای فرنودی..من اون شب برنامه ایشونو ندیدم اما به گفته دوستای مدرسه ایشون چند بار این حیوان را از پشت تلفن این گونه خطاب کرده"الو...عبدا..جان...صدای منو داری عزیزم؟.."که امیدوارم شایعه نباشه چون شرمندتون میشم
راستی اقای مدرسی یادتون باشهااااا...نگفتین چه جوری فکر افرادو میخونین(چشمک)
بگذریم...واقعا دستتون درد نکنه که این قدر سریع پستهاتونو اماده میکنین...من از همین جا دستتونو میبوسم و برای شما ارزوی شادکامی و سلامتی روز افزون میکنم

پاسخ
احسان جان عزیز و نازنین
بی نهایت از بیان نظرت ممنون و سپاسگزارم .. دقیقآ همین مسایل باعث شد که پست جدید ام رو نیمه کاره رها کرده و این را به خاطر اهمیت موضوع .. یکی به خاطر اقتدار بچه های امنیتی و دیگری به خاطر خلبانان عزیز شکاری .. خارج از نوبت منتشر کنم
در باب صدای آمریکا .. واقعآ متآسفم . چون حقیقتآ من این رسانه رو قبول داشتم .. الان می فهمم مسئولان رژیم حق دارند آن ها را فریب کار و دشمن مردم معرفی کنند .. البته به استثنای بعضی از مجریان توانمند و وطن پرست .. که حساب ان ها با بقیه جداست ..
احسان جان .. هی کمی بفهمی نفهمی .. به این علم آگاه ام .. !! و بر اثر تجربه به دست آمده .. نه مطالعه .. اما خب خیلی وقت ها هم اشتباه تشخیص می دهم .. !!
فدات بشم احسان جان .. من مخلص همه خوانندگان محترم بوده و هستم

(( سنترال کلابز ))

هدف: پایگایی هوایی کرکوک

مدتی بود که پایگاه کرکوک مورد حمله جنگنده های ما قرار نگرفته بود.عراق خیال می کرد که ضد هوایی مستحکمی را برای حفاظت این پایگاه مهم گمارده و از این رو تیز پروازان ما جرات حمله به آنجا را ندارند. البته قبلا" این پایگاه را مورد هجوم قرار داده بودیم و بخوبی میدانستیم که رفتن به این منطقه خالی از خطر نیست.علی رغم تمام این خطرها در مورخه 4/9/59 برنامه پروازی برای بمباران این پایگاه تنظیم شد.

یک دسته چهار فروندی به رهبری سرهنگ جــــــــــواد پور مامور انجام این عملیات شد که من نیز شماره 4 این دسته بودم.در این عملیات قرار شد از نقطه ای وارد خاک عراق شویم, چند دقیقه جلوتر از ما چهار فروند دیگر به یک منطقه انجرافی حمله کنند تا حواس دشمن پرت شود و ما با غافلگیری بیشتری بتوانیم به کرکوک حمله کنیم.دسته سومی از هواپیماهای اف-4 پیش بینی شده بود که همزمان به یکی دیگر از پایگاه های دشمن حمله کنند.

به محض رسیدن به مرز هواپیمای شماره 2 دچار نقص فنی شد و از ادامه ماموریت باز ماند و ناگزیر به پایگاه برگشت. سه فروندی ادامه مسیر دادیم. طبق برنامه بمباران منابع سوخت پایگاه از وظایف من بود و دو فروند دیگر می بایست آشیانه هواپیماها و قسمت های دیگر پایگاه را بمباران می کردند.

به روی هدف که رسیدم به سرعت از روی منابع سوخت گذشتم و بمبهایم را فرو ریختم. مرحله دوم از وظایف ما تیرباران بوسیله مسلسل بود.طبق برنامه قرار شد من و شماره 3 بعد از بمباران مسلسلها را باز کنیم و پس از گردش مجدد به محل رگبار بزنیم و شماره 1 نیز مواظب اوضاع باشد. در حالی که مسلسل را باز کرده و گردش میکردم یک مرتبه متوجه شدم هواپیمای شماره 1 ( سرهنگ جوادپور) داخل دایره نشانه روی است. به سرعت دستم را از روی ماشه مسلسل برداشتم و دور زدم. چون در مسر بازگشت قرار گرفتم در رادیو شماره 3 را صدا کردم, موقعیتش را اعلام کرد.

با هم به دنبال شماره 1 که لیدر بود می گشتیم هر چه در رادیو او را صدا زدیم جوابی نشنیدیم! اضطراب و تشویش سراسر وجودم را فرا گرفت. فکر کردم که گلوله های من زمانی که در دستگاه نشانه روی من قرار گرفته به او اصابت کرده و سقوط کرده است. خیس عرق شده بودم و مرتب در رایو او را صدا می کردم.40 مایل از هدف دور شده بودیم که صدایش در رادیو طنین انداخت. برق شادی در چشمانم جهید و از اینکه او سالم بود خدا را شکر کردم و از شوق چنان ب ه وجد آمده بودم که گویی داشتم به بهشت می رفتم.

وارد خاک خودمان شدیم . هر سه فروند سرمست از عملیات غرور آفرینی که انجام داده بودیم به سمت پایگاه پرواز کردیم که بر فراز کوهای سهند رسیدیم.از ارتفاع 25000 پایی (7.5 کیلومتری) در فاصله 150 مایلی با کرکوک کوهی از آتش و دود در اثر بمباران ند دقیقه قبل ما به هوا برخواسته بود, به وضوح نمایان بود.از رادیوی هواپیما یکدیگر را به دیدن این منظره جالب که شاهکار خودمان بود دعوت کردیم و از اینکه توانسته بودیم ضربه مهلکی به دشمن وارد کنیم شادمان بودیم.

چون این ماموریت کمی دشوار بود اکثر پرسنل پایگاه و خلبانان تصور نمی کردند که ما بتوانیم سالم برگردیم از این روی جمع کثیری از آنها در کنار باند پروازی با دلواپسی بر گشت ما را انتظار می کشیدند. به محض دیدن ما که سه فروند سالم برگشته بودیم غریو شادی آنها به هوا برخاست و پس از فرود, ما را در آغوش کشیدند.

خاطرات شهید سرلشگر اردستانی کتاب اعجوبه قرن

پاسخ
دوست بسیار نازنین و گرامی
با سپاس از شما .. همین الان که کامنت شما رو دیدم .. یادم اومد که باید ادامه مطلب قبلی رو می خواندم .. اما به دلیل فعالیت مستمر .. فرصت خواندن دست نداد .. حتمآ بعد از پاسخ به کامنت ها خواهم خواند
راستی آوالانچ جان از آن جایی که به خوانندگان محترم قول داده ام هر اطلاعات تازه ای به دستم رسید در بخش کامنت منتشر خواهم کرد .. احیانآ اگر شما هم مطلبی می دانید .. حتمآ محبت کرده و برایم بفرستید .. چون بخش کامنت ها به همت و تلاش شما از خود سایت پر محتوا تر شده است .
ممنون از شما

سلام جناب مدرسی
شخصی به نام علی صفری انشایی بلند بالا
حاوی تحریفات آشکار تاریخی و تکرار شعارهای احساسی نوشته اند بر اساس رعایت اصل بی طرفی لطفا فرصت پاسخ گویی را در اختیار اینجانب بگذارید (البته تا آنجا که من میدانم همیشه چنین بوده اید}
خطاب به علی صفری
آقای صفری من در همه حال به هنگام بحث احترام طرف مقا بل را نگه می دارم اما چون پاسخ شما به خانم میترا با لحن آمرانه و نصیحت گونه است بدون اینکه بدانید ایشان چند سال سن دارند و یا در چه سطحی از تحصیلات هستند (شاید در حد استاد شما باشند) اخلاقا این حق را دارم به روش خودتان پاسخ دهم .
البته یکی از دوستان مواردی را به خوبی پاسخ داده اند اما من می خواهم
از زاویه ای دیگر به این انشای (انشاء می گویم چون فقط بازی با کلمات
است و فاقد هر گونه اطلاعات صحیح)شما نگاه کنم. البته در حالت عادی ارزش پاسخ گویی ندارد اما در شرایط فعلی
سکوت خیانت است به همان عزیزانی که برای این آب و خاک مقدس از همه چیز گذشتند.
گفته بودید که"به عنوان يك دانشجوي علوم سياسي كه لحظه به لحظه تاريخ جنگ را مطالعه كرده ام بدهم تا ايشان را از اشتباه علمي كه مرتكب شده اند اگاه سازم"

هیچوقت سعی نکن با تعریف و مبالغه در مورد خودت بر طرفت تاثیر بگذاری اگر بحث شما درست و منطقی باشد قطعا طرف مقابل قبول خواهد کرد اجازه بده گفتار و رفتار شما معرفتان باشد نه تعریف از خود (مشک آن است که خود ببوید نه آن که عطار بگوید) البته مطالب شما با این ادعایی که از خودتان دارید همخوانی ندارد. آقای صفری حتی اگر این ایراد ها هم وارد نبود این لحن آمرانه اصلا متناسب با نزاکت لازم در یک بحث نیست ....
پاسخ

آرمین عزیز و گرامی
اگر چه مدت هاست عهد کرده ام که به هیچ عنوان کامنت های مورد دار و مشکل برانگیز رو منتشر نکنم .. اما به دلیل این که ذآتآ ادم منطقی و معتقد به رعایت دمکراسی هستم .. کامنت پترائوس را که تقریبآ در ژانر پاسخ شما بود را منتشر کردم . .. و دیگر نیازی به جوابیه شما در این بخش نیست . و از همین حالا اعلام می کنم .. موارد بحث انگیز رو لطفآ از طریق ای میل های خود پی گیری فرمایید .. اما در باره پاسخ خانم میترای عزیز .. اگر به پاسخ بنده مراجعه کنید .. رک و راست به ایشان عرض کردم .. من صرفآ به وظیفه ام که دفاع از کشور بود عمل می کردم و به مسایل سیاسی هرگز توجه ای نداشتم و دیدید که قضیه را کش نداده تا نظرم رو تحمیل نمایم .. !
بعد از انتشار کامنت خانم میترا ، جناب صفری از اصفهان تماس گرفت و از بنده که بعد از ساعت ها کار طولانی بر روی طرح های پست بعدی در حال استراحت بودم .. از من خواست تا پاسخ او را که در جواب خانم میترا نوشته است بخوانم
خب من سر سری خواندم .. چون اطلاع دقیق از این مباحث نداشتم .. نه اظهار نظر کردم و نه سخنی افزودم
خب حالا شما جوابیه دیگری نوشتید .. و انتظار دارید آن ار منتشر کنم .. بعد از آن مسلمآ این حق طبیعی و قانونی جناب صفری است تا پاسخ شما را بدهد .. و این برخورد سلیقه های افراطی ادامه خواهد یافت .. !! و در نتیجه آرامش سایت از بین خواهد رفت ..
آرمین عزیز و گرامی .. شما حتی ای میل خودت را درج نکردی .. تا لااقل به همراه نظری که نوشتی برای آقای صفری ارسال کنم .. !! چگونه انتظار داری مطالب شما را که کم ترین اطلاعی از صحت و سقم ان ندارم .. و دوست هم ندارم بدونم حق با کی است و یا .. کدام یک حق دارند .. آرامش خود و خوانندگانم را به هم بزنم .. !!؟؟
آن چه مسلم است .. هر یک از شما معتقد به اتفاقاتی هستید که در زمان جنگ به وقوع پیوست .. و هر دو طرف هم آتشی مزاج وداغ هستید .. و هرگز از مواضع خود کوتاه نمی آیید .. خواهش می کنم در همین جا این مباحث رو پایان بدهید . من قسمت ابتدای کامنت شما را که صرفآ دلالت بر نحوه پاسخگویی بود را منتشر کردم .. و بقیه اش را سیو کرده ام تا در اختیار آقای صفری قرار دهم .. .تا از طریق ای میل آن ار پی گیری کنید ..
چون این مباحث نه در باره مطالب سایت است .. نه در باب مسایل علمی .. فقط برخورد سلیقه ای با موضوعی خاص که هیچ کس علاقه ای به دنبال کردن ان مباحث رو ندارد .. !!!
با سپاس از شما

آقای مدرسی عزیز
بعلت ایرادی در هارد کامپیوترم متاسفانه نتوانستم به موقع مطلب جدید را ارسال کنم.اما هم اکنون مطلب آماده و در پیشنویس قرار دارد.
متشکرم
پاسخ
وای پسر تو که من رو زهره ترک کردی .. !!
به جان نوه هایم هزاران فکر و خیال به جلوی چشمم آمد .. فقط دعا می کردم سالم باشی .. حالا مطلب نمی فرستی .. فدای سرت
خب خدا رو شکر که سالم هستی
راستی علیرضا جان .. مدت هاست می خواهم موضوعی رو با شما در میان بگذارم .. همان گون که می دونی
امروزه در علوم رسانه ای .. معمولآ نام و تصویر نویسنده رو برای ح ارتباط بیشتر در بالای مقاله درج می کنند ..
ممنون می شوم یک عکس سه در چهار یا هر ابعادی است برایم ارسال کنی .. تا در بنر های مخصوص بخش خودت قرار دهم
یک بار هم سر فرصت بیوگرافی ات رو کامل برایم بنویس .. چون رسم است در پایان سال .. یک مطلب در باره خاطرات با همکاران و معرفی ان ها به مخاطبان منتشر می شود .. از شما می خواهم این کار رو حتمآ انجام بدهی

اقای مدرسی کاپیتان عزیز درود بر شما.من هم به عنوان یک ایرانی از اینکه این ریگی جنایتکار رو گرفتن خوشحالم...یک سوال و یک پیشنهاد دارم
اول اینکه زمان بدهیم تا گذشت زمان جزییات دقیق دستگیری این پست فطرت رو نشان دهد.احساساتی نشویم گاهی اوقات اربابان مثل ریگی از این مهره ها سو استفاده میکنند تا شاید با فروختن وی مثلا جان سه امریکایی زندانی در ایران را نجات دهند یا منظور دیگری دارند...درسته که ما در موارد اطلاعاتی قوی هستیم ولی کشورهای دیگر بیکار نیستند انها هم هر مورد مشکوکی را زیر نظر دارند...شنیدم که در زمان شاه تیمور بختیار را در عراق و حین شکار ماموران ساواک ترور کردند...امروزه بر همه پوشیده نیست که با کمک ماموران ناراضی از دولت بر سر کار در عراق انروز این معامله انجام شده بود.ولی این عمل به نام ساواک تمام شد و این کار اعتبار عجیبی به ساواک بخشید...اگر واقعا دستگیری این جانور قاتل با درایت ماموران اطلاعات انجام شده که باید دست انان را بوسید.
دوم انکه به عنوان عضوی از پرسنل نیروی هوایی و داشتن سه خلبان جنگنده در خانواده که پدر و عمو خلبان فانتوم و دایی خلبان تایگر میباشند از شما سوالی دارم:
خلبان دو فروند فانتومی که برای اینترسپشن هواپیمای مسافربری پریدن ایا اگر خلبان مسافربری دستور را اطاعت نمیکرد بعد از لاک-ان احتمالی(احتمال اینکه به روی مسافربری قفل کرده باشند زیاد قوی نیست)ایا واقعا انها را شات دان میکردند؟شاید حداکثر توپ دماغه را به صدا در اورده باشند ولی قفل کردن روی انها در اسمان کشوری که با هیچ کشوری درگیر جنگ نیست و خطوط هوایی ایمن است ایا توجیهی دارد؟اگر خلبان مسافربری به راه خود ادامه میداد چه؟ایا ما هم مثل دولت شوروی سابق که یک جامبوجت کره ای رو ساقط کرد افتخار زدن مسافربری را کسب میکردیم؟
در خاتمه اگر جریانی که از رسانه های کشورمان پخش میشود واقعی است و با کمک اشخاصی غیر ایرانی در خارج از کشور یا با کمک هایی از سازمان هایی بی نام در خارج انجام نشده و به معنای واقعی کلمه کار بچه های خودمان بود که دست همه انها را باید بوسید غلی الخصوص اون چهار خلبان را که ارادت به این مردان اسمانی چه بازنشسته چه در حال خدمت در خون ماست و عجین با تربیت ما....
زمان بدهیم کاپیتان....زمان
پاینده باشید و استوار همانند روزهایی که پرواز میکردید که هستید..
سیامک....پسر یک هم لباس شما
پاسخ
سیامک جان عزیز و نازنین
با سپاس از این کامنت پر بار و پر محتوای شما دوست خوبم .. و خوشحال از این که فرزند بزرگوار همکارانم به سایت افتخار حضور داده است
پسرم در مواردی که اشاره به قتل بختیار یا سایر مسایل سیاسی کردی .. نشان از مطالعه زیاد کتب های تاریخی و سیاسی کشور رو دارد .. من هم از جوانی تا همین اوخر جنگ اهل مطالعه کتاب بودم .. اما ژانر انتخابی من بیتشر در قالب آثار بزرگ تاریخی از بزرگان ادب و گاهی هم رمان بود .. هرگز جز یکی دو بار کتاب سیاسی نخواندم .. بگذریم
در باب مسایل پشت پرده باور کن هیچ اطلاعی ندارم .. اما می دونم سیستم امتیتی ابران همیشه قوی بود ه است . و در این قضه هم خیلی هوشیارانه عمل کرده اند .. اما در پاسخ به این سوال شما که اگه خلبان پافشاری می کرد .. تکلیف چی بود ؟ من هم مثل شما به فکر فرو رفتم .. قطعآ خلبان اجازه شلیک رو نداشت .. تا حد اخطار های شدید و مزاحمت در پرواز و یا حتی شلیک چند تیر از مسلسل .. شاید در این حد .. احتمالآ اگه او همچنان به پروازش ادامه می داد .. کاری نمی شد انجام داد .. تصمیم گیرنده از دست فرمانده پایگاه یا منطقه خارج بود .. و باید مقامات بالای نظام اوکی می دادند .. مگر از قبل کلیرنس اش رو گرفته باشند
البته یک لحظه هم خودم رو به جای کاپیتان قرقیزستانی گذاشتم .. من بودم به هیچ عنوان تحویل نمی دادم .. !! ممکن بود در فرودگاهی ناخواسته فرود بیایم .. اما اجازه پیاده کردن مسافرم رو نمی دادم .. تا این که از سفارت کشورم .. یکی حکم محکومیت تروریست ها رو تآئید کنه .. حتی در هواپیما را هم روی زمین باز نمی کردم .. و به برج اعلام می کردم نماینده ای از سفارت کشور م بیاید ..
البته این ها همه حرف است .. انسان باید در شرایط قرار گیرد .. اما چون واقعآ طرف تروریست بوده و می دونستند ایرانی ها الکی برای یک مسافر معمولی این همه هزینه نمی کنند ، لذا پذیرفتن شرایط امری عادی و طبیعی تلقی می شود
ممنون از شما دوست خوبم

سلام
این چند روز خبرهای خوش زیادی شنیدم
امیدوارم همیشه همین روال برای ملت ایران حفظ بشه
پاسخ
امیدوارم همیشه خبرهای شاد و امیدوار کننده ای بشنویم
ممنون از حضورتون

هی پسر تو اصلا اومدی سیستان؟
تو اصلا میدونی اون کی بود؟
چرا از چیزی که کم اطلاع داری اینجوری مطلب مینویسی؟
پاسخ
هی پسر ... هم اومدم سیستان .. هم اومدم زاهدان و زابل و آن دیار
و هم تا دلت بخواهد از اون منطقه شناخت دارم
ضمن این که من کاری به او ندارم .. من عمل خلبانان نیروی هوایی رو تعریف کردم .. شما اگه به حرف های خودمونی من رجوع کنی .. خواهی دید که توضیح دادم .. برای من مهم نیست که شایعات چی هستند .. و مردم چی می گویند .. !! اما به خاطر اقتدار فانتوم ها این پست رو نوشتم
اما حالا خودمونیم ... هی پسر جان گرامی
شما می خواهی بگی او آدم نکشته بود .. !؟ بهش تهمت زده اند .. !!؟؟
یا می خواهی بگی تلافی می کرد .. !!؟
در هر صورت من کاری به شخصیت او کی بود چه کرد رو ندارم .. اگه فکر می کنی بی گناهه .. تهمت الکی زده اند .. خب یک روزی آشکار می شه .. من این فضا رو برایت فراهم می کنم تا حرف ات رو بزنی
اما هی پسر جان .. شما که جرآت درج نام مستعار هم برای خودت نداری .. چگونه توقع داری کسی سخن تو را باور کند ؟؟

هی پسر تو اصلا اومدی سیستان؟
تو اصلا میدونی اون کی بود؟
چرا از چیزی که کم اطلاع داری اینجوری مطلب مینویسی؟
پاسخ
بلوچ جان .. حالا شد
عزیزم من نمی دونم کی هست .. ممکنه شما که می دونی بگی ؟
عزیز جان من عملیات همکاران نیروی هوایی ام رو تجلیل کردم .. همین
من سیاسی نویس نیستم .. اگه نه بلد بودم چه جوری بنویسم

سلام مجدد
از فیلم پخش شده دستگیری ریگی در هواپیما معلومه که هواپیمای کوچک و شاید شخصی است در حد ظرفیت 20 یا 30 مسافر

با سلام خدمت شما كاپيتان مدرسي عزيز.من هم به تمام مردم ايران اين موقيت بزرگ نيروي هوايي و سربازان گمنام امام زمان را تبريك مي گم.آقاي مدرسي عزيز متاسفانه انسان از يه چيز هايي دلش حسابي به درد مياد و از رفتار بعضي از كساني كه خودشون رو ايراني مي نامند در حيرت ميمونه.مثلا همين صداي آمريكا راديو فردا و بي بي سي فارسي كه هميشه دم از حقوق بشر و آزادي مي زنند و با كمال بي شرمي با امثال جنايتكاراني مثل ريگي مصاحبه مي كنند و حتي براي ادامه جنايتهاش براش آرزوي موفقيت هم ميكنند.پيش خودشون چي فكر مي كنند.واقعا ما مردم ايران رو چي مي پندارند كه از يك طرف ميگويند ما طرفدار ملت ايرانيم و از طرف ديگه با قصاب همين مردم مصاحبه دوستانه مي كنند.و انسان جايي بيشتر متاسف مي شه كه بعضي از آقايون مثلا روشن فكر هم اينا رو واقعا سفير آزادي مي دونند.اگر شايد اينها هم يك صدم شما در دوران دفاع مقدس حضور داشتند و دلاوري ها و جانفشاني هاي امثال شما و شهيدان را مي ديدند اينطور فكر نمي كردند.باز هم مي گويم :درود بر كليه رزمندگان ايران كه هميشه مايه افتخار ايران هستند

با سلام و تشکر از پست جالبتون
ما همه از دستگیری این فرد خطرناک و شرور بی رحم شاد شدیم. راستش به نظر من این فرد بیشتر یک شرور زورگیر بودکه با ایجاد رعب و وحشت در منطقه قصد پولدار شدن وکسب قدرت و شهرت داشت ونمیتوان او را تروریست خطرناک و باانگیزه_ مانند امثال بیت الله محسود یا زرقاوی و..._ دانست یک جوان لات بیسواد سیستانی که دنبال شهرت بود و همین هم کار دستش داد. اینه که لفظ تروریست خطرناک و مورد حمایت امریکاوانگلیس وپاکستان وعربستان و...!!(چندتا راستی؟!) و اینکه جهانیان از دستگیری او در حیرت فرو رفته اند خیلی زیاده روی است.حتی فرمانده پلیس کشور هم اعلام کرد بیشتر نفرات گروه او افراد ساده و فریبخورده بوده اند(که امیدوارم راه او را ادامه ندهند) به جرات میگم مصاحبه های این شخص و کارهای تبلیغاتی اش منجر به دستگیری اش شد وگرنه در اون نواحی دزد و قاچاقچی و ادم ربا زیاده ولی صداش درنمیاد.درگیری های مذهبی هم که بماند!روی هم رفته این موضوع به نظر هماهنگ شده میاد وگرنه اگر خلبان هواپیمای مسافری فرود نمی امد از دست فانتومها کاری ساخته نبود نمیشد که به خاطر ریگی هواپیما را سرنگون کنند.
پاسخ
دوست عزیز و نازنین جناب تهرانی
تحلیل بسیار دلنشین و جالبی ارایه دادی
ضمن این که با این قسمت سخن شما مخالفم که همه اون جا زور گیر و آدم ربا هستند .. اتفاقآ من خیلی ماموریت به اون منطقه رفته و با آن ها نان نمک خورده ام .. انسان های شریف و زحمت کشی هستند .. بعضی از آن ها که محرومیت زیاد کشیده اند .. گاهی راه میان بری را برای پولدار شدن انتخاب می کنند که اغلب به خطاست
اما در باره جنایات او نباید کوچکترین شکی کرد .. من اصولآ کینه کسی رو به دل نمی گیرم .. مگر این که مثل منافقان یا همین گروهک ریگی سربازان بی گناه مملکت را بکشند .. خیلی برایم درد اور است . اخه یک سرباز وظیفه چه گناهی کرده .. ؟ در زمان جنک منافقان با ترفند ایرانی بودند به جمع ان ها رفته و به رگبار بستند .. و در بلوچستان هم شاهد هستید که چه شبیخون هایی به پاسگاه های انتظامی زده نمی شد .. !!؟
من کاری به ریشه سیاسی اش ندارم .. اما باید جلوی این کار ها در یک جایی گرفته شود
در مورد خلبان هواپیمای مسافربری .. حق با شماست .. شلیک نمی کردند .. اما اجازه هم نمی دادند به راحتی اخطار رو گوش نکرده و راهش رو بکشه بره .. !! حتمآ با زور وادار به فرودش می کردند .. اصلآ کاری نداره .. !!
خدا ر و شکر که به خیر گذشت
ممنون از شما

با سلام خدمت آقای مدرسی،
در ابتدای امر تشکر میکنم از پست خوب شما و آقای صفری که زحمت کشیدید ارائه کردید و بسیار هم خوب بود.در ادامه اگر رخصت بفرمایید میخواستم جواب آقای ارتشبد پترائوس که بنده را یاوه گویی خطاب فرموده بودند که حرفهایم ارزش جواب دادن ندارد را بدهم.
جناب ارتشبد! بله درست بنده نام شما را جعل کردم و پیغام گذاشتم ولی به شما ثابت میکنم این حق برای من از نظر عقلی محفوظ بوده است. چرا؟ یکی از ایراداتی که به طور جد به فضای مجازی وارد است- نه از سوی من که از سوی کارشناسانی که خودشان در ینگه دنیا اینترنت و شبکه را پدید آورده اند و در زمینه ایدئولوژی فضای مجازی مشغول کارند- این است که ورود افراد با اسم و رسم مجهول الهویه مشخصا منجر به انحراف اخلاقی و انسانی خواهد شد. البته امیدوارم شما در زمره هموطنانی نباشید که میانگین ساعات مطالعه شان به اذعان آن هم دولت 5 دقیقه در روز است و بسان ارتشبد پترائوس واقعی اهل مطالعه و فرهیخته باشید که البته من در این مساله تشکیک میکنم.و البته همان کارشناسان و قوای اجرایی و مقننه کشورهاشان قول داده اند تسهیلات لازم را پدید آورند تا سال 2020 کلیه افراد با مشخصات معلوم حقیقی در فضای مجازی رفت و آمد کنند. حالا چرا من این کار را کردم، زیرا که شما بی آن که اسم و رسمت معلوم باشد و مسیولیت حرفهای خودت را نه در خیال که در دنیای واقعی بتوانی بر عهده گیری میایی اینجا و زحمات و ارزشهای چند نفر را به طرفه العینی نقش بر آب میکنی و محبت میان انسانها را نقش بر آب میکنی که حقیقتا این محبت که پیوند دهنده قلبهاست رحمت پروردگار است. اینها نظریات من نیست که نظر همان غربی هایی است که سنگشان را به سینه میزنی.
و اما کاپیتان عزیز و گرامی! متاسفانه برخی اگر آمریکا و غرب توسری هم بهشان بزند به به و چه چه میکنند و اگر هموطنانشان قدمی برای عزت و اقتدار مملکتشان بردارند زود موضع میگیرند که آی چنین و آی چنان. و اگر قدری بیندیشید در آراء و افکار این افراد که ادعای دموکراسی شان روی خود کشورهای لیبرال را کم کرده است چنان استبداد و دیکتاتوری را در آن نهفته میبینید که مطمئنم خود شما هم به این نتیجه رسیده اید. من مطمئنم این آقای پترائوس در دنیای واقعی جرات هیچکدام از این اظهار نظرات را ندارد.
و اما کاپیتان من در اینجا برای شما چند پیشنهاد در مورد بخش کامنتها دارم. از میان افرادی که به طور منظم به سایت شما رفت و آمد داشته و پستهای شما را به طور مرتب میخوانند یک جلسه حضوری برگزار کنید و یک هیات ژوری انتخاب کنید تا کامنتهای ارسالی توسط اعضا خوانده شود و در صورتی که رای آورد نمایش داده شود. و حتی میتوانید یک اساسنامه داشته باشید. مثلا خود آقای صفری به عنوان یکی از اعضای هیات ژوری انتخاب شود و تعداد اعضا هم از یک حداقل 4 - 5 نفری کمتر نباشد.
در پایان باز هم ممنون.
پاسخ
سورنا جان عزیز و گرامی
یه دنیا از شما ممنونم که با محبت و بردباری سخن ات رو نوشتی .. و به اصطلاح به دنبال شر نبودی
من با این کلام شما موافقم که آدم باید برای گفته هایش هویت قایل شود .. به عنوان مثال عرض می کنم .. اگه من در این سایت نام واقعی خودم رو نمی گفتم .. و یا عکس مجازی انتخاب می کردم .. شاید خیلی راحت از صبح تا شب می توانستم ده ها دروغ شاخدار بگم .. و هر روز یک فتح الفتوحی در روایت های جنگی بکنم .. !! اما ان چه من را وادار به رعایت ادب و احترام .. و نگارش واقعیت ها می کنه .. همین هویت ام است و بس .. و دوم شخصیت خانوادگی خودم .. که باز ربطی به دنیای مجازی یا واقعی ندارد
من از روز اول هم ای میل و هم وبلاگ و سایت را با نام واقعی خودم راه اندازی کردم .. جی میل را هم که با عنوان ژورنالیست است .. اون زمانی که دعوتنامه ای بود .. و خرید و فروش می شد .. یکی از دختر خانم هایی ک با من در نشریه همکاری می کرد با این نام باز کرده بود .. و گر نه در یاهو هم باز ب - مدرسی است .. بگذریم
در باب مسئله شما با ژنرال پترائوس دخالت نمی کنم .. چون به قول قدیمی ها حرف حرف را می آورد .. و من نمی خواهم در این باب سخنی بگویم
اما در مورد مدیریت کامنت ها با شما کاملآ موافقم .. منتها روش کارش رو بلد نیستم .. ممنون می شوم راهنمایی ام فرمایید

سلام عمو بهروز
راستش از خوندن این مطلب شما بیش از هر مطلبی خوشم اومد!
برای من هم مهم نیست که این مطالب درسته یا نه مهم اینه چنین جانی خطرناکی دیگه دستش بسته شد!
راستش به هیچ وجه آدم اهل سیاستی نیستم و کاری هم به کار کسی ندارم اما صحنه ی کشتن سربازهای فلک زده ای که دوره ی خدمت می گذروندن واقعا اعصاب خورد کن بود برام!
من کاری به سیاست ندارم اما اون سرباز که از جون خودش کذشته و توی اون وضعیت نابسامان داشت خدمت می کرد چه گناهی داشت؟ اگر هم به اسم ایرانی و مردمی هست مگه غیر اینه که اون سرباز هم یک ایرانی هستش؟
به شخصه دست تک تک زحمتکشانی که برای آبادی و امنیت این مرز و بوم تلاش می کنن رو می بوسم.
حالا هر کس به زبان خودش تفسیری میکنه! چه بهتر که از زبان شما و با شیرینی خاص شما این مطلب رو بشنویم و بخونیم!
ممنون به خاطر پست زیباتون.

بآرزوی شادی و سلامتی برای شما و خونواده ی محترمتون.

پاسخ
امیر جان عزیز و گرامی .. دقیقآ حرف دل من را زدی
به قول شما ما کاری به سیاست بازی نداریم
مهم بسته شدن دست یک ادمکش است که ارزشمند است
بله جیگر من هم اتش می گرفت که سربازان بی گناه رو به خاطر لجبازی با نظام گردن می زدند
ممنون از شما
خوشحالم که مطلب فوق نظر شما دوست خوبم رو جلب کرد
پایدار باشی

.........
.........
پاسخ
آقای ایرانی من کاری به سیاست ندارم . شما هم مسایل سیاسی ات را در جای دیگری بازگو کن

ممنون از پستتون
ولی باید بگویم عملیات بسیار پیچیده تر از این حرفا بود
ریگی همیشه با خودش قرص سیانور حمل میکرد و این یکی از بزرگترین مشکلات ما بود چون ما اونو زنده میخواستیم...
درسته که فانتوم ها هواپیما رو وادار به فرود کردند ولی به هیچ عنوان مسافران از این که دو جنگنده در تعقییب آنها هستند با خبر نشدند و پس از این کار هواپیما به مدت 40 دقیقه در آسمان در جلوی فانتوم ها در حرکت بود و سپس دستور فرود داده شد و همگی مسافران فکر میکردند در بیشکک به زمین نشستند و طبق برنامه قبلی پرچم ها و سایر نمادهای ایرانی جمع شده بود پس از فرود هواپیما 3 نیروی ایرانی که مسئول کنترل نامحسوس ریگی بودند وی را به شدت تحت نطارت قرار دادند و بعد که نیرو ها ی امنیتی در یک لحظه غافلگیرانه امکان هر گونه تحرک را از وی سلب کردند و گفتنی است در بازرسی از ریگی 2 قرص سیانور که در یقه چا سازی شده بود کشف شد و در طول پرواز تا تهران در داخل دهان و زیر زبان او پنبه قرار دادند در حقیقت ریگی در همان ثانیه آخر عملیات متوجه دستگیری خود شده بود
پاسخ
ممنون از شما هموطن نازنین که اطلاعات بسیار ارزشمندی در اختیار ما قرار دادید .. من حدس به واکنش می زدم .. اما نمی دونستم سیانور با خود خمل می کنه .. واقعآ کار بسیار مشکل و حساسی بوده است .. با این تعاریفی که شما فرمودید حساسیت آن معلوم شد . من همون روز اول از قول مقامات قرقیزستانی خواندم که سه چهار ساعت معطل شه اند . پس نگو در آسمان می چرخیدند .. عجب .. !! دست همه آن هایی که در این عملیات بودند درد نکنه
زنده و پاینده باشه ایران قهرمان و هموطنان بزرگوار
ممنون از شما

سلام استاد بزرگوارجناب كاپيتان مدرسي عزيز واقعا خسته نباشيد ممنون از تمام زحماتتان...

