31 شهريور

به ياد همه ايرانياني كه براي دفاع از كشور عزيزمان شهيد شدند
پاسخ
ممنون دریا جان .. از شما بی نهایت سپاسگزارم
راستی من امروز سایت شما رو اتفاقی پیدا کرده و با خوشحالی برات کامنت گذاشتم

سلام اقاي مدرسي خيلي ممنونم از اين همه لطف كه به من دارين
رراجع به قضيه انجمن درسته خيلي زياده و بعضي هاشم خوب ولي به نظر من اگر اين كارو شما بكنيد اين انجمن اعتبار بيشتري خواهد داشت چون يه اين كاره و با تجربه اين كار بالا سر بچه ها هست و جاهايي كه بچه ها توي مشكلات تخصصي سوال دارن خوب شما ميتونيد خيلي بهتر از جاهاي ديگه عمل كنيد ولي من جدا" خيلي روي اين كار اصرار دارم چون به نظر من باعث ميشه بيننده هاي سايتتون چند برابر بشن و به صورت يه منبع معتبر تر در بياد اون وقت ما بيشتر تر بهتون افتخار ميكنيم........ (راستي اول شدم تو كامنت؟؟؟؟)
با سپاس-شاهين
پاسخ
شاهین عزیز و نازنین
مسلمآ ان چه که شما پیشنهاد فرمودی حتمآ لازم و جالب خواهد بود .. اما یادم یکی از دوستان بسیار خویم که مدیریت سایت پیک باران را به عهده داره .. یک انجمن به نام بنده راه اندازی کرد .. بنده خدا خیلی تبلیغ هم انجام داد
حتی خود من چندین مرتبه به خاطر زحمات دوستم از خوانندگان درخواست کردم عضو شوند .. اما به ان صورت استقبال نشد .. !! برای همین می گویم .. هر سایتی یک خصوصیاتی داره .. خب بعضی ها هم فقط این ژانر آن را دوست داره .. ما نمی توانیم به زور وادراشون کنیم
ممنون از شما

سلام عمو جان . فکر نکنم همچین چیزی بتونه در ایران طرفداران زیادی پیدا کنه . ولی در کل وسیله جالبیه .
ضمنا اون هم 15 دقیقه منظورم بود که نمی دونم چی شد ساعت نوشتم . آخه 15 ساعت برای بارگیری .
پاسخ
ممنون محمد جان عزیزم
بله حق با شماست نمی تواند در ایران عمومیت پیدا کنه .. تصادف زمینی مون کمه .. هوایی هم به ان افزوده می شود .. هر دلال و بساز بفروشی یک فروند از این خود رو ها را می خره تا پز بده .. و توی ترافیک هم نمانه .. !! ولی کلآ من از نحوه طراحی و مدرنی ان خیلی خوشم اومد
ممنون از شما

درود ديگر بر جناب آقاي مدرسي عزيز :
آقاي مدرسي حالتون خوبه فداي شما بشم !
پست زيبايي بود خيلي ممنون .
آقاي مدرسي شما مي تونيد به جاي سيستم بلاگفا كه براي شبكه ي شما مشكل داره از سيستم ( ميهن بلاگ ) استفاده كنيد و مانند ورد پرس هم سخت نيست و خيلي راحته كار كردن باهاش اگر خواستين ...... اينم سايتش : www.mihanblog.ir .
قوربون شما تا بعد .
بدرود موفق باشيد .
پاسخ
امیر عزیز و نازنینم
خدا نکنه عزیز .. دشمنت هم قربون نره .. گناه داره
امیر جان .. من به بلاگفا عادت کرده ام .. ضمن این که منظور من از خرابی بلاگفا ، برای وبلاگی مشترک و خصوصی است که من با همکارانم داریم و مطالب و تصاویر مورد نیازم را در ان جا قرار می دهند .. مثل بخش انگلیسی .. و گرنه بلاگفا اگر هم مشکل داشته باشه زود برطرف می شود
ممنون از شما

سلام
جناب بهروز مدرسی عزیز جوابم رو در کامنت قبلی ندادین . آیا صحبتای من فیلتر شدنی بود؟؟؟؟؟؟؟
پاسخ
سرور گرامی جناب رضا خان نازنین
واقعآ شما همیشه در زندگی تون این گونه در باره مردم و دوستانتان قضاوت می فرمایید ...!!؟
دوست عزیز بیش از نیم ساعت صادقانه همه مسایل زندگی ام را برای شما توضیح دادم .. باور کن بقدری با دل و جان به شما پاسخ دادم که حتی انگشت هایم درد گرفت .. جالب این جاست من پاسخ کامنت ها را گاهی با یک روز تاخیر می دهم .. کسی گله نمی کنه .. پاسخ شما را در کم تر از یک ساعت به صورت کامل و طولانی نوشتم .. ان گاه شما این گونه با این سخن خود به بنده در حقیقت اهانت می فرمایید !!؟
بار ها عرض کردم ساعت ها پای دستگاه می نشینم تا با افتخار به کامنت ها و ای میل ها پاسخ دهم .. و خصوصی ترین پرسش های زندگی ام را صادقانه پاسخ می دهم .. چون هیچ نکته تاریک و مسئله دار در زندگی ام ندارم .. ان گاه شما این چنین تهمت سانسور به بنده را می زنید
اصلآ می دونید چیه .. واقعآ من احمق ترین احمق ها هستم .. که اندازه دو صفحه آ - 4 برای یک خواننده که اولین بار اومده است و یک پرسش خصوصی یا معمولی پرسیده .. این همه وقت تلف می کنم .. ان گاه دوستان به جای چک کردن و مطمئن شدن این گونه من را سانسور چی خطاب می کنند ..
حق باشماست .. اصلا اشتباه می کنم برای پاسخ وقت می گذارم
دیگر به هیچ عنوان به کامنت های شما پاسخ نخواهم داد

سلام کاپیتان

خوبین ؟

میدونم چه جوری پیدام کردین اخه عصر یک پیام گذاشته بودم
پاسخ
نه عزیزم .. من قبل از این که کامنت شما را ببینم برات کامنت گذاشتم .. بعد اومدم دیدم شما هم همین کار را کرده ای .. !! باشه شما هم شدی مثل خواننده قبلی که کلی براش احترام گذاشته و درپست قبلی طولانی ترین پاسخ را به او که اصلآ نمی شناختم دادم .. ان گاه بدون این که به پست قبلی مراجعه کنه .. در این پست ازمن گله می کنه چرا کامنت من را حذف کردی .. !!!؟؟؟ چشمک
نه دخترم .. اول بنده برای شما کامنت گذاشتم .. بگذریم .. من که وظیفه ام را انجام دادم .. این بحث ها بی فایده است
راستی از لیلا جان چه خبر ؟
خبر داری ؟؟
ممنون از شما

تا وطن پرستان زنده اند ایران همیشه زنده و پابرجاست

تا جهان هست ایران هم هست

++++++++++++++++++++++++++++++++
31 شهریور به یاد هم سربازان وطن که جان خود را برای حفظ نام ایران از دست دادند

به یاد تمام کسانی که برای دفاع از این مرز پرگهر تا اخر عمر بر ویلچیر نشستند

به یاد همه کسانی که تا سالها زخم برداشتند

به یاد همه کسانی که شیمیائی شدند

++++++++++++++++++++++++++++++++++
کاپیتان بین تمام خاطرات زیبای شما

هرگز از یاد نمی برم

سربازی که مجروح بود و شما با هواپیما به تبریز بردید
وقتی صدایتان کرد فکر کردید تشنه است
اما ب رمق پرسید بلاخره پیروز شدیم یا نه ؟

وقتی هواپیما در تبریز فرود امد شما رفتید سراغ ان سرباز

اما شهید شده بود
به یاد همه کسانی که گمنام جان خود را فدای ایران کردند
+++++++++++++++++++++++++++++++++

تا ایران بماند

++++++++++++++++++++++++++++++++
چو ایران نباشد تن من مباد

+++++++++++++++++++++++++++++++

پیروز باشید و سربلند

+++++++++++++++++++++++++++++++
پاسخ
دریا جان به جان دو تا نوه هایم .. هر وقت یاد ان صحنه می افتم .. می زنم زیر گریه .. در هر شرایطی که باشم .. همین الان هم با خواندن این کامنت یاد همان صحنه افتادم .. انگار همین دیروز بود .. انگار فیلم سینمایی باشه .. حتی چهره اش را یادم می آید .. اهل خرمشهر بود .. بسیجی ساده با لهجه شیرین اش در باره خرم شهر پرسید .. جیگرم اتش گرفت وقتی بالای سرش رفتم او شهید شده بود .. دریا جان ببخشید واقعا کلید های کیبورد را به درسیت نمی بینم
روحش شاد

سلام عمو
حالتون چطوره؟
ما که نگفتیم شما رو ترک میکنیم منظورم این بود که مدتی کامنت یا ایمیل نمیدم ببینم اصلا عمو بهروز از ما یادی میکنه یا نه؟
اون شب هم مهمون بودیم ولی به خدا زودتر اومدم خونه بعدشم زنگ ساعت مچی ام رو کوک کرده بودم و روی وایت بردی که توی آشپزخانه نصب کرده ام یادداشت گذاشته بودم چون آدم شکمویی هستم و بعد از اداره بیشترین وقتم توی آشپزخانه تلف میشود!!!!!مطمئن بودم که حداقل وایت برده رو میبینم.در هر حال شما هم یه وقت از ما دلگیر نشین.
شماره من 091400000هست این رو هم از اون لحاظ نوشتم که شاید دوباره دزد بهتون زده و شماره منو گم کرده باشین.چشمک!!
عمو در صورت تمایل خودتون یه وقتی رو برام بنویسین تا خودم تماس بگیرم.
دوووووووووووستون داریم به والله
ارادتمند : بابک معترض
پاسخ
بابک عزیزم .. می دونم ترک ام نمی کنی .. چون ادم خوب و با وفایی هستی
اما عزیزم .. کسی که دچار فرماموشی و بیماری است ، در فرهنگ ما بیشتر توجه بهش می کنند .. تا حالش خوب باشه و احساس تنهایی نکنه .. شما می خواهی قطع کنی !!؟
خودت می دونی تنها پل ارتباطی من با دنیای آزاد ، همین ای میل های شماست ... به جان خودم ماه ها شاید هم بیش از چند سال است که دیگه به تلویزیون نگاه نمی کنم .. شب و روز تو اتاق خودم هستم .. همین جا هم غذا می خورم .. و هم کار می کنم .. !! عین یک زندانی !! فقط هفته ای یک روز می روم کرج یک شب می مونم و شب بعدش که اتوبان خلوت است برمی گردم .. این کل زندگی من است .. موبایلم هم خاموشه اهل ارتباط و حرف زدن هم نیستم .. کسی را ندارم .
اما بابک جان اومدم شماره ات را سیو کنم .. تا بهت زنگ بزنم .. دیدم تو حافظه موبایلم دارم !! الان صبح زود است .. می دونم خواب هستی .. نزدیکی های ظهر زنگ می زنم
من از بابت فراموشی ام باز هم عذر خواهی می کنم