استاد بزرگوار بعضي از دوستان و بازديدكنندگان مطلب قبلي شما در مورد جوابيه بنده به بازديد كننده محترم سركار خانم(ميترا)در مورد ادامه جنگ واكنش نشان دادند كه بنده نميدانم ايا امكان دفاع دارم يا نه!؟

به هر حال من هم اصلا نميخواهم فضاي سايت شما تبديل به يك فضاي سياسي شود ولي به نظرم اين 2دوست گرامي و عزيزمان اقايان(ارمين)و(پتراوس-جهانباني)در مورد بنده دچار سوء تفاهم شده اند كه در زير جسارت كرده واگر شما اجازه بدهيد براي روشن شدن نقاط مبهم مسائلي را اضافه كنم.

----------------------------------جواب ارمين عزيز.

1.دوست عزيز بنده كي وكجا امرانه يا بي ادبانه با خانم(ميترا)صحبت كرده ام بحث بحث علمي است و نقد و نفي نظر ديگران ايا از نظر شما بي ادبي است؟!

2.شما جواب بنده را انشايي بي معني و فاقد بار علمي ميدانيد پس لطفااشكالات علمي وتحريف تاريخ بنده را بنويسيد نه اينكه بنده را متهم به (دروغ-بي ادبي-و...)بكنيد.اگر دروغ گفته ام يا تحريفي در تاريخ كرده ام به جاي (حاشا)وگردوخاك اشكالات علمي بنده را بنويسيد.

من نميخواهم در اين سايت كه متعلق به استاد عزيزم جناب مدرسي است مباحث غير تخصصي وارد شود وگرنه تمام قد جواب شما دوست عزيز واقاي(پترائوس)را با علم و سند ومدرك (انهم از نوع غربي وشرقي)ميدادم

در مورد اينكه فرموده بوديد سكوت دربرابر بنده خيانت است

((واقعا متاسفم كه بنده با نيت دفاع در برابر تحمت تجاوز وكشور گشايي ايران در دفاع مقدس جواب ان خانم محترم را دادم ولي متهم به خيانت و....ميشوم ))

جناب ارمين عزيز من صداي خوب ندارم-راننده خوبي هم نيستم-بدترين فوتباليست مدرسه هم بوده ام ودر هيچ يك از اين موارد هم هيچ ادعايي ندارم.

ولي در ضمينه(هوانوردي)و(سياسي)كاملا مدعي هستم و براي خودم اجازه اظهار نظر يا به قول شما (انشا نوشتن)را ميدهم....

اگه خواستي به من افتخار بحث سياسي بدهي ميتواني از طريق ايميل بنده مسئله را پيگيري كني....

با تشكر از استاد مدرسي وارمين عزيز.
پاسخ
علی جان پیشنهاد می کنم ای میل خودت را در بخش کامنت ها بنویس .. تا اگر رامین خان هم نوشت من از طریق ای میل به او ارسال کتم . البته من ای میل شما را منتشر نخواهم کرد .
امروز نیستم .. آخر شب بر خواهم گشت
ولی رامین دلایل را توضیح داده بود .. من منتشر نکردم
و سیو کرده ام .. ای میل را چون در کامنت ننوشتی .. نتوانستم برایت بنویسم .. شما سعی کن همیشه ای میل خودت را در بخش کامنت بگذار .. چون خیلی ها با شما کار دارند
ممنون

سلام اقایه بهروز .راستش باید بگم از سایتتون واقعا خوشم اومد و اگه اجازه بدید منم بتونم عضو کوچیکی از سایتتون بشم واز مطالبه جالبتون استفاده کنم

با تشکر نوشین
پاسخ
دختر عزیز و نازنینم
این سایت متعلق به خودت است نوشین نازنین
از این که به جمع یاران همدل و صمیمی پیوستید سپاسگزارم

سلام به استاد و مرد بزرگ
کاپیتان گل من، صد در صد شما به خاطر دارید که قبلا من نوشته بودم اگر پول تاسیس یک کارخانه را داشته باشم آنرا در بلوچستان تاسیس خواهم کرد.
سال 1384 بود، مجرد بودم و کله ام شدیدا بوی انواع قرمه سبزی را می داد، یک هفته بعد از اینکه عبدالقاتل ریگی روانی یک مینی بوس پر از آدم را به گلوله بست من و شریکم رفتیم زاهدان.
از اول راه با دو پسر بلوچ آشنا شدم، دلیل آشنایی ما هم این بود که می خواستم کمی زبان بلوچی را تمرین کرده باشم، آخه من از هر زبانی چند جمله ای بلدم، همین جوری شد که از شیراز تا زاهدان با این دو جوان حرف زدیم.
خود زاهدان هم از محله شیرو یا همان "شیرآباد" (خطرناکترین محله) تا بازار "ذی ها" یادم نمی آید اسم رسمی اش چیست، پیاده رفتیم.
هزارتا خاطره از این یک روز اقامت در شهر دارم
اما می توانم همه خاطرات را در این چند نتیجه دسته بندی کنم.
1- هموطنان بلوچ من یکی از با شرف ترین و انسان ترین اقوام ایرانی هستند. شاید اگر من در فقر و سختی آنها بودم از ریگی خطرناک تر می شدم، اما بلوچها مردمانی با باطن پاک هستند، به عنوان یک ایرای من بجز شیرازی ها خیلی شدید بلوچ ها و کرد ها را دوست دارم.
بلوچهای عزیز وطنم، غیرتمندانه عاشق ایران هستند.

2- عبدالقاتل ریگی دشمن بشریت، ایرانی، مسلمانان و قوم با شرف بلوچ است. او مسمان نیست بلکه وهابی است.
راه او با راه هیچ انسان آزاده ای یکی نیست.

3- چه ایرانی باشیم چه نباشیم، چه مسلمان چه غیر مسلمان، چه طرفدار جمهوری اسلامی چه دشمن، اگر گیر ریگی کثیف می افتادیم برایش فرقی نداشت.
طرفداران ریگی مثل خود ریگی روانی اند، بلکه بدتر.

من دستگیری این شرور پست فطرت را به تمامی ابنا بشری بخصوص هموطنان بلوچم که بدترین ضربه ها را از او خورده اند تبریک می گویم.
پاسخ
ممنون سپند نازنینم
قابل توجه اون آقایونی که می گویند .. ریگی جلوی تجاوزات را می گرفت .. مگه ریخته اند که کسی به نوامیس بوچ ها تعرض کنه .. !!؟
من در میان آن قوم مدت ها بوده و بار ها به ماموریت رفتم .. یک دختر بلوچ بی کار در خیابان یا در کپر ها ندیدم .. این ها برای دفاع از یک جانی .. کلی ارزش خودشون و خانواده شون رو زیر سئوال می برند .. اخه کدوم آدم احمقی می آید بلوچستان بلانسبت برای تعرض به دختر های آن ها .. !!
در مورد مسایل سیاسی هم این گونه نیست
در انقلاب هم بلوچ ها اخرین استانی بودند که سقوط کرد .. و همه اگر چه شاه به ان ها چیزی نداده بود و در فقر بودند .. باز وفا دار بودند .. این میهن پرستی و عشق به وطن رو می رسونه .. اون زمان فکر می کرند شاه دوستی وطن دوستی است .. عین خود من که این تفکر را تا قبل از جنگ با عراق داشتم برای گفت و گو و یا پیاده کردن قوانینی که برای آن ها نا آشناست .. نیاز به کار فراوان دارد .. یک بلوچ جیزی که باب میل اش نباشه .. فکر می کنه به حریم اش تجاوز شده است .. باید قدر بدونیم
سپند جان عزیز .. شما خیلی عالی توصیف کردی
دستت درد نکنه .. واقعآ این وهابیون قاتل خیلی بی رحم هستند

پستتون مثل همیشه محشر بود. امیدوارم بعضی کامنت های نچندان جالب شما رو از ادامه کار دلسرد نکنه. کارتون خیلی قشنگه.
پاسخ
سپاسگزارم دوست نازنین
اتفاقآ چون اخلاق حساس خودم رو می دونم دیگه منتشرشون نمی کنم
ممنون از شما

آقای مدرسی عزیز
با تشکر از مطلب این پست و تشکر از تمام سربازان گمنام و غیر گمنام کشور عزیزمان ایران , مطلب بسیار جالب و البته تکان دهنده ایی را در مورد پروژه هارپ پیدا کردم که تقدیم میکنم . اگر چه هر چه سعی کردم تصاویر کپی نشد ولی خود مطلب بسیار جالب است و در عین حال هشدار دهنده . امیدوارم در این زمینه به سرعت اقدامات لازم صورت برای دفاع صورت گیرد .
پاسخ
سروش جان عزیز و گرامی
ممنون از شما
من با اجازه ات آن را سیو کردم تا در یک پست مستقل به نان خودت منتشر کنم
سروش عزیزم من چندین عکس از این سیستم داشتم
ولی نمی دونم کجا سیواش کرده ام
شما اگه لینک منابع را برایم بگذاری .. من از روش های دیگری تصاویر رو از صفحه بر می دارم
شما فرصت داری اگه مطالب تکمیلی هم به نظرت می رسه را برایم ارسال کن .. من یکی دو پست دیگه به اون خواهم پرداخت
ممنون از مشا

آقای مدرسی با سلام
1.در کامنت قبلی به دلیل اینکه تا به حال در سایت شما کامنتی نگذاشته بودم اطلاع نداشتم برای انتشار کامنت آدرس ای میل الزامی است.الان این آدرس را گذاشتم
2.گفته اید که"ذآتآ ادم منطقی و معتقد به رعایت دمکراسی هستم ...." اگر واقعا اینطور است پس چرا جواب مرا منتشر نکردید . اگر نمی خواهید این بحث ها مطرح شود پس چرا انشاء علی صفری رامنتشر کردید.
2. اساسا برای من اهمیتی ندارد این آقا قانع بشود یا نشود. روی سخن من با خوانندگان بود که هدف اطلاعات غلط قرار نگیرند. و شاید نمونه ای باشد برای تجربه زندگی که بدانند هر شخص پر مدعایی که کلمات قشنگ مصرف می کند
الزاما شخص آکاه و توانمند و قابل اعتنایی نیست .
3.گفته اید "دیگر نیازی به جوابیه شما در این بخش نیست" این حرف با ادعای منطق و دموکراسی شما در تضاد است . منطق وبه قول شما دمو کراسی حکم می کند که پس از مطرح شدن آن بحث جواب را هم منتشر می کردید و بعد جلوی هر دو طرف را می گرفتید
3.می خواهم که کامنت من هم به طور کامل منتشر شود. و اگر هم این کار را نمی کنید من مشکلی ندارم فقط لطفا
ادعای منطق و دموکراسی نفر مایید و می خواهم خوانندگان بدانند من با دلایل غیر قابل انکار توضیح دادم انشاء علی صفری از الف تا ی غلط است
اما آقای مدرسی با بی عدالتی 80 درصد آن را سانسور کرد.
پاسخ
آرمین عزیزم
مثل این که شما درست پاسخ من را نخواندید . !!
اولآ برای من اصلآ مهم نیست که محکوم به بی عدالتی و بی منطقی شوم .. آخر راه زندگی ام هستم فرقی نداره .. چه تعریف کنید چه نقدم فرمایید .. این رو جدی می گم .. جوانی قدرت طلب و طالب افتخار نیستم .. حتی اگه خواننده قدیمی باشی .. بار ها خواهش کرده ام اصلآ تقدیر و تشکر نکنید .. بلکه انتقاد سازنده باعث خواهد شد کارم رو بهتر برای خود شما ارایه دهم
اما در باره شما
خیلی از خوانندگان فهیم و فرهیخته که این سایت را به خاطر دور بودن از مسایل سیاسی انتخاب کرده اند .. بار ها دوستانه از من خواسته اند از کامنت های پردردسر و حاشیه دار خوداری کنم
این رو به جان نوه هایم جدی عرض می کنم .. یعنی تنها انتقاد جدی که از من شده است در باره مدیریت کامنت هاست
یک زمانی .. من بر عکس حالا .. حتی توهین هایی که به خود من هم درج می شد را منتشر می کردم .. و اصولآ یک کامنت را هم حذف نمی کردم .. نتیجه این شد خود دوستان شناخته شده و قدیمی نه یک اسم خشک خالی مستعار .. از من گله و شکایت کنند
خب مدتی است .. نه توهین ها را منتشر می کنم .. نه کامنت های سیاسی رو
در باره جناب صفری هم .. مرد و مردانه صادقانه پاسخ شما را دادم
و عرض کردم .. سرسری خواندم .. چون هم به این جوان اعتماد دارم .. هم هویت او برایم آشناست . دومآ از نگاه دموکراسی و منطقی که می فرمایید .. جوابیه ارتشبد پنرائوس را که تقریبآ همانند کامنت شما مخالف آن بود را منتشر کردم .. تا به قول شما عدالت اجرا شود
ضمن این که باز هم تکرار می کنم .. من نه نیاز به تعریف دارم .. نه این که برایم مهم است مردم کل دنیا در باره ام چه جوری فکر می کنند .. پیر مردی بیمار با هزاران بدبختی و فشار زندگی یک گوشه افتاده ام .. !! و طالب هیچ چیز جز یک آرامش دایمی هم نیستم
اگه می بینی پاسخ ها را با حوصله یکی یکی می نویسم به شخصیت خانوادگی ام بر می گردد و لا غیر ..
ضمن این که دوست عزیز .. برای شما توضیح دادم که بقیه مطلب شما سیو شده است .. و اگه خواستی به دست جناب صفری برسونی .. ای میل ات رو بنویس تا برات این کار رو بکنم
من معمولآ هرگز ابتدا به ساکن برای کسی ای میل نمی فرستم .. چون فرصت این کار رو ندارم .. فقط اگه نامه آمده باشد ، ری پلی می کنم
خب حالا که شما معتقدی من 80 درصد سانسور کردم .. از پست بعدی کلآ بخش کامنت ها را می بندم

متاسفانه اخلاق حرفه ای کاملا از این سرزمین رخت بسته و نمونه ان شادی یک خلبان زنشسنه از تهدید فانتوم های مسلح علیه یک هواپیمای مسافربری است
پاسخ
حسین جان حق داری
به نظر شما همه مردمی که خوشحال شدند .. بی منطق اند
باید گریه و زاری می کرده و به سر و صورت خود می زدند
شما اگه منطق سرت می شه .. با دلیل ثابت کن که ریگی آدم کش نبوده است
اگه سانسور کردم .. اون وقت این حرف ها رو بزن

برادر مدرسی
از ریگی بخاطر جنایاتش متنفرم ولی خودت بگو خیلی جسارت می خواد یه هواپیمای مسافربری رو با جت جنگی تهدید کردن که شما اونقدر با اب وتاب گفتی؟ضمنا این برادران نه چندان گمنام امام زمان تو این 6سال کجا بودن که ریگی جنایت می کرد؟برادرایی که متوسط 1.5-3.5 میلیون در ماه حقوق می گیرن و اوج توان مندیشون رو در کهریزک وامثالهم دیدیم.این تملق ها هم برای شما و سایتتون نصیبی نداره.
پاسخ
اولآ هیچ اجباری برای پاسخ به یک نام مستعار بدون ای میل نداشتم
اما صرفآ به این دلیل منتشر می کنم .. که خیلی ها ممکنه مثل تو فکر کنند .
شما قبل از هر چیز یک کامنتی به نام آقای ایرانی نوشته بخوان .. این شلیک و تهدید نبوده .. چهار ساعت در هوا چرخیده اند .. شکاری ها جلو بوئینگ بوده .. تا کسی از مسافران متوجه نشوند . ریگی اگه ادم سالمی بود .. منظورم از نظر عقلی است .. و به قول بیژن فرنودی رهبر جنبش مقاونت مردمی بود .. مثل منافقان تروریست سیانور حمل نمی کرد
دوم .. شکاری ها تهدید نکردند .. طبق قوانین بین المللی به هواپیمایی که از خاک ما عبور می کند .. دستور ایست بازرسی دادیم .. عین این می مونه که به اتوبوس توریست ها رو در ایست بازرسی متوقف کنی و یک یا دو ایرانی را که اون وسط قایم شده پیاده کنی .. همین
حتی اگر اتوبوس فرار می کرد .. و چند تا تیر هم شلیک می کردیم .. مقصر راننده بود نه شلیک کننده .. بله اگه خلبان مسافربری اطاعت نمی کرد و گلوله می خورد .. از نگاه قانونی مقصر بود .. روی خاک خودمون بازرسی می کنیم .. ضمن این که ما دلیل و مدرک روشنی برای این کار داشتیم
در باره برداران گمنام با غیر گمنام .. چرا از خودشون نمی پرسی .. !!؟
برای اطلاع ات می گویم .. خیلی از همین برداران در منطقه یا به دست همین ریگی کشته شدند .. یا حوادث دیگری مثل انفجار مین و غیره .. برو مطالعه کن
اما اشاره به حقوق و مزایا کردی .. بر فرض شما راست بگویی .. در ارتش و نیروهای نظامی از زمان رضا شاه رسم است یک نظامی برای حضور تا ماموریت ها ، تا چند برابر حقوق اش پاداش می گیرد !! خود ما هم اغلب بیش از این مبلغ در ماموریت ها می گرفتیم
در باره تملق گفتی .. اگر مسلمانی باید این تهمتی که به من زدی جواب بدهی
من نه نیاز به تملق دارم .. نه حقوق بگیر این دولت هستم .. نه کارمند و نه ...
دفعه دیگه اگه هویت ات با ای میل مشخص نباشه پاسخ ات را نخواهم داد

سلام آقای مدرسی
از اینکه در خیابان 1طرفه تند رفتی و هرچی خواستی به ریگی گفتی من شرمنده شدم. درسته که این فرد اقدام به آدم کشی کرده و همه انسانها آن را تقبیح کرده اند و من هم رد میکنم هر نوع آدمکشی را ولی باید ریشه یابی کنیم ببینیم چرا این کارو کرده.ما انسانها در جایگاهی نیستیم که بگیم آدمی خوبه یا بده فقط خدا جایه حقه.
این بابا رو پاکستانیا 1 هفته قبل از تحویل به ایران با مقدار زیادی پول معوضه کردند و این جور دستگیری فقط جنبه نمایشی دارد.
1 پند از من حقیر بعنوان برادر کوچکتر بشنو به قاضی 1طرفه نرو.مطالبتون رو هم با افراط وتفریط زیاد ننویس.نه از کسی تعریف کن نه از کسی بد بگو.
به امید موفقیت روزافزون سایت پربار شما
پاسخ
ممنون داریوش عزیزم
حق کاملآ با شماست
اما اجازه می خواهم یک اعترافکی کوچک به شما بکنم ..
داریوش جان عزیز .. خدا شاهده من چون شناختی ان چنانی از این فرد نداشتم .. و به خاطر تبلیغات و طرفداری رسانه های خارجی او را فردی می دونستم .. که به قول همین آقایون که مرا متهم به عدم شناخت می کنند .. در مقابل اعمال خشونتی که به قوم بلوچ روا شده و می شود ، قد علم کرده است .. به همین دلیل وقتی در پست قبلی یکی دو تا خواننده اولیه در باره دستگیری ریگی ابراز شادمانی کرده و تبریک فرستادند .. اولش اصلآ به روی خودم نیاوردم .. و در نهایت به یک جمله کلیشه ای اکتفاء کردم .. !! چون من دروغ نمی توانم بنویسم .. یا نقش بازی کنم
اما وقتی یکی دو تا از رابط هایم در ارتش و مراکز دیگر اطلاعاتی در باب حضور فانتوم ها نوشتند .. همان گونه که توضیح دادم ، صرفآ از همون نگاه به قصد نگارش نمایش آن عزیزان پشت کامپیوتر داشتم .. و اصلآ کاری به ذات جنایتکار یا مبارز او نداشتم
اما از شما چه پنهان وقتی برای جستجوی تصاویر او کمی وب گردی کردم .. ! و سایت های مختلفی که در گذشته از جنایت های او مطلب نوشته بود .. و یا فیلم هایی که از وحشی گری این انسان به نمایش گذاشته بودند ، مشاهده کردم .. مخصوصآ تعبیری که صدای آمریکا به عنوان رهبر جنبش مردمی کرده بود .. خیلی عصبی شدم .. و چون در حال نگارش پستی دیگر بوده و بی نهایت هم خسته و کوفته بودم .. به خاطر این که به موقع مطلب رو ارایه دهم .. با همان روحیه عصبی پست رو نوشتم
در صورتی که می دونستم اگه صبر کنم .. یکی از دوستان دست اندر کار به من گفته بود که دو روز دیگه مستند های واقعی در این رابطه رو به شما خواهم گفت .. اما همان گونه که عرض شد .. صبر نکرده و آن را ارایه دادم
داریوش عزیز .. من مخلص حرف و سخن حق هستم
با توهین و سفسطه و پنهان کردن واقعیت ها نه من ذات ام عوض می شود .. نه خط مشی که برای سایت در نظر گرفته ام تغیر می کند .. اما شما چون خیلی منطقی و بدون توهین سخنان منطقی نوشتید .. بله با دل و جان می پذیرم
و سعی می کنم آویزه گوشم نمایم
من به توصیه دوستان خیلی از کامنت ها را منتشر نکردم .. اگه بدونی با چه لحن و گویشی به من توهین نوشته بودند .. !!؟؟
البته من اصلآ اهمیت نمی دهم .. چون این افراد روانی و بی شخصیت هستند
و گرنه دیدیم که سخن منطقی که شما که مخالف نظر بنده بود را با دل و جان پذیرفته و حتی به خاطر این تذکر دوستانه و عاقلانه دست شما را هم می بوسم داریوش جان ... از قدیم گفته اند .. بفرما ، بشین بتمرگ هر سه یک معنی می دهد .. اما تآثیر هر یک کتفاوت است
چشم قول می دهم .. اولآ در موقع عصبی بودن و احساسی بودن ، هیچ مطلبی رو ننویسم
و دوم در قضاوت اشخاص .. به قول خارجی ها " بی هیو " باشم
ممنون از شما

هی پسر تو اصلا اومدی سیستان؟
تو اصلا میدونی اون کی بود؟
چرا از چیزی که کم اطلاع داری اینجوری مطلب مینویسی؟

در جواب نگارنده این پیام
اولا درست صحبت کن جناب آقای مدرسی سالها واسه این مملکت زحمت کشید و جونشو کف دستش گذاشت و برای این خاک چه فداکاریها که نکرد . آرشیو مصالبشو بخون بعد بیا بی احترامی کن
دوما
من بچه زاهدانم بگو ببینم حرف حسابت چیه ؟
این جنایتکار قاتل رو هم خوب میشناسم .
پاسخ
علی جان عزیز و نازنین
راستش من از شما که در وبلاگ کامنت گذاشته بودی خواهش کردم همان سخن را در این جا بنویسی که ریگی چگونه انسانی بود
در باره خدمت به این مملکت بارها عرض کردم من وظیفه ام رو انجام داده و منتی بر کسی نیست
اما من احساس می کنم .. اون دوست عزیز منظوری نداشت .. به عبارتی از نوشته او چنین استنباط کردم که شخصیت بی غرضی دارد .. و جوانی است با احساس .. همین ذاتآ ادم بدی نیست .. اخه من کمی انسان شناسی ام بد نیست .. چشمک .. همین که شما عزیزانی که در آن منطقه هستید توضیح واقعی و بدون غرض دهید ، کافی است

سلام (كاپيتان مدرسي)خسته نباشيد استاد.

معذرت خواهي....

جا دارد كه ضمن تشكر ويژه از تمام خوانندگان محترم و جناب كاپيتان مدرسي استاد بزرگوارم در مورد جوابيه اي كه در پست قبلي به خانم
(ميترا)دادم به خاطر به وجود امدن فضاي غير تخصصي و بحثهاي شخصي غير مربوط در فضاي اين سايت پرطرفدار وپربيننده عذر خواهي كنم.

اشتباه كردم ارمين عزيز...!!!

بنده خطاب به جناب اقاي ارمين عزيز در مورد مسئله پايان جنگ ميگويم كه
((بنده مرتكب اشتباه و دروغ شدم))اميدوارم اين خواننده عزيز دست از سر بنده بردارند ....

ارمين عزيز بنده تمام حرفهاي خودم را پس گرفته و هيچ ادعايي در مورد حرفهاي خود ندارم ....

ارمين جان من در مورد مسائل سياسي هيچ بحثي با شما ندارم ولازم نيست كه از طريق ايميل بحث ادامه پيدا كند

قضاوت با ديگران....

ارمين جان خدارا شكر كه همه خوانندگان اين سايت از جمله خود شما جزءافراد علمي مثبت و فرهيخته هستيد پس همه ميتوانند در اين مورد قضاوت كنند كه ايا سخنان من دروغ وانشاء بوده يا يك نظريه در مورد ادامه جنگ بوده است...

حرفم راپس ميگيرم

ارمين جان بنده براي اينكه شما خيلي
خودت را اذيت نكني و حرص نخوري حرفم را به طور كامل پس ميگيرم.

(((اينكه ما در جنگ بعد از خرمشهر تجاوز كرديم يا دفاع در لابلاي كتابهاي تاريخ و ذهن مردم مانده است و هيچ كس هم احتياج به من وشما براي روشن شدن مسئله ندارد...

بحث را تمام كنيد...

ارمين عزيز اين سايت متعلق به من وشما نيست كه بخواهيم در ان يكديگر را(دروغگو-ديكتاتور -يا خيانتكارو...بدانيم وقتي ما اين حرفها را ميزنيم فقط ارامش سايت و هزاران بازديد كننده ديگر را به هم ميزنيم وسايت را از هدف اصلي ان دور ميكنيم پس به شما پيشنهاد ميكنم كه
((خواهشا از خير بنده بگذريد و سايت را تبديل به ميدان جنگ نظريات و ديدگاهاي خود وديگران نكنيد....))

نيازي به ادامه بحث نيست...

جناب ارمين از نوع پيامهاي شما متوجه شدم اختلاف نظر بين بنده وشما بسيار عميقتر از ان چيزي است كه قابل بحث و استدلال باشد اما بنده از همين جا اعلام ميكنم كه
((در مقابل شما هيچ حرفي براي گفتن ندارم و خودم را از بحث با شما كاملا دور ميكنم چون سطح معلومات شما بسيار بالا است وبنده كه تنها هنرم بازي با كلمات است توانايي رودر رويي نظري با شما را ندارم ودر يك كلام تسليم هستم!!!!!....)

شما واقعا لطف بزرگي كرده كه يك عامل نفوذي مخرب دروغگوي سفسطه كار كم سواد يعني بنده را شناسايي كرده واين خيانتكار را به سزاي اعمال خودش رساندي و خوانندگان محترم سايت را از دامي كه بنده در سر راه انها قرار داده بودم نجات داده و راه درست و نوراني حقيقت را به انها نشان دادي .....

موفق باشي رفيق.

در پايان از همه دوستان و جناب مدرسي عزيز ضمن مع خواهي دوباره از تمام انها كمال تشكر را دارم.

(علي اصغر صفري)
پاسخ
علی جان عزیز و گرامی
باور کن اگه بنده خواهش کردم این مسایل حاشیه ساز در ای میل ادامه کنه .. چون به قول شما یک بحث عقیدتی است
من هم شما را خوب می شناسم .. هم با خواندن کلمات آرمین متوجه نوع نگرش و شخصیت اش شدم
هر دو بزرگوارید .. هر دو اهل مطالعه و هر دو عاشق ایران .. منتها نوع نگرش ها فرق می کنه
علی جان از زمانی که یک الف بچه بودم تا این که تشکیل خانواده دادم .. خدا رحمت کنه اموات شما رو .. بزرگ تر ها همیشه در اختلافات خانوادگی یا زناشویی از ما می خواستند یکی مون کوتاه بیاییم .. و معتقد بودن هرگز کسی نمی گوید که فلانی که کوتاه آمده .. چقدر ترسو و بز دل بوده است .. !! اما حالا به عنوان شخصی سوم و بی طرف که تنها ناظر بحث های عقیدتی شما دو تا بودم .. احساس می کنم شما چقدر فهمیده و با شخصیت هستی ... شما احساس کردی حتی اگه این بحث ادامه یابد .. او کوتاه نخواهد امد .. همیچنین خودت .. و صد در صد افرا دیگری برای له یا علیه نظرات وارد معرکه می شدند .. و با آینده نگری که داشتی .. حرف کاملآ عالی زدی .. خوانندگان قضاوت کنند .. بله به خود خوانندگان واگذار کن .. آن ها خیلی فرهیخته و با هوش اند ... و متوجه اشتباه یا سوء نیت بنده و امثال بنده خواهند شد
ممنون از شما پسر خوبم

سلام
عمو اینم از عشقت!
http://www.fararu.com/vdcdsj0o.yt0fj6a22y.html
برکناری نخجوانی
پاسخ
زدی به خال .. !!
آخه کی گفته اون عشق من است .. !!!؟؟؟
من هرکی که شعار سازندگی می دهد رو عشق خود می دانم .. این گناه است
باید این قلب ام رو زیر پا له کنم تا به قول شما هر کی رو عشق خطاب نکنم .. !! چشمک
راستش رو بخواهی به من پیشنهاد داده اند تا مسئولیت را بپذیرم .. که با کمال تآسف آن ار رد کردم
و برای این کار دلایل شخصی داشتم
ممنون از شما

سلام کاپیتان؛
برای اینکه مجبور نشوید کامنتهای مشکل دار راحذف کنید پس باید از نوشتن مطالب مساله دار پرهیز فرمایید .
راستی قاتل به چه کسی میگویند ؟ به موقعیت شغلی و اجتماعی مقتول و یا آمار تعداد کشته شدگان ؟ آیا یک خلبان که از هوا روی سر مردم بمب میریزد قاتل است یا فرماندهان او و یا سیاستمداران .
آیا قاتاین را از روی تعداد مقتولین میتوان قضاوت و مقایسه نمود ؟
پاسخ
عادل جان از قدیم گفته اند حرف حساب پاسخی نداره
و م این آخرین باری است که وارد این نوع مقولات می شوم
ممنون از شما

سلام استاد گرامي خسته نباشيد.

چند نفر از بازديد كننده ها در پياميهايي نسبت به جهت گيري شما در مورد نحوه عملكرد (فانتومها)سخناني مطرح كرده بودند كه بر خود ميدانم براي اينكه شبه اي پيش نيايد جواب انها را منطقي و علمي بدهم
هر موقع كه شما اجازه داديد شروع ميكنم .

با تشكر.
پاسخ
علی جان عزیزم .. من یادم رفت در کامنت قبلی شما این گفته رو اصلاح کنم که
سایت به همه تعلق دارد .. نگویید مال ما نیست .. بر عکس ، صاحب اصلی شما دوستان و خوانندگان هستید
و گرنه صد ها سایت بی خواننده و کم خواننده وجود دارد ..
اما در باره پاسخ به ان عده
من خواهش می کنم بدون تعصب و با توجه به کامنتی که دوست محترم جناب ایرانی که احتمالآ خود از برداران گمنام صاحب الزمان عج بوده و در عملیات حضور داشته ، با استناد به آن و نظریه ای که بنده نوشتم .. یک اتوبوس مسافر خارجی وقتی وارد خاک ایران می شود ، ما حق داریم اگر شک کرده باشمی درون ان دو نفر ادم فراری و تحت تعقیب وجود دارد .. جلوی اتوبوس را بگیریم و او را پیاده کنیم .. حال هواپیمایی هم که در آسمان بوده حکم همان اتوبوس رو دارد .. ما وارد فضای کشوری دیگر نشدیم که دوستان بزرگ اش کرده اند .. خب با توجه به این دو نظریه .. شما هم پاسخ هایت را بنویس
البته من خدای ناکرده قصد خط دادن به شما دوست خوبم رو ندارم .. بلکه جسارتآ می خواهم بگم .. چون قصد شما پاسخ به عزیزانی است که کلیت این کار رو قبول ندارند .. عرض می کنم از منظر علمی وارد قضیه شوید تا دباره به جنجال کشیده نشود
ضمنآ من الان ساعت دو بعداز ظهر جمعه برای آوردن نوه هایم عازم کرج هستم تا شب بر خواهم گشت .. اگه در انتشار پاسخ ها و سایر کامنت ها تآخیری پیش آمد ، قبلآ عذر خواهی می کنم

با سلام
جناب مدرسي خسته نباشين
دستگيري اين فرد جاني رو تبريك مي گم.
ريگي و ساير افراد و گروه هاي تروريستي براي به وجود امدن به يك محيط و شرايط مناسب كه همون فقر و عقب ماندگي هست نياز دارن كه اين محيط تغييري نكرده و با يك نگاهي به حال و روز استان هاي شرقي و جنوب شرقي كاملا مشخصه.تازماني كه اين مشكلات مناطق محروم حل نشه با گرفتن ريگي مشكلي حل نخواهد شد و فردا يك گروه ديگه پيدا ميشه و روز از نو روزي از نو
با تشكر
پاسخ
جناب باقر زاده عزیز و گرامی
بی نهایت از پاسخ منطقی شما که با نام و هویت واقعی و ای میل نظرتون رو بیان داشتید .. قلبآ سپاسگزارم
ادر باره مشکلات و عقب ماندگی که اشاره کردید با شما موافقم .. ریشه در همین معضل دارد
اما شما هم بپذیرید . انسان هایی مانند ریگی هم عامل این عقب ماندگی هستند .. چون با ناآرام کردن منطقه .. همه هزینه ها صرف بازدارندگی و دفاع و تثبیت امنیت می شود
اما کاملآ حق با شماست که باید ریشه فقر را از مناطق محروم محو کرد

چناب مدرسی عزیز درود من یکی مات و مبهوت مانده ام از این یک بام ودو هوا. از هر چی تروریسته بدم میاد منتها نمیدونم چرا سی سال پیش وقتی تروریستی را که پاسبان سر گذر را گشتته بود و یا ریس بانکی را ماموران ساواک دستگیر میکردند با عنوان جلاد و شنکنجه گر از ان ماموران نام میکردند و الان شاگرد های اون ماموران را برادران زحمتکش و ساعی ...... شاید دوباره تقی به توقی بخوره و این ریگی تروریست بشه قهرمان و خیابان به اسمش بکنند و برادرانی که امروز همه از صلابتشان یاد میکنندبشوند .... بقول معرف انسانم اروزست
پایدار باشید
پاسخ
دوست نکته بین من
این مسایل سیاسی است
و بنده هیچ اطلاعی از آن ندارم
شما هم بهتره به مسایل روز نگاه کنی .. نه سی سال پیش کدام پاسبان چه کار کرد .. !!؟؟؟ چشمک

هواپيماي حامل ريگي به اخطارها توجه نمي‌كرد

وي در اين رابطه ادامه داد: در ابتدا هواپيماي حامل ريگي فرود نمي‌آمد و جت‌هاي نيروي هوايي اين هواپيما را به سمت اصفهان هدايت كردند ولي باز هم با دستور آمريكايي‌ها اين هواپيما از فرود امتناع كرد و در اين زمان اقدامات جدي‌تري براي نشاندن اين هواپيما در ايران صورت گرفت و اقداماتي انجام شد تا سوخت هواپيما تمام شود و اين اقدامات در نهايت منجر به فرود هواپيماي حامل اين شرور در بندرعباس شد.
عضو كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي مجلس اظهار داشت: آمريكايي‌ها معتقد بودند كه ايران بعد از ضرباتي كه طي حوادث بعد از انتخابات خورد حوادثي مانند 9 دي، 22 بهمن، بهره‌برداري از ناوشكن جماران و موضوع دستگيري ريگي را انجام داد تا بتواند مسائل را از دست آمريكايي‌ها خارج كند.
سروري با اشاره به بار قانوني نشاندن هواپيماي كشوري ديگر در خاك ايران اظهار داشت: هر موقع كه ما اطلاعاتي را از ريگي در اختيار سرويس‌هاي اطلاعاتي كشورهاي اطراف قرار مي‌داديم ريگي بلافاصله آن منطقه را ترك مي‌كرد كه اين نشان از ارتباط سرويس‌هاي مربوطه با گروهك ريگي دارد.
نماينده مردم تهران با اشاره به جناياتي كه ريگي انجام داده است، گفت: ريگي كسي است كه برادر خانم برادرش را در مقابل دوربين‌ها مي‌كشد و سر او را از بدن جدا مي‌كند كه تلويزيون ما اين مسائل را به صورت مشبك نشان مي‌دهد، چرا كه جنايت‌هاي اين فرد در حدي است كه اگر آنها را در تلويزيون منعكس كنيم، بسياري از مردم اعتراض خواهند كرد.
عضو كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي مجلس بيان داشت: از زماني‌ كه بازجويي‌هاي ريگي شروع شده، شاهد بوديم كه وي بدون هرگونه تلنگري در حال اعتراف و انتقال اطلاعات به ما است و آمريكايي‌ها هم از اين موضوع به شدت نگران هستند.
سروري خاطرنشان كرد: با دستگيري ريگي ما ثابت كرديم كه در اوج تحريم‌ها و فشارها دستگاه‌هاي امنيتي و اطلاعاتي ما مي‌توانند در تمام دنيا از حقوق خود دفاع كنند و در اين راستا بايد گفت اين اقدام كم نظير جزء 2 يا چند عمليات موفقيت‌آميزي بود كه سربازان گمنام امام زمان (عج) آن را به سرانجام رساندند.
سروري همچنين اظهار داشت: قبل از دستگيري ريگي طي جلسه‌اي كه با سازمان اطلاعاتي پاكستان داشتيم، به آنها هشدار داديم كه اگر ريگي را در اختيار ما قرار ندهند، خود ما اقدامات مقتضي در اين خصوص را انجام خواهيم داد و در اين راستا ما مدتي منتظر مانديم و زماني كه مشاهده كرديم پاكستاني‌ها بهانه مي‌آورند خودمان فعاليت‌هايي را براي دستگيري اين شرور آغاز نموديم.
http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=8812070054
پاسخ
ممنون دوست عزیز از این اطلاعات تکمیلی که ارایه دادی

من خواهش می کنم بدون تعصب و با توجه به کامنتی که دوست محترم جناب ایرانی که احتمالآ خود از برداران گمنام صاحب الزمان عج بوده و در عملیات حضور داشته ، با استناد به آن و نظریه ای که بنده نوشتم .. یک اتوبوس مسافر خارجی وقتی وارد خاک ایران می شود ، ما حق داریم اگر شک کرده باشمی درون ان دو نفر ادم فراری و تحت تعقیب وجود دارد .. جلوی اتوبوس را بگیریم و او را پیاده کنیم .. حال هواپیمایی هم که در آسمان بوده حکم همان اتوبوس رو دارد .. ما وارد فضای کشوری دیگر نشدیم که دوستان بزرگ اش کرده اند .. خب با توجه به این دو نظریه .. شما هم پاسخ هایت را بنویس
تو کسی هستی که عشق خلیانی داری معلومه که نمیدونی قوانین بین الملل میگن که داخل هواپیما جز خاک کشور صاحب هواپیما بشمار میاد.
در ثانی تو که یک هواپیما رو با اتوبوس مقایسه میکنی چرا برای خودت سایت نمیزنی ؟برو توی یکی از این بلاگر ها مطالب بنویس.
ببین به من نمیخواد چیزی یاد بدی من تا الان کامنت نذاشتم این دفعه اوله پدرم هم از خلبانان قدیم نظامی و فعلی کشور لازم نیست چیزی به من یاد بدی و این فراموش نکن هواپیما اتوبوس نیست.
آقای مدرسی عزیز با احترامی که برای شما قائل هستم خواهش میکنم که کمی به گذشته برگردید حال هوای سایت دیگه مثل سابق نیست این خیلی بد ممکنه خوانندها رو از دست بدین
پاسخ
ای بابا . من یک مثال ساده زدم .. اگه اشتباه می کنم یا به قول شما قوانین چیزی دیگری می گوید .. چرا شغل پدرت رو به رخم می کشی .. !!؟ گیرم پدر تو بود فاضل ... !!!؟
عزیزم ما که دعوا نداریم .. شما یا نگران مخاطبان سایت ام هستی .. یا مخالف اطلاعات غلط .. !!؟
در هر دو صورت مثل خواننده محترمی به نام داریوش .. راحت و خیر خواهانه حرفت رو بنویس .. نه این که اول چند خط از گفته های من ار نقل کرده و در ادامه از خودت تعریف کنی .. و بعدش هم از قوانین سخن بگویی و دست اخر نگرانی ات از کم شدن مخاطبان .. !!
بالاخره من نگران چی باشم ؟
اشتباه در مقایسه .. !!؟
نگرانی کم شدن مخاطبان سایت ..!!؟
یا توجه به دانش و معلومات پدر شما .. !!؟
خب من هم انسان هستم و علامه دهر نیستم .. طبیعی است که ممکنه اشتباه نظر بدهم . ولی آن قدر شهامت و شرافت دارم اشتباه ام رو قبول کنم .. بار ها این رو ثابت کردم
شما اول برو طریقه کامنت نوشتن و راهنمایی به دیگران رو فرا بگیر .. بعد بیا برای من .. نه به این صورت .. بلکه مثل همه خوانندگان اشکالات کارم رو بگو .. در ثانی تلفیق نوشته های من با لحن غیر طبیعی و " تو " خطاب کردن و درج نظرات خودت اصلآ کار درستی نیست .. چرا با کنایه حرف می زنی .. !!؟ کسی که کامنت قبلی رو نخوانده باشه گیج می شه .. کدوم حرف من است ؟ کدوم سخن شما .. !!

سلام اقای مدرسی من از سایتتون خیلی خوشم اومد شما فرد خیلی موفقی هستید خیلی خوشحالم که با شما اشنا شدم فرناز 14ساله
پاسخ
فرناز جان عزیزم
نمی دونی چقدر خوشحالم شما دختر نازنینم به جمع یاران ما پیوستی
امیدوارم هر مطلبی که دوست داری برای شما نوشته و تقدیم ات کنم
مواظب خودت باش دخترم

آقای مدرسی با سلام
خطاب به علی صفری:
1.در کامنت قبلی پیش از شما گفته بودم روی سخنم با خوانندگان است و قانع شدن و یا نشدن شما اصلا برای من اهمیتی ندارد.
معنی این حرف واضح است چطور متوجه نشدی؟؟ متخصص سیاسی و هوایی......
اصلا نیازی نبود دوباره قلم فرسایی کنی
2. موقعی می توانی بگویی بحث تمام است که حرف من هم منتشر میشد اما آقای مدرسی کامنت من را سانسور کرد با این بهانه که یکی دیگر از دوستان جواب شما را داده در حالی که حقیقت این بود که بحث من به کلی متفاوت بود

3.کامنت من سانسور شد اما شما هر وقت که بخواهی می توانی انشاء مبتذل و توهین آمیز خطاب به من و هر کس دیگر بنویسی (ممنون جناب مدرسی)

4.شما اظهار نظر بکنی یا نکنی به هر حال فضای موجود برای من ناراحت کننده است چون متاسفانه امثال شما در این کشور زیاد هستند. چند میلیون ایرانی مجبور شدند از سرزمینشان بروند چون فقط امثال تو حق اظهار علم دارند.
5.در کامنت قبلی درباره علم شما و امثال شما توضیح کافی همراه با مثال های غیر قابل انکار ارائه دادم که سانسور شد. دوباره اظهار کرده ای که جواب کاملا منطقی و علمی درباره عملکرد فانتومها بدهی؟؟؟؟
علی عزیز این را خوانندگان باید قضاوت کنند جواب علمی و منطقی است.یا نه............ نه اینکه خودت پیشاپیش بگویی.

5.در کامنت سانسور شده توضیح دادم چطور امثال شما تمام واژه ها و مفاهیم
ارزشمند را تخریب وبی معنی کردند لطفا دست از سر کلمه علم بردار از خودت مایه بذار اگر بحث شما ارزشمند باشد نیازی نیست خودت پیشاپیش اعلام کنی تا جه حجم عظیمی از علم ومنطق در وجود شما متمرکز شده است.
6.با خیال راحت در مورد عملکرد فانتومها و هر چه که در آینده دلت خواست اظهار علم کن جناب مدرسی اجازه افشاء وارونه گویی های شما را به هیچ کس نخواهد داد. خودت با خودت مسابقه بده البته من مطمئنم سوم خواهی شد.
7.در مورد خرمشهر بحث من منافع ملی ایران بود نه تجاوز و ..... حرف من اصولا چیز دیگری بود که کاملا سانسور شد ........ و الان هم شما می توانی هر طور بخواهی تغییرش بدهی
8.همانطور که درابتدا در کامنت سانسور شده و کامنت قبلی پیش از شما گفتم و الان هم تکرار می کنم قانع شدن یا نشدن شما و امثال شما اصلا اهمیتی برای من ندارد.ازابتدا هم با شما بحثی نداشتم چون امثال شما را خوب می شناسم روی سخن من با خوانندگانی بود که هدف اطلاعات غلط قرار گرفته
اند. پس دیگر برای من کامنت ننویس .
ای میل هم نفرست چون جواب شما را نخواهم داد .
چون قبلا هم گفته بودم و متوجه نشدی
دوباره تکرار می کنم دیگر برای من کامنت نگذار چون پس از این جوابت را نخواهم داد متخصص سیاسی وهوایی

جناب مدرسی دورد دوباره یادم افتاد راستی در فیلم دستگیری این ریگی هواپیما خیلی کوچک است اززمین سه پله فاصله دارد به اون هواپیما هایی که 117 تا مسافر داشته باشه نمی خوره مگراینکه برادران نخواستند مزاحم مسافران دیگر شوند با یک هواپیمای کوچک بازسازی کردند چشمک و چون سناریو مثل دستگیری اوجوالان بود برادران لباسهایی مثل کماندو های ترکیه پوشیده بودند منتها یادشون رفته بود اون عملیات درخارج از ترکیه انجام شد و اینجا با هواپیما نشت وبقول شما فانتوم ها انرا نشاندند.
حالا زبانم لال این برادران سیا و کوماندوهای استکباری این عملیات را یاد بکیرند و از فردا چپ و راست جنگنده های استکتبار هواپیمای مسافری را مجبور به نشت اجباری بکنند و چند تا را دستگیر کنند که در لیست و تحت تعقیب پلیس بین الملل هستند ( که ماشالا کم نداریم)
و حرف هم بزنیم بگویند چیزی که عوض داره گله نداره چکار کنیم
ودرپایان من بلوچستان و بلوچ ها را خیلی دوست دارم در پادکان اونجا دوماه بعد از 22 بهمن هم در صبحگاه سلام شاهنشاهی را مینواختنند و با جوانمردی برای خروج نظامیانی که نیاز به کمک داشتند یاری رساندند حالا ببینیم نوبت بعدی چکار خواهند کرد چشمک
پاسخ
جناب نکته بین از اینکه می بینم شما با ان دقت نظری که داری .. که حتی اعمال سی سال پیش پاسبانان و آژان ها را هم زیر نظر داری .. چگونه است که پاسخ کاملآ واضح و شفاف جناب ایرانی عزیز در باره نحوه دستگیری و نزدیک شدن به ان ار نخواندید .. !!!؟؟
من دوستانه از شما خواهش می کنم لطفآ عینک بدبینی را از چشم خود بردارید .. و این همه به دنبال مطرح کردن این گونه مسایل کنایه آمیز نباشید
جهت اطلاع شما دوست خوبم .. به استحضار می رسانم .. به گفته یکی از برادرانی که در دستگیری اون جانی شرکت داشت .. به خاطر زرنگی و جلوگیری از واکنش سریع و یا گروگان گیری یا حتی مسمومیت خود .. خیلی طبیعی و چهره های عادی به وی نزدیک شده اند
و مسلمآ آن هواپیمایی که در تصویر دیدید ، مربوط به لحظه ای است که از بندر عباس به تهران منتقل شده است
اما با کنایه اشاره به پوشاندن چهره ماموران کرده و این عمل طبیعی رو به سخره گرفتی .. !! عزیزم . خودت بهتر می دونی در همه جای دنیا مامورانی که برای جلب تروریست ها یا افرادی که در هنگام دستگیری امکان پخش فیلم آن در بخش های خبری دنیا وجود داره .. لذا طبق دستور العمل بایستی برای عدم شناسایی و استفاده کاربردی در ماموریت های دیگر و به خاطر عدم شناسایی ماموران امنیتی ، بایستی چهره خود را بپوشانند .. نه از کسی تقلید کرده اند .. و نه نیاز به تقلید دارد .. ! حتما در فیلم های سینمایی هم به این مسایل پیش پا افتاده اشاره شده است .. !!
و بالنسبت شما .. هر بچه محصل هم می دونه اون هواپیمای مسافربری نبوده .. و بلکه هواپیمایی کوچک نظیر جت فالکن یا جت استار است ..
دوست نکته بین عزیز .. بعضی از خوانندگان سعی دارند جو سایت را متشنج کنند .. و با بیان مسایل حاشیه دار و ایضآ سیاسی . کاری کنند که این سایت هم به سرنوشت سایت های مسدود شده بپیوندد .. به عنوان مثال همین آقای آرمین .. چقدر من مودبانه توضیح دادم .. چقدر خواهش کردم از مسایل حاشیه ای بپرهیزید .. اما تا یک تشنج به وجود نیاورد ، راحت نمی شیند .. !! من به آقای صفری خواهش کردم .. بی خیال بشه .. و او هم کوتاه آمد .. و رسمآ اعلام کرد دیگه کاری ندارد .. و حرف هایش را پس می گیرد .. اما چون هدف این نیست .. دوباره چنین پاسخ هایی رو می نویسد .. !!
اگه کامنت های او را منتشر نکنم .. پسر شمر و دیکتاتور و سانسور چی می شوم ... !! اگر منتشر کنم .. اعصاب خودم و خوانندگان به هم می ریزد .. !!
من آرامش خود و دوستانم را با هیچ چیزی عوض نمی کنم
شده کلآ بخش کامنت ها را برای همیشه تعطیل می کنم .. آخه من نمی دونم چرا هر کی دلش از دولت ، مردم ، نظام پر است و گله داره .. این جا می آید .. !!؟
مثلآ همین دوست نکته بین .. ادعای دوستی داره .. قبول مخلص اش هم هستم
اما برای سایت یک اسم مستعار است و بس .. !!
همین اسم مستعار که اگه من و خانواده ام هم داغون بشیم سایت بسته بشه .. عین خیالش هم نیست .. کی می دونه او کی است ؟
من ایشان رو مثال می زنم .. آرمین ... نکته بین .. حسن و حسین خشک خالی .. بدون هویت و درج ای میل تشریف می آوردند .. سخن خود را علی رغم خواهش ها و التماس ها می زنند .. و اگه یک خط یا واژه را حذف کنم .. می شوم سانسور چی /.. !!!
با پوزش از همه دوستان خوب .. من اگه این وضع ادامه داشته باشه .. یا کامنت افراد بی ای میل و شناخته نشده را کلآ منتشر نمی کنم .. یا به طور کلی بخش کامنت ها را مسدود کرده و خیال خودم را راحت می کنم

ظاهرا یکی از هموطنان بلوچ ، در اینجا نظری داده است.

من روی سخنم ، با شما همنوطنان سیستانی و بلوچم میهنم است. ابتدا اشاره می کنم که من در بلوچستان مدتی سرباز بوده ام و مردم آنجا ، و محرومیتهای آنجا را از نزدیک می شناسم. شما و کردهای گرامی، از آریاییهای اصیل هستید.

دوستان، می خواهم دید و درددل های یک جوان بلوچ را بگویم، دیدگاههای خودم را هم بیان کنم:

این قصه از زبان یک جوان بلوچ است، که برای معالجه بیمار خواهرش به تهران می آید:

از هممان روز اول، یاد گرفتیم که در خیابان با لحن تحقیر آمیزی " دهاتی " و شهرستانی" خطابمان کنند و به خاطر پوشیدن لباس بلوچی ما را مورد تحقیر قرار دهند.

خاطرم است یک شب با خواهرم به مسافرخانه بر می گشتیم چندتا از جوانان تهرانی سوار یک بنز الگانز بودند و به خواهرم توهین کردند،من نگاهی به ماشین کردم دیدم،چندتا جوان گردن کلفت، از همینها که توی دخمه ای که اسمش باشگاه پرورش اندام گذاشته اند و پودر می خوردند هیکل گنده می کنند و پیراهن چسبان می پوشند، توی اون ماشین بودند، خوب معلوم بود من اگر با اونخا در میوفتادم، زورم به اونها نمی رسید. منی که بچه بلوچستان هستم حتی آب خوردن به زور گیر می آورم، کجا زورم به این نعره خرها می رسد؟

با پدرم از کنار هتلهای مجلل تهران رد می شدیم ،چطور غذا دور می ریزند، اون همه برنج و گوشت و کباب و مرغ و چیزهایی که ما آرزویش داریم. ما در آن گرمای وحشتناک آب خوردن هم به زور گیر می آوریم اون وقت اینها مرغ و گوشت توی سطل آشغال می ریزند.

چرا باید اینطور باشد؟ چرا باید خیابانهای اصفهان و تهران قشنگ و زیبا و شیک باشد، شبها پر از چراغانی باشد، دخترهای تهرانی هفت قلم آرایش کنند و به زیبایی پوستشان برسند مهمترین مشکل زندگیشان کم کردن وزن باشد و خواهر من برای یک بیماری با آن همه رنج و سختی از بلوچستان بیاید تهران چون ما آنجا یک بیمارستان مجهز و با دکتر متخصص زبده نداریم!

چرا ما باید آنقدر وضع مالیمان ناجور باشد که وقتی هم تهران آمدیم ، برای هزینه داروی خواهرم محتاج آن جوان تهرانی شدیم؟!

خدا پدرش بیامرزد! ازش معلوم بود از خانواده اصیل و قدیمی است. هم او هم که به ما کمک کرد دل خونی داشت، برایم از املاک مادری اش می گفت که چطور به دلایل واهی از خانواده اش گرفته بودند و او هم هیچ کاری نتوانسته بود بکند. فامیلش همه قبل از انقلاب،یا اوایل انقلاب از ایران رفتند و تنها خانواده اینها مانده بودند که این هم نتیجه اش بود. بنده خدا می گفت وقتی می روم به ثبت اسناد، اسم خانواده ام را که می برم، مسخره ام می کنند. خانواده ای یک روزی اسم و رسمی داشت.

من واقعا بفض گلویم را گرفته و وامانده ام، چرا این تهرانیها وضع تغذیه شان نسبت به ما آن قدر خوب است؟ قد و هیکل شان از ما بزرگتر است و مدرسه های خوب می روند؟!!مگر ما چه کرده ایم؟! چرا اینها آب تهران می خورند و ما آب خوردنمان مزه.... می دهد؟!

اینها، پرسشهایی که در ذهن یک جوان بلوچ شکل می گیرد.

ببین عزیزم! من می فهمم، من درک می کنم، ولی، فکر می کنی امفال ریگی، به فکر مردم بلوچستان هستند؟
به این دو گزینه توجه کن :

- من کسی هستم که در جامعه مشکلی را می بینم، تصمیم می گیرم برای کمک و خدمت به مردم برایشان کاری انجام دهم

- من کسی هستم که در جامعه مشکلی را می بینم، تصمیم می گیرم از آن برای امیال شخصی خودم بهره برداری کنم، ممکن است خیلی قشنگ حرف بزنم، ممکن است خیلی گرد و خاک راه بیندازم، اما دست آخر دنبال اهداف خودم هستم.

آیا کسی که واقعا مردم و انسانها دوست داشته باشد، راضی می شود که سر یک سرباز که خودش هم نخواسته به بلوچستان اعزام شود، ببرد؟

نه! می بینی، تفاوت خیلی ظریف است، و اینجاست که اغلب مردم فریب می
خوردند

پاسخ
هموطن عزیز و گرامی ام
قربون صداقت و بزرگواری ات بشم
اولآ عرض کنم بی نهایت ناراحت شدم که برای معالجه خواهرت به تهران آمدی و دچار ان مشکلات شدی .. من از سوی شهروندان اصیل تهرانی از شما بردار نازنینم عذر خواهی می کنم
و بدون تعارف رسمآ اعلام می کنم .. اگه به من ای میل بزنی .. آدرس و شماره تلفن ام را می دهم .. خانه سربازی من قابل شما و خانواده محترم ات را ندارا
این را به جان نوه هایم از صمیم قلب می گویم .. خودم به بهترین دکتر ها و بیمارستان ها می برم .. و هر چند مدت دوست داشتی در تهران بمانی .. کلبه محقر بنده در اختیار شما .. حتی اگه معضب باشی .. من با همسرم به خانه دخترم رفته و کلید خانه را تقدیم شما می کنم .. این را به جان نوه هایم از صمیم قلب می گویم .. شما قدم به چشمان من بگذارید . من غیرت و عشق وطن پرستی شما عزیزان بلوچ و مشکلات تون را درک می کنم .. و قبول دارم محرومیت ها از شما عزیزان انسان هایی مقاوم با غیرت ساخته است
بگذریم .. شما در سخنانت به نکته بسیار جالب اشاره کردی .. و گفتی یک بلوچ هرگز سر سرباز ایرانی را نمی برد .. و این ها به نام بلوچ و منافع خود گروه تشکیل می دهند .. من وارد فاز سیاسی این قضیه نمی شوم
اما در یک جمله اعلام می کنم .. شما مایه افتخار این کشور هستید
فدای غیرت شما بشم

سلام عمو
خیلی پست با حالی بود. من و خانواده ام که از دستگیری این فرد بسیار خوشحال شدیم. مطمئنا اگر این فرد به حال خود رها میشد تا چند سال دیگر دایره ناامنی ها به در خانه هامان میرسید. بعد یه نفر کامنت گذاشته بود که این برادران اطلاعات ماهی 1.5-3.5 میلیون حقوق میگیرند. تا آنجا که من خبر دارم این ارقام صحیح نیست. این را گفتم تا حق این افراد ضایع نشود. بعدشم از قدیم میگن مرغ همسایه غازه! پس این آقا فکر کرده ماموران امنیتی دیگر کشورها واقعا کم حقوق میگیرند. اگر این افراد یک بار در طول عمرشان لوله تفنگ این جانی ها را تو صورت خود یا افراد خانواده شان ببینند مطمئنا این حرفها را نمیزنند.
خیلی ممنون
پاسخ
لیلا جان عزیزم .. واقعآ از شما سپاسگزارم
چه زیبا مسایل رو تحلیل کردی .. چه زیبا حرف دل مردم ایران را زدی
اگه کسی واقعیت رو بگوید .. سریع انگ امنیتی ، مزدور نظام ، جیره خوار دولت .. و خیلی چیز های مشابه می کنند .. !!
خدا رو شکر شما خیلی جالب همه مسایل روز رو بیان کردی
واقعآ یک لحظه حضور در جمع آدمکشان و قاچاقچیان بین المللی به یک دنیا حقوق و مزایا نمی ارزد .. واقعآ برداران خیلی زحمت کشیده و آرامش و امنیت رو فراهم می کنند .. این بی انصافی است که همه را زیر سئوال ببریم

اقای مدرسی سلام
مورد هست که باید یاد اوری بشه
1-اول روی سخن خیلی از خوانندها با علی صفری که شما پاسخ میدید
2-کمی به خوانندها حق بده تا الان فقط همه به شما عادت کردند حالااین جوان از راه رسیده و ((بقول دوستی که گفت انشا ))شروع به نوشتن کرده
یه پیشنهاد چون مسئولیت پاسخگویی به کامنتهایی که مربوط به شما نیست مثل انتقادهایی که از نویسنده شده
به خود شخص نویسنده واگذار کن حالا هر جور که صلاح میدونید.
اما یه سوال
اینجا دیشب یه برنامه بود راجب هواپیماو صنعت هوانوردی که ارجب ایرباس بود ....حتی این توپلیف
جالب اینجا بود که خلبان با برح روسی صحبت میکرد حتی پرواز مسکو به تاشکند یا یکی از پروازای مسکو به اروپا هم بود حتی روی اسمان بلاروس هم به روسی با برح صحبت میکرد میخوام بدونم که مگه نه اینکه خلبانها باید با برج به اینگیلیسی صحبت کنند؟
پاسخ
محمد جان در با سپاس از شما به نکته جالبی اشاره کردی
راستش رو بخواهی در خیلی از فرودگاه ها به زبان بومی مکالمه می شود .. !! و در برنامه اطلاعات پروازی فرودگاه های فوق رسمآ درج شده که مثلآ زبان رسمی این فرودگاه ترکی ، روسی یا اسپانیایی است
اگه یادت باشه من در یکی از پست های قدیمی در باره فرار جنگنده به ترکیه نوشتم که ما رفتیم برش گردونیم .. در اطلاعات فرودگاه ون نوشته بود که با برج فقط به زبان ترکی صحبت می کنه .. !! احتمالآ در اون جاها که شما اشاره کردی .. زبان بومی روسی بوده است ..
ممنون از توضیحات دلسوزانه شما .. چشم حتمآ رعایت خواهم کرد ..
ممنون از شما

Sarvare gerami jenabe aghaye modaressi

Khahesh mikonam vaghte va energy azize khodetoon ro sarfe in comment haye 30 ya 30 nakonid. Resalate website shoma in nist. Doostane azizi ke mayel be in kar hastand lotfan jaye digari entekhab konand.

پاسخ
ممنون سالار جان عزیزم
دقیقآ صحیح می فرمایی .. این سایت از ابتدا با طرح نظرات سیاسی مخالف بوده است .. اما متآسفانه بعضی از دوستان دوست دارند اعصاب بنده و همه را خرد کنند
سعی خواهم کرد در سیاست سایت تجدید نظر کلی کنم
ممنون از شما و راهنمایی بسیار ارزشمندتون

سلام دوباره اگه کسی لینک کامل تاسوکی را دارد لطفا به من هم بدهید تا این جنایت من هم ببینم که میگن اینقدر جانی خطرناکه یا اینکه برام ایمیل کنید ممنون میشم
راستی اقای مدرسی چندتا پست هست که 6 ماهی هست که قول دادی مثل پرواز کور و بقیه اینارو کی مینویسی ؟
راستی اقای مدرسی چرا پست پیشنهادی قبول نکردی که ما که شما رو مشناسیم با خیال راحت سوار هواپیما بشیم؟
پاسخ
محمد جان من نمی دونم چی هست .. ولی می تونم حدس بزنم که در باره کدام فیلم حرف می زنی
راستش من ندارم .. حتمآ دوستان کمک ات خواهند کرد
در مورد پست ها .. چشم حتمآ اگه اعصابم خوب باشد و آرامش داشته باشم یک روز در میان آپ خواهم کرد ..
ممنون از شما

((بررسي نحوه عملكرد نيروي هوايي ايران در دستگيري ريگي)))

----------------------------------
با سلام خدمت جناب مدرسي عزيز و خوانندگان محترم.

در پي سخنان بعضي از خوانندگان محترم در مورد
((نحوه عملكرد خلبانان فانتوم هاي نيروي هوايي در مسئله دستگيري ريگي بر خود لازم ميدانم كه مطالبي را در مورد اين واقعه عنوان كنم تا ذهن خوانندگان عزيز منحرف نشود))
----------------------------------
1.قوانين بين المللي و حق حاكميت سرزميني.

همانطور كه ميدانيم هر كشوري قدرت حاكميت و اجراي قوانين خودش را در تمام(فضاي زميني-دريايي و هوايي سرزمين خودش را دارد)

بر طبق اين اصل بين المللي كه مورد توافق بين تمام حكومتهاي وكشورهاي جهان ميباشد ما متوجه ميشويم كه كشور ما (ايران)نيز مانند تمام كشورهاي جهان در تمام فضاي زميني -دريايي و هوايي تحت حاكميت خود ميتواند (كنترل كامل و مديريت استراتژيك )داشته باشد.

وسازمانهاي بين المللي هم اين مساله را در تمام قوانين خود به عنوان
(يك اصل مهم )لحاظ ميكنند.

به اين حق (حق اجراي حاكميت سرزميني)گفته ميشود كه:

(تمام كشورها-موسسات خصوصي وسازمانهاي بين المللي بايد به حاكميت سرزميني كشورهاي ديگر احترام كامل بگذارند و در واقع موظف به احترام به حق حاكميت سرزميني و اجراي قوانين مربوط به ان هستند)

2.امنيت ملي.

يكي از مهمترين وظايف هر حكومت و در اصل مهمترين وظيفه هر حكومت
(حفظ امنيت ملي)ان كشور است .

امنيت ملي چيست؟

ساده تعريف از امنيت ملي اين است:

((امنيت ملي يعني برقراري اصل امنيت و ايمني( جاني-مالي-و روحي و حقوقي)مردم هر كشور كه تامين ان بر عهده سازمانهاي اطلاعاتي ونظامي ان كشور ميباشد))

امنيت ملي مهمترين ركن ثبات و دوام يك جامعه ميباشد و براي بر قراري ان حكومت بايد تمام سعي وتلاش خود را انجام دهد تا به امنيت ملي ان كشور هيچ گونه اسيب و خدشه اي وارد نشود .

3.امنيت ملي مهمتر از قوانين بين المللي.

بنا بر اصل (حق حاكميت سرزميني)كه مورد تاييد تمام كشورهاي جهان وسازمان ملل نيز ميباشد:

((( اگر در شرايطي (امنيت ملي)يا(تماميت عرضي )يك كشور به هر دليل نقض شد يا در خطر قرار گرفت ان كشور حق دارد در جهت حفظ اين 2اصل يعني امنيت ملي وتماميت عرضي قوانين بين المللي در درجه دوم اهميت قرار داده و ارجعيت را براي حفظ امنيت ملي قائل شود.يعني امنيت ملي بسيار مهمتر است.)))

يك مثال بگويم:
همه ما وقتي به خارج ميرويم به عنوان يك شهروند ايراني مهاجر يا توريست از يك سري مصونيتها يا حقوق شهروندي برخورداريم و كشور خارجي موظف به رعايت حقوق ما است

((اما اگر ما در كشور خارجي عملي انجام دهيم كه امنيت ملي ان كشور را نقض كند -مانند قاچاق -ديگر از مصونيت بين المللي برخوردار نيستيم و طبق قوانين داخلي ان كشور دستگير و محاكمه خواهيم شد))

تفاوتي نميكند كه ما با چه (وسيله نقليه-اسم-شكل-مليت-دين-مقام-ويا مدركي)وارد كشور بيگانه ميشويم

(مهم اين است كه اگر جرمي انجام دهيم بر ضد امنيت ملي ديگر سرنوشتمان را قوانين ان كشور مشخص خواهد كرد)

البته منظور از قوانين قوانين رسمي هر كشور كه زير نظر نهادهاي بين المللي تائيد شده است.

----------------------------------
بررسي عملكرد خلبانان جنگنده هاي ايراني و خلبان هواپيماي حامل ريگي.

بر طبق تعاريف بالا بايد يك نكته را ذكر كنيم.

((هواپيماي مسافربري كه از دبي به يكي از كشورهاي اسياي ميانه ميرفت حامل بزرگترين(ناقض امنيت ملي ايران)يعني عبدالمالك ريگي بود.))

بر اين اساس اين هواپيما درست در لحظه ورود به اسمان ايران به عنوان يك مورد امنيتي حامل 2تروريست خطرناك تحت تعقيب (اينترپل)مورد شك وظن مقامات امنيتي ايران قرار گرفت و ايران تصميم گرفت اين هواپيما را كه اكنون با سوار كردن يك تروريست بين المللي بود بر طبق قوانين بين المللي هوانوردي در نزديكترين فرودگاه به زمين بنشاند (طبق اصل جهاني حاكميت سرزميني)

به همين دليل 2جنگنده ايراني از پايگاه هوايي بندرعباس براي متوقف كردن پرواز تروريستي طبق وظيفه قانوني خود به پرواز در امدند تا از امنيت ملي كشور ايران در مقابل هواپيماي مشكوك دفاع كنند.

بررسي عملكرد خلبانان فانتوم.

خلبانان2 هواپيماي شكاري طبق (قوانين بين المللي مبارزه با تروريست)
بايد هرچه سريعتر و با (كمترين هزينه)هواپيماي حامل چند تروريست را متوقف ميكردند تااجازه ورود اين هواپيما را به خاك كشورشان ندهند و از ورود هواپيما با مشكل امنيتي به ديگر كشورهاي مسير پرواز جلوگيري كنند.