درود بر شما جناب مدرسی دو پند تاریخی تقدیم به جوانان وطن سرانجام عشق به ایران

سهروردی را گفتند تا به کی از ایران سخن گویی ؟ گفت تا آن زمان که زنده ام . گفتند این بیماری است چون ایران دختره باکره ای نیست برای تو ، و گنج سلطانی هم برای بی چیزی همانند تو نخواهد بود .سهروردی خندید و گفت شما عشق ندانید چیست . دوباره او را گرفته و به سیاهچال بردند.
ارد بزرگ اندیشمند یگانه کشورمان می گوید : “نماز عشق ترتیبی ندارد چرا که با نخستین سر بر خاک گذاردن ، دیگر برخواستنی نیست . ”
شبها از درون روزن سیاه چال زندان سهروردی ، اشعار حکیم فردوسی را زندانبانان می شنیدند و از این روی ، وعده های غذایش را قطع نمودند و در نهایت سهروردی از گرسنگی به قتل رسید… 2.سفر هفتاد ساله

در شهر “میانه” نوجوانی باهوش تمام کتابهای استادش را آموخته و چشم بسته آن ها را برای دیگر شاگردان می خواند .
استادش به او گفت به یک شرط می گذارم در امر آموزش دادن مرا کمک کنی شاگرد پرسید چه امری ؟، استاد گفت آموزش بده اما نصیحت مکن . شاگرد گفت چرا نصیحت نکنم . استاد پیر گفت دانش در کتاب هست اما پند آموزی احتیاج به تجربه و زمان دارد که تو آن را نداری خرد نتیجه باروری دانش و تجربه است.شاگرد گفت : درس بزرگی به من آموختید سعی می کنم امر شما را انجام دهم .
ارد بزرگ اندیشمند نامدار کشورمان می گوید : سرایش یک بیت درست از زندگی ، نیاز به سفری ، هفتاد ساله دارد .

گفته می شود سالها گذشت و تا استاد زنده بود آن شاگرد ، کسی را اندرز نمی داد .
پاسخ
ممنون پاسارگاد عزیز
بله عشق و دوستی حد و مرزی نداره .. کسی که عاشق وطن ،شد تا پایان عمر این عشق با او هست
من می پذیرم .. و خوشحالم که افتخار درک این واژه را درام
با تشکر از شما

درود گرم به شما سرور گرامی جناب مدرسی گل
قربون مهربونی و قلم زیبایتان
مرسی از پست جدید
من حال ندارم سایت خودم را ببینم اما هر روز به سایت شما سر می زنم
راستی لینک خودتان را در یکی از سایتهای خودم دیدید؟
لطفا صفحه اول را بنگرید
http://farsivfair.com
پاسخ
سپند عزیز و نازنین
خیلی شرمنده ام کردی .. راضی به زحمت نبودم .. راستی سپند جان من در سایت وزین شما فقط نام سایت را دیدم .. زیرش جای لوگو تلفن بود .. لوگوی من در سایت موجود است .. می تونی کدش را برداری .. من هم با اجازه ات همین الان این لینک شما را در سایت قرار می دهم
ممنون از زحمتی که کشیدی

با سلام خدمت استاد عزيزم باز هم مرسي

من ديروز رسيدم اول رفتم بانه بعدشم كرمانشاه از اونجا هم تهران ، براي كارهاي معافيته كه گفتم.
ماشالله خوب فعالين ها، ما نبوديم اين همه مطلب گذاشتين خدا وكيلي ايولا داره
راستي مي خواستم در مورد اون مطلبتون(چگونه بال پروازم شکست !؟) يه صحبت هاي خودموني بكنم و براي اولين بار احسساتمو علارغم اخلاقي كه باهاش بزرگ شدم و اينكه هميشه سعي كرده ام كمتر راجع به خودمو احساساتم صحبت كنم بيان كنم. والبته حتما يك از دلايل آن احساس صميميتي ست كه جسارتا بنده با شما و ديگر عزيزان سايت پيدا كرده ام
از عشق گفتيد نمي دونم اين عشق مشترك كه همون هواپيما و پرواز بود كي در من به وجود آمد البته شايد مثل بقيه پسرها كه اولش وقتي ازشون مي پرسيدن مي خواي چيكاره شي مي گفتن مي خوام بشم خلبان، نبودم چون همش تو گوشم مي گفتن آقا رضا بايد دكتر بشه {بانگهي كه آخرش هم رفتم رشته ي فني مهندسي خوندم} ولي هميشه مانند همه به آن ها علاقه داشتم تو دبيرستان كه بودم هميشه فكر مي كردم خلبان شدن كه كار ما نيست نه پولشو داريم نه عرضشو هميشه مجله صنايع هوايي مي خريدمو مثل بقيه علاقه مندها مطالب هوايي رو مي خوندم تا اينكه تو دانشگاه كه اونم نمي دونم از كي شروع شد احساس كردم جرات خلبان شدن رو دارم ميدونيد اين خيلي مهمه كه آدم احساس كنه از نظر روحي مي تونه اينكاره بشه و اينكه جز اين ،ديگه احساس مثبت بودن ندارم و اينكه چه لذتي داره كه انسان فرصت اينو داشته باشه جون آدمارو تو يه شرايطي نجات بده چه لذتي داره كه همه مسافرا بدون اينكه بدونن چه خطرايي تهديدشون مي كرد با آرامش به مقصد شون برسن از اين نظر دكتري رو دوست داشتم ،چون جون آدما رو نجات مي دن ولي جرات برش دادن و خون و... رو نداشتم ولي چه فايده كه جيب خالي و ... ديگه دپرس شدنا يه طرف بي اهميتي به درسا هم يه طرف ديگه به طوري كه يه ترم 15 واحد كه داشتم 8 تاشو افتادم ..روم سفيد.
همين جوري با وضعيتي راكد ترم هارو پشت سر مي ذاشتم اون موقع وضعم با قبلش فرق مي كرد چون از نظر روحي آماده و از نظر پولي ناآماده بودم:)
چه روز هايي كه نمي رفتم دم باند و از پشت نرده ها فرود هواپيماها رو نگاه نمي كردم باور كنيد هم هيجان بود و هم غم بعد ها فكر كردم شايد ديدن اين صحنه هاي فرود مثل بقيه ي عابر ها براي منم عادي مي شه ولي
هيچ وت عادي نشد.......
باور كنيد وقتي صداي هواپما رو مي شنيدم اصلا فشارم مي افتاد پايين ،
بعد ها فكر مي كردم بيچاره تو كه از اين فاصله صدا و قيافشو كه ميشنوي فشارت مي افته و دستات يخ مي شه بعدن كه شدي خلبان اون موقع كه ديگه ...
مسخ مي شدم اصلا هواسم از كاري كه مي كردم پرت مي شد
بعدشم تا چند دقيقه همين جوري تو فضا بودم. نمي دونم شايد دارم اغراق مي كنم ولي باور كنيو اوس كريم خودش مي دونه كه همينجوريه بر عكس خيلي ها من هيچ وقت نتونستم بگم رضا عاشق فلان هواپيماست چون عاشق همشونم
چه دفعه هايي كه تو همون ميدون فكر كنم فتح كه نگاه هواپيما مي كردم نزديك نبود ماشين بزنه بهمو شهيد راهه عشقم كنه (خوشمزگي كردم ببخشيد)
مطالب شما رو كه خوندم ديدم كه بابا آدم مثل منم هست .آخه آدم بعضي وقت ها احساس مي كنه فلاني نكنه بيش از حد داري به خودت جو ميدي
بعضي وقت ها فكر مي كنم اگه قسمت شد و شدم خلبان نكنه همه اينا برام عادي بشه تا اينكه مطالب شما رو خوندم و آرامش گرفتم كه آدم بعد از يه عمر پرواز باز هم مي تونه عاشق بمونه

نمي دونم چرا اينهارو دارم ميگم خدا رو شكر الآن اميدوارم كه در اين ترم كه ترم آخره يه كارايي بكنم تا يه ذره وضع ماليم خوب شه مهم اينه كه الآن ديگه ناهنجار و غمگين نيستم بلكه هيجان دارم و اميدوار به آينده
نمي دونم تونستم احساساتمو بيان كنم
البته نه مثل شما
باور كنيد مطالبتان توانست اشكم را درآورد
همين الآن دارم نگاه عكس يك هركولس ميكنم و اشك مي ريزم نميدونم
نمي دانم چرا شايد به خاطر شما ،شايد به خاطر خودم يا شايد به خواطر هر دوش
درو بستم تا كسي نبينتم
نمي دونم امشب چرا اينقدر بچه شدم
دوباره جو گير شدم
شايد الآن خدا داره مي گه اين بدبختو نگاه كن كه داره واسه چي گريه مي كنه
ببخشيد سرتان را در آوردم
اينارو نوشتم تا خير سرم با شما همدردي كنم خودمم گريم گرفت.
تا خدا چي قسمت كنه
مخلص شما رضا
پاسخ
رضا جان عزیز و نازنین
من دقیقآ همه احساسات و عشق و علاقه شما رو درک می کنم
عشق شما بیشتر به انسانیت و خدمت به مردم است تا هواپیما .. چون وقتی همه هواپیماها را دوست داری ، مفهومش این است که شما به هواپیما به چشم یک ابزار برای خدمت به مردم وطن ات می نگری .. و این خیلی خوبه . و با بقیه فرق می کنه .. من صادقانه می گویم .. اوایل به خاطر حرفه ام بهش علاقه داشتم بعد از گذشت دو دهه و صرف جوانی و عمرم .. دیگه بهش مآنوس شدم
چون با همه آن ها خاطره داشتم .. پرواز داشتم .. ترس و التهاب و عشق رو سپری کرده بودم
خب در این میان ناخواسته سکته باعث شد که دور شوم .. و با وجود موفقیت در عمل جراحی اجازه پرواز ندهند .. اگر دنبال پرواز نمی رفتم .. خب در نیروی هوایی ده سال بعدی را می ماندم .. و در ترمینال ساها با مدیر عامل آن تیمسار خالقی کار می کردم .. اما چون پی گیر شدم .. آئین نامه ای را در آوردند که طبق آن حتی صلاحیت خدمت هم سلب شده بود
بگذریم .. این ها را گفتم تا بگم عشق شما آسمانی تر از من است
و بهت تبریک می گویم

چه فایده این بیدینها هنوز نمیدانند که ایا میشود در زیر اب جماع کرد یا نه در عوض .... های ما میدانند که موقع جماع چه ایه ای بخوانند که بچه شان پسر شود
پاسخ
عزیزم ..ببخشید که یک واژه را حذف کردم ! من نمی دانم شما چرا کامنت های سیاسی مذهبی خودتون را این جا درج می کنید .. من که بار ها عرض کردم این سایت سیاسی نیست !! به هر حال ممنون از شما