خلبانان هواپيماهاي فانتوم ايراني با رعايت اين نكته كه
(هواپيما مسافربري است و بايد با كمترين ريسك وخطر ممكن به زمين بنشيند)

پرواز كرده و پس از ورود هواپيماي مسافربري(قرقيزي)به اسمان ايران از طريق راديو كال خلبان هواپيماي مسافربري را از وجود مورد مشكوك تروريستي اگاه كرده و از وي خواستند:

(طبق قوانين پرواز بين المللي مسير پرواز را به سمت فرودگاه بين المللي بندرعباس كه در فاصله بسيار كمي از انها بوده هدايت كرده وبا ارامش به خاطر حفظ جان و امنيت مسافرين پرواز دراين فرودگاه فرود بيايد)

اين مسئله مسئله اي كاملا طبيعي است ودر هرسال به دلايل مختلف دهها بار در دنيا اتفاق مي افتد كه هواپيماهاي مسافربري توسط جنگنده ها يا مراقبت پرواز دستور فرود سريع را ميگيرند.
(حتي خلبانان در دورهاي پيشرفته مكالمات اين مسئله را بارها تمرين ميكنند تا در اين شرايط بتوانند به راحتي با خلبانان جنگنده ارتباط برقرار كنند.)

ياداور ميشوم قاعداتا خلبان هواپيماي مسافربري مورد نظر از لحاظ قوانين بين المللي پرواز
(موظف بوده كه مو به مو دستورات خلبانان فانتومهاي ايراني را اجرا كند)

----------------------------------
حماقت خلبان هواپيماي مسافربري قرقيز وتدبير خلبانان ايراني!

همانطور كه گفتم خلبان هواپيماي مسافربري بايد طبق دستور هواپيماهاي جنگنده وطبق قوانين بين المللي و عرف پرواز هرچه سريعتر به دستورات خلبانان فانتوم عمل كرده و اقدام به فرود در فرودگاه تايين شده ميكرد.

(((اما در اقدامي عجيب وغيرقابل باور و بر خلاف تمام اصول بين المللي و عرف پرواز و همينطور بر خلاف قوانين مربوط به مبارزه با تروريست خلبان هواپيماي مسافربري از دستورات امنيتي واخطار مكرر خلبانان نيروي هوايي ارتش ايران سرپيچي كرده و در يك ريسك بزرگ از فرود امتناع ميورزد!!!!!!)))

((من حدس ميزنم خلبان هواپيما تحت تاثير كادر امنيت پرواز داخل هواپيما از دستورات جنگنده هاي ايراني سرپيچي ميكرده))

وقتي حماقت تكرار ميشود!

طبق گزارشهاي رسانه هاي داخلي خلبان هواپيماي مسافربري حامل عبدالمالك ريگي در ادامه مسير همچنان از دستورات سرپيچي ميكرده و هر چقدر كه خلبانان جنگنده هاي ايراني به وي در مورد وجود (تروريست خطرناك)در هواپيما هشدار داده اند به اين هشدارها توجه نكرده و قصد ادامه مسير را داشته
((اين واقعا از عجايب است!!!))

كار جدي ميشود!

با ادامه مسير توسط خلبان هواپيماي قرقيزستاني و بي توجهي او به دستورات جنگنده هاي ايراني خلبانان ايراني به اين نتيجه ميرسند كه بايد با چاشني جدي تر و محكم تري خلبان لجباز هواپيماي مسافربري را كه در حال نقض قوانين بين المللي است به سر عقل بياورند واو را از وجود يك خطر بالقوه در هواپيمايش اگاه سازند.

به همين دليل احتمالا خلبانان ايراني با فعال كردن سامانه سرچ و رهگيري هوا به هواي جنگنده خود به خلبان هواپيماي مسافربري هشدار ميدهند كه مسئله بسيار مهمتر و جدي تر از يك هشدار و مكالمه امنيتي ساده است!!!

لجبازي ادامه دارد!

گويا خلبان هواپيماي مسافربري با علم به اينكه ايرانيها هرگز به يك هواپيماي مسافربري مملو از مسافر شليك نخواهند كرد همچنان به مسير خود ادامه ميدهد.
----------------------------------

فانتومهاي ايراني و دوراهي سخت!!!

خلبانان جنگنده هاي ايراني اكنون در يكي از سخت ترين دوراهي هاي زندگي خود قرار دارند.

-ازيك سو هواپيماي مسافربري در حال نقض (امنيت ملي )كشورشان است و به هيچ يك از هشدارهاي انها توجه نداشته و يك تروريست خونريز و خطرناك را بدون توجه به قوانين بين المللي حمل ميكند و انها وضيفه دارند كه حافظ امنيت اسمان كشورشان باشند.

-از سويي ديگر هواپيما حامل تعداد زيادي مسافر بيگناه و از همه جا بي خبر است كه همين امر مانع از ان است كه انها بتوانند با استفاده از جنگ افزارهاي خودشان براي مسئله راه حل مناسب را پيدا كنند.وبايد در مورد حفظ جان انسانهاي بيگناه هم احتياط
(انساني)كنند.

راه حل بي نظير خلبانان فانتومها!

در نهايت عقل ومنطق ايراني اينبارهم به كمك خلبانان شرافتمند فانتومها مي ايد و انها بهترين تصميم گيري را ميكنند تا
(ضمن اينكه هيچ گونه اسيبي به هواپيما ومسافران ان نرسد همزمان بتوانند مسافر محترم(جناب ريگي)را در ايران از هواپيما پياده كنند!)

تصميم خلبانان ايراني چه بود؟

خلبانان فانتوم هاي ايراني تصميم گرفتند كه با ايجاد (ترافيك مصنوعي)در مسير هواپيماي مسافربري قرقيزستاني كاري كنند كه هواپيما در يك(هولدينگ ناخواسته)گير بيفتد و خلبان را مجبور به گردشهاي طولاني كنند تا سوخت هواپيما براي خروج از ايران تمام شود وديگر خلبان موفق به ادامه مسير نشود و در نتيجه چاره اي جز فرود نداشته باشد.

(گفته ميشود كه هواپيما تا نزديكي اصفهان امده بوده!)

در نهايت خلبان هواپيماي مسافربري كه راهي جز لندينگ را در پيش رو نداشت در فرودگاه بندرعباس فرود امد وبازي پرهيجان خود با فانتومهاي ايراني را پايان داد.

----------------------------------

خلبان هواپيماي مسافربري حامل ريگي بايد باز داشت ميشد.

به نظر بنده خلبان هواپيماي حامل ريگي به خاطر زير پا گذاشتن قوانين پرواز و عدم اجراي دستورات امنيتي ضروري ولازم الاجراي خلبانان ايراني و به خطر انداختن امنيت پرواز وجان مسافران بلافاصله بايد بازداشت ميشد .

((در ضمن ياداور ميشوم اگر خلبانان ايراني پس از سرپيچي خلبان قرقيزي از دستورات امنيتي پا روي وجدان خود گذاشته بودند و به سمت هواپيما شليك كرده بودند مسئوليت هر حادثه بعد از ان به عهده شخص خلبان هواپيماي مسافربري بود وهيچ جرمي متوجه دولت ايران و خلبانان ايراني نميشد. به هرحال با درايت نيروي هوايي و خلبانان تيز پرواز اين نيرو ماجرا بدون هيچ حادثه اي براي مسافران بيگناه پرواز به بهترين شكل ممكن مديريت شد....

پاينده باد ايران وايراني

علي اصغر صفري
پاسخ
با سپاس از شما
علی جان واقعیت اینه من همین الان اومدم .. چند تا کامنت بد جوری حالم رو گرفت .. این آخرین باری است که کامنت های مسئله دار و سیاسی رو منتشر می کنم .. مطلب شما را نخوانده منتشر کرده و سر فرصت حتمآ خواهم خواند
ممنون از شما و زحمتی که کشیدی

سلام بر عمو جان عزیز و گرامی
بخدا با هیچ گونه مسایل خاصی کاری ندارم ولی من خیلی در زمینه ی خلبانی و علوم هوانوردی مطالعه میکنم امیدوارم در کنار رشته ی تحصیلیبه خلبانی هم برسم اگر عمری باقی بود در نمایشگاه میبینمتون.
غرض از مزاحمت پست رو الان دیدم قبلا از چند جا پرسیدم تا دقیق بدونم نکته: دقیق ترینش شمایید وقتی سخن از
نیروی پر افتخار وقهرمان هوایی ایران اومد نتونستم جلوی خودمو بگیرم پست شما رو برای یکی که تازه از خارج برگشته بود و در مورد نیروی هوایی اطلاعی نداشت خوندم میگفت : مگه هنوز فانتوم پرواز میکنه؟ باور کنید این جریانی که نوشتید رو در یک فیلم امریکایی با شرکت747 و F/A18HORNET دیده بودم
بله نیروی هوایی ما هنوز زنده است وقدرتمند درود برشما _ جناب صفری-وتمامی کارکنان پایگاه بندر عباس ودر اخر با تشکر از تمامی
پMCdonnellDouglasF4EPHANTOMII های نیروی هوایی قهرمان ایران!
پاسخ
ممنون علی جان عزیزم
شما همیشه به بنده و سایت خودت لطف داشتی
علی جان .. همان گونه که در حرف های خودمونی نوشتم .. بقدری از عملیات عقابان تیز پرواز به وجد اومدم ، که مجبور شدم سریع و بدون مطالعه این پست رو بنویسم .. بله عزیزم هر پرواز هواپیمای نیروی هوایی افتخاری است برای کشور .. و آن ها واقعآ شاهکار کردند .. بماند بعضی ها دوست دارند ریگی رو مبارز آزادیخواه معرفی کنند .. یا کار نیروی هوایی رو بی ارزش جلوه داده و عمل برداران امنیتی رو مورد تمسخر قرار دهند .. من اصلآ کاری به آن ها ندارم فقط خوشحالم هنوز اقتدار و امنیت کشورمون برقراره .. و اتفاقآ هرچه بعضی ها با سفسطه و زیر سئوال بردن قصد تخریب و تضعیف ارتش رو داشته باشند .. ما قوی و مستحکم تر می شویم ..
علی جان .. بقدری از حاشیه های ایجاد شده متنفرم .. و روی من تآثیر می گذارد که قصد دارم خط مش سایت رو عوض کنم .. یا به طور کلی کامنت های بی هویت و بدون ای میل را منتشر نخواهم کرد .. مگر این که خودم طرف را بشتاسم .. دوم هیچ کامنت سیاسی و دارای بار حاشیه ای رو به هیچ عنوان منتشر نخواهم کرد .. اگه زیاد اذیت ام کنند .. بخش کامنت های سایت را برای همیشه غیر فعال می کنم
ممنون از شما پسر عزیزم

با سلام خدمت کاپیتان عزیز
استاد عزیزمن هم دستگیری این جانی خطرناک را تبریک می گم و شما اصلا خودت رو ناراحت نکن واقعا عجب زمونه ای شده بعضیها از این که یک جانی دشمن انسانیت دستگیر شده ناراحت می شوند چه فرقی می کنه چطور دستگیر شده مهم اینه که الان در چنگال عدالت افتاده و باید پاسخگویی این همه جنایت علیه انسانهای بیگناه باشد.
موفق باشید.
پاسخ
ممنونم رضا جان
حق با شماست .. آن ها هم به قول دوست جوانی .. دلشون از جای دیگری پر است و می خواهند روی من و سایت ام خالی کنند .. اشکالی نداره
ممنون از شما

علی آقا شما خلبان فانتوم بودی یا خلبان اون هواپیمای قرقیزی؟
خواهشا طبق رسم که هست منابع خود را اعلام کن درج خبر یا تحلیل که همین طوری نمیشه !!!!
یه سئوال هواپیمایی که سوختش با 45 دقیقه تموم بشه که بدرد پرواز بین الملی نمیخوره عزیز؟
یه سئوال دیگه چرا به خبری که وزیر کشور داد کسی اعتنا نکرد؟
پاسخ
خود علی آقا به شما جواب خواهد داد

کاپیتان مدرسی عزیزم درود بی نهایت بر شما.
حقیر هم به نوبه خودم به عنوان یک ایرانی،این موفقیت بزرگ را به تمامی هموطنان عزیزم،خصوصا خانواده هایی که توسط این جنایتکار خائن داغدیده شده اند تبریک می گویم و دست یکایک عوامل عزیز اطلاعاتی_امنیتی که این کار سترگ را به انجام رسانیده اند می بوسم.
کاپیتان جان اگر نیک بنگریم درمی یابیم که اکثر قریب به اتفاق دیکتاتورها و جانیان حیوان صفت سرنوشتی خفت بار و به زعم خودشان کاملا غیر قابل پیش بینی داشته اند.
نمونه اش هم هیتلر(به قول خودش پیشوا)و صدام حسین(به خیال خام خودش سردار قادسیه)که این یکی حتی به قدر هیتلر عرضه خودکشی را هم نداشت.
کاپیتان گلم من یه سوال دارم:به فرض مثال اگر خلبان هواپیمای مسافربری حامل ریگی،از دستور خلبانان شکاری کشورمان مبنی بر فرود در بندرعباس تمرد می کرد،آیا خلبانان شکاری مجاز به شلیک و ساقط کردن هواپیمای مسافربری بودند؟
با تشکر و ایام به کام.
پاسخ
جناب جوهری عزیز و گرامی
با سپاس از شما .. و تشکر از نوع دیدگاهی که دارید ..
استاد من هم از صمیم قلب و با افتخار دست همه برادران و عزیزانی که از مدت ها قبل او را زیر نظر داشته ، مطالعه کرده اند و علی رغم تور گشترده امنیتی که آمریکایی ها و پاکستانی ها دور او کشیده بودند .. این جوری با افتخار از آسمان به زیر کشیدیم می بوسم ...
جناب جوهری در باره قوانین بین المللی من واقعآ چیزی نمی دانم .. اون یکی دو مورد مثالی که زده و آقایون آتشی شده و طبق معمول من را جیره خوار نظام و دولت معرفی کردند .. !! صرفآ از روی حدس و گمان بود
اما آن گونه که جناب صفری در مطلب تکمیلی و تحقیقی اش نوشت .. ظاهرآ همان گونه که حدس زده بودم .. کشور ها در خاک خود مجاز به رعایت مسایل ایمنی به هر بهایی هستند ... عین مثال اتوبوسی که قبلآ نوشتم
خب اگه این چنین باشه .. و خلبان مسافربری توجه نکرد .. عواقب آن به عهده خلبان مسافربری و آمران آن خواهد بود .. و دیدیم که خلبان به دستور آمریکایی ها زیر بار نرفته .. ولی با درایت بچه های شکاری و فرماندهان فهیم .. راه سومی را که همانا مزاحمت و مجبور به چرخیدن تا اتمام سوخت هواپیمای مسافری .. راه عاقلانه ای بوده است
ممنون از شما

سلام عمو بهروز
من همون خواننده اي بودم كه كامنت تبريك براي گرفتن ريگي فرستادم...بابا دمت گرم مارو تحويل نميگيري(شوخي)
از شوخي گذشته...اين بچه هاي خوب سيستان كه ميگن فقر زياده...قبول دارم...اول امثال ريگي و...بزارن امنيت اونجا باشه اونوقت سرمايه گزاري هم ميشه فقر هم از بين ميره...اگه قرار باشه برن اونجا بخوان مثلا براي توريست و گردش بعد يه مشت احمق بيان مثل عصر حجر جاده رو ببندن سر مردم رو ببرن كه نميشه كاري كرد...اول امنيت بعد سرمايه گزاري در نتيجه وضع خوب اقتصادي
در ضمن اون آدمهايي كه ميگن يه هفته قبل ايران از پاكستان تحويلش گرفته يا اينكه نيروهاي امنيتي اين چند سال گذشته چيكار مي كردن...مردم رو احمق تصور نكنيدوووخوب معلومه كه اولا آمريكاييها و پاكستانيها يه تور امنيتي حفاظتي گسترده براي اين آقا داشتن نزديكش ميشدن فراريش مي دادن..فاميلهاي من تو كويته بودن...خودشون ميگفتن خيلي راحت اين آقا ميادو و ميرهچطور اونموقع پاكستان تحويلش نداده يهويي اين هفته تحويلش داده؟...درضمن نميدونيد بدونيد چند بار براي زدن اين آقا ايران فرصت داشته ولي ميخواسته زنده دستگيرش كنه
پاسخ
آفرین به شما آرش عزیز .. واقعآ به نکته بسیار کلیدی اشاره کردی
عامل اصلی رشد و ترقی در هر منطقه ای ، تضمین امنیت اش است . که به قول اون دوست عزیزمون که با راه بستن و تجاوز و گروگان گیری حتی به خود افراد بلوچ رحم نمی کنند .. می تونه یکی از عوامل فقز باشه جالب این که این آقا حتی اقوام همسریش را هم سربریده است .. !
آرش جان .. همه می دونند من مخلص همه خوانندگان سایت هستم .. و همون طور که صادقانه توضیح دادم .. بعد از شنیدن خبر دستگیری اش یه لحظه دلم سوخت .. و حتی به تبریک شما هم که اولین نفر بودی .. واکنش چندانی نشان ندادم .. نه این که خدای ناکرده قصد جسارت یا بی حرمتی داشته باشم
امیدوارم .. با بوجود امدن امنیت لازم در منطقه این استان هم از محرومیت بیرون آیند
ممنون از شما

اقای مدرسی لطفا از کرمانشاه در زمان جنگ بگین
پاسخ
علی جان .. من که در باره کرمانشاه و پرواز هایی که به این منطقه قهرمان خیز داشتم ، پست های متعددی درج کردم
به عبارتی دیگر .. فکر می کنم در باره کرمانشاه بیشتر از سایر استان ها خاطره از زمان جنگ تعریف کرده ام .. !!
اما باز هم چشم .. حتمآ یادم بیاید .. باز هم خواهم نوشت

خيلي ساده اي همون بهتر كه نظر سياسي ندي و از مسايل تخصصي پرواز صحبت كني
پاسخ
چشم

جناب مدرسی ، سلام و خسته نباشید ، بنده از مشتریان پرو پا قرص سایت شما هستم و قبلا هم اگر به خاطر داشته باشید یک بار زمانی که در مورد خلبانان مسافربری که در خارج از کشور هستند مقاله نوشته بودید کامنت گذاشتم (چون بنده یکی از همین خلبانان مهاجر هستم) ، من سعی میکنم که زیاد کامنت نگذارم چرا که میدانم شما خود را موظف به پاسخ دادن دادن به هر کامنتی میدانید و این کار صرف وقت زیادی از شما را میطلبد (البته راستش یک دلیل دیگر هم این است که بلد نیستم ، چون ما در اینجا از مکانهای عمومی نظیر فرودگاه و ترمینال پرواز برای اتصال به اینترنت استفاده میکنیم و در این مکانها ویندوز فارسی وجود ندارد و دفعه قبل هم از یکی از بستگان خواهش کردم تا از داخل ایران اینکار را انجام دهد) ، در مورد این مطلب هم چون به چند دلیل وابسته به شغل بنده میباشد مزاحم شده و کامنت میگذارم و پیشاپیش از طولانی شدن آن عذر میخواهم . . . نکته اول ، یادم می آید حدود 40 سال پیش که تنها کارخانه اتومبیل سازی در کشور ایران ناسیونال بودکه به تولید پیکان مشغول بود سیل ماشینهای خارجی به ایران سرازیر میشد که بطور عمده محصولات آمریکایی و آلمانی بودند ، محصولات آمریکایی نظیر شورلت و بیوک با کشتی از طریق گمرک خرمشهر وارد میشد و محصولات آلمانی نظیر بنز و ب ام و از طریق زمینی و مرز بازرگان وارد میشد ، آن زمان حتما شما و بزرگترهای سایت بخاطر دارند تقریبا در هر محله ای چند نفری بودند که شغلشان این بود که سالی چند بار میرفتند آلمان و یک بنز یا ب ام و میخریدند و از طریق کشورهای بلوک شرق سابق و ترکیه به ایران می آوردند و میفروختند و با کسب سودی اندک امرار معاش مینمودند (البته همیشه هم اندک نبود) در همان ایام بنده در آلمان بودم و کاری داشتم و قصد مراجعت به ایران را داشتم و برای سه روز بعد بلیط برگشت داشتم که بطور تصادفی چند تا از بچه محلهای خودمان را در یکی از خیابانهای مونیخ دیدم (دوستانی که آلمان تشریف برده اند میدانند که شهر مونیخ قلب منطقه باواریا در آلمان 4 غول صنعت خودروسازی اروپا و جهان یعنی بنز، ب ام و ، آئودی و اپل را در خود جای داده است) و به پیشنهاد آنها قرار شد همان روز زمینی با گروه آنها که کاروانی از اتومبیلهای بنز و ب ام و بودند عازم ایران شویم ، خلاصه اینکه پس از اینکه ماشینها را به قطر یک سانتی متر در زیر لایه ای از چسب نواری پنهان نمودند از طریق چکسلواکی سابق ، رومانی و بلغارستان عازم ترکیه شدیم و در ترکیه قرار شد دو روز بمانیم ، نکته ای که میخواهم عرض کنم این است که بنده که اولین بار بود به ترکیه سفر میکردم دیدم که آنها بهترین لباسهای خارجی را وارد میکنند و سپس مارک آنها را کنده و با مارک "ساخت ترکیه" عوض کرده و به جای لباس وطنی میفروختند (درست بر عکس کاری که تولیدی های توانمند ما برای فروش بهتر میکنند) و به شدت هم تعصب داشتند و اگر به انها مثلا میگفتی این لباس ورزشی آدیداس آلمانی است دعوا میکردند و البته نتیجه هم این است که امروز پوشاک ترکیه در دنیا حرفی برای گفتن دارد و به خود باوری کامل رسیده اند ، حال خطاب سخن بنده به عنوان خلبانی که سنی از او گذشته و سرد و گرم روزگار را چشیده است این است که حتی اگر تمام این ماجرا اصلا کار دوبی و پاکستان و . . . بوده است چه اشکالی دارد که ما بر خود ببالیم و احسنت بگوییم به غیرت و شرف ماموران اطلاعاتی و انتظامی و هوایی و . . . چه اشکالی دارد به قول یکی از خوانندگان که به کهریزک و وقایع آن (که من اصلا نمیدانم چی بوده) اشاره نموده بود در کنار آن یک کار خوب هم انجام گرفته باشد ، باور بفرمایید ما که خارج از کشوریم کلی خوشحال شدیم ، جناب مدرسی شما که آمریکا دوره دیده اید حتما بخاطر دارید (مخصوصا که آن ایام زمان جنگ ویتنام بود) هنور هم این رسم به شدت و قوت پابرجاست که در آمریکا وقتی از یک خانواده یک نفر به جنگ میرود خواه سرباز خواه ژنرال تا روزی که از جنگ برگردد اهل خانه بر سر در خانه یک پرچم آمریکا نصب میکنند و همه مردم به هر کس که از این منزل خارج میشود احترام خاصی میگذارند چون معتقدند عضوی از این خانواده مشغول خدمت به وطن است و برای این کار از جانش مایه گذاشته است . . . . بگذریم جناب مدرسی که این رشته سر دراز دارد و اما مطالبی راجع به پست جاری ، قبل از هر چیز خدمت آقای صفری خسته نباشید عرض میکنم ، نمیدانم ایشان از کجا متوجه شدند که خلبان پرواز قرقیزی از دستورات شکاریها سرپیچی نموده چون بنده که هیچ مطلبی را در اخبار در این زمینه نشنیدم و تقریبا بعید است که هیج خلبان مسافربری چنین کاری انجام دهد ، لازم به ذکر است که هواپیماهای مساقری مثل هواپیماهای نظامی قدرت تشخیص قفل شدن راداری و امثالهم را ندارند و حتی اصلا رادار ندارند و از حضور هواپیما در نزدیکی خود مطلع نمیشوند مگر اینکه با چشم ببینند ، اصولا در موارد اینچنینی همه چیز بر اساس دیدن است که اصطلاحا به آن Visual Contact میگویند ، حتی موردی که شما به آن اشاره نمودید که هواپیمای شکاری با تکان دادن بالهایش به خلبان قرقیزی پیامی را منتقل کرد نیز بر همین پایه و اساس است و در واقع این کار به این دلیل است که چون بیشتر شکاریهای رهگیر مهمات را در زیر بدنه و بالها نصب میکنند معمولا خلبان با بالا دادن بال مهمات خود را نشان میدهد و میفهماند که شوخی ندارد و در واقع این همان ویژوال کانتکت است و هیچ خلبانی نیست که از آسیب پذیری یک هواپیمای مسافربری در مقابل موشکهای هوا به هوا بی اطلاع باشد ، شوخی بردار هم نیست ، یادم است حدوی 26 یا 27 سال پیش که در کسوت خلبانی مسافربری مشغول به کار شده بودم یک فروند جمبوجت خطوط هوایی کره که از آلاسکا عازم کره جنوبی بود (تقریبا تمامی پروازهای خاوردور به اروپا از روی منطقه سیبری و آمریکا به خاور دور از روی دریای ژاپن و شرق روسیه عبور میکنند) در نزدیکی جزایر ساخالین شوروی سابق به دلیل ایراد سیستمهای ناوبری از کریدور هوایی خارج میشود که بلافاصله یک فروند سوخوی متعلق به شوروی (اتحاد جماهیر شوروی سابق) آنرا رهگیری نموده و اعلام مینمایند که باید فرود اجباری نماید که ظاهرا با تاخیر یا تلاش خلبان برای برگشتن به کریدور مربوطه مواجه میشوند و در کمتر از چند ثانیه با شلیک یک موشک هوا به هوا هواپیما را با کلیه 270 مسافرش از بین برده و درقعر آبهای دریای ژاپن مدفون مینماید و به قول معروف آب هم از آب تکان نخورد و (البته رسانه ها خیلی جنجال نمودند) لذا بعید است که خلبان بخواهد قهرمان بازی درآورده و بخواهد سرپیچی نماید ، سناریوی مسئله ایجاد ترافیک مصنوعی هم تقریبا منتفی است و اینکه چرا در اطراف اصفهان رهگیری شده و در بندرعباس فرود آمده باید به عنوان یک خلبان ایرلاینر عرض کنم که برای بنده و امثال بنده حفظ جان مسافرین بیگناه از همه چیز مهمتر است ، من فکر میکنم (اگر بنده بودم حتما این سناریو را اجرا میکردم) که خلبان مذکور پس از اطلاع از وجود یک تروریست خطرناک (که آنقدر خطرنام است که با فانتوم برای دستگیری او مِی آیند) با خود این احتمال را داده است که اگر در حالی که هنوز بیش از یک ساعت از پرواز 5/4 ساعته نگذشته اقدام به کاهش ارتفاع نماید این تروریست خواهد فهمید که در ایران فرود می آیند و قطعا بیکار نخواهد نشست و به خوردن آب میوه اش اکتفا نماید ، لذا تصمیم گرفته (باز هم میگویم بنده فکر میکنم که اینگونه بوده و اگر من بودم این کار را میکردم) که اعلام نماید که به دلیل نقص فنی باید به دوبی برگردند و ازآنجاییکه این امر زیاد اتقاق میافتد که هواپیمایی پس از یکساعت پرواز به فرودگاه مبدا برگردد تروریست عزیز و نابغه ما هم متوجه مشکوک بودن اوضاع نخواهد شد و قطعا پس از مشاهده آبهای زیبای خلیج فارس خیالش راحت شده و اطمینان حاصل مینماید که دارند به سمت دوبی میروند خلبان هم پس از برگشت به سمت دوبی و چرخیدن بر فراز آبهای خلیج فارس شروع به کم نمودن ارتفاع نموده و مسافرین هم متوجه نخواهند شد که به جای دوبی دارند در بندر عباس فرود مِی آیند (البته این منوط به این امر است که دوست ما شکاریها را ندیده باشد) که حتما هم همین طور بوده و اصولا نکته ای که آقای مدرسی به آن اشاره نموده بودند نیز به همین دلیل است یعنی شکاری از ارتفاع بالاتر و درست از بالای هواپیما عبور مینماید و به نرمی از بالای کاکپیت خلبان سر خورده و با حفظ فاصله در جلوی هواپیما قرار میگیرد و با نشان دادن مهماتش به قول معروف زهر چشم میگیرد و با این توصیف جز خلبان و کروی مستقر در کاکپیت هیچ کس از حضور شکاریها مطلع نمیشود (البته این سناریو هم در حالتی است که خلبان سرپیچی نموده باشد گرنه شکاریها به هواپیما نزدیک نمیشوند) ، عین این مسئله چند سال پیش در یکی از پروازها برای خود بنده اتفاق افتاد که به دلیل جلوگیری از اطاله کلام از ذکر آن خود داری مینمایم و فقط کلام آخر اینکه در سازمان یاتا که وظیفه نظارت و پیگیری پروازهای تجاری را بر عهده دارد، دایره حقوقی ویژه ای وجود دارد که به این مسائل رسیدگی میکنند یعنی اگرچه حق حاکمیت بر فضا و آسمان کشور وجود دارد ولی اینگونه هم نیست که مثل گشت های کمیته (یادش بخیر ، قدیمی های سایت میدانند من چه میگویم) که هر ماشینی را برای بازرسی و یک نوار موسیقی متوقف میکردند بتوان با ایرلاینها هم همچین کاری نمود و چنانچه بدون دلیل موجه و ارائه مدارک مستدل اقدام به این گونه اعمال بزنند عواقب مالی و حقوقی سنگینی را برای آن کشور در بر دارد . .
پاسخ
سرور گرامی ، دوست نازنین خلبان مهاجر
با درود و سلام به شما و عرض خوشامدگویی .. به خاطر مدت های طولانی بی خبری .. خیلی خوشحالم کردی
بر می گردم به اون ایامی که عده ای از آلمان ماشین خریده و در ایران می فروختند .. ! من خیلی دقیق مسایل و مشکلات او زمان رو به خاطر دارم
چون از شما چه پنهان یکی از بستگان نزدیک بنده هم در این کار بود .. آخرین ماشینی که از او خریدم ، یک دستگاه ب . ام دبلیو 2002 بود که از مدل های تولیدی 1974 فرم چراغ خطر آن ها عوض شد . . ! در آلمان تقریبآ هیجده هزار تومان فول آپشن اش خریداری می شد .. با هزینه سفر تا تهران ، بیست هزار تومان آب می خورد .. و معمولآ حدود چهل هزار تومن به فروش می رفت .. ! همه هم راضی بودند .. اشاره به سفر شد .. مشکل ترین پروسه سفر عبور از ترکیه بحران زده و بی فرهنگ بود .. !! این دوستان و فامیل ما راهش رو خوب یاد گرفته بود .. چون اگه یادت باشه خود پلیس های ترکیه هم باج می گرفتند .. !! و کاروان ایرانی ها .. شب ها استراحت می کردند .. و روز ها حرکت می کردند .. !! و این اواخر .. راه مقابله با پلیس ها و زور گیر ها رو پیدا کرده بودند .. !! به این صورت که چند باکس سیگار وینستون می خریدند .. ! و همراه خود داشتند .. به محض پیدا شدن سر و کله زور گیر ها ، چه پلبس یا قلدر های لمپن ، با پرت کردن یکی دو بسته سیگار وینستون .. از شر آن ها خلاص می شدند .. ! در یک مقطعی یادمه سیگار های خارجی در ترکیه حکم طلا رو پیدا کرده بود .. ظاهرآ فقط سیگار وطنی مجاز به مصرف بود که بی نهایت مزخرف و بد بو بودند .. حتی در زمان جنگ که یک فروند اف - 5 ما به ترکیه پناهنده شده بود و ما قصد اوردن آن را داشتیم .. ..یادمه اون زمان هم سیگار های وطنی ترک ها خیلی بد طعم و به اصطلاح آشغال بود .. و با نام " مالتپه " یا همچین اسم هایی ارایه می شد .. از کمل های آمریکایی و اشنو های ایرانی خیلی غلیظ تر بود .. !! بگذریم .. ببخشید بحث ترکیه خیلی طولانی شد .. !! فقط یک نکته رو تکرار کنم .. که در زمان رژیم سابق وقتی پروازمون به ترکیه می افتاد .. رئیس فرودگاه برای یک بسته سیگار وینستون یا مقداری از قند و چای هواپیمای ما خودش را می کشت .. و التماس می کرد .. !! و البته با اجرای سیاست ملی و همت همگانی به جایی رسیدند که شما و من شاهدش هستیم .. بگذریم
در باب مسئله وادار کردن هواپیمای مسافربری .. حرف و حدیث فراوان است . و معمولآ چون جزئیات آن منتشر نمی شود ، هر کسی به زعم خود تحلیل و تفسیر می کند .. اما دوست نازنین به عقیده من بهترین و گویا ترین کانتی که در این باره منتشر شد .. همانا نظر خواننده بسیار محترم جناب ایرانی عزیز .. که خود ظاهرآ از دس اندرکاران عملیات بود ..
بر اساس نوشته ایشان .. حدود سه ، چهار ساعتی که در آسمان چرخیده می شد .. صرفآ به خاطر این بوده است که ریگی به هیچ عنوان شک نکند .. ! و به زعم فرود در بیشکک در بندر عباس فرود آمده است .. ضمن این که فرودگاه بندر عباس را هم تقریبآ با اویختن پرچم قرقیزستان .. و ترفند هایی از این دست او را به اشتباه انداخته اند
اما همان گونه که عرض کردم .. چون جزئیات منتشر نشده .. چهار ساعت پرواز را به حساب تمرد خلبان مسافربری قلمداد کرده اند .. !! در حالی که با پذیرفتن این نظریه .. برعکس است و خلبان همکاری جالبی ارایه داده است ..
به عقل و منطق هم نزدیک تر است .. چون او همیشه سیانور همراه داشت .. و برادران امنیت و اطلاعات زنده او را می خواستند .. و گرنه من شنیده ام امکان نابودی او به کرات فراهم شده بود .. ! من به این دلیل به سخنان دوست امنیتی مون آقای ایرانی استناد کرده و آن را خیلی منطقی می دونم .. که به روش های بعد از دستگیری که همانا قرار دادن پنبه و یا مهار دهان و فک زندانی به خاطر مسموم نکردن خود .. کاملآروش حرفه ای است .. منتها بعضی ها به دلیل عدم اگاهی از وضعیت دستگیری به روش خود تفسیر می کند که نباید کسی رو شماتت کرد .. حتی یکی از تمایندگان مجلس هم همانند جناب صفری تجزیه و تحلیل کرده بود .. اما به قول شما در یک کلام .. اصل عمل شجاعانه دستگیری است که مهم است .. بقیه زیاد ارزش چندانی ندارند ..
در باره تکریم از انسان هایی که در خدمت و یا جنگ هستند حق با شماست .. و حتی در زمان صلح هم در همه مراسم ها و اعیاد ملی .. کهنه سربازان در صف جلوی کاروان با نصب مدال های دریافتی بر روی سینه .. با افتخار از میان جماعت مشتاق عبور می کنند ..
راستی یادم رفت بگم .. در عملیات فوق ، فانتوم ها به هیچ وجه خودشون رو به مسافران نشان نداده اند .. چون کافی بود ریگی متوجه شود .. یا گروگان می گرفت یا با سیانور خودش رو می کشت . و همان گونه که بنده در ابتدا حدس زدم از بالا و در نهایت جلوی بوئینگ با حرکات بال و نشان دادن مهمات لانچ شده به او فهمانده است که قضیه جدی است
یا در تحلیلی دیگر که من هم قبول کرده بودم .. عدم پذیرش خلبان مسافربری .. و بوجود اوردن ترافیک تا به انتها رسیدن سوخت طرف مقابل بود .. !!
بگذریم .. بیاییم به نحوه دستگیری فکر نکرده و فقط به آن بیاندیشیم که صحیح و سالم هواپیما فرود آمد ..
در باره قوانین اطلاعاتی رو جناب صفری تهیه کرده است .. که من تمنا می کنم اگه کسی معتقده که تغیر یافته اند ، ما را مطلع نماید
دوست نازنین .. شما همیشه " ولکام " هستید .. با هر فونتی که بنویسید .. هر زمان که کامنت بگذارید .. به دیده منت مطالعه خواهم کرد
ممنون از حضور پر مهر و کامنت عالی شما

سلام ااقای مدرسی عزیز امیدوارم شادو سر حااال باشید
خواسم بگم واقعا مطالب جالب و جذابی می نویسید.خاطرات پر ماااجرا و قشنگی دارید.خیلی خوشحالم که باشما وخاطرات زیباتون اشنا شدم من سایتتونو به مامانو خواهرم معرفی کردم اوناام از مطالب زیباتون که فوق العاده دلنشین و جذابه استفاده کردن و حالا یکی از پر طرفدار ترین مخاطباتون شدیم ومنتظره اپه تونیم .
.براتون ارزوی بهترین ها رو داریم و امیدوارم همینطور مشتاقانه به کارتون ادامه بدیدو موفق تر از همیشه شید وبا نوشته های جدیدتون خوشحالمون کنید
نوشین16 ساله.خواهرم فرناز14 ساله از گرگان
مشتاقانه منتظره خاطره ی جدیدتونیم
پاسخ
نوشین عزیز و گرامی
بی نهایت از آشنایی با شما هموطنان نازنینم در گرگان خیلی خوشحالم
بله من دیشب با فرناز جان عزیز که چهارده سالش است و برایم کامنت گذاشته بود آشنا شدم .. من خاطرات زیادی از شهر زیبای شما گرگان و مردمان بسیار مهربان و با شخصیت آن دارم .. یکی از دوستان عزیز و هنرمندم ( مسعود اوحدی ) هم که استاد دانشگاه و هم مجری عالی تلویزیون در برنامه معرفی و نقد فیلم های سینمایی رو جمعه شب ها داشت .. گرگانی بود . ضمن این که در رژیم گذشته و در زمان جنگ پرواز هم به اون جا داشته ام ..
نوشین نازنین از قول بنده به خانواده محترم ، مخصوصآ مادر گرامیت سلام مخصوص برسون .. و بفرما من از آشنایی با خانواده شما بسیار بسیار خوشحالم مواظب خودت باش دخترم .. ممنون از حضورت

سلام من اهل سیستانم وازدستگیری این شرور هم خوشحالم ولی بایداینروهم بگم که یه شرورمیتونه اهل هرجایی باشه وچون ریگی سیستانیه نباید به مردم باغیرت اونجا توهین بشه
پاسخ
عسل جان عزیز و گرامی
دقیقآ چنین است که می فرمایی .. بعید می دونم کسی اعمال و کردار جنایتکارانه ریگی و دارو دسته اش رو به حساب مردم شریف و مهربان سیستان و بلوچستان بگذارند
اتفاقآ خیلی دیگر از همشهری های شما هم از دستگیری وی خوشحال شده بودند
عسل جان عزیزم .. خیلی خوشحالم که شما هموطن گرامی از اون منطقه با سایت در ارتباط هستی .. برایت آرزوی موفقیت و تندرستی می کنم
سلام و درود بنده رو به خانواده محترم و همه همشهری های شرافتمند ات برسان .. ممنون از حضور پر مهرت

بهروز جان سلام عرض شد.امیدوارم اشتباه لپی شما در یکار بردن اسم اینجانب بجای گوینده صدای آمریکا از بد شانسی حقیر برایم مشکلی درست نکرده باشد.برای جلوگیری از هرگونه سوء تفاهم عرض میکنم بیشتر بخاطر خوانندگان سایت که نام بنده فرنودی است و گوینده و مجری صدای آمریکا بیژن فرهودی است.بنده هرگونه رابطه با صدای فوق الذکر را بشدت تکذیب میکنم!!! لطفا توضیح بفرمائید! مرسی
پاسخ
سرور گرامی جناب فرنودی گرامی .. جدی چنین اشتباهی شده است .. !!؟؟
من قلبآ از شما و همه خوانندگان پوزش می خواهم
و مطمئن باش به خاطر علاقه زیاد و حرمتی است که برای شخص شما قائل هستم .. و نیت سوء ای در کار نبوده است . جدآ معذرت می خواهم
اما محمود جان .. خودمونیم .. حالا مگه ما اشتباه لپی کرده باشیم که قدم رنجه بفرمایی ... !!؟؟؟ اخه دوست عزیز .. نمی گی ما دلمون برایت تنگ می شود ..!؟ استاد نازنین .. درسته که ممکنه با خیلی از نظرات و دیدگاه های بنده در تضاد باشی .. و حتی با فلسفه درج چنین پست هایی مخالف باشی .. اما خودت می دونی چقدر دوستت دارم . و چقدر به این دوستی افتخار می کنم .. و در مواقع سختی و مشکلات یقین دارم دوستی استوار تر از کوه پشت سرم است .. شاید باورت نشه .. همین دیشب که کرج رفته بودیم تا دوقلو ها را برای چند روز به تهران آورده تا دخترم حسابی خانه تکانی کند .. ذکر خیر شما بود و بهانه هم این بود که دخترم در روزنامه همشهری در جستجوی تور های نوروزی خارج از کشور بود .. که من بهش گفتم . بابا جان چرا از محمود جان مشورت نمی گیری .. !!؟ و چون دیر وقت بود مزاحم ات نشدم .. بگذریم
****************
بدینوسیله به همه دوستان و خوانندگان گرامی رسمآ اعلام می کنم .. منظور از مجری صدای امریکا .. آقای " بیژن فرهودی " بوده است و هیچ ارتباطی با جناب فرنودی عزیز ندارد .. و این خطای درج حقیر در هنگام نگارش است
و لذا رسمآ و صمیمانه به خاطر این اشتباه از جناب محمود فرنودی پوزش می خوامم .. امیدوارم حمل بر جسارت نگذاشته باشی
ممنون از تذکر و سپاس از حضور شما

سلام اقا هر صفحه اینترنتی از این یارو نوشته بسه دیگه اقا پست جدید کی میاد من که چشمم به مانیتور خشک شد.
علی اقا چاکریم اطلاعاتت کمه گواهینامه نمیگیری ها راستی اگه میخوای خلبانی بخونی اینحا با شهریه برابر دانشگاه ازاد میتونی خلبانی بخونی اموزشگاه نیست دانشگاه هوانوردی هست تا جایی که اطلاع دارم سالی 2000 تا هست فقط نمیدونم یورو یا دلار 2 تا ایرانی امسال تموم میکنن گواهی نامه مسافری میگیرن که یه نوع هواپیمای کانادایی هست با ظرفیت 60 نفر اتفاقا خیلی هم خاکی اند
پاسخ
ممنون محمد جان عزیزم
راستش همان طور که در همین پست هم توضیح دادم ، سرگرم نگارش پست جدیدام که به درخواست خوانندگان ، یکی از خاطرات چهل سال قبل است ، بودم .. که این حالت اضطررای پیش امد و مجبور شدم خارج از نوبت به آن بپردازم .. اما واقعیت اینه که از دیشب دو تا نوه هابم رو به خونه مون آوردیم .. تا دخترم به رسم سنت سالیانه ، منزلش رو با فراغ بال خانه تکانی کنه .. به هیمن دلیل بد جوری گرفتارم .. البته طبق معمول می تونم شب ها بنویسم .. اما به خاطر این که وروجک ها صبح زود بیدار می شوند .. اجازه استراحت به من رو نمی دهند .. بعید می دونم تو این شرایط بتونم کارم رو ادامه بدهم .. اما سعی خودم رو می کنم .. اگر چه به خاطر عدم استراحت کافی حالم خوب نیست
اما یک مشکل هم از امروز صبح دچارش شدم .. !! دیشب موقع اومدن هوس حلوا شکری کردم .. و سیصد ، چهارصد گرمی رو از سوپر سر کوچه خریدم .. دیشب اشتباه کرده و شوخی شوخی همه رو خوردم .. !!! از صبح همین جوری سرگیجه و حالت تهوع دارم .. ! یادم اومد که به خاطر حلوا شکری های چرب .. حتمآ قند خون یا بقیه مواردی که من حتی اسم آن را نمی دونم ، بالا رفته است .. همین الان یک لیوان آبغوره به توصیه خواهر همسرم خوردم .. تا چه پیش آید .. !!
اما محمد جان خودم هم خسته شدم .. !! آرزو دارم سریع تر بتونم یک پست جدید بنویسم
در باره گواهینامه خلبانی حتمآ به درد جناب صفری می خوره
ممنون از شما

کاپتان معذرت یه سئوال دیگه
ایا بین خلبانهای مسافری که پرواز داخلی انجام میدن با خلبانهای پروازهای بین الملی فرقی هست؟
یا کرو پرواز یه مسیر مثلا تهران لندن ثابت است((بخاطر اشنایی به مسر و فرودگاه))؟
قربان شما ببخشید
پاسخ
بعید می دونم محمد جان .. چون یک خلبان وقتی به اصطلاح تاکتیکال می شه و از چک فرماندهی هواپیما بر می آید .. دیگه براش فرقی نداره کجا بهش بگن برو .. و بر فرض به هر نقطه دنیا پرواز بخوره باید قادر به رفتن باشه .. نیاز به اطلاعات قبلی نیست .. چون قبل از پرواز اطلاعات لازم رو که شامل همه موارد مورد نیاز خلبان است ، در اختیارش قرار می دهند که اصطلاحآ به ان ها جیپسون می گفتند .. اما حالا با پدید امدن سیستم های ماهواره ای ناوبری .. جی پی اس دیگه پیدا کردن مسیر برای خلبانان فکر نمی کنم مشکلی باشه .. سخت ترین زمان مربوط به ایام ما بود که این جور چیزها نبود .. و با چه بدبختی یک مسیر بین قاره ای رو طی می کردیم
لذا در پاسخ شما باید بگم .. هر خلبان طبق طبقه بندی دانش اش به او ماموریت ارجاع می شود
ممنون از شما

سلام و خسته نباشيد خدمت استاد مدرسي.

پاسخ به سرور گرامي جناب (خلبان)مهاجر.

سرور واستاد بزرگوارم جناب
(خلبان مهاجر)از اينكه استاد بزرگواري مثل شما مطلب بنده را نقد كند احساس غرور و افتخار ميكنم.

در مورد موارد ذكر شده از سوي شما استاد بزرگوار :

بنده تحليل خود را در اين مورد از خبرگزاري فارس كه يكي از خبرگزاري هاي معروف وبزرگ كشور است نوشتم و منبع خبري رسمي بنده خبرگزاري فارس بوده كه اتفاقا اين خبر گذاري به نهادهاي امنيتي نزديك بوده وهميشه خود بنده خبرهاي نظامي و امنيتي را از اين خبر گزاري ميگيرم چون جزء منابع رسمي و مطمئن است(البته به نظر من)
----------------------------------
1.در مورد رهگيري بنده حدس زدم كه احتمالا خلبان هواپيماي فانتوم اقدام به رهگيري كرده است.

(البته من سال گذشته يك جزوه دريافت كردم كه در ان به زبان اصلي در مورد يكسري از علائم در هواپيماهاي (سيويل)صحبت شده بود كه اين علائم (كه تاثير اصلي انها روي رادار هواشناسي و سيستم ناوبري) است به خلبان هشدار ميدهد كه هواپيما توسط سيستم رهگيري (a/a)و
(g/a)ممكن است رديابي شده باشد.!

در ضمن فكر ميكنم رها كردن(فلر)توسط هواپيماي شكاري يك علامت است كه به خلبان مسافربري بگويد هواپيما را رهگيري كرده.
(البته از اين مورد اطمينان كامل ندارم چون در يك فيلم ديدم)

-در مورد سناريوي ايجاد ترافيك مصنوعي اتفاقا در اين مورد كاملا مطمئن هستم چون اين يك دستورالعمل در اين موارد است حالا چگونه اين كار را ميكنند در زير اشاره ميكنم.

1.از طريق مراقبت پرواز دستور العملهاي كاهش سرعت و افزايش ارتفاع با ترفند (ترافيك الرت)و دستور انجام ترنيتگ هاي متفاوت ومكرر باعث ميشود كه هواپيما از مسير اصلي منحرف شده و به اين ترتيب زمان پرواز را افزايش داده و باعث كاهش سوخت هواپيما ميشوند تا سوخت تمام شود

باتشكر ارشما

بهروز جان خیلی ممنون که زود تکذیب کردی وگرنه معلوم نبود چه به روزگار بنده حقیر می آوردند آخه این پست خیلی خطری بود و پای کسی در میونه که هیچ جوری نمی شه ازش جانبداری کرد سهله اگه لباساتم با این یارو زیر یک آفتاب خشک بشن باز شریک جرم محسوب می شی!!!
و اما در مورد ابراز محبت شما نسبت به حضور بنده در این سایت..والله اصلا این مطالبی که در مورد بنده فرمودی صحت نداره و مطلقا با روش شما در این سایت موافقت دارم چرا که شخصا با چند صدائی و تنوع عقاید و آرا و موضوعات گوناگون طرح کردن بسیار موافقم و همین هاست که ماشااله روزبروز خوانندگان مطالب شمارا بیشتر میکنه.شما بنحوی رفتار میکنید که جوان و نوجوان - میانسال و سالمند و خلاصه هر نوع سلیقه و افکاری مطلب مورد نظر خودرا در این سایت پیدا میکند پس انسان اگر ضدیت و بغض نداشته باشد نباید بااین روش مخالفت کند.ولی چرا دیر به دیر مزاحم میشوم بعلت گرفتاریهای ریزودرشتی است که همه از جمله مرا احاطه نموده.در خصوص مشغله کاری که شب عید است و پول که چه عرض کنم ولی تا دلتون بخواد دردسر و شرمندگی دوست و آشنا دوروبرمون را گرفته و باور کن شبها حوالی ساعت 9 خسته و نالان بخانه برمیگردم و خدائیش حتی حال خوردن ندارم چه برسه به کامپیوتر!!
در مورد این یارو ریگی با عقاید و تحلیلها و تجسمهای شما موافقم و اعتقاد دارم باید ریشه بیسوادی - گرسنگی - فاصله های طبقاتی و سایر عواملی که باعث ریشه کردن جنایت و عقده میشود خشکیده گردد تا باردیگر شاهد رشد اینگونه آدمکشی های بیمار گونه نشویم.انشااله.خیلی مخلصیم سیاسی شد ؟!
پاسخ
سرور گرامی جناب فرنودی گرامی
با درود فراوان خدمت شما دوست بسیار فرهیخته ام ، راستش تذکر به جای شما باعث شد بنده مجبور شوم زجر خواندن نگارش خودم رو تحمل کنم .. !! حق با شما بود .. البته در پاراگراف اول همانا نام جناب " فرهودی " درست درج شده بود . اما در ادامه سهوآ و یا به تعبیر شما اشتباه لپی و به تعبیر خودم اشتباه تایپی شده بود که با تذکر به موقع شما رسمآ به خطای خود اقرار کردم .
اما جناب فرنودی بزرگوار .. در عالم واقعیت شخصیت و سابقه درخشان شما برای ریز و درشت ، پیر و جوان .. قدیمی و امروزی بقدری شناخته شده و روشن است .. که امکان نداشت کسی چنین توهمی رو در باره شما مرتکب شوند ... به هر حال امید عفو دارم .. نیک می دونی از سر عشق به شماست که ناخواسته درج شده بود ... بگذریم
استاد نازنین .. بی نهایت خوشحالم که شما دوست اندیشمند و اگاه ام با شیوه و خط مش اتخاذ شده سایت موافق هستید و این افتخار بزرگی برای بنده است
در باره خستگی واقعآ حق دارید .. مسئولیت به آن بزرگی در حرفه ای بسیار حساس که در ایام تعطیلی خصوصآ عید نوروز بی نهایت پر جنب و جوش و فعال است ، همین که قادر به تحمل فشار های متعدد خاص این ایام هستید .. جای شکر دارد .. قبول دارم بی نهایت سخت و طاقت فرساست .. خونسردی ذاتی شما و اشرافی که به شغل خود دارید که حاصل تجربه گرانسنگ شما در عالی ترین سطوح مدیریتی است .. اداره و مدیریت کار رو قابل تحمل کرده است .. امیدوارم همیشه سالم و تندرست و سایه ات بالای سر خانواده و ما دوستانت باشد .
امیدوارم تعطیلات نوروزی فرصتی برای رفع تمام خستگی ها باشد .
ممنون از حضور پر مهر و کامنت پر بار شما
بدرود و خدا نگهدار

جناب مدرسی خسته نباشید ( و همچنین آقای صفری)
ظاهرا قسمت این بود که بعد از سالی که به خود اجازه دادم تا مزاحم اوقات شما بشوم در یک روز دو کامنت بگذارم ، ببخشید اینجا تعطیلات آخر هفته است و ما هم بیکار ،
باید خدمت دوست عزیز جوان جناب صفری عرض کنم که بنده مطالب ایشان را نقد و نقض ننمودم (و برای احساس غرور و افتخار هم به نظر بنده ایرانی بودن بهترین دلیل و بهانه برای احساس غرور و افتخار است) بلکه اطلاعات و نظر خود را اعلام نمودم و دلیلی که به خود اجازه دادم این کار را بکنم این بود که تقریبا نیمی از عمرم (کمی بیش از نیمه) را در صنعت هوانوردی سیویل بوده ام و یکبار هم در موقعیتی مشابه توسط هواپیماهای ناتو در اروپا دچار همچین وضعیتی شدیم ، البته در آن پرواز بنده کمک یا افسر دوم بودم و کاپیتان اصلی که یک هلندی بود کمی خیره سری نمود (یک کم کله اش گرم بود) و شرایط مشابهی برایمان پدید آمد که خود قصه ای طولانی دارد و شاید اگر بنده استعداد و طبع نویسندگی جناب مدرسی را داشتم بازگو کردن آن خالی از لطف نبود
قبل از اینکه در مورد کامنت شما چیزی بگویم با عرض معذرت ابتدا جواب آقای محمد از بلاروس را بدهم (البته با کسب اجازه از آقای مدرسی) :
جناب آقای محمد ، همانطور که آقای مدرسی به درستی اشاره نمودند هیچ فرقی بین خلبان برای پرواز نیست ولی در صنعت هوانوردی تجاری (یا همان مسافربری) گفته شما میتواند صحیح باشد و آن به این دلیل که بین هواپیماها تفاوت وجود دارد و طبیعتا هر هواپیما خلبان و کروی خودش را دارد ، لذا اگر شما میبینید که مثلا در اقوام کسی هست که همواره پروازهای بین المللی میرود به این دلیل است که مثلا ایشان خلبان جمبوجت 747 میباشند و خب این هواپیما در مسیر داخلی تردد نمیکند چون توجیه اقتصادی ندارد ، اصولا هواپیماهای بدنه وسیع (یا پهن پیکر) برای پروازهای دوربرد و طولانی توجیه اقتصادی دارند و برعکس خلبانی که مشغول خدمت بر روی هواپیمای فوکر 100 میباشد بواسطه محدودیت برد پروازی عمدتا پروازهای داخلی را انجام میدهند ، میتواند به شرایط فرودگاه مقصد هم بستگی داشته باشد ، که مثلا نوع خاصی از هواپیماها را نپذیرد و حتی ممکن است به مسیر پروازی هم بستگی داشته باشد ، بد نیست بدانید اخیرا مسیر پروازی جدیدی از کشورهای حاشیه خلیج فارس به غرب آمریکا (لس آنجلس و سانفرانسیسکو) دایر شده است که از فراز قطب شمال میگذرد و در این منطقه بخاطر نازکی بیش از حد لایه ازن محدودیتهای زیت محیطی بسیاری اعمال میشود و فقط هواپیماهای خاصی اجازه استفاده از این مسیر را دارند آنهم با شرایط خاص ، مثلا (اگر اشتباه نکنم) در هر دوبار نشست و برخاست هواپیما باید شستشوی کامل شود تا هیچ ذره مضر خارجی بر روی بدنه باقی نماند و آقای مدرسی بهتر میدانند که برای برخی هواپیماها شستشوی کامل هزینه بردار است و صرف میکند که از مسیر دورتر بروند ، بد نیست آقای صفری عزیز اگر وقت دارند تحقیقی در این زمینه انجام دهند و با کمک نثر زیبای جناب مدرسی میتوان یک پست جذاب تهیه کرد (انشا الله)

و اما نکاتی در مورد کامنت آقای صفری ، بنده نگفتم که ترافیک مصنوعی وجود ندارد ، بلکه منظورم این بود که این مورد اخیر از آنها نبوده است و در مورد رها کردن فلر هم در واقع نوعی Visual Contact است و همان است که بنده اشاره نمودم و در کمال احترام باید عرض کنم که بنده کماکان بر نظریه فرود در حداقل زمان ممکن (و نظریه اعلام برگشت به دوبی به مسافران) پافشاری مینمایم و دلایل خود را نیز بیان میکنم و البته باز هم میگویم یک کار اطلاعاتی پیچیده قطعا نمیتواند براحتی توسط بنده ناآگاه تجزیه و تحلیل شود و من فقط نظریات و برداشت خودم را میگویم ضمن اینکه بنده نظر آقای ایرانی را هم قبول ندارم (در مورد قرص سیانور و آویزان کردن پرچمهای مختلف) که اگر لازم شد و برای کسی جالب بود دلایل آنرا هم بیان میکنم و اما نظریه سپری نمودن حدود سه ساعت در آسمان ایران به نظر من باطل است و دلایل بنده این است :

1- ارزش کارهای امنیتی اطلاعاتی به ضربتی بودن و انجام آن در حداقل زمان ممکن است

2- یک هواپیمای مسافربری میتواند سه ساعت را براحتی در آسمان سپری نماید ولی فانتومهای ایرانی با توجه به پرواز با سرعت کم (مانند هواپیمای مسافربری) سوخت زیادی را مصرف کرده و باید چندین مرتبه جای خود را با شکاریهای جایگزین عوض نمایند و یا سوختگیری هوایی نمایند که زیاد معقول به نظر نمیرسد

3- اگر این هواپیما ساعتها در آسمان چرخیده باشد نیازی نبود که آنرا در بندر عباس فرود آورد و بهتر بود آنرا در یکی از فرودگاههای مرکزی ایران مثل مهرآباد یا امام خمینی فرود آورد که از همه نظر امکانات بیشتری دارد و در دورترین نقطه از مرز (و احتمالا ناوهای آمریکایی) قرار دارند

4- امروزه تمامی پروازهای بین المللی مجهز به جی پی اس های پیشرفته بوده و تقریبا تمامی آنها دارای مانیتورهایی برای مسافرین هستند که مسیر و جزئیات پروازی را به آنها نشان میدهد و طبق آمار این مورد در میان تمامی امکانات سرگرمی (نظیر فیلم و موسیقی و گیم) از جذابیت بیشتری برخوردار است و طبیعتا هولدینگ در آسمان ایران را همه مسافرین و بخصوص تروریست مورد نظر ما هم میفهمید (و فراموش نکنید که آمریکا هنگام انتخاب و گزینش مهره هایش افراد بسیار باهوش و زیرک را گل چین میکند) ، من شنیدم چند روز پیش در یکی از پروازهای جزیره کیش مانیتور مسیر پروازی بحای واژه خلیج فارس خلیج عربی را نمایش داده بود که صدای مسافرین درآمده بود که این نشان میدهد که این مانیتور برای مسافرین جالب است و از جذابیت خاصی برخوردار است

5- نمیدانم اخبار را تعقیب میکنید یا خیر ، طبق اعترافات اولیه ریگی که فقط بخش خاصی از آن پخش شد (که هدف خاصی تعقیب میشد) او گفت که 24 ساعت قبل از دستگیری در افغانستان با ارتشیان آمریکایی ملاقات داشته و به او گفته اند که یک مقام بلندپایه (ریگی به جای کلمه بلندپایه فقط میگفت بلند) در پایگاه آمریکایی مناس قرار است در مورد مسئله مهمی با او ملاقات کند و ترتیب سفر پر پیج و خم او را هم آنها برنامه ریزی کرده بودند و جالب است که امروز (یا دیروز) خبرهایی پخش شد که فرد مورد نظر ریکی ریچارد هالبروک صهیونیست بوده است که ظاهرا همان روز وارد پایگاه ناتو (مناس) شده بود و منتظر ریگی بود و وقتی هواپیما بدون شخص مورد نظا آنها در بیشکک (فرودگاه مناس) بزمین نشست او قرقیزستان را ترک کرد و به گرجستان رفت و طی ملاقاتی با رئیس جمهور از وی بخاطر اعزام هزار (یا دو هزار) سرباز به افغانستان تشکر کرد و وقتی یکی از خبرنگاران با زیرکی از وی پرسید او در قرقیزستان چکار داشته است فقط به یک لبخند ملیح اکتفا نمود (من فکر میکنم پخش تنها یک قسمت از اعترافات ریگی که در همین مورد است نیز به همین منظور بوده و در واقع هموطنان با هوش ما حسابی رودست زده و سپس هم ابروی آنها را بردند ، کما اینکه برخی خبرگزاریها در این مورد از هالبروک با عنوان سردار شکست خورده یاد نمودند) حال نکته اینجا است که با این همه برنامه ریزی حتما آمریکاییها مسئله را پیگیری میکردند و پس از تاخیر در فرود هواپیمای قرقیزی چنانچه قرار بود این هواپیما در آسمان ایران بیخودی بچرخد قبل از هرکسی ماهواره ها و ناوهای آمریکایی متوجه موضوع میشدند و حداقل اقدامی که میکردند این بود که آقای هالبروک بیچاره را از انتظار در می آوردند و او بیشکک را زودتر ترک میکرد

6- دلایل دیگری هم به نظر من وجود دارد که گواهی بر این مدعی است که این شاهکار جمهوری اسلامی در حداقل زمان ممکن و با زیرکی فراوان انجام شده است و واقعا باید به همه دست مریزاد گفت ، انشا الله که بزودی بازجویی های ریگی تمام شود و مسئولین و دست اندرکاران جزئیات را اعلام نمایند

البته ظاهرا دیروز نفر دوم فرقه یا گروه جندالله مطلبی را اعلام نمود که بر پایه آن نظریه جدیدی را برخی سایتهایی که قضیه را پیگیری مینمایند مطرح نمودند که ظاهرا قصد کم ارزش نشان دادن موضوع را دارند که البته به نظر من آنها ناخواسته با نظریه خود اقتدار بیشتری را برای نیروهای اطلاعاتی امنیتی به ارمغان آورده اند

ببخشید که باز هم طولانی شد ، حتما جناب مدرسی با خود میفرمایید که الحمدالله بنده سالی یک کامنت میگذارم و اگر صلاح دانستید که این کامنت را درج ننمایید آنرا برای آقای صفری ارسال نمایید که خدای ناکرده دل چرکینی از بنده پدید نیاید واقعیت اینحاست که این نسل جوان تشنه دانستن و یادگیری سرمایه های مملکت ما هستند
پاسخ
سرور گرامی با تشکر فراوان از این همه اطلاعات فنی و مفیدی که ارایه دادید .. در حقیقت باید گفت عالی ترین تحلیل پروازی بود .. بارو کنید من عین آدم های ندید بدید .. !! دهانم تا پایان کامنت شما از تعجب باز مانده بود .. !! و بی اغراق جزء معدود مطلب یا کامنت هایی بود که ادم دوست ندارد بزودی پایان یابد .. !! و این واقعیتی است که بنده خواستارش بودم .. !
قبل از این که در تآئید سخنان شما به رسم تشکر جمله ای اضافه کنم .. یاد خاطره ای در اوایل انقلاب افتادم که بیان اش در باب تغیر عقیده و پذیرش نظریه های جدید خالی از لطف نیست .. !
در روزگاری که انقلاب اسلامی تازه پا گرفته بود ، بازار مباحث و مناظره های عقیدتی بی نهایت داغ بود .. قدیمی ها حتمآ یادشونه که این وضعیت در سطح اغلب شهر های ایران بین مردم رواج داشت .. خب در همان ایام در رادیو برنامه ای از مجلس به صورت زنده پخش می شد که طبق روال موافقان و مخالفان لوایح به دفاع و سخنرانی می پردازند .. اتفاقآ یادمه در هنگام پخش یکی از همین برنامه های مجلس .. در اداره بوده و به اتفاق یکی از دوستانم آن را گوش می کردیم .. نکته قابل توجه این که .. هر کدوم از نمایندگان که سخنرانی می کردند .. من و دوستم مات و مبهوت به استدلال های راوی گوش فرا داده و به یک دیگر می گفتیم .. راست می گه حق با اوست .. در ادامه شخصی مخالف نظریه فرد اول سخن می گفت .. و باز ما دو نفر قانع شده و به خود می گفتیم .. حق با این است .. او درست می گوید .. !! القصه در تمام مدتی که سخنرانان متعددی حضور یافته و در رد نظریه هم دیگر سخن گفته بودند .. ما با دل و جان می پذیرفتیم .. تا این که به خود امده و گفتیم .. چطور ممکنه که ما گفته های همه سخنرانان را تآئید کرده و هی مرتب با خود می گفتیم .. درست می گویند .. !!؟ در حالی که مخالف هم سخن می گفتند .. !!! دوستم که فردی دانا و فرهیخته بود گفت .. بهروز جان دلیل اش عدم اطلاعات من و تو در زمینه های مورد بحث است .. برای همین استدلال های هر دو طرف را هم می پذیرفتیم .. !! حال در بحث این کامنت .. من خودم رو عرض می کنم .. به دلیل عدم آگاهی از جزئیات برنامه ، ظرافت ها و مقررات مربوط به هواپیما های مسافربری ، توانمندی شکاری ها ، مسایل سیاسی ، مسایل مطروحه در سطح جهان و اخبار روز .. هر فرد اگاه و با دانشی چون شما ، جناب ایرانی ، جناب صفری ، سایر بزرگواران ارایه داده بودند .. خب من ساده ذوق زده شده و می پذیرفتم .. ! به عبارتی هر چی در باره ریگی تفسیر می کردند را پذیرفته و در نفی نظریه قبلی ام در پاسخ کامنت گذار جوابیه می نوشتم .. !!
این مثال بهترین دلیل در پاسخ به عزیزانی است که ممکنه روشون نشه عنوان کنند .. فلانی تو چرا همه نظریه ها را می پذیری ... !!؟؟
اما از شوخی گذشته .. این تحلیل قوی ترین و جالب ترین کامنتی بود که در این زمینه ارایه شده است .. و من از شما سپاسگزارم
اشاره درست شما به جنبه بین المللی و مشارکت امریکایی ها ، توجیه های صحیح در باره هواپیماهای مسافربری .. و قضیه جی پی اس و غیره .. و محدودیت های شکاری ها در پرواز طولانی .. و اشاره به طرح های ضربتی همه به قول قدیمی ها به دل نشسته و مو لای درزش نمی رفت .. اگه دیدید فردا در مقابل تحلیل فرد اگاه دیگری که مثلآ عنوان نماید آن هواپیما فاقد سیستم جی پی اس مسافران بوده .. یا تیمی از فانتوم ها در این عملیات حضور داشته .. و غیره .. و من پذیرفتم .. به حساب همین مثالی که زدم بیفتید .. و حمل بر نان رو به نرخ روز خواندن نگذارید ... !!!
دوست بزرگوارم .. واقعآ لذت بردم .. این رو صمیمانه عرض می کنم .. و از شما خواهش می کنم اگه امکان داره خاطرات و تحلیل های خودتون رو هر از چند گاهی ارسال کنید .. البته خود شما قلم بسیار شیوایی دارید .. اما اگه فرصت نگارش و تنظیم رو هم نداشتید .. به صورت تیتر وار .. کافی است چند جمله برایم ارسال کنید .. دیگه کاری نداشته باشید .. از آن ده پانزده پاراگراف بیرون می اورم .. !! البته جسارت در مطالب شما نخواهم کرد .. بلکه آب و روغن اش را افزایش می دهم
قبول بفرمایید که نسل امروز ما نیاز به این اطلاعات دارند .. و برای ان ها خیلی مفید و جالب است .
من رسمآ از شما استدعا می کنم .. لااقل در ماه یک خاطره ارسال کنید .. واقعآ منت می گذارید
با سپاس از کامنت بسیار عالی شما

اقای مدرسی عزیز خیلی ممنون و متشکرم که جواب کامنتامون و می دید .. ممنونم نظره لطفتونه..
من و فرناز بی صبرانه منتظره پسته جدیدتونیم .امیدوارم هر چی زودتر اپ کنید .ما که تقربا نصف سایت و خوندیم فک کنم تا همشو تموم کنیم پست جدیدم برسه چشمک
شب خوبی داشته باشید
پاسخ
دختر دوست داشتنی ام نوشین گرامی
باور کن خیلی خوشحالم که خواننده ای جوان و با احساس مثل شما و خواهر عزیزت فرناز جان رو دارم
از سوی من به خانواده محترم و فرناز گلم خیلی سلام برسون ..
نوشین جان .. یادم باشه بعد که کمی مشغله ام کم تر شد .. یک خاطره جالبی رو باری شما تعریف کنم .. و حتمآ اون پست ام رو تقدیم به شما و خواهر نازنینت خواهم کرد ... فعلآ نوه هایم میهمان بابا بزرگشون هستند ..
ممنون از این که زحمت مطالعه بخش عمده ای از مطالب گذشته رو خوانده اید .. مواظب خودت باش دخترم

جناب مدرسی با سلام و سپاس از مطلبتان، فقط جهت روشن شدن افکار عمومی‌ عرض کنم که دلیل اینکه در برنامه صدای آمریکا ریگی را "رهبر مقاومت مردمی ایران" معرفی‌ کرده بودند این بود که این جناب تروریست اسم گروهش را به "جبنش مقاومت مردمی ایران" تغییر داده بود و طبعاً رهبر آن گروه محسوب میشد. اینکه این اسم چقدر با مسمی یا بی‌ مسمی است به دست اندر کاران رسانه ربطی‌ ندارد. به هر حال آنها باید تایتل شخص را همان طوری که هست معرفی‌ کنند.