سلام عمو جون حالتون چطوره؟
عمو جان بابط تمامی این پست هایی که انقدر زود آپ کردید تشکر میکنم واقعا هر نوشته بی جانی با دستان شما جان میگیرد و من به شخصه هنگامی که نوشته های شما را میخوانم کاملا غرق در ان میشوم.
راستی این ماشینه عمو اگر بتونه توی تهران بلند شه کجا میخواهد فرود بیاد؟؟؟؟؟؟(چشمک)
ارادتمند شما نوید
پاسخ
ممنون نوید عزیزم
راستش به خاطر ماه مبارک رمضان که اوضاع تق و لق بود .. کمی با فاصله آپ می شد .. اما حالا باید جبران کرد ..
در باره این ماشین ها در تهران .. راستش بعید می دونم در تهران این قابلیت وجود داشته باشه .. چون کوچه های تنگ هم ماشین ها تردد می کنند ..
برای کرج و شهرک های خلوت خوبه .. ولی خب این جوری هم به دردشون نمی خوره .. نمی توانند به شهر بروند .. !!
ممنون از کامنت شما

mibinam dige vase tashvish azhane omoimi nenimevisi. afrin pesare khoon.
پاسخ
کیا جان از اول هم نمی نوشتم
من یک ادم ترسو و بزدلی هستم که کاری با سیاست نداشته و ندارم
دلم به همین چهار تا صفحه سایت ام خوشه .. دوست داری همین را هم از دست بدهم ............!!؟؟؟

دوستان عزیز و گرامی
من به همه کامنت ها پاسخ دادم .. حالا با اجازتون به کرج می روم .. لطفآ گله نکنید که چرا دیر به کامنت و ای میل ها پاسخ دادی .. پست بعدی ام آماده است .. منتظر مطلب انگلیسی آقای صادقی هستم
تا دیدار بعدی .. خدا نگهدار همه شما یاران باد

سلام كاپيتان
من در يكي از پست هاي قبلي ديدم كه در مورد ديدار خوانندگان سايت با شما مطلبي نوشته بود. اگر ممكن است توضيح بيشتر بديد ما هم متوجه بشويم و بياييم!(دارم خودمو دعوت مي كنم!) اگر ممكن است اسم پاركي در جهانشهر كه گفتيد بعضي وقتها به آن سر مي زنيد هم بنويسيد شايد در آنجا هم بتوانيم شما را ببينيم.
با تشكر از زحمات شما
پاسخ
حمید جان عزیز و نازنین
از بدو راه اندازی وبلاگ و بعدش سایت .. یک عده از دوستان مرتب درخواست می کردند که یک دیدار دسته جمعی با خوانندگان داشته باشیم
و خب من علاقه داشتم در تابستان و فصل گرما این اتفاق بیافتد .. که متآسفانه دو ساله که جای مناسبی را پیدا نمی کنم .. مکان های سرپوشیده هم هزینه داره که من فعلآ ندارم .. و مایل هم نیستم خوانندگان هزینه اش را بدهند
به امید خدا اگر مکان مناسبی پیدا کردم .. اطلاع رسانی می کنم
اما پارک جهانشهر .. راستش در خیابانی که بیمارستان کسری در آن قرار گرفته است را اگر ادامه دهید به یک میدان بزرگ می رسید که در یک نبش ان کلانتری استقرار داره .. من معمولآ روزهایی که به کرج می روم .. چون منزل دخترم در یکی از کوچه های مشرف به پارک است ، نوه هایم را برای گردش به ان جا می اورم
غروب ها حسابی شلوغ می شود .. مخصوصا که اخیرآ چند رستوران و فست فوت مدرنی باز شده و پاتوق جوان های خوش تیپ است که با ماشین های اخرین مدل در گوشه دیگر این پارک دقیقآ روبروی کلانتری تجمع کنند !! ما فقیر فقرا هم در وسط میدان که تعدادی نیمکت قرار داده اند نشسته و به بازی بچه ها دل خوش می کنیم ..
خوشحال می شوم که ببینم .. من امروز و شاید فردا غروب هم ان جا هستم
ممنون از کامنت شما

سلام مرسی از مطلب بسیار جالب
منهای قیمت یه کم گرون وسیله بسیار جالبیه برای مسافرت برون شهری!مخصوصا ترافیک چالوس!به شرط استفاده با فرهنگ و مقید به قانون!
پاسخ
ممنون از شما و زحمتی که برای نگارش کامنت کشیدید
بله .. به نکته بسیار جالب و اساسی اشاره فرمودید .. که خیلی هم به عقیده من مهم است .. و ان چیزی نیست جز فرهنگ استفاده از هر وسیله ای .. که متآسفانه در ایران باید خیلی فرهنگ ها رعایت بشه
با تشکر از حضور سبز شما

سلام كاپيتان
از اينكه اينقدر زود به زود مطلب درج ميكنيد بسيار خوشحال شدم به خاطر اينكه نشانه اي از اين استكه اولا شكر خدا سرحال هستيد و دوما ما بيشتر استفاده ميكنيم
ايا از نظر قانوني در ايران امكان اينكه از ماشينهاي پرنده استفاده كنند منعي وجود ندارد و در صورتيكه شخصي از اين ماشينها داشته باشد يه وقت نكنه تو هوا بزنندش و ناكارش كنند؟!
به خدا ميسپارمتان
پاسخ
عباس عزیز و نازنینم
با تشکر از شما .. راستش من اگه گرفتاری نداشته باشم ، حاضرم یک روز در میان مطلب جدید در سایت قرار دهم .. فقط پاسخ به ای میل ها و کامنت ها کلی وقت ام را می گیرد .. دوم انتظار دریافت مطلب انگلیسی است .. که دوست عزیزمون علیرضا صادقی زحمت آن ار می کشد
در باره استفاده در ایران .. راستش بعید می دونم .. چون ابتدا باید مقررات استفاده از ان تعین بشه .. و به قول شما با ترافیک هوایی تداخل پیدا نکنه .. اما در آمریکا این مسایل خیلی وقت است حل شده است
به امید روزی که در ایران هم همه مسایل رفاهی به روز و کارآمد شوند

سلام به شما حق میدم که از دستم ناراحت باشید.البته من اشتباه کردم و از این بابت با تمام وجود از شما معذرت میخوام..الانم به خاطر این مساله واقعا ناراحت شدم از خودم ناراحت شدم که چرا احترام یه خلبان با سابقه و یه رزمنده دفاع مقدس رو شکستم .حق شما ها بیشتر از این چیزاست واقعا خودمم نمیدونم چرا بی فکر یه کامت براتون گذاشتم امیدوارم به خاطر حرفهایی که از رو نادونی زده شد ناراحت نشین الان اینا رو که میگم دارم با فکر خدمتتون عرض میکنم و حق رو کاملا به شما میدم شاید بازم از من ناراحت باشین ولی من برای شما احترام زیادی قائلم.حتی اگه به من فحشم داده بودید من بازم شما رو دوست داشتم و امیدوارم از حرفای من برداشت بد نکنین چون قلبا کینه یا احساس بدی نسبت به کسی ندارم حالا شما که سهله یه خلبان رزمنده که به وطنم خدمت کرده فوق العاده برای من قابل احترامه .امیدوارم جسارت بنده را که از روی نادونی جو گیری یا هر چیز دیگه ای بوده ببخشید.همان طوری که گفتید انتظار جواب از شما رو ندارم.فقط میخواستم دلجویی کنم و خودم رو مقصر میدونم .با عرض شرمندگی .امیدوارم موفق باشید
پاسخ
فدات بشم رضا جان عزیز
اصلآ نیاز به عذر خواهی نیست عزیزم .. شما حق داشتی ناراحت شوی .. چون فکر می کردی من پاسخ کامنت شما را ندادم .. !! خب من هم حق داشتم کمی شوکه شوم .. چون اتفاقآ پاسخ شما را داده بودم .. !! به هر حال .. من اصلآ و ابدآ از شما دلخور نیستم .. تازه بابت نگارش کمی تا قسمتی تند ..!! از شما صمیمانه معذرت می خواهم
من اکثر وقت خود را برای پاسخ به خوانندگان می گذارم .. به همین دلیل شما حق دارید در مورد تآخیر و یا عدم پاسخ ، ناراحت شوید
به هر حال همان گونه که عرض کردم .. اصلآ دلخور نبوده و نیستم .. و شما را به عنوان یکی از بهترین دوستان خوبم یاد خواهم کرد
منتظر کامنت های بعدی شما می مانم

سلام عمو جان . راستش توی مراسم رژه امروز و قبل از اجرای مانور نظامی توسط هواپیماها یک فروند ایلیوشین آواکس (عدنان عراقی ) با یک میگ 29 برخورد کرده و در هوا منفجر شده و به زمین برخورد کرده . خلبان این ایلیوشین آقای صمد اکبر پور بود . خدا ان شا الله بیامرزتش . فقط خواستم خبر بهتون بدم .
پاسخ
محمد عزیز و گرامی
ممنون از اطلاع رسانی شما .. راستش من همان گونه که در بخش کامنت ها اعلام کردم .. کرج رفته بودم . و متآسفانه در بخش خبرهای صدا و سیما آن ار شنیدم .. یک لحظه احساس کردم هرکولس است .. گرچه فرقی در اصل نمی کنه .. لذا برای اگاهی از اصل خبر ، مجبور شدم چند تماس با خلبانانی که در تهران هستند برقرار کرده و حقیقت را از ان ها جویا شوم .. که متوجه شدم ایلوشین بوده است
خدا روح همه کشته شدگان را شاد کند
خیلی ممنون از کامنت شما

سلام کاپیتان
امروز 31 شهریور، سالگرد فوت باباست. خواستم خواهش کنم که خوانندگان عزیز این وبلاگ فاتحه ای تثار روح ایشون کنن.
از همه ممنونم
پاسخ
بابک عزیز و گرامی
سالروز درگذشت پدر بزرگوار و قهرمان شما را از طرف خود و خوانندگان سایت تسلیت می گویم
جناب باریکانی از افسران وظیفه شناس و با دانشی بودند که خدمات زیادی در راه اعتلای صنعت هوانوردی انجام دادند .. حتی بعد از بازنشستگی هم تا لحظه مرگ در راه خدمت به مردم شریف ایران بود
روحش شاد

با سلام
از رادیو ایران شنیدم یک هرکولس در جنوب تهران سقوط کرده و 7 نفر کشته شده اگر این خبر واقعیت داشته باشه برای همه هموطنهامون تسلیت می گویم
پاسخ
شاهین عزیز و گرامی
ممنون از شما .. راستش هرکولس نبوده است .. می گویند ایلوشین بوده است
به هر حال غم دردناکی است .. خدا همه آن ها را بیامرزد

سلام
متاسفانه با خبر شدم که هواپیمای آواکس ایران (پناهنده از عراق) امروز در جریان رژه هوایی سقوط کرد.اگر اطلاعی دارید لطفا بیان کنید
ممنون
پاسخ
علیرضا جان عزیز
متآسفانه من هم مثل شما خبر را از صدا و سیما شنیدم
و در باره جزئیات آن هیچ چیزی را نمی دانم

سلام عمو جان
13 تا فایل درباره اون مطلبی که با هم صحبتشو کردیم براتون ایمیل کردم.
بقیه مطالب رو هم انشالله سعی میکنم تهیه کنم تا یک پست یادگاری برای آن شهید قهرمان تهیه و تقدیم خوانندگان با ذوق سایت بکنیم.
ارادتمند : بابک معترض
پاسخ
بابک عزیز و گرامی
ممنون از شما
من همین الان از کرچ به خانه رسیدم .. و هنوز فرصت پاسخ به ای میل ها را پیدا نکردم ... ولی چشم منتظر می مانم تا بقیه مطالب شما را هم دریافت کرده تا یک پست به یاد آن شهید اگه لایق باشم تهیه کنم
ممنون از شما

سلام جناب مدرسی . حالتون چطوره ؟ امیدوارم که خوب باشید . من هر روز سایت رو چک میکنم اما خوب چون کامنت ها زیاده و شما هم به همه کامنت ها جواب میدید واسه اینکه مزاحم نشم و وقتتون رو نگیرم زیاد کامنت نمیزارم . در مورد قرار خوب مثلا میتونیم یه رستوران یا جایی قرار بزاریم و هرکی دوست داشت میتونه بیاد و همه خرج و مخارج هم باید دنگی باشه ! اصلا چه دلیلی داره که شما بخواهید خرج و مخارج رو حساب کنید (: ما با بچه های دانشگاه و بعضی وقت ها هم بچه های دبیرستان هر از گاهی یه قراری میزاریم همیشه هم همه خرج و مخارج دنگی هستش نه به عهده کسی که قرار رو میزاره. اینجوری هم خیلی خوش میگذره به همه هم از نظر مخارج بارش رو دوش یک نفر نمیافته . نظرتون چیه ؟ ما که خیلی دوست داریم شما رو ببینیم (: اما به هر حال تصمیمش با شماست . هنوزم هوا سرد نشده ها (: خلاصه اینکه ما دوست داریم شما رو ببینیم .
به امید دیدار قربان شما دارا
پاسخ
دارا جان عزیز و گرامی
از این که این همه به فکر بنده هستی .. واقعآ سپاسگزارم
البته این نظر لطف شماست .. من خوشحال می شوم که به کامنت دوستان مخصوصآ یاران قدیمی پاسخ دهم
در باره دیدار .. راستش حرف و حدیث فراوانه .. مشکل اصلی از جایی نشآت می گیره که من دوست ندارم دوستان دست به جیب کنند .. البته من شرایط و قواعد دنگی دونگی را می دونم .. ! و اگر قراره چنین تصمیمی قطعی شود .. باید خود دوستان برنامه ریزی کنند .. در آن صورت بنده حرفی ندارم .. اما اگه قرار باشه بنده دنبال مکان باشم .. دنگی نمی تواند تصمیم جالبی باشه .. نا سلامتی دوست ندارم بعد از عمری که دوستان را می خواهم ببینم .. ازشون پول بابت پذیرایی بگیرم .. !!! من اصلآ راضی به این قضیه نیستم .. اما همان طور که عرض کردم .. اگه خود خوانندگان برنامه بگذارند .. بنده هم دنگ خودم را می دهم .. و هم فشار از روی دوش من برداشته می شود
ممنون از شما

عمو بهروز سلام
اگر یه روزی پولدار بشم حتما یکی از این ماشینا میخرم تا با هم دوتایی بریم پرواز(چشمک)
عمو امروز تو ورامین یه ایلوشن 76 سانحه داد و تمام 7نفر خمده اش از بین رفتن خیلی ناراحت شدم چون هموطنام از دنیا رفتن
روحشون شاد
ولی عمو امروز من نتونستم برم مهرآباد دوستان که رفتن میگفتن خیلی قشنگ اجرا کردن
عمو میخواستم درباره یه کاری با شما مشورط کنم میخوام یه طرحی بدم برای آتش نشانی بهم گفتن امکان این که طرحت موق باشه بالاست میخواستم سوالای فنیمو ازتون بپرسم

براتو آرزوی بهترینها رو دارم

عمو بهروز سلام
اگر یه روزی پولدار بشم حتما یکی از این ماشینا میخرم تا با هم دوتایی بریم پرواز(چشمک)
عمو امروز تو ورامین یه ایلوشن 76 سانحه داد و تمام 7نفر خمده اش از بین رفتن خیلی ناراحت شدم چون هموطنام از دنیا رفتن
روحشون شاد
ولی عمو امروز من نتونستم برم مهرآباد دوستان که رفتن میگفتن خیلی قشنگ اجرا کردن
عمو میخواستم درباره یه کاری با شما مشورط کنم میخوام یه طرحی بدم برای آتش نشانی بهم گفتن امکان این که طرحت موق باشه بالاست میخواستم سوالای فنیمو ازتون بپرسم

براتو آرزوی بهترینها رو دارم
پاسخ
انشاالله خدا به شما ان قدر پول می دهد که به جای یکی ، دو تا از این ماشین ها بخری .. در باره رژه هوایی من کرج بودم .. و فقط از تلویزیون یک بخشی از آن را دیدم .. متآسفانه هیچ گاه رژه هواپیما ها را به صورت کامل نشان نمی دهند .. و به چند فروند اکتفاء می کنند
در باره سانحه .. خیلی متآثر شدم .. واقعآ خبر دردناکی بود ..
علیرضا جان من در خدمت شما دوست خوبم هستم
با تشکر از شما

31 شهریور را سپاس میدارم با ادای احترام نظامی برتک تک جانباختگان جانبازان و ازادگان ایرانی و چه خوش گفت ابر مرد تاریخ ایران که (در طول 2500 سال هر وجب از خاک این مرز و بوم با خون دلیران و جانبازان ایران زمین ابیاری شد تا ایران همچنان زنده و سر بلند بماند بسیار کسان بدین سرزمین روی اوردند تا انرا از پای دراورند اما همه انان رفتند و ایران همچنان بر جای ماند ) نام و یادشان گرامی باد
پاسخ
سپاسگزارم دوست عزیز و نکته بین گرامی
بله من هم با شما هم سخن شده و به تک تک جانباختگان و آزادگان ایرانی ادای احترام به جای می اورم
پاینده و سربلند باد ایران نازنین

با درود به شما جناب مدرسی
می خواستم یه استراحتی تو جواب دادن به کامنت ها کرده باشین.
با درود مجدد
پاسخ
ممنون عزیزم .. شما خیلی لطف و محبت دارید
امیدوارم همیشه شاد و تندرست باشید

استاد گرامي سلام
بازم سانحه بازم هواپيماي روسي اما اينبار نظامي نميدونم تا كي ما بايد از اين روسها هواپيما و تجهيزات مزخرف بخريم كه به اين راحتي جون هم وطنانمون رو به خطر بندازيم. تو چندتا مطلب قبل راجع به هزينه تربيت خلبان نوشته بوديد راستي هزينه تربيت يك خلبان نظامي چقدره آيا اصلا ميشه اينو با پول سنجيد؟؟؟؟؟؟
متاسفانه ايليوشيني كه ديروز سقوط كرد همون هواپيمايي بود كه بعنوان آواكس ايراني قرار بود توي رژه پرواز كنه ولي بر اساس شنيده هاي بنده متاسفانه بر اثر نقص در سيستم بشقاب رادار و جدا شدن و اصابت به دم هماپيما اين سانحه اتفاق افتاده
از اون بدتر اينكه نيروي هوايي رسما اعلام كرده اين سانحه ربطي به رژه نداشته و يه پرواز آموزشي بوده آخه من نميدونم اين آدما فكر مي كنن ماها احمق هستيم(بلانسبت شما و همه خوانندگان اين سايت)وقتي فرودگاه مهرآباد و امام به مدت 4 ساعت تعطيل ميشه و اينهمه پرواز بايد سامانهي بشه براي رژه آيا عقل سليم حكم ميكنه پرواز آموزشي صورت بگيره شما بعنوان كسي كه عمري تو اين جريانات بوديد بگيد آيا با اين حجم بالاي پرواز در يك روز اصلا كسي پرواز آموزشي تدارك ميبينه؟؟من فكر كنم بايدآفرين گفن به معاونت عمليات نيروي هوايي كه چنين پروازي رو تو اين شرايط برگزار كرده.محض اطلاع دوستان بگم كه روز 31 شهريور 12 فانتوم 6 تامكت و 6 فروند MIG-29 و 3 ميراژ و در مجموع 20 فروند صاعقه و آذرخش و F-5 و 2 فروند C-130 و يك 747 پرواز كردند كه البته يكي از فانتومها هم در حين پرواز بعلت نقص فني بصورت كاملا واضحي از دسته پروازي جدا شده و بصورت كاملا آشكاري غير قابل كنترل از روي جمعيت عبور كرد(در حال حركت به چپ و راست و نوسان در صداي موتور و خروجي اگزور هواپيما). استاد اين مسئولين كي مي خوان واقعا پاسخگو باشند؟؟؟؟؟
پاسخ
امیر عزیز و گرامی
راستش را بخواهی بنده هم مانند همه ایرانی ها از شنیدن سانحه ای دیگر ، واقعآ حالم بد شد .. باور کن دیگه طاقت شنیدن این گونه اخبار شوم و ناراحت کننده را ندارم
در مورد این که اموزشی بوده یا جز رژه ارتش ..، من هیچ نظری ندارم .. چون همان گونهه که در کامنت های قبل اشاره کردم .. کرج نزد نوه هایم بودم . اما باید عرض کنم خبر سانحه دردناک است .. فرقی نمی کنه در حال اموزش بوده یا در حال رژه .. البته من هم با شما موافقم که گاهی اوقات بعضی از مسئولان باون توجه به سطح هوشیاری مردم ، خبری را منتشر می کنند .. کاری به این خبر ندارم .. کلی عرض می کنم
شاید هم واقعآ جز مانور نبوده و در روی ورامین در حال تمرین بوده .. اما این که چرا سقوط کرد .. این خیلی مهم و دردناک است
امیدوارم .. این اخرین سانحه در کشورمان ایران عزیز باشد .
ممنون از کامنت شما

آقاي مدرسي
با سلام، آيا از هواپيمايي كه در جريان مانور 31 شهريور (ديروز) سقوط كرد خبري داريد؟
پاسخ
دوست عزیز .. همان گونه که در کامنت های قبلی اشاره کردم .. بنده در کرج بودم که خبر را شنیدم

قيمت اين ماشين پرنده 194 هزار دلار است!!!
پاسخ
حمید جان دقیقآ یادم نیست .. اگه به منبعی که ذکر کردم تشریف ببرید .. قیمت را خواهید دید