اگر هم فکر مکنید که این رسانه یا رسانه‌های دیگر اصلا نباید با او مصاحبه میکردند، به نظرم در اشتباهید. رسانه‌های دنیا همیشه دنبال مصاحبه‌های داغ با افراد مشهور(خوب یا بد) هستند. مثلا الان تمام رسانه‌های آمریکا آرزو دارند با بن لادن مصاحبه کنند.

در مورد اینکه مجری برنامه قربان صدقه ریگی رفته هم لطفا شما که یک ژورنالیست هستید این چرندیایت را باور نکنید. من خودم آن برنامه را دیدم. کاملا حرفه یی بود.

البته قصد من طرفداری از صدای آمریکا یا مجری آن نیست.اتفاقا به دلیل اینکه اخیرا مواضعشان را دیگر نمیپسندم مدتیست که اصلا نگاه نمیکنم. اما به نظرم حقایق باید عادلانه گفته شوند.

در پایان هم با سپاس از زحمتی که می‌کشید و وقتی‌ که میگذارید.
پاسخ
مهرزاد عزیز و گرامی
با سپاس از اظهار نظر بسیار منطقی شما .. بله دوست فرهیخته ام .. کاملآ صحیح می فرمایید . بنده همان گونه که در کامنت های اولیه این پست توضیح دادم .. بعد از مشاهده فیلم های کشتار ریگی و اگاهی از جنایات او خیلی به هم ریخته و عصبی شدم .. در همون حالت هم که درجستجوی تصاویری برای طراحی پست فوق بودم ، چشمم نا خود اگاه به آن عنوان و الخ .. افتاد
کاملآ حق دارید .. در دنیای رسانه های پرمخاطبی چون سی . ان . ان یا صدای آمریکا و غیره .. تنها مورد رقابت آن ها پیشدستی در ارتباط با چهره های خبر ساز دنیاست .. و به قول فرمایش شما شخصیت مثبت و منفی سوژه ها هیچ ربطی در دعوت ندارد .. ولی کم ترین انتظار از مجریان محترم صدای آمریکا این بود که از ان جوان سوال می کرد .. روی چه اصول و منطقی این نام رو برای به اصطلاح جنبش خود برگزیده ای .. !!؟؟
و کمی می پیچاندش .. بلا نسبت .. چه کشکی .. چه مقاومتی .. ؟ کدوم مردم .. !!؟؟ همین جوری که نمی شه کتره ای یک نام انتخاب کرد .. !!
در پایان بار دیگر از توضیحات بسیار عالی و درست شما تشکر و قدردانی می کنم .. در پناه حق

سلام عموجان
من با نظريه جناب خلبان مهاجر موافقم و از روز اول هم كه خبر گرفتن ريگي پخش شد با خودم مي گفتم چطور دوستان مي گويند ما فرودگاه بندرعباس را به جاي فرودگاه بيشكك جا زديم. مگر ريگي چشم نداشت كه درياي به اين بزرگي را نزديك فرودگاه ببيند و آيا فكر نمي كرد كه بيشكك كه وسط صحراو كوه است دريايش كجا بوده؟
كامنت جناب خلبان مهاجر بسيار جذاب و آموزنده بود و بنده هم مانند شما آرزو دارم ايشان خاطراتشان را (مثلا همان خاطره تهديد بوسيله هواپيماهاي ناتو در كنار خلبان نيمه پاتيل!)به زيور طبع بيارايند (عجب ادبي نوشتم)
در پناه حق
پاسخ
حمید عزیزم .. حق با شماست .. تا مادامی که جزئیات این عملیات افتخار آمیز رسانه ای نشود .. تحلیل ها بر اساس شنیده ها و شایعات شکل می گیرد
ان هم شخصی مثل ریگی که ظاهرآ از هوش سرشاری هم برخودار بوده است .. ! شما اگه رسانه های معتبر رو بررسی کنی .. تضاد در تشریح عملیات خیلی زیاد است .. از درگیری با مهماندار گرفته .. تا ممانعت خلبان مسافربری .. اما فکر می کنم حرف اصلی رو من همون روز اول زدم .. و آن این است که .. مهم نیست چگونه ، چه جوری .. ریگی دستگیر شد .. مهم اینه از آسمان به زیر کشیده شده و دستگیرش کردیم .. این مهم است . بار دیگر وظیفه خودم می دونم از همه برادران اداره امنیت و نیروی هوایی قلبآ تشکر و قدر دانی کنم
در باب مسئله همکاری جناب خلبان مهاجر .. بله این آرزوی حقیر است که فردی فرهیخته در کشوری غریب با پرواز های فراوان در هواپیما های مسافربری با آن قلم شیوا و گیرایی که داره در ماه یک بار به خاطرات و مشاهدات اش بپردازد .. البته من حتی عرض کردم .. اگه فرصت نگارش نداره .. به صورت تیتر وار در یکی دو تیتر اگه برایم ارسال کنه .. حسابی نمک و فلفل اش رو خودم اضافه خواهم کرد
انشاالله که این دوست فرهیخته و اندیشمند کشور ما با سایت همکاری کنه ..
ممنون از حضورت

جناب مدرسی ، با عرض خسته نباشید ، ببخشید که باز هم کامنت میگذارم همانگونه که در کامنت قبلی عنوان کردم آخر هفته است و تفریحات و تفرجات تعطیلات آخر هفته در اینجا برای امثال بنده زیاد جذابیتی ندارد و بنده هم بیکار

باید عرض کنم که بنده را با تعاریفتان شرمنده ساختید ولی عرض کنم که من فقط نظرم را گفتم و اصلا هم انتظار ندارم که کسی آنرا بپذیرد و یا اگر خلاف آن ثابت شود اصلا ناراحت نمیشوم و اما در مورد مطلبی که فرمودید وقتی صحبتهای دیگر را میشنوید بعضی اوقات همه آنها به نظر درست می آید ، کاملا حق با شما است ، حال که بنده این افتخار را داشتم که از طرف شما تحسین شوم اجازه دهید که خاطره ای را که شخصی است (و البته بی ارتباط با همین موضوع نیست) را خدمت شما و خوانندگان عرض نمایم ، پس از مدتی که به عنوان کمک خلبان در یکی از خطوط هوایی خاور دور خدمت کردم بالاخره نوبت ما هم شد که بعنوان خلبان اصلی و بقول بچه ها Final Commander مشغول به کار شوم خاطرم هست که در یک پرواز طولانی به مقصد سیدنی در استرالیا سر مهماندار پرواز به داخل کاکپیت آمد و گفت که یکی از مسافرین پیغامی برای شما داده است و یک پاکت مخصوص تهوع (که معمولا در جیب جلوی صندلی مسافرین قرار دارد) را به من داد که بر روی آن با خطی خوش یک مسافر ایرانی تقاضا کرده بود که مرا ببیند (معمولا در ابتدای پرواز سرمهماندار ضمن خوش آمدگویی از طرف کاپیتان پرواز و کروی همراه نام کاپیتان را اعلام میکنند و ایشان حدس زده بودند که بنده باید هموطن ایشان باشم) پس از پرسیدن سن و سال ایشان از سرمهماندار در زیر یادداشت ایشان نوشتم که متاسفانه بدلیل مسائل امنیتی ایشان نمیتواند به درون کابین خلبان بیاید ولی من برای ادای احترام حتما در اولین فرصت بیرون خواهم آمد و در خدمت ایشان خواهم بود ، بعد هم ضمن اینکه پاکت را به سرمهماندار دادم تا به او برگرداند از او خواستم تا یک پذیرایی VIP از ایشان و همراهان احتمالی از طرف بنده بنماید و البته از خط بسیار زیبا و سن و سال ایشان حدس زدم باید انسان فرهیخته ای باشد لذا از مهماندار خواهش کردم در پذیرایی از ایشان از سرو مشروبات الکلی خودداری کنند (مستحضرید که در فرهنگ اینجا باز کردن شامپاین برای مسافر توسط سرمهماندار اوج احترام است) خلاصه پس از تیک آف و رسیدن به ارتفاع لازم و قرار دادن هواپیما در مسیر پروازی ثبت و ارائه شده به مراکز کنترل و انجام دادن چکهای لازم در اولین فرصت از سرمهماندار خواستم که ایشان را به قسمت بیزینس کلاس که درست پشت کابین بود و اتفاقا اون روز خالی بود راهنمایی کند و خودم هم بیرون رفتم ، مردی میانسال (و یا شاید کهن سال) با چهره ای دوست داشتنی و نورانی منتظر من بود که ضمن معرفی خود به عنوان استاد بازنشسته دانشگاه گفت که اهل و ساکن ارومیه است (البته اصرار عجیبی در استفاده از کلمه رضائیه به جای ارومیه داشت که بنده روم نشد بپرسم که بر حسب عادت است یا این مسئله ریشه فرهنگی خاصی دارد) ایشان به همراه همسرش برای دیدن فرزند (یا فرزندان) خود عازم استرالیا بودند و پس از کمی تعارفات معمولی و اینکه چقدر خوشحال شدند که یک ایرانی بعنوان خلبان هواپیما در آنجا حضور دارد سئوالاتی را در مورد شغلم از من پرسید و نهایتا به اینجا ختم شد که ایشان از من پرسیدم آیا از وضع موجود راضی هستم یا خیر ؟ در جواب به ایشان گفتم که تا وقتی این بالا هستم همه چیز خوب است ولی وقتی پایم روی زمین است در مملکت غربت همواره سنگینی غمی را از درون بر روی قلبم احساس میکنم و ایشان جمله بسیار زیبایی فرمودند بر این مضمون که میشود وقتی هم که پایت روی زمین است خودت در اون بالا بالاها باشی ، خلاصه خداحافظی کردیم و من به ایشان گفتم که سعی میکنم یکبار دیگر ایشان را ببینم که البته متاسفانه آن روز روز شلوغ و پرکاری بود و نشد که یکبار دیگر ایشان را ببینم و پس از اینکه هواپیما تخلیه شد سر مهماندار کتابی را به من داد و گفت که ایشان آنرا به عنوان یادگاری به من داده است ، در ابتدای کتاب هم با همان خط زبیایشان جمله ای نوشته اند ، متاسفانه هنگام نوشتن نامشان ظاهرا بر اثر تکان و لرزش هواپیما خوانا نیست و نامشان ریاضی یا ریاحی است که امیدوارم اگر روزی بر حسب اتفاق این کامنت را خواندند بدانند که دریچه جدیدی را بر روی من گشودند و من باقی عمرم را ممنون ایشان هستم ، آن کتاب نفیس در مورد مثنوی مولوی بود و نکته ای که جالب است این است که همان شب در هتل من کتاب را باز کردم (بی هدف) و قصه فیل در تاریکی را خواندم که دقیقا مولوی (که به نظر بنده نابغه ای بوده است و اگر امروز بود و از او تست IQ میگرفتند قطعا از همه دانشمندان بالاتر بود) صدها سال پیش حرف شما را تائید میکند که آن جماعت در تاریکی هریک بخشی از بدن فیل را لمس کرده بودند و صبح که سپیده دمید دیدند که همه حق داشتند و همه درست میگفتند ، کما اینکه بنده که دیروز نظریه جدید یکی از خبرگزاریها را در مورد حادثه ریگی خواندم بنظرم آمد که این هم میتواند درست باشد ، ببخشید که خیلی طولانی شد ، موفق و پیروز باشید .
پاسخ
سرور گرامی جناب " خلبان مهاجر " نازنین
چقدر حلال زاده هستید .. همین الان در کامنت قبلی ذکر خیر شما در باب همکاری با سایت بود .. راستش رو بخواهید در همان یکی دو کامنت .. پرباربودن ذهن شما از خاطرات جالب و شیرین پرواز و همچنین دانش بالای شما در مسایل پروازی و از همه مهم تر مسایل جاری روز در دنیا باعث شد که نت تنها حقیر ، بلکه اغلب خوانندگان شیفته شخصیت شما شده و درخواست همکاری با سایت را بپذیرید
اشاره به خاطره بسیار جالب و به قول ما نوستالژیک فرمودید .. بله انسان های فرهیخته همیشه منبع و منشآء اثر گذاری مثبت هستند .. خاطره شما من را یاد مسئله ای در دورانی که در عملیات پایگاه یکم ترابری به عنوان مامور خدمت می کردم .. حتمآ می دانید در ارتش شاهنشاهی سلسله مراتب نظامی مخصوصآ در در جات بالا امری متداول بود .. و معمولآ درجات بالا افرادی با تکبر و مغروری بودند .. در عملیات سرهنگ خلبانی به نام " جواد حسینی " حضور داشت که خیلی با شخصیت و مهربان بود .. و ما اگر چه دون پایه و نخودی محسوب می شدیم .. اما با وقار و دوستانه به سخنان ما گوش می داد .. سرهنگ حسینی همانی است که یک پست در باره اش نوشته و توضیح دادم اولین هواپیما ربایی در بعد از انقلاب در ایران را او انجام داد .. که دلیل آن هم فشار از سوی تند رو های انقلابی و تهدید به اعدامش بود .. اخه در خرداد چهل و دو که حضرت امام ره تبعید شدند او کمک خلبان همان هواپیما بود .. خب بعد از انقلاب به حضور امام رسیده و امانامه هم دریافت می کند .. اما بعضی تند رو ها دست از سرش برنمی داشتند .. و ناچار این آدم خوب و مهربان ناچار به فرار شد
یک روز در همون سال ها مشکلی برای من پیش آمده وبد که خیلی ناراحت بودم .. و هوش حواس ام سر جایش نبود .. سرهنگ یک روز جمعه که به اتفاق شیفت بودیم .. وقتی جویای گرفتگی ام شد .. یک خط شعر که زیر شیشه میزش با خطی زیبا نوشته شده بود رو به من نشان داده و گفت .. جناب مدرسی .. همیشه در مواقع سختی این شعر را به خاطر بیاور .. شعر این بود :
غمگین بودم کفش ندارم ... مردی رو دیدم پا نداشت
شاید باروت نشه .. من هم مثل شما از آن به بعد دید و نگاهم به دنیا تغیر کرده و از این زاویه به دور و برم می نگرم .. برای همین زیاد به مادیات اهمیت نمی دهم .. حال می بینم همین تآثیر رو فردی فرهنگی روی شما داشته است
من بی نهایت خوشحالم که نگرانی شما کاسته شده است .. غم غربت رو من با تمام وجودم درک می کنم .. برایت آرزوی موفقیت و شادکامی دارم
ممنون از حضورت و سپاس از کامنت بسیار جالب و امورنده شما
چشم به راه بقیه هستیم

با سلام خدمت استاد مدرسي عزيز و دوستان گرامي.

با سلام ويژه خدمت استاد بزرگوارم
(جناب خلبان مهاجر).

جناب خلبان مهاجر.

استاد گرامي (جناب خلبان مهاجر)بسيار از شما به خاطر روشن كردن ذهن بنده تشكر ميكنم.

شما استاد گرامي به من درس بزرگي اموختيد و ان اينكه بنده وامثال من هرچقدر هم كه از لحاظ تئوري قوي باشيم يكي از مهمترين شاخصه ها را نداريم وان هم(تجربه عملي پرواز )است.

استدلال هاي شما استاد گرامي به قدري محكم بود كه بنده نظريه خودم را پس گرفته وبا عذر خواهي از خوانندگان نظريه خودم را داراي چند نقص ميدانم كه اين نقايص را بنده حاصل از نداشتن تجربه عملي در اين زمينه ميدانم.

من اصلا حواسم به سوخت فانتومها كه يك فاكتور مهم است نبود ودر تحليل خودم اين نكته را لحاظ نكردم .

اميدوارم خوانندگان محترم اين مسئله را پاي نداشتن تجربه عملي پرواز بنده بگذارند .

استاد بزرگوارم جناب خلبان مهاجر افرادي مثل شما و كاپيتان مدرسي عمر خودشان را در كاري وقف كرده اند كه جواناني مثل من هنوز در ارزوي ان هستند...

وجود اساتيدي مثل شما همواره چراغ راه ما كساني است كه تازه در حال يادگيري الفباي پرواز هستيم.

بنده هم ضمن علمي اعلام كردن نظريه شما استاد بزرگوار احتمال و قوع انرا بسيار بالاتر از نظريه هاي ديگر از جمله ديدگاه خودم ميدانم چون شما حتي يكبار نيز چنين مسئله اي را تجربه كرده ايد....

در پايان بازهم ضمن تشكر ويژه از شما استاد بزرگوار و همينطور كاپيتان مدرسي عزيز براي شما ارزوي سربلندي دارم.

پاينده باد ايران و ايراني.

يا علي.

علي اصغر صفري.
پاسخ
پسر عزیزم جناب صفری .. من بار دیگر ضمن تشکر از شما و صداقتی که در زندگی داری .. اعلام می کنم .. حقیقتآ نیاز به تشکر نیست .. من واقعآ شرمسار می شوم .. در باره تحلیل های شما .. باید عرض کنم .. همه تفسیر ها و تحلیل ها ممکنه به دلیل عدم دسترسی به واقعیات رخ داده ، بخش یا قسمت هایی مغایر با خبر اصلی باشد .. بی جهت نیست که در رسانه های بزرگ خبری ابتدا اصل خبر رو بازگو کرده و سپس تحلیل اندیشمندان رو می شنوند .. این ها رو عرض کردم که بگم .. اصلآ نیاز به عذر خواهی و پس گرفتن حرف نیست .. این جا محل چالش و گفت و گوست .. اگه قرار باشه با یک کامنت سر و ته مسئله ای پایان یابد که دیگه این همه نظرات متفاوت درج نمی شد .. !! به عبارتی با افزوده شدن تحلیل ها از افراد گوناگون .. در نهایت آدم به تحلیل واقعی رسیده و موجب افزایش آگاهی اش در باره مسئله فوق می شود
شما هم اگه در ارایه نظرات ات .. متوجه تغیرش از سوی انسان های فرهیخته و اگاهی شدی .. هیچ گاه سخن خودت رو پس نگیر .. بلکه با افتخار سرت رو بالا گرفته و مثلآ عنوان کن .. اصلآ حواس ام به محدودیت سوخت شکاری ها نبوده است .. این جوری نه شآن و ارزش کار شما خدای ناکرده خدشه دار شده است .. و نه این که به عنوان یک تئوریسین علمی جایگاه خودت رو متزلزل می کنی .. همه ممکنه در بیان نظرات خود اشتباه کنند .. خود من در همین پست بیش از ده دوازده بار .. نظرم رو عوض کردم .. !! چه اشکالی داره ؟ باید آموخت .. بگذریم
من بی صبرانه از شما می خواهم همچنان روی موضوعا مختلف با من همکاری کنی .. راستی یک موردی رو هم جناب خلبان مهاجر اشاره کردند .. که یادم نیست .. بهتره روی آن هم تحقیقی رو آغاز کنی
ممنون از شما

اقای مدرسی عزیز خدمت شما سلام عرض میکنم
اینجا میخواهم مطلبی بگویم که امیدوارم به چشم انتقاد دوستانه به ان نگاه کنید این سایت شماست ومسلما حق شماست مطابق میل خودتان عمل کنید ولی نکته ای هست این سایت چرا روزی بیش از دو هزار خواننده دارد؟ایا این افراد به اینجا می ایند تا توهمات یک جوان دانشجوی عشق پرواز_که تقریبا در تمام پسران جوان وجود دارد_ را بخوانند یا تحلیل خوب و منطقی یک خلبان باسابقه و حرفه ای که سالها در جنگ شرکت کرده است؟ما اینجا می اییم تا از دید حرفه ای یک خلبان که سالها در ارتش ما پرواز کرده و دنیا دیده است و خوشبختانه اهل هیچ جریانی هم نیست به قضایا نگاه کنیم اونوقت خود شما یک ادم معمولی که به عمرش پشت هواپیما ننشسته و اخبار را مثل همه مردم از تلویزیون و خبرگزاریها گرفته را مشاور خودتان قرار داده اید ونظرات و فرضیات او را نوشته اید چرا سطح سایت را پایین می اورید؟می دانم نیت شما میدان دادن به جوانان است اما ماهی دو سه تا مطلب درباره پرواز برای ان نیت کافی است الان که من مطلب را میخواندم با خواندن ان واقعا ناراحت شدم چون تحلیلی بسیار ضعیف و سطحی بود اومدم کامنتها را بخونم دیدم بحث اقای صفری است برگشتم بالا دیدم بله مطلب براساس فرضیات یکنفر دیگر است!فکر شهرت سایت خود را بکنید این مطلب را من در سایت دیگری دیده بودم که کسی جدی نگرفته بود و بعضا مسخره کرده بودند خیلی ناراحت شدم وخواستم در جریان باشید تا این رویه تغییر کند.
پاسخ
با درود و سپاس از شما دوست بزرگوارم جناب آقای شمس گرامی
و تشکر و قدر دانی به دلیل تذکر بسیار دوستانه و خیرخواهانه جنابعالی .. استاد شمس گرامی .. در کلیت با نظریه شما موافقم .. به شرطی که خط مش و سیاست های سایت بلانسبت قاراشمیش نباشد .. !! و به اصطلاح روی اصول و به موقع روی موضوعات مشخص و تعریف شده ادامه یابد .. که این همان مدینه فاضله و آرزوی هر مدیر سایتی است .. بگذریم
اجازه می خواهم خیلی خودمونی به این پیشنهاد بنگریم
واقعیت این است یک روزی ممکنه خاطرات من ته کشیده و دیگه سخنی برای گفتن نداشته باشم .. !! و هر روز تآخیر در انتشار مطلب جدید بقدری اعصاب ام رو خرد می کند .. که باعث سلب آرامش و پریدن همان چند سوژه ای که قصد نگارش اش رو داشتم .. !! منظورم جنبه روانی قضیه است .. چون ادم وقتی به یک مسئله ای خیلی توجه کنه .. و جدی بگیره .. ممکنه دچار چنین حالتی بشوند ... لذا در این فاصله حضور شخص ثالثی که در راستای مطالب همیشگی مطلبی رو ارسال کنه .. نه تنها دغدغه ام رو کاهش می دهد .. بلکه چالش های به وجود آمده در بخش کامنت ها باعث یاد آوری مطالبی قدیمی از این رهگذر می شود .. کما این که به برکت درج یکی دو پست از دوست عزیزم علی صفری .. و کسب آرامش نسبی و دور شدن از دغدغه کاذب تآخیر در انتشار به موقع مطالب سایت .. ده پانزده سوژه ناب به ذهن ام رسید و همه رو یادداشت کردم .. از خاطرات آمریکا گرفته تا خاطرات ایام تحصیل و سفرهای گوناگونی که به اقصی نقاط عالم دشته ام .. !!
البته جناب شمس گرامی .. صادقانه اعتراف می کنم .. وقتی تصمیم به بهاء دادن جوانان گرفتم .. اصلآ به فکر دغدغه شخصی خود نبودم . بلکه این عمل رو یک وظیفه وجدانی تلقی کرده و خوشحال بودم گامی کوچک در راستای میدان دادن به دوستان جوانم رو بدست آوردم .
اما حال که سخن به تمسخر رسید .. اجازه می خواهم واقعیتی رو به عرض برسونم .. اولآ کسانی که عادت دارند انسان ها را در انظار همه و در مکان های عمومی مورد تمسخر و نکوهش قرار دهند .. خودشون مشکل شخصیتی و دانش دارند .. این ها اصلآ ملاک ارزیابی و قضاوت نیستند ..
و آن چه که قابل تعمق و بررسی است .. نظرات سنجیده دوستان فرهیخته و اگاهی مثل جنابعالی است که قطعآ اگه به ضرر کسی هم باشه .. به خاطر منطقی بودن صورت مسئله با دل و جان می پذیرد ..
اما در نقد مطالب جناب صفری دو دیدگاه ملموس است .. و من صادقانه عرض می کنم عزیزانی که از آن تعریف کردند ، خیلی بالاتر از افرادی که نقد کردند ، بود . البته منهای تحلیل پست مربوط به ریگی .. که بنده خدا خودش هم مجبور به پس گیری نظریه اش شد .. !!
من یادمه در نشستی که هر دو ماه یک بار با همکاران قدیمی برگزار می شود .. تعدادی از همکاران سابق که شرافتآ زورشون می آمد پاسخ سلام آدم هایی امثال بنده رو بدهند .. بدون مقدمه جلو آمده و از تحلیل درج شده که به قلم جناب صفری بود .. تشکر کردند .. ! این دوستان اگر چه در روزگاری همکار و همدوره ما حتی از زمان تحصیل در امریکا بودند .. اما بعدها در میانه راه به گردان بوئینگ منتقل شده و حالا هم در خطوط هوایی معتبری پرواز می کنند .. و اهل مبالغه هم نیستند .. وقتی تحلیل آقای صفری را پر بار نامیده و گفتند که در طول پرواز بچه ها اغلب روی این نظریه بحث می کردیم .. و تبریک گفتند .. برای من خیلی ارزشمند بود .. و به عبارتی من مزد عمل خودم رو دریافت کردم
خب ... من از نوجوانی اموخته ام ادب در اطاعت است .. و ضمن این که به سخنان سازنده خوانندگانم خیلی بها می دهم ..
من با شما همعقیده ام که اگر فاصله مطالب افراد ثالث خیلی نزدیک باشند .. علی رغم وزین و پر بار بودنشون ، باز خواننده های سنتی و قدیمی خواهان خاطرات بی ارزش بنده هستند .. !! که فکر می کنم دلیل اش یکی صرفآ عادت به رسم الخط و شیوه بیان است .. !! و دوم خیلی ها عادت دارند با حضور به این سایت که غیر سیاسی است ... لحظاتی رو فارغ از اخبار و مسایل سیاسی به خوشی گذرونده و پی کار خود بروند ..
اما یک نکته دیگر هم از قلم افتاد که عرض می کنم .. یکی ازدلایل استفاده از تحلیل های جناب صفری .. وجود سوانح و اتفاقات پشت سر همی بود که خارج از دنیای مجازی .. رخ داده بود .. و به خوبی مستحضر هستید تک صدایی یا تک گویی در باره مسایل فنی اصلآ عادلانه نیست ... و نفس کار می طلبد که از افراد آگاه و متخصص بیشتری در باب تحلیل و تفسیر بهره گرفت ..
کلام آخر .. ضمن تشکر از شما خواننده بزرگوار و منطقی اعلام می کنم ..
برای فردی مثل من که مسایل معنوی و میدان دادن به جوانان در زندگی ام بیشتر از هر چیز دیگر اهمیت دارد ، هم چنان معتقدم باید فرصت فعالیت و همکاری رو به جوانان عزیز و مستعد داد . اما به دلایلی که شما برشمردید .. و بنده هم می پذیرم .. اعلام می کنم .. چشم . باید فاصله حضور و فعالیت عزیزان دیگر رو قانونمندش کرد و با فاصله از تجارب این عزیزان بهره گرفت
البته ذکر این نکته الزامی است .. که منظور جناب شمس صرفآ آقای صفری نبود .. بلکه چون اخیرآ مطالب ایشان پشت سر هم درج شده بود مورد استناد قرار گرفته بود .. و طبیعی است حتی اگر فرزند یا برادر خود آقای شمس هم جای جناب صفری بود ، باز این انتقاد می شد
ممنون از شما .. بدیهی است شایسته است برای قانونمند شدن این گونه مباحث دوستان راهنمایی و نظرات سازنده خود رو اعلام فرمایند
حق نگهدارتون

سلام كاپيتان خسته نباشيد.

نمايشگاه كي شروع ميشه؟

شما خودتون ازكي انجا تشريف داريد؟

محل دقيق غرفتون كجاست؟

از بچه هاي خودمون چه كساني هستند؟

من انشا.. خواهم امد و مشتاق ديدار شما هستم.
پاسخ
علی جان عزیزم
با سپاس از شما
تا ان جا که من اطلاع دارم .. تاریخ نمایشگاه از تاریخ یازدهم لغایت چهاردهم اسفند در فرودگاه پیام کرج برگزار خواهد شد
ساعت بازید .. فکر می کنم بین ساعت ده صبح الی سه بعد از ظهر است
غرفه بنده .. هنوز دقیقآ نمی دونم .. اما قبلآ به من گفته بودند در آشیانه مستقر خواهم شد ..
هنوز برای شخص بنده هیچ چیز قطعی نشده است
باید تا روز یازدهم صبر کنم .. حتمآ در بخش کامنت ها اطلاع رسانی خواهم کرد .. خوشحال می شوم شما رو با سایر عزیزان زیارت کنم

جناب مدرسی
با سلام

روز پنج شنبه 13/12/88 از ساعت 9 صبح قرار است همایش هواپیما ها و هلیکوپتر های رادیو کنترل تهران در کیلوتر 8 اتوبان تهران-قم برگزار بشه. خوشحال میشیم اگه شما هم بتونید در اطلاع رسانی به علاقه مندان پرواز با ما همکاری کنید. شاید در میان خوانندگان سایت شما دوستاران این رشته نیز وجود داشته باشند که از برگزاری آن بی خبر باشند.

http://www.persianrc.net/forum/showpost.php?p=5071&postcount=28

نشانی محل همایش:

اول اتوبان قم ار تهران ، ۷ کیلومتر بعد از عوارضی ، تیر چراغ شماره ۱۵۵ که رسیدید باند رو در سمت چپ خود میبینید ، اولین زیر گذر دور بزنید برگردید به سمت تهران و همون تیر ۱۵۵ ، سمت راست شونه خاکی شما رو به باند میرسونه

کروکی محل برگزاری:

http://www.persianrc.net/forum/showpost.php?p=5071&postcount=28

فروم www.PersianRC.net یک سایت غیرتجاریست که به منظور اشاعه فرهنگ هوانوردی و کمک به دوستداران هواپیماها و هلیکوپتر های رادیو کنترل راه اندازی شده و با داشتن بیش از 300 عضو دائمی در این زمینه فعالیت می نماید.

در ضمن سایت شما نیز در آنجا معرفی شده است.

http://www.persianrc.net/forum/showthread.php?t=17&page=12

با تشکر
علی پروازی
پاسخ
جناب آقای علی پروازی گرامی
با تشکر از شما دوست بزرگوارم .. و عرض خسته نباشید
من مفتخر خواهم شد در خدمت شما و دوستاران شما یاران محترم قرار گیرم
راستش رو بخواهی .. من در جستجوی تصاویر یا بنری در باره معرفی این رویداد بودم .. اما متآسفانه پیدا نکردم .. ! من قصد دارم پست جدیدم رو تا شب منتشر کنم .. اگه بنر یا تصویری برای تبلیغ در پست جدید دارید .. سریع برایم ارسال کرده و در کامنت اطلاع دهید ..
امیدوارم در خدمت شما عزیزان باشم

کامنت جناب خلبان مهاجر را خواندم تحلیل خوبی کردند بسیار بهتر از همه ولی برخلاف تحلیل هوشمندانه نظرات عجیبی درباره رابطه ریگی با امریکاییها وسفر مقام امریکایی مطرح کردند که از ایشان بعید بود با تحلیل ایشان برخی موارد مطرح میشود از جمله همکاری کامل خلبان و کروی پرواز با ایران ان هم به سرعت_ مگر فاصله دوبی و بندرعباس چقدره؟_ دوم اینکه ایشان گفتند ریگی این مسیر پر پیچ و خم را با مدارک جعلی پیموده تا از افغانستان( ان هم پایگاه امریکایی ها)به قرقیزستان برود تا با شخصی بلندپایه چون هالبروک دیدار کند که به نظر خنده دار می اید چراکه افغانستان در دست امریکاییهاست و چند پایگاه هوایی انجا دارند اگر ریگی به نظر شما اینقدر مهم است که در افغانستان با زنرال های امریکایی دیدار میکند و سیا حامی اوست و پول به پایش میریزد و اقای هالبروک بخاطر او به قرقیزستان می اید خب چرا یک هواپیمای امریکایی به راحتی و بدون هیچ دردسری ریگی را مستقیم و در امنیت کامل به قرقیزستان نمی برد؟!با توجه به اینکه امریکا در قرقیزستان هم پایگاه هوایی دارد و ریگی هم در دوبی کاری نداشته(هواپیمای او تنها چند ساعت در فرودگاه دبی نشست) نامعقول بودن این موضوع بهتر روشن میشود انگار شخصی برای بلعیدن لقمه ان را سه دور دور سرش چرخانده و سپس بخورد.دوم اینکه مگر ریچارد هالبروک یا هر مقام امریکایی باید برای سفرهای خود به خبرنگاران توضیح بدهد که حالاچون جواب نداده و چشمک زده شما بلافاصله برداشت کرده اید که با ریگی در ارتباط است؟!!و سردار شکستخورده!؟ لابد اگر اوباما ان زمان در قرقیزستان بود میگفتید با رییس جمهور امریکا قرار ملاقات داشته!ریگی میتوانست از پایگاه هوایی امریکا در افغانستان به پایگاه امریکا در قرقیزستان برود و با هر کسی دیدار کند بدون اینکه وارد حریم هوایی ایران شود وکسی بتواند او را زیرنظر بگیرد خیلی راحتتر و کمخرج تر. ایا معقول است شخصی چون هالبروک در یک سفر رسمی با یک تروریست تحت تعقیب ملاقات کند؟!بعد هم شخصی با نام ایرانی کامنتی گذاشته و طوری وانمودکرده گویا یک مامور امنیتی است جدا از اینکه این ماموران اینجاکامنت نمیگذارند ادعاهای ایشان به نظر درست نمی اید اولا اگر به قول ایشان هواپیما مدتها چرخیده و مجبور به فرود شده پس اصلا ریگی با امریکاییها رابطه ی نداشته چون بعید است انها در طی این مدت متوجه نشوند و برای نجات یا نابودی او اقدام نکنند امریکایی ها میتوانستند اگر هیچ راه فراری هم نباشد هواپیما را ساقط کنند و تقصیر هم با وجود فانتوم های ایرانی در تعقیب هواپیما به راحتی گردن ایران می افتاد و برای ایران خیلی بد میشد دیگر اینکه ماجرای سیانور در یقه هم از ان حرفهاست کدام تروریست احمقی سیانور را در یقه اش میگذارد؟!وقتی میشود ان را در دهان جاسازی کرد و در زمان دستگیری با یک حرکت کار را تمام کرد!
پاسخ
جناب تهرانی عزیز و گرامی
همان گونه که در همین پست و حتی سایر مطالب قدیمی به کرات اشاره به غیر سیاسی بودن خودم اعتراف کرده و نوشتم که واقعآ هیچ اطلاعی از مباحث مطروحه فوق ندارم .. و به عبارت ساده تر هر تحلیل جدیدی رو با اشتیاق می پذیرم .. !! در باب حضور اون فرد آمریکایی که واقعآ نخستین باری بود که نام او را از زبان خلبان محترم مهاجر شنیدم .. ، اصلآ هیچ گونه اطلاعاتی ندارم
این میدان و این مباحث رو به اهلش واگذار می کنم
موفق باشید

خلبان مهاجر

دوست بزرگوار حضور و بیان خاطرات و تجربیات شما قطعا طرفداران زیادی خواهد داشت. پس دعوت ما را پذیرا باشید. منتظر حضور پر رنگ شما هستیم.