سقوط يك فروند هواپيماي ايليوشين آواكس

جهت اطلاع به:
www.asemoon.org

مراجعه كنيد
پاسخ
ممنون داود عزیزم
دوستان با مراجعه به این ادرس .. اطلاعات کامل تری را مشاهده خواهید کرد

سلام كاپيتان (شتلق)
خوبيد هر دو پست را خوندم و خيلي براي تيمسار و ساير عقابان ايران زمين متاسف شدم
بگذريم كاپيتان اين خودرو پرنده مدل بي ام و ندارد (چشمك)
من ماموريت بودم و نتونستم كامنت بگذارم
قربان شما
با اجازه ، خبردار ، (شتلق) ، عقب گرد
پاسخ
امیر عزیز و گرامی
خوشحالم که از ماموریت به خیر و خوشی برگشتی
در باره ماشین پرنده هم بگم .. امیدوارم برای دلخوشی شما هم شده ، مدل بی ام و هم تولید شود .. چشمک
ممنون از شما

سلام آقای مدرسی... میتونم به جرات بگم تمام مطالب سایت شما رو خوندم تا به امروز ... اما تا امروز براتون نظر نزاشته بودم ..حتما شما هم خبر سقوط یک هواپیمای نظامی رو در ورامین شنیدید من هر چی اخبار رو گشتم نفهمیدم این هواپیما چی بوده دقیقا تا امروز که یه خبری خوندم که براتون مینویسم اگر تونستید یه مطلبی در این باره بنویسید
منابع غربی ادعا كردند هواپیمایی كه روز گذشته مقارن با برگزاری «مراسم گرامیداشت آغاز هفته دفاع مقدس» حوالی ورامین سقوط كرد تنها هواپیمای نظارت هوایی و هشدار سریع ارتش ایران موسوم به آواكس (AWACS) بوده است.

به گزارش جام جم آنلاین، سایت امریكایی "دیفنس نیوز" (اخبار دفاعی) در این زمینه نوشت: سانحه هوایی روز سه‌شنبه در حوالی ورامین به دلیل برخورد 2 هواپیمای جنگی اتفاق افتاد كه یكی از آن‌ها تنها هواپیمای آواكس موجود در نیروی هوایی ایران بود.

این سایت ادعا كرده است این هواپیما كه با اسم رمز سیمرغ و با پشتیبانی چند جت جنگنده با هدف هماهنگ كردن عملیات رژه هوایی بر فراز تهران به پرواز درآمده بود با یكی از هواپیماهای محافظ خود كه جتی از نوع F5 بوده برخورد داشته است.

منابع رسمی ایران تاكنون ادعای غربیها را تایید نكرده اند.

در این زمینه، روابط عمومی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با اعلام موفقیت آمیز بودن رژه یگانهای هوایی ارتش در مراسمی كه همزمان با آغاز هفته دفاع مقدس در جوار بارگاه بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران برگزار شد، اعلام كرد كه سقوط یك فروند هواپیما در قرچك ورامین ارتباطی با این مراسم نداشته است.

ارتش به نوع هواپیمای یادشده اشاره ای نكرد اما واحد مركزی خبر، آن را هواپیمایی ترابری خواند كه به دلایل نامعلوم حوالی روستای ولی‌آباد در حومه ورامین سقوط كرده و بر اثر آن 7 تن جان باخته اند
پاسخ
دوست عزیز و گرامی
با تشکر از شما و درج کامنت ، به اطلاع می رسانم
.. همان گونه که می دانید اکثر رسانه های خارج با هدف تضعیف ارتش ایران اخبار را منتشر می کنند
به طوری که یکی ادعا می کند که با میگ برخورد کرده است .. دیگری می نویسد با اف - 5 برخورد نموده است ..!! اما آن گونه که دوستان اگاه خبر داده اند .. واقعآ در مانور نبوده و از شیراز به سمت تهران در پرواز بوده است که با جدا شدن بشقاب و برخورد با دم هواپیما ، باعث سرنگونی ان می شود
ضمنآ این تنها هواپیمای اواکس ما نبوده .. ارتش مقتدر ایران هواپیماهای خفاش قوی و مجهز تر فراوانی داره که از پس آواکس های امریکایی در زمان جنگ به خوبی بر آمدند ..
ما باید مراقب باشیم و گول اخبار مسموم دشمنان را نخوریم
با تشکر از شما

سلام جناب مدرسی گل
یک خبر خوب برای قلب مهربون و طپنده شما دارم
براتون گفته بودم دارم کارهایی می کنم - نتیجه داد.
پاسخ
سپند عزیز و گرامی
ممنون از شما .. واقعآ خوشحالم کردی
من دلم روشن بود که شما حتمآ موفق خواهی شد
خیلی خوشحالم کردی .. به محضی که خبر موفقیت ات را بگی ، حتمآ به صورت مستقل گزارشی را منتشر خواهم کرد
ممنون از شما

سلام آقای مدرسی
براتون یه کامنت گذاشته بودم درباره اون هواپیمایی که در ورامین سقوط کرده .. گویا این هواپیما آواکس ایرانی از نوع ایلوشن بوده که انگاری همین یه دونرو داشتیم مدلش هم Ilyushin Il-76MD Adnan 1 ذکر شده بود خوشحال میشم یه توضیحی بدین
پاسخ
دوست عزیز و گرامی
اگر به کامنت جناب آقای داود یوسفی در همین صفحه مراجعه فرمایید ، خبر این سانحه را درج کرده است
با تشکر از شما

سلام آقای مدرسی من به خاطرات 8سال دفاع مقدس علاقه مندم از خاطرات شما هم بسیار لذت میبرم میشه ازخاطرات بقیه تیز پروازان نهاجا هم برای ما بنویسید
پاسخ
عماد عزیز و. گرامی
قلبآ خوشحالم که بیان خاطرات دفاع مقدس برای شما دوست نازنین و فرهیخته ام جالب است ... چشم حتمآ در باره سایر عقابان تیز پرواز هم مطلب خواهم نوشت
ممنون از شما

سلام اقای مدرسی من محمد امین سنگ پهنی از شهرستان بافت واقع در استان کرمان هستم شاید اولین باری هست که مثل خیلی های دیگه نام این شهر رو می شنوید اما شهر ما به دلایلی از پیشرفت باز مانده است بگذریم! راستش با اینکه شهر کوچکی است اما تقریبا مهد علم جنوب شرق ایران است با این جمعیت کم حدود 50 پروفسور دارد امسال هم فقط در کنکور سراسری در رشته تجربی 30 پزشک دادیم در صورتی که حدود 200 نفر در این رشته داشتیم بگذریم! من هم به لطف خدا از این قاعده عقب نیستم با اینکه به دلایلی که شرح خواهم داد حدود دو ماه از بعد عید را نتوانستم بخوانم در رشته مهندسی معدن دانشگاه ملی شهید باهنر پذیرفته شدم اما دلمم جایی دیگر است خوب حدس زدید رشته ی خلبانی !!!!! راستش امسال در ازمون کتبی خلبانی ارتش قبول شده و بعد از اینکه با هزار زحمت در ان شریط کنکور خودم رو به تهران رسوندم اما با دلیل فاصله بین زانو (البته در ان قسمت گزینش پزشکی) افتادم اما من به هر کس دلیل افتادنم رو می گفتم تعجب می کرد و اگه خدا خواست وهمدیگرو دیدیم می بینید که من از این لحاظ مشکلی ندارم بازم بگذریم. خدا بزرگه هنوز دو بار فرصت دارم. اقای مدرسی من اگه با نفر اول کنکور هم درس بخوانم راضی نیستم خداشاهده که روزانه از 24 ساعت حد اقل 10 ساعت به خلبانی فکر می کنم اقای مدرسی به جان مبینا (خواهر ناز کوچکم) قسم این شغل نهایت ارزوی من بنده در عرصه ی شغل وعلم است و تمام تلاشم را می خواهم به کمک شما بکنم چطوری؟ میگم(احساس می کنم زود پسر خاله شدم) اگه شما من را راهنمایی کنید بزرگتترین محبت رو در حق من بنده(البته بعد از خدا )کرده اید ببینید پدر من به گفته بچه ها پدر مدر سه است (خدمتگزار)ونهایت ارزویش از من تک پسر وبچه بزرگ خانواده خوشبختی است راستش بزرگ ترین عشقش هم خلبان شدن من هست(اگه بدونید وقتی برای رفتن به تهران سوار اتوبوس شدم تو نگاهش چی خوندم شرمسار شدم اگه تمام تلاشم رو نکنم)خلاصه اقای مدرسی تنها راه امیدم اول خدا دوم تلاشم سوم خلبان قدیمی همون قارقارک هست (حالا اگه به سرمون نیومد البته خداییش از خدامه)اقای مدرسی راستش به همین دلایل که گفتم تلاش کردم در مراحل گزینش قبول شوم اما نتوانستم و از درس و کنکور هم عقب موندم راستش با شرایط نه چندان خوب مالی که داریم حدود 500 هزار تومان هم خرج کردم البته اگه بدانم که این بار قبول میشوم دو برابر این را دهم خرج می کنم (البته جان خودم دیگه روم نمیشه پول از بابام بگیرم خودم یه جورایی کار می کنم ) اما نتیجه معلوم نیست راستش کم کم می ترسم وقت اینترنت تموم بشه اخرشو اول میگم(چه اولی!!!!!!!)راستش اگه می خواهید به من کمک کنید (البته سو تفاهم نشه نه کمک مالی بلکه کمک معنوی به عنوان یک معلم واستاد در این رشته) بدلیل اینکه من دست رسی ام به اینترنت سخت است به شمارهای که خدمدتون می دهم تک زنگ یا مسیجی بفرستید از شما ممنون می شوم وبعد خودم با شما تماس می گیرم خواهش میکنم برای سر فرازی میهن جاویدمان ما را تنها نگذارید با تشکر محمد امین (شماره من 091300000
پاسخ
محمد امین جان نازنین
با پوزش از شما که با تآخیر پاسخ کامنت های شما را می دهم . اما پسرم چرا یک متن کامنت را در پست های گوناگون برایم ارسال کردی .. !!؟ شما در هر پست چه قدیمی و چه جدید برایم کامنت بنویسی .. من در صفحه ادیتور سایت ام همه را می بینم .. به هر حال من بقیه را حذف کرده و چون همه عین هم بودند همین آخری را پاسخ می دهم
پسرم .. ان گونه که من متوجه شدم مشکل شما پزشکی بوده است .. ! تعجب ام از این است که چرا فکر می کنی هیچ اشکالی در زانویت وجود ندارد .. اخیرآ معاینه پزشکی نسبت به گذشته خیلی دقیق تر شده و این به نفع دانشجویان است . مطمئن باش دکتر گزینش با شما هیچ مشکل پدر کشتگی نداشته است
پسرم .. چون فرزند یکی از زحمتکشان این جامعه هستی .. و از ان جایی که خودت هم علاقه زیادی به این رشته داری .. من هر کاری از دستم بر آید از شما دریغ نمی کنم
اما توصیه می کنم هرگز با سرنوشت لج بازی نکن .. البته این دلیل بر عدم تلاش و پی گیری شما نمی شود .. شما دوندگی های لازم را بکن .. من هم اگه هر کاری از دستم بر بیاید دریغ نخواهم کرد
پسرم .. قبل از هر چیزی .. به آقای داود یوسفی به شماره تلفن
0919 4362527
تماس بگیر و بگو که شما را من معرفی کرده ام ... و از او بخواه تا حسابی راهنمای ات نماید
من هم شماره شما را یادداشت کردم .. حتمآ با شما تماس خواهم گرفت
هیچ گاه نامید نشو .. خدا بزرگ است
اگر قسمت باشد .. مطمئن باش قبول خواهی شد .. چون شاگرد زرنگ و علاقه مندی هستی
به امید خدا

سلام جناب مدرسی
مطلب انگلیسی 5 -6 روز است که آماده و در پیشنویس حاضر است.گفتم شاید ندیده باشید.
پاسخ
علیرضا جان عزیز و نازنین
ممنون از زحمات شما .. راستش همان گونه که در بخش کامنت های آخرین پست اطلاع دادم .. با اجازه شما و دوستان به کرج رفته بودم .. و همین الان امدم .. امشب به امید خدا یک پست به مناسبت خاطرات دفاع مقدس می نویسم .. اما سریع ظرف یکی دو روز مطلب اصلی ام را که احتمالآ لاست است را خواهم نوشت ... ممنون می شوم که همیشه دو تا پست آماده باشه .. تا اگه خدا بخواهد پشت سر هم به فاصله خیلی کم مطلب جدید منتشر کنیم
راستی اگر در کامنت اشاره به ترجمه کردم .. منظورم در گذشته بود .. و گرنه همه شاهد هستند که خوشبختانه از بدو همکاری صادقانه شما با این سایت ما هرگز مشکلی نداشتیم .. و لازم می دانم بار دیگر از شما همکار عزیزم تشکر و قدردانی کنم

سلام عموی عزیزم
احتمالا" سه شنبه عصر برای تهران پرواز دارم.
انشاالله قرار میگذاریم هم همدیگر رو میبینیم و هم اینکه اون مدارک و کتابچه رو بهتون میدم.
ارادتمند : بابک معترض
پاسخ
بابک عزیز و نازنین
خوشحالم که شما دوست خوبم را زیارت می کنم
فقط دعا کن تا حتمآ یادم باشه .. !!
شوخی کردم .. شماره ام را داری خبر بده

salam aghaye madaresi inja hichkas be soalate man javab nemide toro khoda mano rahnamai konid
پاسخ
سارا جان عزیز و نازنینم
ای کاش پرسش های خودت ار می نوشتی
به هر حال به دلیل حجم بالای کامنت ها و تشابه اسامی ، من موضوعات مطروحه را فراموش می کنم
دخترم با پوزش فراوان .. یک بار دیگه پرسش هایت را بنویس .. قول می دهم حتمآ خودم پی گیری کنم
واقعآ از شما عذر خواهی می کنم .. امیدوارم بتوانم کمک ات کنم
مواظب خودت باش

16/6/1388 فرزند شهید خلبان اعضای بدن خود را اهدا کرد :

فرزند شهید سرتیپ خلبان حجت الله کاربر که در پرواز آموزشی دوره خلبانی دچار سانحه شده بود، اعضای بدن خودرا به نیازمندان اهدا کرد.

ساعت ۳۰/۱۱ سه شنبه گذشته، صبا کاربر که دوره آموزشی خلبانی را سپری می کرد، دچار سانحه هوایی شد و جان در راه علاقه آسمانی اش گذارد و بار دیگر خاطره عروج ملکوتی پدر شهیدش را برای مادر زنده کرد.

دشوار و غم انگیز است با مادر سخن بگویی و از وی درباره فرزندش بپرسی که به تازگی از دست داده است اما دشوار وغرور آفرین است با همسر شهیدی هم کلام شوی که پاره تنش توانسته است گام های استواری بر حقانیت مسیر پدرش گذارد و ایثارگرانه افتخار اهدای تمامی اعضای بدن را که کم از شهادت نیست بیافریند.

عظمت ایثارگری ها در دورانی که بسیاری از انسان ها برای خویشتن خود نیز ایثار و فداکاری نمی کنند ارزنده تر است و حقیقتا اگر شهدا همیشه زندگان تاریخ نبودند، بشریت شاهد تکرار ایثارگری ها نبود.

در آستانه هفتمین روز درگذشت فرزند سرتیپ شهید خلبان نیروی هوایی، استاد خلبان حجت الله کاربر، همسر شهید گفتگویی داشتم و از چگونگی علاقه صبا نسبت به خلبانی جویا شدیم.

وی با اشاره به اینکه صبا از دوران خردسالی علاقه فراوانی به خلبانی و پرواز داشت گفت: شاید همه همکلاسی ها و دوستان دخترم علاقه صبا به پرواز را به خاطر آورند، علاقه ای که صبا پس از نخستین پروازهایش آن را نزدیکی به خدا توصیف می کرد.

بتول تخت توانی با اشاره به مرگ مغزی صبا در جریان سقوط هواپیمای آموزشی گفت: به دلیل سالم بودن تمام اعضا و جوارح صبا من و برادرش با توجه به شناختی که از صبا داشتیم نسبت به اهدای اعضای وی به نیازمندان رضایت دادیم و پس از آن از وجود کارت اهدای عضو صبا مطلع شدم که این برای من بسیار ارزشمند بود و بر خود بالیدیم.

وی با اشاره به جزییات بیشتر آخرین پرواز فرزندش، گفت: صبا پس از ۵/۳ ساعت پرواز موفقیت آمیز در حالی که باک هواپیما خالی شده بود از باند فرودگاه درخواست فرود اضطراری کرد و پس از فرود مربی اش تقاضای تعویض باند کردند.

تخت توانی ادامه داد: هواپیما در هنگام فرود مجدد برای تعویض باند براساس اظهارات دیگر دانشجویان دچار مشکل فنی شده و حادثه واقع می شود.

وی با اشاره به اینکه همسرش نیز پس از پرواز با هواپیمای بازسازی شده در ایران دچار سانحه شد و به شهادت رسید گفت: هواپیمای باربری سی ۱۳۰ در جنگ ایران و عراق آسیب دیده بود که به علت تحریم های اقتصادی و عدم وجود قطعات در ایران بازسازی شده بود ولیدر چهارم تیر ۱۳۸۲ سقوط کرد.

حوادث و مصایب دشوار به سادگی اتفاق می افتند و بارها تکرار می شوند اما آنچه یک حادثه ساده و اتفاقی نیست ایثار و از خود گذشتن است که فرزندان شهدا به عنوان میراث داران برحق پدران خود و امداد ایثارگریها، رشادت ها و مروجان مرام و مسلک شهیدان این مرز و بوم اند.
پاسخ
دوست عزیز و گرامی
با تشکر از شما که زحمت کشیده با با درج کامنت خود این مسئله را اطلاع رسانی کردید ، سپاسگزارم
خدا روح این دختر عزیز و پدر بزرگوارش را شاد کنه .. که با مرگ خودش به خیلی ها حیات دوباره بخشید
حقا که نان حلال خورده بود .. واقعا جای بسی افتخار است که فرزندان این مرز و بوم به این درک انساندوستانه ای رسیده اند
باز هم از شما تشکر می کنم

با سلام خدمت اقای مدرسی گل از شما متشکرم بابت راهنمایی تان راستش مطمئن نیستم که فقط به خاطر زانویم بوده باشداخه من یه خورده تپل هم هستم شاید به خاطر اون باشه(البته الان در رزیم هستم و سخت ورزش می کنم)اون دفعه یادم رفت بگم. البته مشکل من این نیست چون از پس امتحان کتبی و ورزش وعقیدتی سیاسی به امید خدا بر خواهم امدوپزشکی هم شاید اما از پس پارتی بازی نمیتوانم بر بیام چون دوستانم که در نیروی زمینی پذیرش می شدند وبا گروهی از خلبانان دوره اموزشی رو می گذروندند می گفتند ک تقریبا تمام انها سفارش شده اند یکی داییش تیمساره یکی باباش!!!!خلاصه این رو نمی توان حل کرد البته امیدوارم اینجا دیگه اینطور نباشه چون دیگه نمیشه به نیرویی که با پارتی بالا امد اطمینان کرد البته بازم می گم من هم مثل شما سیاسی نیستم اما این رو شنیدم چون یکی از همین بچه ها می گفت خلبان هم تخت من یه سی 130 از وسط زانو هاش می گذشته. اقای مدرسی مخواستم ببینم این حقیقت داره یا نه(پارتی بازی رو می گم)متشکرم از راهنمایی تان یا حق.
پاسخ
محمد جان عزیز و گرامی
تا ان جا که من می دونم .. در مورد خلبانی و آزمون های ان پارتی بازی نمی شود .. چون چان یک عده ادم فردا به دست آن شخص ممکنه بیفتد .. از سوی دیگر مراحل مختلفی برای گزینش و کنترل صحت و سلامنی وجود داره .. که یک شخص نمی تواند دخیل در این گونه قضایا باشه .. البته چاق بودن دلیل بر محرومیت نیست .. مگر این که خیلی چاق و خارج از قواره باشه .. که در این صورت برای سلامت خود فرد و چابکی مورد نیاز برای این حرفه ، ممکنه از گزینش محروم بشود .. البته من مطوئن هستم اگه شما مشکلی نداشته باشی .. کسی نمی تواند حق شما را پایمال کنه .. اگر چنین احساسی داشتی .. می تونه هب سازمان عقیدتی و سیاسی اطلاع دهی تا با خاطیان برخورد شود
من دعا می کنم که به خواسته خودت برسی

با عرض سلام خذمت اقای مذرسی گل!!