پاینده... پرفروز... پرتوان در پناه خدا

موفق باشید

جناب مدرسی و همه دوستان عزیز ، با سلام و خسته نباشید ، پیشاپیش از طولانی شدن کامنت عذر خواهی میکنم ، راستش در این یکی دوروزه پی بردم که بنده اصلا نمیتوانم یک نویسنده خوب باشم و نمیتوانم مطالب را زود جمع کرده و کوتاه نمایم

در پاسخ به آقای تهرانی که فرموده بودند آن تحلیل از بنده بعید بود ، ضمن توضیح چند مورد باید عرض کنم که اصلا هم بعید نبود ، مگر بنده یک کارشناس خبره و تحلیلگر استراتژیک هستم که هر چه میگویم درست باشد ، من فقط نظر و برداشت شخصی خود را گفتم که هم میتواند درست باشد و هم میتواند بسیار غلط و نامعقول باشد ، ضمن تشکر از جنابعالی که ظاهرا بنده را خیلی آدم حسابی فرض کرده اید ، درمورد جوانان عزیزی که با سایت همکاری دارند و نظرات خود را بیان میدارند از همه خواهش میکنم که به آنها احترام بگذاریم و از تمسخر یکدیگر جدا پرهیز کنیم ، فراموش نکنید غول دنیای سرمایه داری جهان یعنی شرکت مایکروسافت ایده بیل گیتس در سن 16 سالگی بود ، میانگین سنی مدیران ارشد و موفق شرکت گوگل (اگر اشتباه نکنم) زیر 25 سال است ، مرا ببخشید که از تخصص خود خارج میشوم ولی حتما بسیاری از عزیزان میدانند که امروزه در دنیای علم مدیریت در بسیاری از شرکتهای بزرگ و موفق دنیا تصمیم گیری های ارزشمند به روش "Brain Storming" گرفته میشود ، فکر نمیکنم که قرار باشد محتویات ایم سایت به عنوان مدرک و مستندات درجایی ارزشیابی شود که ما نگران این باشیم که کامنت بنده یا دیگری به حیثیت سایت لطمه میزند ، من فکر میکنم آنچه به حیثیت سایت لطمه میزند این است که از یاد ببریم که همگی ایرانی هستیم و احترام گذاشتن به یکدیگر را فراموش کنیم

و اما در مورد مطالبی که شما عنوان کردی در مورد خبر سفر ریچارد بروک ، آن تحلیل بنده نبود بلکه ترجمه خبر یک خبرگزاری خارجی بود که دو روز پیش دیدم و در ایران هم با دو روز تاخیر امروز در سایتهای اینترنتی و احتمالا فردا در روزنامه ها درج خواهد شد ولی اگر این خبر صحت داشته باشد (که به نظر بنده دارد) چرا به قول شما باید لقمه را دور سر چرخاند ، قبلا عرض میکنم که این برداشت بنده است و برگرفته از موردهای مشابه است و طبیعتا میتواند غلط باشد ، این مسئله از دو دیدگاه قابل تامل و بررسی است ، یکی از دید ریگی و دیگری از دید مقامات بلند پایه آمریکایی (باز هم عرض میکنم این ها نظر بنده است و من نه هیچگاه تروریست بوده ام و نه هیچگاه یک مقام بلند پایه ، بلند پایه ترین مقامی که من در عمرم داشته ام عضویت در انجمن اولیا و مربیان مدرسه یکی از فرزندانم در سالها پیش بوده است):

1- از نگاه جناب آقای ریگی : معمولا افرادی که ریگی به کفششان است بیشتر احتیاط میکنند و بیشتر پنهان کاری ، یک اصل تقریبا اثبات شده (از نظر عملی) وجود دارد که افراد خلافکار (و یا افرادی که چیزی را میخواهند پنهان نمایند) هنگام تردد هیچگاه به خط مستقیم سفر نمیکنند و هیچگاه در حین سفر توقف طولانی مدت نمیکنند و صد البته اگر امکاناتش را داشته باشند از هویتهای متعدد و پاستپورتهای جعلی فراوان استفاده مینمایند (به گزارش یکی از خبرگزاریهای خارجی ریگی در حین دستگیری حداقل دو پاسپورت جعلی افغانی و پاکستانی به نامهای سعید احمد فرزند غلام حیدر و محمد خالیب یا خالید به همراه داشته است) که نیاز به توضیح نیست که این عمل برای پاک کردن هرگونه رد احتمالی از خودشان است ، از این نمونه ها بسیار زیاد بوده است ، حتما جناب مدرسی و بزرگترهای سایت به خاطر می آورند که در اوج بحبوحه جنگ ایران و عراق مک فارلین (که فکر میکنم وزیر امور خارجه وقت آمریکا بود) به ایران آمد با هواپیما و هویت ایرلندی به ایران سفر کرده بود و قبل از ورود به ایران در چندین جا توقف داشته بود و یا اگر به همین چند سال پیش برگردیم وقتی پرونده حوادث یازده سپتامبر بررسی شد آن گروه 10 یا 12 نفره که همگی از آلمان و انگلستان به آمریکا آمده بودند هیچ دو نفری با هم نبودند و یکی از مسیرهای متنوع و مختلفی آمده بودند (ظاهرا یکی از آنها برای آمدن از اروپا به آمریکا کره زمین را چرخیده بود)و یا همین یکی دو ماه پیش که یک هواپیمای باری که از اوکراین عازم خاور دور بود در تایلند متوقف شد و مقامات تایلندی مدعی شدند که حامل سلاح برای ایران بوده است و مسیر پروازی از اوکراین به خاور دور و سپس فجیره در امارات متحده عربی و نهایتا ایران بوده است (نفهمیدم آخرش چی شد ، اثبات شد یا نشد)

2- و اما از دید مقامات آمریکایی ، کشور آمریکا با همه برنامه ریزی و قدرت طلبی و . . . که دارد به شدت در مورد یک چیز آسیب پذیر است و آن رسوایی های خبری است ، یعنی ملت آمریکا اگر حکومت دنیا را هم بمباران اتمی کند ، بودجه و مالیات دریافت شده از مردم را به باد دهد ، معمولا اعتراضی ندارند ولی اگر بفهمند که دولت دروغ گفته و خلاف آنچه ادعا کرده عمل کرده ساکت نمینشینند(البته شاید هم ملت نباشند و سناتورهای حزب مخالف باشند) ، شما میدانید که قوی ترین رئیس جمهورهای آمریکا طی هم چنین مواردی کله پا شده اند نظیر واترگیت ، ایران گیت و . . . لذا شما فرض کنید که آقای ریچارد بروک که نماینده ویژه در امور افغانستان و پاکستان است رسما به افغانستان برود و با یک تروریست بین المللی ملاقات نماید ، و یا فرض کنید که یک هواپیمای آمریکایی شخصی مستقیما ریگی را از افغانستان روز قبل مستقیم به پایگاه آمریکاییها در مناس میبرد و به هر دلیلی این هواپیما مثلا سقوط میکرد و یا به دلیل بدی آب و هوا در مکان ثالثی فرود می آمد ، آقای اوباما با چالش جدی روبرو میشد و باید پاسخ رسانه ها را میداد که کشوری که داعیه پرچمداری با تروریستها را دارد چرا تاکسی هوایی یک تروریست خطرناک شده است ، حتما به خاطر دارید که چند سال پیش وقتی مشخص شد که سیا از پروازهای چارتر تجاری و از فرودگاههای اروپایی برای انتقال زندانیان گوانتانامو استفاده میکرد آنچنان آبرو ریزی شد که کنگره آمریکا دستور تحقیق و تفحص از گوانتانامو را صادر کرد و قرار شد آنرا تعطیل نمایند (البته راستش نمیدانم آخرش چی شد) ولی به قول شما سیا میتوانست مستقیما آنها را از افغانستان و عربستان به آمریکا ببرد و نیازی نبود که لقمه را دور دهانش بچرخاند و از این موارد بسیار است

ببخشید که خیلی طولانی شد ولی جناب تهرانی در مورد کامنت آقای ایرانی بنده هم با شما هم عقیده ام ، اصولا قرص سیانور را معمولا کسانی که عازم عملیات بسیار خطرناک با احتمال دستگیری فراوان هستند به همراه میبرند و به نظر بنده شاهکار و اوج ظرافت عملیات اخیر این بوده که عبدالمالک کوچکترین احتمالی را هم نمیداده که ممکن است به دام نیروهای ایرانی بیفتد ، در مورد همکاری خلبان قرقیز باید عرض کنم که نمیدانم مسئله همکاری بوده یا خیر ولی بنده به عنوان یک خلبان مسافربری در کامنت اول هم عرض نمودم حفظ جان مسافرین در درجه اول اهمیت قرار دارد (البته برای جان خودم هم کمی احترام قائلم) ، من میخواهم برای لحظه ای خودت را جای آن خلبان قرار دهی ، در حال پرواز در ارتفاعی بالا در هواپیمایی پرشرایز شده (که یک سوراخ کوچک به قطر یک نی آبمیوه هواپیما را مثل بادکنک میترکاند) هستی ، کجا ؟ ، بر فراز آسمان کشوری که محور شرارت معرفی شده است و تقریبا هیچ روزی نیست که در صفحه اول نشریات خارجی خبری از ایران همراه با بزرگ نمایی و آب و تاب فراوان نباشد (اخباری مبنی بر اینکه دولت ایران معترضان هموطن خودش را در خیابانها به گلوله می بندد و دنبال بمب اتمی است و . . .) در همین احوال یک شکاری تا بیخ دندان مسلح به موشکهای هوا به هوا به شما دستور میدهد که فرود بیایید ، چه کار میکنید ؟ باور کنید اگر امکان داشت همان بالا توقف میکردید و پیاده میشدید و هواپیما را تحویل مامورین مربوطه میدادید ، فراموش نکنید که اگر شما در پروازهای تجاری با آرامش خاطر پرواز میکنید به این دلیل است که مطمئنید که در کابین خلبان گروهی هستند که تمام تلاش خود را برای سلامتی و آرامش شما مینمایند

همگی موفق و پیروز باشید
پاسخ
آفرین به این تحلیل بسیار علمی و منطقی .. و پوزش به خاطر تآخیر در انتشار کامنت ها .. چون راستش رو بخواهید در حال نگارش پست جدید هستم و هر نوع رجوع به بخش کامنت ها و پاسخ به ان ها ، باعث به هم خوردن حس و حال ام در موقع درج خاطرات قدیمی می شود .. !
اما خود بنا به عادتی که دارم ، بین هر پاراگراف به کامنت ها مراجعه می کنم .. اما دست بر قضا دو روزی است که مهماندار دو نوه شیطون و عزیزم هستم که از سرو کولم بالا رفته و اخیرآ هم گیر می دهند در کامپیوتر به آن ها تصاویر ماهی و خرس و عروسک نشان دهم .. و این بر مشکلات کاری ام افزوده است .. بگذریم
من با تمام وجودم به نظرات و شیوه منطقی شما در برخورد با انتقادات تحسین می کنم .. و صرف نظر از بخش سیاسی آن که هرگز نمی دونم پشت پرده چه می گذرد .. اما در بحث پایانی شما مربوط به نظر خلبانان به ایران و تعهدی که نسبت به جان مسافران دارند .. صد در صد با شما موافقم
ممنون از کامنت شما .. باز هم ما رو تنها نگذارید .. قلبآ لذت می برم

) بعد از جلسه بریفینگ که به بررسی کالیدور پرواز می پرداخت ، این دو گروه پروازی با حفظ راز داری به جمع گروه های آلرت ( آماده ) پایگاه پیوستند .. در چهره همه خلبانان و فرماندهان موج خوشحالی موج می زد .. طبق برنامه قرار شد به محض سوار شدن عبدامالک ریگی جنایت کار خونخوار به هواپیما سریع به دفتر فرماندهی اطلاع دهند . دقایق به کندی می گذشت .. همه منتظر لحظه دستگیری بودند .. (
آقای مدرسی مگه قرار نبود سری باشه ، با این چیزی که نوشتید که آدم و عالم فهمیدن قراره ریگی دستگیر بشه!

پاسخ
آراد جان .. البته منظور من از همه . دقیقآ همان افرادی بودند که در جریان عملیات قرار داشتند .. قربان !
به هر حال پوزش من را بپذیرید .. سعی من دلپذیر کردن مطلب خشک سیاسی بود .. که من هیچ اشرافی به آن ندارم
ممنون از تذکر و دقت نظر شما

شتر در خواب بیند پنبه دانه!
پاسخ
منظور .. !!؟؟

سلام
دوستان از نظر کشور امریکا ریگی تروریست نیست چون صدای امریکا طبق قانون ایالات متحده حق مصاحبه با تروریستها را ندارد .
دوستان بیان تمومش کنیم و منتظر حقایق بیشتر بعد از اعلام رسمی و قابل قبول مانبع رسمی کشور باشیم و از الان شناسنامه ریگیو باطل شده حساب کنید. ولی خودمونیم این یارو به همه چی اعتراف کرده غیر از جنایاتی که تا الان انجام داده کمی عجیب نیست!!!!!
پاسخ
ای قربون کلام ات محمد جان
وجدانآ این بابا ارزش این همه کامنت رو نداشت .. البته من به شخصه کلی بر سطح اطلاعات عمومی ام افزوده شد .. که جا داره از همه کامنت گذاران بزرگوار تشکر و قدردانی کنم .. اما خواهشآ لااقل بحث ها رو در کامنت تمام اش کنید .. تا من به کارم که همانا درج پست جدید است برسم .. .. این جوری هم عقب می افتم .. و هم حس و حالم گرفته شده و روی مطلب بعدی تآثیر منفی می گذارد ... و اگر هم تا فردا موفق به اتمام پست جدید نشوم .. تا پانزدهم اسفند این کار به تعویق خواهد افتاد .. چون فردا که بچه ها رو به کرج ببرم .. برای نمایشگاه .. البته اگه غرفه ای در کار باشد .. خواهم ماند و اگر هم زبانم لال خبری نبود .. پس فردا بازخواهم گشت ..
پس لطفآ اگه جواب ها با تآخیر توآم بود از بنده گله نفرمایید

سلام اقای مدرسی عزیز
خیلی ممنونم از اینکه برای تک تک خواننده هاتون وقت می ذارید و جوابه کامنتامونو می دید
من و خانواده ام هم از اشنایی با شما خیلی خوشحالیم.. مامانم کمتر نت میاد.. به همین خاطر بیشتر من خاطرات قشنگتونو واسش تعریف می کنم..چشم حتما با کمال میل سلامتون رو هم می رسونم
واقعا از این همه لطفتون ممنونم مچکرم بابت خاطره ای که می خواید واسمون بنویسید خیلی دوس دارم بدونم که در مورده چیه؟؟!!! البته خاطرات شما همشون جذابو قشنگه.. هرموقع وقت کردید واسمون تعریف کنید من وفرناز هر دو مشتاقیم که بخونیمش
از طرف من نوه های خوشکلتونو ببوسید
باتشکر فراوون نوشین
پاسخ
نوشین عزیز و نازنینم
عزیزم باور کن من تنها به وظیفه ام عمل می کنم .. و پاسخ به خوانندگان کم ترین عملی است که در ازای زحمت خوانندگان محترمی که بنده و نوشته هایم رو تحمل می کنند ، است ...!! و من با دل و جان این کار رو می کنم
نوشین جان عزیزم .. همان طور که گفتم .. قصد دارم هر وقت فکرم آزاد شد و به آرامش رسیدم ، مطمئن باش که حتمآ یکی از مطالب ام رو تقدیم به شما خواهم کرد .. باید فکر کنم تا خاطره ای که به شخصیت شما دو خواهر نزدیک باشد ، ارای ه کنم .
دخترم شما همیشه به بنده لطف داشتی .. ممنون از شما

سلام
اينهم از آخرين اخبار
وقتي كه خلبانهاي ايراني به هواپيماي حامل ريگي اخطاردادن...چند فروند هواپيما از ناو هواپيمابرآمريكا يا يكي از پايگاههاي منطقه بلند شدن براي درگيري و فقط به هواپيماي قرقيزي ميگفتان خودتو برسون به مرز دريايي ايران ...اونا يه مقدار هم حتي وارد حريم هوايي ايران شدن...و پدافند هم تيراندازي اخطار داده...اينهارو از يكي از ايرانيهاي مقيم دوبي پرسيدم كه بدليل شغلش با خيلي ها درتماسه...
پاسخ
آرش عزیزم .. همان روز اول قضیه آتش پدافتند را بچه هاشون به من خبر دادند ..ولی راستش رو بخواهی چون جایی بروز داده نشد .. من هم بی خیال شدم . البته آن ها خیلی دقیق از آتش بازی خبر دادند .. بگذریم
بله .. باید صبر کنیم اطلاعیه رسمی صادر بشه . اون وقت همه چیز روشن خواهد شد
*******
با پوزش از دوستان .. من دیشب به خاطر حضور در نمایشگاه پست جدید را تا اندازه ای تمام کردم .. فقط یکی دو پاراگراف اخری ماند .. اما حالا به دلیل مشکلات اینترنت قادر به باز کردن صفحات قبلی نیستم
اگه تا شب موفق به تکمیل آن نشوم .. تا پانزدهم شرمنده دوستان خواهم بود
چون ایام نمایشگاه را در کرج خواهم ماند .. دیگه تقصیر من نیست . من علی رغم حضور نوه ها در خانه .. سعی و کوشش ام رو کردم .. اما حالا مشکل از من نیست .. حتی سایت تصاویر هم از کار افتاده و می بینید که مطالب گذشته هم بدون تصویر در این جا بالا می آید
مممنون از همه و آرش عزیز

سلام جناب مدرسي
دستتان درد نکند
خيلي زيبا و خواندني نوشتيد
من هم اين موفقيت را به شما و تمام زحمت کشان اطلاعات و نيروي هوايي تبريک ميگويم
اين جاني کثيف چطور به خودش اجازه داده بود نام رهبر جنبش مردمي ايران روي خودش بگذارد.
پاسخ
ممنون دوست نکته دان عزیز
هم بنده و هم جنابعالی می دونیم.. این کامنت دارای چه بار با مفهومی است .. چشمک ..!!

سلام اقای مدرسی...امروز یکی از روزنامه های کثیرالانتشار تقریبا جزئیات دستگیری ریگی رو اعلام کرد که نسبتا با حرفهایی که تا الان در سایت گفته شده متفاوته(باز هم تاکید میکنم نسبتا متفاوت) همچنین را جع به روزنامه های پاکستانی که درباره ریگی صحبت کردن یه چیزهایی نوشته ,اگه صلاح میدونین و دوست دارین من میتونم اونارو براتون همین جا تایپ کنم
راستی نمیدونین چقدر افسوس میخورم که نمیتونم تو نمایشگاه ملاقاتتون کنم
سلام منو به همه دوستان برسونین
خیلی ارادتمندیم,فعلا با اجازه
پاسخ
احسان جان داوی گرامی
بنده از همون روز نخست هم عرض کردم .. اصلآ مهم نیست شیوه جلب و اتفاقات رخ داده قبل و بعد از دستگیری چه بوده است .. !!؟ آن چه مهم است اینه که .. مقامات امنیتی با اقتدار کامل یک ادمکش جانی رو دستگیر کردند .. ! خواه معامله کرده باشند .. خواه با فانتوم به زیر کشیده باشند .. چه اغفال اش کرده باشند .. برای مردم اصلآ فرقی نداره .. و مثال زدم .. عین بازی فوتبال می مونه .. مهم این است ایران برنده این بازی شد .. همین
اما در باره اطلاعاتی که می گی مطبوعات درج کرده اند .. ممنون می شوم در همین بخش کامنت ها درج کنی .. و به عقیده من هیچ مشکل و محدویتی نداریم
اما اگه قرار است شایعات پخش شده رو برایم بنویسی .. تا مادامی که خطوط قرمز نظام و سایت اجازه بده .. اصلآ مشکلی نداریم
فقط من شب راهی کرج هستم .. همین الان هم در حال تکمیل پست بعدی می باشم .. حتمآ تا سر شب ارسال کن
ممنون از شما احسان جان گرامی

جناب مدرسی قبل از هر چیز از وجود هر گونه اشتباه در تایپ عذر خواهی میکنم اخه میخواستم زود تموم شه که سریع به دستتون برسه...

ریگی چگونه در بوئینگ737 به دام افتاد
-----------------------------------
در فاصله 22 تا 23 فوریه صفحه اطلاعات پرواز سایت رسمی فرودگاه دبی تنها مشخصات یک پروازبه قرقیزستان را ثبت کرده است.قرار بود پرواز شماره QH454 ساعت 10:45 سوم اسفند از دبی به قرقیزستان انجام شوداما این پرواز با 3ساعتو 19 دقیقه تاخیر درساعت 4:02 بامداد روز 4 اسفند از فرود گاه دبی انجام شد.
----------------------------------
وزیر اطلاعات در جریان کنفرانس خبری اش برای اینکه اشراف اطلاعاتی نیروهای ایرانی را ملموس تر نشان دهد تصویری از شرور در 24 ساعت قبل ازدستگیری اش را در مقابل دوربیب های خبری میگیرد.این تصویر که ریگی رادر یکی از مقرهای امریکا در افغانستان نشان میدهد 24 ساعت قبل از ان که پرواز دبی-بیشکک در بندر عباس بنشیند توسط نیروهای اطلاعاتی ایران گرفته شده است.گفته میشوداین عکس علاوه بر این که ضربه شستی به نیروهای امریکایی استعکسی یادگاری نیز تلقی میشود برای افسران امریکایی که بدانند پروژه شکار از مقر اطلاعاتی انها و با همکاری نیروهای نفوذی ایران بین ان ها کلید خورده است.ریگی برنامه ریزی میکند که به یکی از کشورهای اروپایی سفر کند.قرقیزستان به دلیل اوضاع اقتصادی بسیار نا مطلوبش زمینه مساعدی را برای فعالیت گروهای شبه نظامی باگرایش های طالبانیسم دارد.قرار بود ریگی در قرقیزستان و پیش از سفرش به اروپا با این گروههای تروریستی مذاکراتی داشته باشد.
عملیات تعقیب وگریز ریگی از کویته پاکستان به کابل و افغانستان و از انجا تا فرود گاه دبی ادامه پیدا میکند تا مساعد ترین موقعیت برای دستگیری او فراهم اید.به دلیل نگرانی از شنود و بهرهبرداری دشمن از ابزارهای الکترونیکی هیچ پیام و کلامی با استفاده از رسانه های متداول تبادل نشده است.در فرودگاه دبی نیز یک تیم امنیتی اطلاعاتی ایران بدون بر انگیختن هر نو حساسیتی سوار پرواز دبی-بشکک میشوند.ریگی به همراه نفر دوم گروه با نام کوچک حمزه و 5نفرمحافظ قرقیزش نیز سوار هواپیمای خطوط قرقیزستان ایر کمپانی میشود.پرواز با 3ساعتو19 دقیقه تاخیر صورت میگیرد گفته شده است تیم امنیتی ایران که متشکل از چند مرد و زن بود در تاخیر هواپیما نیز بی تاثیر نبودند.پرواز با تاخیر صورت گرفت تا مقدمات بعضی ارها در تهران اصفهان بندر عباس و زاهدان فراهم شود این احنمال وجود داشت ریگی برای پنجمین بار به دلایل امنیتی سفر خود را لغوکند ولی چنین نشد.منابعی گفته اند:تماس تلفنی از دبی به بندرعباس دارای عبارتی با مفهوم ارسال ایمیلی به مقصد تهران بود و دقایقی بعدجنوب کشور در وضعیت شکار قرار گرفت.ماموران امنیتی با برخاستن هواپیما هم فرودگاه دبی را ترک نکردند زیرا احتمال بازگشت وجود داشت.
"دستور فرودگاه دبی به خلبان هواپیما برای فرود نیامدن"
ماموران امنیتی ایران میکوشند خلبان این پرواز را که بدون اطلاع به خدمه پرواز و مسافران در فرودگاهی در مرکز ایرانفرود اضطراری کتد اما با عدم تمکین وی مواجه میشوند و خلبان پس از ماس با دبی رسما از فرود سرپیچی میکند.این که چرا فرودگاه دبی به خلبان دستور عدم نشستن داده خود علامت سوال بزرگی است که باید رمز گشایی شود.معمولا در این گونه مواقع هواپیما ها به سرعت فرود میایند.لاجرم 2 فروند هواپیمای اف-4 نیروی هوایی ارتش اقام به رهگیری هواپیما و خلبان را مجبور به پروازی طولانی در اسمان کشور میکنند و در نهایت او به دلیل اقدام قهر امیز شکاری های ارتش مجبور به فرود در فرودگاهی در بندر عباس میشود.با احتساب مدت زمان 40 پرواز تا بندر عباس بامداد چهارم اسفند بوئینگ737 حامل ریگی و همراهانش در بندر عباس مینشیند.عملیات بی هوش کردن ریگی با چنان سرعتی توسط یکی از خانم ها انجام میشود که فرصت هیچ واکنشی را نه به او و نه به همراهانش نمیدهد.از ان مهمتر ریگی وقتی متوجه تغیر احوال خود میشود که دستبند بر دست داشته و ماموری مراقب عدم اقدام او به خود کشی بیده.بلا فاصله پس از عملیات هواپیمای مسا فربری از بندر عباس بلند میشود.ریگی و همراهانش توسط یک هواپیمای اختصاصی نیروی هوایی ارتش به تهران منتقل میشوند
پاسخ
دوست عزیز و گرامی
بی نهایت از اطلاعات مفیدی که در این زمینه ارائه فرمودی سپاسگزارم
واقعآ با خواندن دلاور مردی های ایرانیان چه در عرضه هوایی ، چه امنیتی اون هم در این شرایط واقعآ فوق العاده است . خدا خیرشون بده
من به شخصه از همه اون عزیزان تشکر و قدردانی می کنم

ماجرای استخاره ریگی در هواپیما
http://www.tabnak.ir/fa/pages/?cid=88059
پاسخ
مملی جان نازنین
ممنون از شما .. اطلاعات جالب و ارزنده ای ارایه داده شده بود
دست شما درد نکنه

خسته نباشید اقای مدرسی امیدوارم هرچه زودتر با خاطره ای شیرین ما را مهمان کنید ...راستش اومدم جواب جناب خلبان مهاجر را بنویسم یک مقدار نوشتم دیدم ولش کن بابا ریگی ارزشش را نداره! حالا که این خلبان عزیز دست به کامنتش راه افتاده خوب است بجای بحث سر ریگی ما را مهمان خاطرات و تجربیاتش بکند...هرطور این اتفاق افتاده حتی اگر به قول برخی شبکه های عربی و پاکستان کار ایران هم نباشه مهم اینه که شرش کم شد خدا را شکر.
یک خسته نباشید هم به شما و اقای صفری
پاسخ
جناب تهرانی نازنین
با سپاس از شما
واقعآ همینه .. اون مردک اصلآ ارزش این داستان ها رو نداره
چه تصمیم عاقلانه ای گرفتید
بله من هم خیلی دلم می خواهد خاطرات خلبان مهاجر رو بخوانم
با سپاس از شما .. راستی یک کامنت بدون هویت برام رسید که بدک نیست شما کامنت های اخر را بخوانی .. اطلاعات مفیدی در آن منتشر شده است

آقای مدرسی با سلام
در جواب یکی از دوستان یادی هم از من کرده بودید که می خواهم تشنج ایجاد کنم. واقعا باید بگویم کم لطفی می کنید چه دلیلی دارد که من چنین نیتی داشته باشم. قبول کنید که بخشی از مسئولیت هم به عهده شماست وقتی خودتان سوژه سیاسی انتخاب می کنید چطور انتظار دارید به دنبال آن این بحث ها مطرح نشود می دانید که غیر از من افراد دیگری هم بودند
بگذریم....... می خواستم دو سئوال در مورد مقاله کاملا علمی و منطقی عملکرد فانتومهااز شخص شمابپرسم(چون شما منتشر کردید حتما صحت آن برای شما محرز شده است و فقط از شما سئوال می کنم) که سئوال اول را جناب مهاچر مطرح و به خوبی پاسخ دادند در ادامه فرمایش ایشان فقط یک نکته اضافه کنم .شعاع
عملیاتی هواپیما فانتوم سری Eدر صورت تجهیز با چهار موشک راداری اسپارو ودو موشک ساید وایندر دو باک خارجی 1400 لیتری در ماموریت LOW HIGH LOW هشتصد و پنجاه کیلومترو حد اکثر برد این هواپیما(نه شعاع عمل) با مخازن سوخت خارجی بدون سوخت گیری هوایی دو هزار و ششصد کیلومتر است .
که البته این ارقام کمتر از برد هر هواپیمای مسافربری است . یکی دیگر از دوستان چهار ساعت پرواز در آسمان ایران را مطرح کردند که نمی دانم چرا شما هم تایید کردید. در بخش اول مقاله بحث های مفصلی از مقررات شده که می خواستم از شما بپرسم طبق مقررات ایکائو هواپیمایی که قبلا با اجازه شرکت هواپیمایی کشوری و پرداخت حق پرواز عبوری از آسمان کشور عبور می کند بخشی ازخاک آن کشور صاحب هواپیما محسوب نمی شود؟( درست مثل سفارت آن کشور) پس بحث های حاکمیتی در این مورد بی معنی است.
البته اشتباه نشود من با دستگیری آن جنایتکار اصلا مخالف نیستم حتی می خواهم خطاب به آن هم میهنان بلوچی که به نوعی در این مور د سئوال داشتند عرض کنم درست است که ما از همه چیز اطلاع نداریم شاید خیلی از ما حتی به منطقه شما حتی سفر هم نکرده باشیم اما قبول کنید به شهادت رساندن سربازان وظیفه با هیچ
منطقی قابل توجیه نیست . ریگی به همین یک دلیل محکوم است . هر وقت صحنه سر بریدن سرباز وظیفه به یادم می آید دنیا برایم تیره و تار می شود. در پایان عرض می کنم که وقتی اجازه انتشار مقاله ای حاوی اطلاعات اشتباه را می دهید کم لطفی به خوانندگانی است که با اطلاعات غلط گمراه می شوند. ما همگی اینجا می آییم که از دوستانی مثل شما چیزی یاد بگیریم نه این که هدف اطلاعات غلط قرار بگیریم
پاسخ
آرمین عزیز و بزرگوار
من تعجب می کنم چرا شما به خودت گرفتی .. !!؟ اگه من بحث جنجال می کنم ..صحبت ازیک تجربه تلخ است که در این سه سال با ان مواجه بوده ام .. اتفاقآ بحث شما کاملآ منطقی و پرسش هایی هم که از جناب صفری فرموده بودید کاملآ به جا بود .. من مطیع خوانندگان هستم . آرمین جان تا همین چندی پیش من به جز کامنت های رکیک ، همه نظراتی که به خود بنده توهین می کردند را منتشر می کردم
و هیچ ابایی نداشتم که از میان دوهزار بازدید کنند یکی دو نفر با دیدگا ه های توهین امیز .. کاملآ طبیعی است و اگه غیر از آن بود باید شک می کردیم .. !
اما به خواهش دوستان و خوانندگان محترمی چون سام از سوئد و خیلی های دیگر که اسامی ان ها یادم نیست ، از من خواستند به هیچ عنوان کامنت های مسئله دار رو منتشر نکنم
خب .. فکر کنم در این مدت ثابت کرده ام که به دوستان و مخاطبانم احترام می گذارم .. بگذریم .. به هر حال در مورد مسئله شما که بحثی شخصی بین هر دوی شما بود .. من حتی کامنت شما را سیو کردم تا این بحث خصوصی در ای میل ادامه یابد ..
حتمآ قبلآ هم خوانده ای من شخصیت خوانندگانم رو از روی نوشته هایشون درک می کنم .. خب بی اغراق من دقیقآ به شخصیت والا و بزرگوار شما پی برده ام .. شما انسانی منطقی ، حقیت گو ، با سواد و اطلاعات سیاسی - اجتماعی و حتی پروازی و انسانی که حرمت همه را داره ولی خب دوست داره زیر بار زور نرود .. و الخ
اگه من نظر شما را منتشر نکرده و یا در ادامه از واژه جنجال استفاده کردم .. رسمآ عذر خواهی می کنم .. حضور انسان هایی فرهیخته چون شما باعث افزایش سطح آگاهی خودم می شود .. و من به دوستی و ارتباط با شما افتخار می کنم . شاید هم حق با شما باشد .. ساعت ها یک سره پشت میز کامپیوتر نشستن و پاسخ دادن ، ممکنه خدای ناکرده در نگارش ام دچار لغزش هم بشوم .. اما شما بزرگ تر از انی هستید که به دل گرفته و به خود قلمداد کنید .. بگذریم
در باره سوخت فانتوم ها یا تآئید بعضی نظرات .. آرمین عزیز باید یک توضیحی بدهم .. فکر کنم در پاسخ به کامنت خلبان مهاجر اشاره به خاطره ای کردم که گویای وضعیت من است
عزیزم بنده هیچ تخصصی از هواپیماهای شکاری و مسافربری نداشته و ندارم .. چون مطلب را بعد از دستگیری ریگی نوشته بودم .. از جزئیات هیچ کسی خبر نداشت .. و بنده روی حرمتی که به دوستان و خوانندگان قائلم ، هر نظریه ای .. چه درست و چه غلط منتشر می شد را پذیرفته و تشکر و قدردانی هم می کردم .. این رسم ادب و احترام است
و نظریه جالب بعدی .. قبلی را فید می کرد .. و فکر کنم این پروسه طبیعی است .در باره مقررات هوایی هم همین طور .. راحت ات کنم . من هیچ اطلاعی ندارم .. هر کسی هم نظری در این راستا چه غلط چه صحیح بده من تشکر کرده و منتشر می کنم .. امیدوارم شما شرایط و دیدگاه من را درک کرده باشی
اما این که فرمودی مقصر خودم هستم مطلب سیاسی بحث انگیز منتشر کردم .. !! حق با شماست خدا رو شکر که همون ابتدای کار توضیح دادم به خاطر حضور فانتوم های نیروی هوایی احساس وظیفه می کنم تا به یاد آن ها مطلبی بنویسم .. اما دوستان بحث بین المللی ، امنیتی و دلخوری های خود رو از نظام و حکومت را سر بنده خالی کردند .. !! اشکالی نیست این هم تجربه ای بود مگه نه ؟
ممنون از شما

salam Mr. Modaresi,

jedansite jalebi dari, man ye phd student hstam North america, ama harzaman miam Office bayd ye kam az site u ra bekhona, kheili jalebe, jedan ba in sitet ma ra az my thesis aghab mindazi.;)

ya hagh
پاسخ
دوست عزیز از آشنایی شما هموطن نازنینم خرسندم
از این که این سایت را انتخاب کرده اید .. کمال تشکر رو دارم
امیدوارم همیشه موفق و پیروز باشید
ممنون از کامنت شما

سلام
نقش هواپيماي سي 130 هركولس در دستگيري عبدالقاتل ريگي به همراه فيلمي كه در اون عبدالقاتل رو در هركولس ايراني ميبينيم ...
http://tabnak.ir/fa/pages/?cid=88224
پاسخ
ممنون عزیزم .. بله این ها روش های امنیتی هستند که دوستان ما خیلی عالی آن ها را اجرا کردند .. حمل با هواپیمای نظامی به یک پایگاه هوایی ف اقدام بسیار جالبی در اون شرایط و با حضور آمریکایی ها بیخ گوش مون است
ممنون از اطلاع رسانی

مدرسي جان
ديروز شركت هواپيمايي قرقيزستان اظهار كرده كه همه مسافران هواپيماي موردنظر در بيشكك پياده شده اند وكسي از مسافرين اين هواپيما دستگير نشده است. اگر اين موضوع را در كنار دستگيري ريگي در يك هواپيماي كوچكتر بگذاريم ممكن است واقعيت چيز ديگري باشد.
با تشكر
پاسخ
با سپاس از توجه و دقت نظر شما
جناب عباسی به عرض می رسونم .. شرکت فوق برای حفظ منافع شرکت ممکنه دروغ هم بگوید .. چند کامنت جدیدی که الان منتشر کردم این موضوع با تصویر هواپیمای قرقیزستانی همراه است .. یه ادم بی کار می خواهد برای ان ها این تصاویر و فیلم ها رو منتشر کنه
به این ها استناد نکنید .. همان طور که عرض کردم .. به همین یکی دو کامنت جدید که بعضی ها هم لینک داره بار دیگه دقت کنید
ممنون از شما

سلام کاپیتان ؛
مرقوم فرمودید " فانتوم های ایرانی " . آیا واقعاً ایران فانتوم میسازد . اگر میسازد پس من هم میتوانم از صدای غرش آنه لذت ببم .
پاسخ
خانم میترا
اولین باری که در سایت کامنت نوشتی ، با مطرج کردن مسایل نفاق بر انگیز در باره تفکیک جنگ و کلی مسایل نفاق برانگیزجو سایت رو به هم زدی .. ! خب من شما رو به حساب شخصی فهمیده اشتباه گرفتم .. و این امرکلی هم تبعات برای بنده ، خوانندگان و سایت داشت .. اکنون که این کامنت را درج کردی .. شخصیت شما و گرایش نفاق برانگیزت برایم روشن شد .. !
چی می خواهی بگی .. !!؟ چون ما قادر به ساخت فانتوم نیستم .. نباید نام آن را ببریم .. !!؟؟ به کوری چشم منافقاق کور دل ارتش دلاور ایران همیشه قوی و با اقتدار است .. و پوزه هر چه تروریست ، منافق وطن فروش است را به خاک خواهد مالید

سلام بر استاد بزرگوارم
درود بر عقابان تیزپرواز نیروی هوایی.
وقتی غرش فانتومهای نیروی هوایی را می شنوم؛ احساس غرور و بزرگی به من دست می دهد.
پاینده ایران و سربازان ایران.
برای شما آرزوی سلامتی دارم.