بابت همه چیز متشکرم خیلی از ابهاماتم به لطف خدا رفع شد و تمام تلاشم رو خواهم کرد واگه شایسته باشم ان شا ا... قبول خواهم شد. اقای مدرسی وقتی خلبان می شویم(به امید خدا)چگونه نوع مسئولیت(ترابری یا شکاری)معلوم می شود وایا از همان ابتدا خلبان کابین جلو می شویم یا پس از طی ساعات معینی پرواز؟؟؟؟ وخلبان اف 14 از چه مراحلی به بعد خلبان کابین جلو می شود ایا درسته که ما سالی فقط 15 خلبان می دهیم؟؟؟ ودر کل خلبان بالگرد بهتره یا هواپیما وکدوم با حالتره؟؟ وبا کلاس تر هسته ممنونم (از ته دل می گم ای کاش ما 100 تا فرشته مثل شما داشتیم واقعا بزرگترین عشقم دیدار با شماست ان شا ا... با روی سفید بعد ازاومدن به تهران وقبول شدن یه شیرینی بدم حال کنی ما هم مثل خودتان بچه دهات هستیم ویه ذره معرفت برامون مونده به امید دیدار امین تامکت)
پاسخ
امین عزیز و نازنینم
خیلی خوشحالم که سایل و مشکلات شما بر طرف شده است
در باره این که چگونه برای خلبانی شکاری یا ترابری انتخاب می کنند .. عرض کردم که همه این ها در زمان تحصیل و کسب نمرات بالا ، با انظباط بودن دانشجو .. و خیلی معیار های دیگر داره که حتمآ به محض ورود توجیح خواهی شد .. من مطمئن هستم که قبول می شوی
تهران منتظرت هستم قهرمان

بازم سلام اقای مدرسی ببخشید این اقای داوود یوسفی اطلاعاتی در مورد گزینش ارتش نداشت میشه کسی رو معرفی کنید که خودش نظامی باشه یه سوال دیگه اینکه من در وزنه برداری چند عنوان دارم ایا در مراحل ورزشی می تواند کمکم کند وتمام ان امتیاز رو بگیرم با تشکر......
پاسخ
محمد جان عزیزم .. من مطمئن هستم افراد نظامی مجاز به ارائه ساده ترین اطلاعات معمولی هم نیستند .. فقط این را به شما عرض می کنم که کسب عناوین ورزشی یک امتیاز عالی برای شما محسوب می شود
و نسبت به بقیه همدوره هایت ارجحیت و تقدم داری .. ارتش تمام سعی اش این است پرسنل نظامی ورزشکار و قوی باشند .. خب شما که دارای این خصوصیات هستی .. توصیه می کنم در گزینش حتمآ به همه آن آقایانی که از شما امتحان به عمل می آورند .. اعلام کن . این خیلی موثر است
دل من گواهی می دهد که شما بزودی خلبان خواهی شد
فقط سعی کن هرگز مغرور نشوی
با خودت عهد کن .. وقتی خلبان شدی به همه جوانان مشتاق با دل و جان کمک خواهی کرد
حق نگهدارت باشد

سام علیکم
.............
............
.................
..................
.......................
پاسخ
پسر عزیزم جناب محمد امین سنگ پهنی
باور کن من از این که چنین کامنتی را نوشتی ، نه تنها تعجب کردم ، بلکه شاخ هم در اوردم.. !!
محمد امین جان .. شما چرا .. !!؟ پسرم اصلآ کاری به این مسئله ندارم که سایت من سیاسی نیست و خودم هم ادم سیاسی نیستم .. و بار ها نیز این مسئله را اعلام کرده ام .. ولی از این متعجبم که شما که فردا خودت می خواهی خلبان شوی چرا این سخنان را در یک سایت تخصصی و پر مخاطب نوشتی .. !!؟
این نوشته شما من را صحبت های یک بازیکن قدیمی فوتبال انداخت که نوشته بود .. در زمان قدیم که ما بازی می کردیم .. همه فوتبالیست ها تنها به عشق خود فوتبال می امدند و مردانه هم بازی می کردند .. ولی بازیکن های امروزی برای پول و مقام به فوتبال روی اورده اند .. !! و آن عرق مردانگی سابق را ندارند .. رک و راست بگم .. شما چگونه عاشق شغل خلبانی هستی که تمام زیر و روی آن را نقد کرده و بی ارزش و فرسوده خطاب می کنی .. !!؟
چگونه مسئولان را زیر سئوال می بری که کار خودت عملآ دست آن هاست .. !!؟ اصلآ می دانی اکثر همان مسئولان هواپیمایی پای ثابت این سایت هستند ... !!؟ و چندین مرتبه هم رسمآ و از دبیر خانه شون برای بنده نامه رسمی ارسال کرده و نظرات خود را بیان کرده اند ..!!؟ ان وقت همه آن ها را با یک چوب می زنی و با الفاظ توهین آمیز کار همه آن ها را زیر سئوال می بری ... !!؟
واقعآ برات متآسفم .. پسرم من نه طرفدار مسئولان این مملکت هستم .. و نه برایم مهم است که فانتوم ها عمرشون را کرده اند یا خیر .. !!؟ فقط به عنوان فردی که ساعت ها وقت گذاشته و به سخنان شما گوش داده .. و پاسخ پرسش های شما را نوشتم .. وفکر کردم واقعآ عاشق حرفه خلبانی هستی رک و راست عرض می کنم .. اصلآ انتظار نداشتم این چنین کل نیروی هوایی و صنعت هوانوردی را زیر سئوال ببری .. شاید من اشتباه می کنم ... اما معتقدم اگر مثلآ به حرفه اتوبوسرانی در شرکت واحا علاقه مند باشم .. هرگز کلیه ماشین های این شرکت را زیر سئوال نمی برم ..
شما حتی برای نمونه یک هواپیما را از قلم نینداختی .. !! اگر همه قراضه و مشکل دار هستند .. چرا می خواهی خلبان شوی .. !!؟
پسرم من ادم رک و راستی در زندگی ام هستم .. و به همین دلیل صادقانه می گویم .. دیگه با شما کاری ندارم .. ! در خاتمه به شما می گویم .. در زمان جنگ هم این مشکلاتی که نام بردی فانتوم های ما داشتند .. اما به نیروی عشق و علاقه همکاران
لایق و شرافتمند ما پشت ان نشسته و از کیان مملکت دفاع کردند .. واقعآ متآسفم
دوست عزیز حتی اگر به صورت خصوصی هم برای من این کامنت را می فرستادی .. باز هم برایت متآسف می شدم
اگر واقعآ دوست داشتی افاضات شما را منتشر کنم .. من حرفی ندارم
همه آن را سیو کرده ام ..

با عرض سلام
من اون کامنتی رو که درباره ی جمع شدن خوانندگان عزیز در یک روز در تابستون رو خوندم نمی دانید چقدر حال کردم راستش من تمام پست های شما وحتی کامنت های انها رو می خونم گاهی اوقات اطلاعات جالبی دارند حتی همه ی انها رو در کامپیوتر ذخیره کرده ام وخیلی دوست دارم با دوستان خوبم وبیشتر ازهمه خود شما ملاقات کنم راستش با هماهنگی دوستان خارج از کشور روزی را تعیین کنید وبه عنوان پستی جداگانه در سایت درج کنید تا تمام خوانندگان عزیز اگه تونستن تشریف بیاورند وبه تبادل نظر بپردازیم شاید هم گروهی رو تشکیل دادیم که مثلا هدفش از بین نرفتن خاطرات خلبانان دلیر ما در زمان جنگ باشد وانها رو منتشر کنیم با تشکر از شما خدانگهدار
پاسخ
مجمد جان شما از هر کامنت چند تا می فرستی ..!! فقط یک بار روی واژه ارسال کلیک کنی .. به من می رسد ... تمام کامنت های شما تکراری و هریک چندین بار مرتب تکرار شده اند .. این باعث به هم ریختگی ادیتور می شود
و اما در باره نشست .. خیلی ممنونم .. واقعآ شرمنده ام می کنی
عزیزم حتمآ اگه قرار باشه چنین اتفاقی بیفتند ، حتمآ خبرت خواهم کرد
با تشکر از شما .. ضمنآ اگه امکان داره فقط در پست اخر کامنت بنویس .. چون به کامنت های غیر از پست اخر جواب نخواهم داد

با عرض سلام خدمت جناب استاد مدرسی
راستش الان که دوباره اون کامنتم رو خوندم باور کنید شرمنده شدم من قصد جسارت به خدمه عزیز نیروی هوایی ندارم من در واقع از اون کسانیکه خودتون گفتید یعنی همون واسطه های روسی و اکراینی ناراحت بودم چون صبح چند مطب از سقوط هواپیمهای ایرانی در تابستان گذشته خوندم وچون خیلی حالم گرفته بود نفهمیدم برای شما چی نوشتم وگرنه من اگه اینی که نوشتم حرف دلم پس چرا حاضرم هر چی دارم بدم تا وارد نیروی هوایی بشم راستش اینجا یه ضرب المثل کاربرد داره که می گه !!!! به دیوونه میگن برو کنار که جوون داره می یاد!!!!! راستش از اینی که نوشتم با تموم وجودم شرمنده هستم خواهش میکنم منو ببخشید وبدونید که اینها همه سرشار از حس خیلی دونی ما نو جوانهاست که هنوز اول راهیم وگرنه چرا ما باید یه حرفی رو بگیم ویک ساعت بعد پشیمون بشیم شما بزرگترها ما رو ببخشید