میثم باریکانی
پاسخ
فدات بشم مسعود عزیزم
واقعآ همین طور است .. این نشان از عشق و علاقه شما به وطن و ارتش قهرمان دارد
من هم مثل شما فکر می کنم .. خوشحالم کردی که تشریف اوردی
ممنون از کامنت شما

درود وتبریک به شماجناب مدرسی وتمام خوانندگان این سایت.
خبردستگیری این جنایتکارِ...خیلی...خائن.ِ...رو وقتی شنیدم اول زنگ زدم وزارت اطلاعات و از آنها تشکر کردن.این نامردِ.... بدجوری جنایت می کرد.این سنگدلِ ... روباید جوری مجازات کنند که توتاریخ بنویسند.
وقتی شنیدم این...روازبندرعباس تا اصفهان باهرکولس اوردن خیلی حال کردم.ولی بایدبه این خلبان هواپیمای قرقیزی یه گوشمالی می دادن.
بدرودقهرمان ایران
پاسخ
مسعود جان عزیزم
بله پسرم .. من هم مثل شما و همه مردمی که از شنیدن خبر دستگیری یک تروریست به وجد امده و از مقامات امنیتی کشور و همه عزیزانی که در عملیات افتخار امیز حضور داشتند ، تشکر قدردانی کردند ، خوشحال شدم
هیچ انسان آزاده ای از قتل و کشتار و ترور افراد بی گناه حتی گناهکار هم خوشش نمی آید .. آن ها که از ریگی دفاع می کنند خودشون زمینه ای از ادمکشی دارند
خلبان هواپیمای قرقیزستانی رو فراموش کن .. اصل موفقیت بزرگی که کسب کردیم .. ممنون از حضور

سلام استاد.
خوبید؟
اولین روز نمایشگاه چطور بود؟
پاسخ
ممنون امیر جان .. به خوبی شما
نمایشگاه به تعویق افتاد . اردیبهشت برگزار خواهد شد

به امید دیدن پست تازه
مخصوصا خاطرات پرگرانبهای شما
روزی سه بار حئاقل به سایت سر می زنم
پاسخ
فدات بشم سپند عزیزم
این نهایت لطف و بزرگواری شماست
به خاطر همین و پاسخ به این گونه محبت هاست که شب به محض برگشتن تا ساعت هشت و نیم بامداد یک سره پشت میز نشسته و پست بعدی رو تمام کردم

کاپیتان سلام
یه مدت نبودم شرمنده
کاپیتان یه سوال ازت دارم. چرا هر بی سرو پا میاد کامنت میزاره تو هم جوابش رو میدی. اینا خودشون ریگی های آینده هستن یا دلشون میخاد باشن عرضه ندارن.
پس اگه اجازه بدی من یه جواب منطقی بهشون بدم:
مستر کسی که با نظام مشکل داره بیاد برادر تو رو بکشه خوشت میاد. اون سربازی که این وحشی جانی سرش رو میبره چه ربطی داره به نظام.
حالا ما این حروم لقمه اموده تو آسمون کشورمون بزاریم در بره بیشتر ایران بکشه. من نمی دونم بعضی ها کم دارن یا خودشون رو می زنن به نادونی. اخه کهریزک چهربطی داره به ریگی. تازه مگه کاپیتان گفته ما مشکل نداریم؟؟؟ چرا داریم زیاد هم داریم ولی تا حل نکنیم همینطوری می مونه.
یه نکته ای هم جناب کاپیتان بهتون بگم. توی این تلویزیون های لس آنجلسی یه انسان شریف پیدا کردید به ما هم خبر بدید. اینا اونجا پول می گیرن هر چی هم بهشون بگن اینا عین طوطی تکرار می کنن.
مگه همینکه تو ایران دنیا اومده باشی ایرانی هستی؟! ایرانی غیرت داره. به نظر من چگوآرا بیشتر از اینا ایرانیه که میگه من الگوم میرزا کوچک خان جنگلی بود.
کاپیتان شرمنده زیاد حرف زدم آخه من دلم خون شد یه سری از این کامنت ها رو خوندم تو چی می کشی که همه رو می خونی جواب میدی.
ولی کاپیتان مطمئن باش همیشه یه عده هم هستن که قدردان باشن. من خودم شیراز نیستم ولی اومدم شیراز اولین کاری که کردم رفتم سر مزار شهید دوران فول گریه کردم به یادش. خیلی ها هم گفتن ساده این گور خالیه.
باشه ما ساده اگه این سادگیه
یه چیزی هم بگم یه عده مطمئن هستم میگن این خودش از خانواده شهیده ولی باور کنید توی کل طایفه ما یه شهید هم نیست.
یه چیزی این حسنی امام جمعه ارومیه راست گفته بود توی نماز جمعه:
گفته بود زنا برید نگاه کنید زمان شاه زنای ما چه پسرایی تربیت می کردن حالا چی.
مخلصتم کاپیتان
پاسخ
رضا جان عزیز و گرامی
دوست نازنینم .. فدای مرام شما هموطن بزرگوار بشم
باور کن حرف هایت به دل ادم می نشینه .. چون حرف دله .. چون بی غل و غش می گی .. وقتی صحبت از گریه بر مزار شهید عباس دوران می کنی .. نشان از شخصیت خانوادگی ات است که به ارزش های کشور حرمت قائل هستی ... این افراد به اصطلاح بی سر و پایی که نام بردی .. که مغرضانه تفرقه می اندازند .. دستشون برای من یکی کاملآ رو شده است .. اگه می بینی گاهی علی رغم توصیه خوانندگان که اصلآ اهمیت ندهم ، درج کرده و پاسخکی به ان ها می دهم .. تا نسل جوان وقتی صحبت از منافق وطن فروش می شود ، به صورت مستند با نوع کار آن ها آشنا بشوند .. من از اول انقلاب با چهره و مرام خائنانه وطن فروشان مزدور آشنا شده و شناخت کافی دارم .. و گرنه این ها حتی ارزش زباله دان را هم ندارند .. تنها هنرشون سفسطه و ربط دادن مشکلات به هر مسئله ای است ... !!
جالب این که یکی نوشته بود .. چقدر گیرت می آید .. !!؟ و می گفت چرا از نظام حمایت می کنم .. !!؟ در صورتی که همه می دونند تمام سعی و تلاش من این است که نظر شخصی خودم رو بدون کوچک ترین وابستگی اخلاقی ، سیاسی ، اجتماعی به کسی یا نهادی داشته باشم
ببخشید زیاد حرف زدم
خوشحالم دوباره می بینمت

باز هم دروود.جناب مدرسسی عزیز واقعا یک لحظه احساس کردم درون داستان هستم
ممنون از زحماتتون
و به امید صلح و آرامش دنیا
پاسخ
دوست بسیار عزیز و نازنین جناب حسینی گل
خیلی خوشحالم که احساس رضایت و شادمانی فرمودید . باور کنید با خواندن این اظهار نظر ها ، علاوه بر شرمندگی .. عشق و تعهدم هب کار افزایش می یابد سپاس و تشکر از حضور پر مهرتون
ایام به کام

باز هم سلام
داشتم نظرات رو می خوندم که نظرات دوست گرامی جناب آقای خلبان مهاجر رو نیز مطالعه کردم
از اینجا به ایشون سلام عرض می کنم و اگر خواستند مشخصات بدهند من اون دوستشون رو در پرواز استرالیا که اهل رضائیه بودن پیدا کنم!در ضمن پریروز قوشچی بودم...جاتون خالی!یه مجتمع توریستی زدند که خیلی دیدنیه...مجتمع باری!هتل هاش یه نمه گرونه ولی ارزش دیدن داره...
پاسخ
جناب حسینی گرامی
با سپاس از شما و لطفی که به همه دوستان و هموطنانتان دارید
قطعآ خلبان مهاجر با شما در ارتباط خواهد بود .
بهنام جان .. نمی دونم چرا هر گاه نام قوشچی رو می شنوم ، چشمانم خیس شده و قلبم شدیدآ به تپش می افتد .. بار ها تصمیم گرفته بودم تا در ایام تابستان سری به اون جا بزنم .. اما هر بار با یاداوری دوران کودکی ام .. و همه عزیزانی که الان زنده نیستند .. دلم رو به درد می آورد
ای کاش طاقت بازدید از پادگان قوشچی رو یک بار قبل از مرگم داشتم .. !!
الان هم دارم گریه می کنم .. !!
فدات بشم

salam v arze adab be haji, rasti shoma make raftid? eshkal nadare begam haji?
albate ozr mikham,fontefarsi ro pc nadaram.
ya hagh
پاسخ
من به عنوان ماموریت قبل از انقلاب دو بار مکه رفته ام
اما اصلآ از بیان لفظ حاجی و حاج آقا متنفرم
نمی دونم چرا دوست ندارم .. کسی من رو به این واژه صدا کنه .. شاید به خاطر این که اصلآ حاجی نیستم
ممنون از شما

سلام اقای مدرسی عزیز.
من و یک گروه از بچه های علاقه مند به پرواز (که این امکان رو نداریم) میخوایم یه برنامه ی جالبی رو اجرا کنیم و اون هم روایت تمام عملیات دستگیری ریگی با شبیه ساز پرواز هست.
اطلاعات ما کمی ناقصه در مورد ماموریت و از شما خواهش میکنیم با توجه به نفوذ و دوستانی که دارید این پستتون رو کامل کنید و روایت دقیق دستگیری ریگی رو بنویسید تا ما ازش استفاده کنیم.
یک تیم واقعا خوب از بچه ها جمع شدیم تا به صورت آنلاین پرواز دبی بیشکک رو انجام بدیم و دقیقا مثل واقعیت جنگنده ها وارد عمل بشن.
همونطور که گفتم میترسیم زحمت بکشیم و یک اشتباه کوچک کرده باشیم و تمام تلاشمون هدر بره.

ما حتی شبیه سازی هر 4 هواپیمای به کار رفته رو هم انجام دادیم که دو تا از اونها جنگنده های ایران عزیز هستند. فقط داستان رو لازم داریم.
و کلیه ی صحبتهای رد و بدل شده.
اگر ممکنه این اطلاعات رو در قالب یک پست به ما بدین که هم ما استفاده کنیم و هم اینکه خواننده های بیشمار سایت شما لذت ببرند.
چون واقعا هنوز هیچکس از جزئیات چیزی نمیدونه.
ممنون از شما.
پاسخ
ابی جان عزیز و نازنین
من به شما و همه دوستانت تبریک و خدا قوت گفته و این کار شما رو تحسین می کنم .. و باعث افتخار بنده است تا در خدمت شما یاران محقق و اندیشمندم شوم .. اما ابی جان صادقانه می گم چند مشکل اساسی در این راه وجود دارد ..
که باید با نیم نگاهی به آن ها .. راهت رو ادامه بدهی
اول این که .. خودت شاهد هستی برای این پست نیمه سیاسی .. چه جنجالی در سایت بوجود امد .. !! و اگر چه من بارها و بارها اعلام کردم .. صرفآ عملیات نیروی هوایی برایم مهم بوده .. و کاری به نحوه دستگیری ندارم .. اما ول کن نبودند .. و برای نخستین بار در عمر سه ساله سایت .. من کلی کامنت رو برای جلوگیری از آشوب حذف کرده و جلوی انتشار آن را گرفتم
دوم .. از نظر سلیقه دوستان و خوانندگان سایت .. عرض کنم که هیچ یک راضی به پستی تکراری .. نیستند .. هرچند مطلب آن کامل و واقعی تر از قبلی باشد .. مطمئن هستم اعتراض خواهند کرد .. !
سوم این که .. اطلاعات بنده هنوز هم به صورت صد در صد کامل نیست .. !!
چهارم .. باور کن به شرافتم سوگند .. نه این که کلاس بگذارم .. واقعآ فرصت ندارم .. شب عید است و خانه تکانی و از یکشنبه در به دری بنده تا پایان خانه تکانی ادامه خواهد داشت .. !!!
*******
خب این همه مشکلات رو گفتم .. اما اصلآ دلم نمی خواهد شما دوستان جوانم رو نامید کنم . به همین دلیل طریقه تکمیل پروسه رو به شما جسارتآ عرض می کنم ..
اول .. شما و دوستانت باید به دقت کامنت های دوستان را مطالعه کنید .. اگر چه متفاوت است .. اما با گذشت زمان .. اطلاعات جدید افزوده می شد .. که خیلی سودمند است
دوم .. اگه به کامنت های تقریبآ اخری همین پست نگاه کنی .. بعضی از دوستان لینک هایی رو قرار داده اند .. که یکی از ان ها مربوط به سایت تابنک بود که به صورت فلش و با نقشه کل مسیر رو نشان داده بودند .. و فکر کنم این خیلی به درد شما می خورد
سوم .. با مطالعه همین کامنت ها .. کل سناریوی به دستت خواهد امد .. همان طور که اگه من هم قرار باشه بار دیگر بنویسم ... حتما حتمآ به ان ها استناد خواهم کرد
چهارم .. توصیه می کنم .. کامنت های خلبان مهاجر رو در باره شکاری ها .. و اصلاحیه های بعدی اش رو هم بخوانی
و در نهایت شما .. به مسیر پروازی نیاز دارید .. کاری به نحوه دقیق دستگیری ندارید .. لذا همان طور که گفتم .. از ساعت تیک آف .. مسیر طی شده در داخل خاک ایران ، بازگشت از روی اصفهان .و فرود به بندر عباس کل مسیری است که شما نیاز دارید .. همان طور که عرض کردم در سایت تابناک تمام مسیر و نقشه پروازی رو طراحی کرده است
امیدوارم با توضیحاتی که دادم .. توانسته باشم تا اندازه ای کمک تون کرده باشم
با سپاس از شما

یک دنیا ممنون.
همین قدر که جواب دادید برای ما دلگرمیه بزرگی هست.
موفق باشید.
پاسخ
ابی جان عزیزم .. ای کاش توانایی و دانش همیاری با شما عزیزان رو داشتم
باور کنید شرمنده روی ماه همه شما دوستان جوانم هستم
با آرزوی موفقیت و پیروزی

سلام
آقای مدرسی مطلبتان عالی نگارش شده.از زحمات تان ممنونیم.
ولی ناراحتی بنده از نظردندگان به ظاهر ایرانی هست.چرا هر پیروزی را که به دست می اوریم اول اون رو کوچک و در اخر همرا با دشمنانمان آن را کلا رد می کنیم.مثل همین دستگیری ریگی و ناوشکن جماران و ....
در مورد دستگیری ریگی خدا رو شکر که وزارت اطلاعات فیلم کاملش رو داد و نشون دادن که چگونه مسافر ها رو پیاده کردن و بعد بهشان هدیه دادند و ریگی را هم گرفتن.هواپیمایی بین الملی هم فرود هواپیما در ایران رو هم تایید کرده و خود قرقیزستان هم همین طور. نحوه دستگیری هم اندکی با مطالب شما فرق دارد.
ریگی قرار بود آبادان یا شیراز دستگیر بشه که چون خلبان هواپیما رو فرود نیاورده نیروی هوایی مجبورش کرده که بندعباس فرود بیاد چون خلبان میخواست برگردد به دبی... ریگی هم در حین پرواز همرا با محافظانش توسط سربازان گمنام آقا امام زمان(عج) بیهوش و بی حس شده بود.برا اثباتش فیلمش هست که یه خانم یکی از ماحفظان ریگی را بی حس کرده ....
در مورد ناوشکن جماران هم عده ای اومدن گفتند ناوشکن ساخت آلمان هست و برای اثباتش هم عکسی رو نشون دادند که البته اول ماجرا از گروه نفاق داخلی آغاز شد ... بعد معلوم شد که برندی که در تصویر دیده می شود مال جرثقیل هست و هیچ اونم دروغ در اومد...
من نمیدونم چرا بعضی از هموطنان غیرت ملی شان کم شده... دوست ندارند توانایی ایران رو باور کنند... یکی دو مورد هم نیست در همه چیز موشک شهاب و سجیل(تا به حال موشک خارجی شبیه سجیل در دنیا تست نشده بود) و لیز و فناوری فضایی و طراحی رادار و اژدر حوت و ....
و خیلی زیاد که شما بهتر از بنده میدونید.
معمولا اونهایی که در امور نظامی کار میکنند همیشه از منافع کشورشان حمایت میکنند و باغیرت تر از سایرین هستند.منظورم غیرت ملی هست.خوشحالم که شما هم نشون دادید که همیشه دوستدار ایران و اقتدار ایرانی هستید.
پاسخ
محسن جان عزیزم .. قربون کلام حق ات بشم .. که حرف دل من رو زدی .. بله من که دلم خونه بخدا .. آخه ادم این قدر بی خیال و خواهان خوار و ذلیل شدن کشور و قوای نظامی باید باشد .. !!؟؟
شما بهتر می دونی .. از عملیات جنگی می نویسم .. که تمام کارشناسان دنیا متعجب از قدرت فرماندهی و تاکتیکی ایرانیان در طراحی عملیات های بزرگ هستند و همه رقم اذعان به موفقیت می کنند .. عده ای با نوشتن کامنت هایی آن ها را بی ارزش جلوه می دهند .. از دستگیری ریگی می نویسم .. باز شاهد بودید که چه کارم کردند .. البته من چون بلافاصله بعد از شنیدن خبر دستگیری پست رو نوشتم .. اطلاعات تکمیلی تر در کامنت ها اطلاع رسانی شد .. دیدیم که چه شد .. !!؟ از قدرت دفاعی و موشکی ایران می نویسم که در مواقعی بهتر و حتی بالاتر سیستم های مدرن غربی است .. تمسخر می کنند . من حتی در مورد همین موشک های ایرانی و فناوری کشور ما به کسانی که مدیریت اون جا رو زمانی به عهده داشتند و من به گفته ان ها استناد کرده بودم .. باز کسی دوست ندارد بپذیرد .. بابا جان با دولت مخالف اید .. با رژیم مخالف هستید .. خب باشید .. اما دیگه قوای دفاعی و ارتش ما رو لااقل زیر سوال نبرید .. !! یادمه یک بار علنآ برای یکی از همین نوع خوانندگان با عصبانیت نوشتم .. بله من مخصوصآ می خواهم با دورغ گفتن .. به خودم روحیه بدهم .. جرمه ..!!؟ یا در باره سرکوب کردن دزدان دریایی تنگه عدن و سومالی نوشتم که نیروی دریایی ما همه رو دستگیر کرد .. و امنیت راه را باز کرد .. عده ای تمسخر می کردند .. این عده دوست ندارند اقتدار کشور مخصوصآ ارتش رو ببینند
من تا زنده ام .. وظیفه دارم در راه اقتدار و غرور ملی مطلب بنویسم ... مهم نیست که کسی باور نمی کند یا حتی من را عامل و مزدور رژیم معرفی می کنند .. !! اصلآ مهم نیست
پاینده باد کشور عزیزمون ایران نازنین و سرافراز باد ارتش قهرمان و دلاور ایران .. محسن جان ممنون از حضورت .. سالی توآم با موفقیت و شادکامی برایت آرزومندم .. ایام به کام

این سناریو که شما نوشتید فیلمش کی در میاد؟ آخه سرور من این حرفها دیگه کدومه؟ فانتومها رفتن بالا و سربازای گمنام اینجور و اونجور...! اگه قصد داستان نویسی دارید خیلی هم خوبه، ولی چرا به مسائل بیربط وصلش میکنید؟ این یارو آدمکش بوده درست، ولی آخه اینقدر ماجرا بافی چرا؟ گیریم این خلبان باصطاح هواپیمای قرقیز (کدوم هواپیما؟؟) محلی به این آقایون فانتومها نمیداد (کدوم فانتوم؟؟)... بعدش چی؟ میزدنش؟!! آیا میدونید اگه روزی چنین بشه چه فاجعه ای برای ایران ببار میاد؟ دنیا روی سر مردم بدبخت ایران خراب میشه! از این که هست وجهه بدتری نمیخوایم داشته باشیم تو دنیا!
اگه من درست متوجه شده باشم سایت شما (که اختیار دارش هم شما هستین و من هم نمیخوام کاسه از آش داغتر بشم) مربوط به بازگویی و تحلیل خاطرات شما از جنگ، عملیاتها، بعضا سوانح هوایی و کلا تجربیات شما بعنوان یک خلبان کارکشته باشه بعلاوه یکسری خاطرات خصوصی دیگه (داستان سوسن و ...). به عبارت دیگه فرض خواننده اینه که همه نوشته ها مستند هستند و سند صدق آنها هم تا حد زیادی خود جنابعالی هستید. خوب، حالا اگه شما بیاین این داستانهای غیر واقعی رو هم داخل کنین شخص خواننده چی باید فکر کنه؟ مثلا خود من تقریبا همه نوشته های شما رو سطر به سطر خوندم و فرض هم بر این بود که همه واقعی بودن، ولی حالا با دیدن این یکی واقعا موندم که آیا داستان عملیات سلطان و ... (و حتی ماجرای سوسن که من پاش اشک ریختم خدا شاهده) واقعی هستن یا اونها هم زاییده تخیلات شما!!!
ببینید آقا بهروز عزیز، اگه قصد و نیت اینه که قابلیتهای هوایی ایران به نوشته در بیاد (که من به استناد دو دائی عزیزم که دو خلبان بازنشسته همسن شما هستن و در هوانیروز اصفهان تا همین چندی پیش خدمت میکردند، اعتقاد ندارم به اندازه آنچنانی باشه)، پس از داستان پردازی باید خودداری بشه چون خواننده (مخصوصا خواننده مشکوک مثل بنده) ممکنه قسمتهای واقعی رو هم به حساب تخیلی بودن بگذاره! پس لطفا بیایید فقط حقایق رو بگین.
نمیخوام سرتون رو درد بیارم و سیاسی حرف بزنم ولی حرفم رو با این جمله تموم کنم: خدا دست ریگی و همه کسانی که خون بیگناه ایرانی رو میریزن قطع بکنه. چی بگیم که "ریگیها" و قاتلان فقط "ریگی" نیستند.... حسابشون باشه با حسابرس.

موفق باشید. سال نو مبارک.
پاسخ
سرور گرامی جناب خشایار جان بزگوار
با تبریک صمیمانه ترین تبریکات و شادباش ها به مناسبت عید نوروز باستانی و آرزوی موفقیت و شادکامی برای شما دوست فرهیخته و اندیشمندم ... و سپاس به دلیل سخنان کاملآ منطقی جنابعالی .. به قول قدیمی ها حرف حق جواب نداره .. یا به عبارت صحیح ترش .. ادب در اطاعت است
جناب خشایار خان .. من اصلآ قصد دفاع از نوشته هایم رو نداشته و ندارم .. فقط جهت اطلاع عرض می کنم .. ایرانی جماعت واقعآ با درایت و با هوش هستند .. اگه ذره ای تردید به صحت نوشته های حقیر داشته باشند ، امکان نداره برای بار دوم و حتی چندم به این سایت سر بزنند .. همچنین ضرب المثل معروفی است که می گوید ... سخن چو از دل برآید .. لاجرم بر دل نشیند .. به مصداق همین امر است که به شکر خدا ، رابطه خوانندگان با بنده مستحکم است .. اما قبول دارم .. بنده هم انسان هستم .. و جایز و الخطا .. !! می پذیرم که اصلآ و ابدآ نباید وارد فضاهای سیاسی شده و در حیطه ای که نه تبحر دارم .. نه دانش آن رو داشته و یا اصولآ به آن علاقه مندم .. وارد شوم . اما حالا که خودم به اشتباه ام اعتراف کردم .. دوست دارم شما هم از بنده بپذیرید .. که من به عنوان یک سرباز ناچیز .. وقتی خبر پرواز فانتوم ها رو شنیدم .. صرفآ برای ارزش نهادن به کار خلبانان شجاع آن ، وظیفه خودم دونستم .. صرفآ در آن باب مطلب بنویسم .. !! ضمن این که هنوز هیچ خبری در این باره رسانه ای نشده بود .. ! صادقانه می گویم .. حتی دلم برای ریگی سوخت .. ! چون شناخت کافی نداشتم .. البته شنیده بودم چنین نامی به عنوان مخالف نظام وجود داره .. اما نمی دونستم این همه جنایت کرده است .. بگذریم .. وقتی دیدم همه کامنت ها حاکی از خوشحالی مردم است .. حتی مخالفان حکومت .. ! مجبور شدم در باره او مطالعه کنم .. تازه اون جا بود که فهمیدم عامل اون همه ترور ها او بوده است ... !! و این شد که ناخواسته به تله ای افتادم که خودم برای خود گسترده بودم ... !!!
صادقانه عرض می کنم .. همه عزیزان بر این سخن بنده واقف اند که از روز نخستی که این سایت رو راه اندازی کردم .. هرگز سخنی دال بر تخیل و داستان گونه نگفتم .. ممکنه برای جذابیت ، به اصطلاح روغن فلفل اش رو زیاد کرده و یا بار دراماتیک بعضی پاراگراف ها رو بالا بردم .. اما هرگز از جاده حق و حقیقت خارج نشدم .. و تنها دو پست جنبه داستانی و طنز داشت که خودم در پایان مطلب اعلام کردم .. اولی در باره دیدار با احمدی نژاد بود .. دومی مسمومیت خلبان جامبو جت .. همین ... !!
حتی خیلی از نزدیک ترین دوستانم که در جریان زندگی ام هستند ... بر من خرده می گیرند که چرا مسایلی که به ضرر خودت است و یا شآن و جایگاه ات رو پائین می اورد .. می نویسی .. !!؟
و من همیشه این جمله کلیشه ای رو بیان کرده ام ... وقتی از خداوند متعال پنهان نیست .. چرا از بنده خدا پنهان باشد .. !!؟
به عنوان مثال .. در باره علاقه ام به شخص شاه .. نسبت به وضعیت خانوادگی ام .. سخت گیری های پدرم .. وضعیت نا مناسب زندگی کودگی ام .. و صد ها مورد دیگر .. که علی رغم این که می دونستم گفتنش صحیح نمی باشد .. اما به خاطر رعایت حق و حقیت و صداقت .. خیلی راحت درج کردم .. !
و شما دوست اندیشمندم بهتر از هر کسی متوجه واقعیت در هر سطر نوشته هایم هستی .. و می دونی نه به جایی وابسته ام .. نه سیاسی هستم .. نه از نوشتن منظوری دارم .. یا پولی دریافت می کنم ... کلآ برای دل خودم نوشتن رو شوخی شوخی آغاز کردم .. و چون از همون اول مورد استقبال قرار گرفت .. دیگه آلوده اش شدم .. !!
اما همان طور که گفتم .. در مواقعی یا اشتباه می کنم .. یا راه رو به خطا می روم .. که دوستان معمولآ به خاطر بزرگواری خود بر بنده می بخشند ..و در این پست هم اگه کامنت ها رو بخوانید .. حتمآ خواهید دید که مشابه همین پاسخ رو به افراد دیگری هم داده .. و عهد کردم که دیگه وارد این وادی ها نشوم
اما در پایان ... باز هم از تذکر بسیار منطقی و صحیح شما تشکر و قدردانی می کنم .. خوشحال می شوم سایر آثار و نوشته های بنده اگه چنین برداشت هایی از ان می شود ، اطلاع دهید تا صادقانه و شرافتآ واقعیت ها رو بیان کنم ..
در پایان اعلام می کنم .. تنها موردی که نمی توانم واقعیت ها رو آن گونه که هست بگویم .. مربوط به اسرار ارتش می شود .. که بله .. در آن مورد هرگز اطلاعات صحیح نمی دهم .. و حتی موضوع و نوشته هایم رو تغیر می دهم .. اما کلیت واقعیت دارند .. ممنون از شما .. ببخشید خیلی طولانی شد
و از پاسخ به پرسش های صحیح شما در باره فانتوم ها و غیره .. فاکتور می گیرم .. چون احساس می کنم .. گفتنی ها رو عرض کردم
امیدوارم .. این جوابیه بنده رو بپذیرید

جناب مدرسی
با سلام و احترام
من سالار بی باک از اعضای تحریریه ماهنامه همشهری پایداری وابسته به روزنامه همشهری هستم.
ماهنامه ما اختصاص به فرهنگ پایداری در ایران و جهان دارد، با نگاهی ویژه به جنگ خودمان.
دو شماره از این مجله منتشر شده است و سومین شماره نیز انشالله اول اردیبهشت توزیع خواهد شد.
با توجه به اینکه پدر بنده نیز از همکاران شما در نیروی زمینی بوده بسیار تلاش کرده ام تا نقش نیروهای ارتش در دفاع از این کشور نمود داشته باشد که الحمدلله در این سه شماره اینگونه بوده است.
من از مدت ها از خوانندگان وبلاگ شما بوده ام و آدرس اینترنتی وبلاگ شما را که به سردبیر دادم ایشان نیز شایق شد که ما برای شماره خرداد ماه مصاحبه ای با جنابعالی داشته باشیم.
هم راجع به کار شما در این وبلاگ گپی بزنیم هم از راهنمایی های شما در شماره های دیگر استفاده کنیم.
بسیار خوشحال خواهم شد اگر با بنده تماس بگیرید یا شماره تماس بدهید.
با احترامات فائقه
سالار بی باک
پاسخ
هکار عزیزم جناب آقای بی باک نازنین
با سپاس از محبت شما .. و عرض تشکر و خسته نباشی به دلیل راهی که در پیش گرفته اید .. .. امیدوارم همیشه موفق و پایدار باشید
سالار جان .. شما به بنده خیلی لطف داری پسرم .. راستش من خودم رو شایسته این همه محبت نمی بینم
اما برای من موجب افتخار است که در خدمت شما و همکارانتان باشم
چشم با شما تماس خواهم گرفت
.

......
.....
....
پاسخ
مهدي جان عزيز
يكطرفه قضاوت نكن .. من بار ها در باره اشتباهي كه مرتكب شدم ، عذر خواهي كردم . من با شما و نظراتت موافقم . از شما هم عذر مي خواهم كه آن را حذف كردم .. چون اين سايت سياسي نيست
ولي باور كن منظور من صرفآ نشان دادن چهره خلبانان فانتوم بود .. كاري به مسايل سياسي اش نداشتم ..
اميدوارم شما هم من را ببخشي
با تشكر از شما دوست خوبم و سخنان منطقي شما