امیدوارم خودتون حرف دلمو بشنوید بازم شرمنده تو عمرم باورکنید این همه نظرم 180 درجه تغییر نکرده بود شما ببخشید
در ضمن من نمی توانم جدیدترین پست رو تشخیص دهم چکار کنم؟؟؟
راستش اگه این کامنت چند بار براتون اومد ناراحت نشید می خواستم حتما به دستتون برسه یا حق
پاسخ
پسر عزیز و نازنینم
من اصلآ و به هیچ عنوان ناراحت نیستم .. من سال هاست که بازنشسته شده ام
و هیچ تعصبی روی خرابی یا سالمی هواپیماها را ندارم
و هیچ ارتباطی با هیچ یک از مسئولان بزرگ و کوچک نظام نداشته و ندارم
اما همان طور که گفتم برای شما خیلی متآسف شدم
آخه با چه جراتی وقتی خودت ریشت در گروی آن هاست با نام واقعی خودت هزاران حرف ناشایست و توهین امیز به مسئولان می زنی .. و بعد کل هواپیما ها را زیر سئوال می بری .. !!؟
خب من هم چون علاقه شما را به نیروی هوای می دانستم ناراحت شدم .. و گرنه در روز دها کامنت توهین امیز به مسئولان و غیره می آید که اصلآ برایم مهم نیست . اما عزیزم شما برای من مهم بودی که تذکر دادم
آخه مرد حسابی مگه نمی دونی هر کلامی بر علیه نیروی هوایی یا هر کس دیگری بگویی در حافظه نت ضبط می شود .. !!؟
حتی اگر نخواهی هم وارد ارتش بشی .. این نوع کامنت ها هیچ ارزشی برای هیچ کسی ندارد
فقط به خودت ضربه می زنی .. مخصوصآ شما که در شهر بسیار کوچکی زندگی می کن .. همه همدیگر را می شناسند .. پسرم یک خلبان باید خیلی هوشیار باشد
محمد امین جان .. قصد توهین ندارم .. همان طور که گفتم چون دوستت دارم این ها را بهت می گویم .. من نمی دونم کلاس چندم هستی .. اما به هر حال برای کسی که می خواهد دانشجوی خلبانی بشود و مدعی است اغلب همشهریانش پرفسور هستند و سطح دانش ان ها بالاست و از ظریب هوشی خوبی برخوردارند .. چرا در همان چند خط کامنت شما ده ها غلط املایی وجود داشت .. ؟ باور کن زمان شاه اگر حتی کسی خط اش بد بود در شرایط مساوی با شخص دیگری حتمآ حذف اش می کردند .. حالا را نمی دونم ..
مسلمآ اگر در متنی که می نویسی غلط املایی باشه حتمآ قبولت نمی کنند .. این را من جدی می گویم .. چطور شما واژه غلط را قلت می نویسی .. 1!؟
سلام را سام علیکم می نویسی .. تازه به وازه هایی که به کار بردی کاری ندارم .. سراپا مملو از ادبیات بسیار زننده .. شما باید از حالا روی طرز صحبت ، دانش ، معاشرت و حتی رفتارت تجدید نظر کنی
به جان نوه هایم قسم من اگر مسئول گزینش بودم .. حتی اگر شاگرد اول کنکور هم می شدی .. شما را برای خلبانی قبول نمی کردم ..
شما کدام خلبان را سراغ داری که بی سواد باشه
پسرم خلبانی فقط راندن هواپیما نیست .. باید به اکثر علوم دنیا اگا باشه و لااقل به اندازه درک مفهوم بفهمه .. یک خلبان هرگز به کسی توهین نمی کنه .. خلبان الگوی جوانان کشورش است .. این الگو باید به معنی واقعی الگو باشد
من جای شما باشم .. به جای اظهار نظر به کاری که به من مربوط نیست .. تمرین دیکته می کنم .. چه اشکالی داره پسرم .. ؟ من هم گاهی اشتباه می نویسم .. اما مهم این است وقتی یکی به من گفت فلان جمله اشتباه است من پند گرفته و دیگر تکرار نکنم
من از شما خواهش می کنم به طور جدی به مسایل جنبی خلبانی فکر کن .. چون محیط بی رحمی است .. اگر رعایت نکنی .. حتی اگر قبول هم شده باشی .. کاری می کنند که ان جا را ترک کنی .. این را جدی می گویم
پسرم من می دونستم شما جو گیر شده ای .. برای همین کامنت شما را منتشر نکردم .. به شرفم قسم خوبی شما را می خواهم .. من قول دادم هر کمکی از دستم برآید برایت انجام می دهم .. به همین دلیل عصبی شده و این راهنمایی ها را می کنم .. گفتم که روزی ده ها کامنت توهین می آید .. اصلآ برایم مهم نیست
یا مثلآ می گویی نمی توانی آخرین مطلب پست ام را پیدا کنی .. یعنی چه .. شما وقتی ادرس
http://www.oldpilot.ir/
را بنویسی .. یک صفحه باز می شود .. خب معلوم است از بالا اولی پست اخر است .. !! محمد امین جان شما فردا چطور می خواهی جهت اصلی را پیدا کنی ... عزیزم این کار دیگه نیازی به سواد نداره .. یا با من شوخی می کنی ... یا واقعآ اگر نمی توانی بفهمی کدام پست اخرین است .. توصیه می کنم پول ان پدر زحمتکش را هدر نده .. زندگی فقط علاقه کافی نیست .. فردا جان یک عده را به دست شما می دهند .. باید ذاتآ با هوش باشی .. همیشه اوضاع بر وقف مراد نیست
یک خلبان باید توانایی تفکر در شرایط بحرانی را داشته باشه و بتواند مدیریت کند .. من به شما توصیه می کنم .. یا فراموش کن این رشته را .. یا اگر قراره وارد این محیط بشی .. اول زبان فارسی را درست یاد بگیر ..
لطفآ به بخشی از کامنت خودت توجه کن

" اخه من نمیدونم این مسولین ما پشت اون میزها چه قلتی می کنن اخه یکی به اینا نی که بگه بابا ما هنوز حادثه ی ایرباس یا بوئینگ مرگبار نداشتیم اگه هم داشتیم دیگه وسط اسمون موتورش از کار نیوفتاده اخه قلت می کنین توپولوف کارکرده می خرین "
با این بخش را

....اواکسشون سقوط می کنه می گن هواپیما اموزشی بوده!!!!!!کی این 140فروندی رو که گفته بودن روز رزه ی 31 شهریور دیده خدا وکیل اگه بیشتر از 20 تا دیدین به من هم بگین!!!! اون وقت میگن سقوط هواپیما ربطی به رزه نداشته بابا مگه شب قبلش خودتون اعلام نکردین سیمرغ وفلانو فلان تو رزه هستن بابا به خدا ابرومونو اینقدر نبرید ترو ترو تر عربهای سوسمار خور دارن بهمون می خندن که یه رزه رو نتونستن اجرا کنن ما یک سوم ترکیه ویمن وسوریه وووو...... پرواز داریم 10برابر تلفات طبق اخرین امار اصلا تلفات نداشتن اخه این یعنی چی ؟؟؟؟؟؟ "

پسرم وجدانآ این دیالوگ یک دانشجوی خلبانی است !!؟
این کلمات زننده از یک جوانی که می خواهد خلبان بشه بعید است .. حتی اگر نخواهی هم خلبان بشی .. صحیح نیست
من اگه نوه یک سال و نیمه ام حتی چنین کلماتی را تو دهنی تلفظ کنه .. به جان خودش تنبیه اش می کنم
اصلآ من به خلبانی کاری ندارم .. من اصلآ نمی توانم قبول کنم کسی که ادعای شاگرد ممتازی داره .. این جوری هم غلط بنویسه و هم بی نزاکت بنوسه .. !! پسرم حتمآ برو زبان و ادبیات فارسی را خوب یاد بگیر
دوم زبان انگلیسی را یاد بگیر
معلومات عممی ات را افزایش بده
طرز صحبت و رفتارت را تغیر بده .. ببین هر کی که به خلبانی علاقه مند شد که نمی شه خلبان بشه ... باید یک اصولی را یاد بگیره .. یک کار هایی را نباید بکنه .. دور یک سری دوستان را باید خط بکشه
والله دیگه نمی دونم چی بگم .. خیلی اعصابم خرد شد
احتیاجی نیست از من عذز خواهی کنی .. من کاره ای نیستم .. اگر این حرف ها را هم نوشتم .. چون به تو قول داده بودم کمک ات کنم
و این بزرگ ترین کمک است
دانشجویی که نداند یک پست اخر را چگونه پیدا می شه کرد .. واقعا مشکل داره .. تعارف که نداریم .. یا کامنت های شما چهار تا چهار تا برایم می فرستی !! بهت گفتم در پست اخر کامنت بنویس .. و یک بار ارسال کن .. ده بار ارسال می کنی ان هم از پست های قدیمی .. ومی گی نمی دونم .. !!! خیلی ها هم مکنه ندانند .. ولی می پرسند .. شما باید یاد بگیری که هر چیزی که نمی دانی را بپرسی ... شما نمی دانی غلط را چگونه می نویسند !!؟
بگذریم
من دوستانه خواهش می کنم در اعمال ، رفتار و گفتار و حتی خواسته هایت تجدید نظر کن
همین
راستی اگه در پست قدیمی برایم کامنت بنویسی .. یا بیش از یک کامنت ارسال کنی .. هرگز پاسخ نخواهم داد

با سلام من خیلی علاقمند به خلبانی هستم اما وضع مالی ما خوب نیست که بتونم برم اموزشگاه و 30 میلیون بدم به نظر شما من چیکار کنم

من دنبال فرزند کاپیتان اکبرپور میگردم لطفاکمکم کنید
پاسخ
عزیزم .. من معمولآ به کامنت های بی هویت پاسخ نمی دهم
من که سایت سیاسی و غیر قانونی نیستم که شما حتی با نام مستعار هم کامنت نمی گذارید .. !!
ضمنآ اگر به گفته خودتون نیاز به کمک دارید .. چرا در یکی از مطالب بسیار قدیمی پیغام می گذارید .. ؟ می دونی اشکال آن کجاست ..؟
برای این که جز من کسی این کامنت را نمی بیند .. برای این که سایر خوانندگان راهنمایی کنند ، شما بایستی در آخرین پست پیغام خود را نوشته ، و بعد از انتشار مرتب آن را چک کنید تا اگه سایر خوانندگان آدرس یا خبری داشتند ، شما را راهنمای فرمایند
به هر حال یادتون نره .. بدون هویت و ای میل معتبر بنده دیگه به هیچ عنوان پاسخ نداده و منتشر نخواهم کرد

سلام اقای مدرسی من بطور اتفاقی با سایتتون اشنا شدم ولی میخواستم بدونم این راسته که همه ی خلبانا بداخلاقن راستی ایندفعه اسم واقعیمو نوشتم ولی ترجیح میدم همون ناشناس خطاب بشم راستی در مورد کامنت قبلی باید بگم من انتظار بداخلاقی از شما رو تا این حد نداشتم ولی باید اقرار کنم شما خوش اخلاقترین خلبانی هستید که من بهش برخوردم باور کنید جدی گفتم
پاسخ
پروا جان عزیز و گرامی
از ان جا که شما در یکی از مطالب قدیمی ام کامنت گذاشتی ، من اصلآ حضور ذهن نسبت به کامنت های قبلی ندارم .. و به همین دلیل از شما پوزش می خواهم پروا جان گرامی .. در باره پرسش شما عرض کنم .. خلبان ها هم مثل بقیه مشاغل انسان های معمولی هستند .. و هیچ فرقی با سایر مردم ندارند .. فقط و فقط نوع حرفه شون تفاوت داره .. آن هم فقط در ایران است که چنین جایگاه والایی برای ان متصور شده اند .. که در حقیقت کاذب است .. !! کار آن چنانی نمی کنند .. همه مشاغل سختی و دشواری خودش رو داره .. از پزشکی گرفته تا مهندسی و خیلی مشاغل دیگر که قصد ندارم همه را نام ببرم .. به همین دلیل نمی شه آن ها را جدا کرد .. و در پاسخ به سئوال شما باید بگویم در همه قشر ها خوش اخلاق و بد اخلاق پیدا می شود .. هرگز کار بر اخلاق کسی تآثیر منفی نمی گذارد .. ممکنه به خاطر اتفاقات و درگیری های پیش بینی نشده در مقاطعی عصبانی و ناراحت شوند .. اما این عمومی نیست ..
پروای گرامی .. من برای همه خوانندگانم احترام قائل هستم .. چه با نام مستعار باشند چه با نام حقیقی .. به هر حال از آشنایی با شما دختر بسیار فرهیخته و کنجکاوم خوشحالم .. اگر چه به خاطر ندارم با لحن بدی پاسخ شما را داده باشم .. اما اگه به گفته شما واقعیت داشته باشه .. در همین جا رسمآ از شما دختر بزرگوارم معذرت خواهی می کنم
با تشکر از شما و کامنت پر مهرت

سلام اقای مدرسی بله منم به این مسئله واقفم که هر شغلی دشواری خاص خودشو و هر رفتاری شرایط خاصی رو میطلبه ولی خلبانایی که من دیدم همیشه بداخلاقن البته در ظاهر وابتدای امر اینطوری نیستن متاسفانه 90% خلبانا از پرواز کردن فقط تو اوج بودن و بقیه رو کوچیک دیدنو یاد گرفتن به نظر من کسی که پرواز میکنه باید پرواز فیزیکیش رو پرواز روحیشم یه خورده تاثیر بزاره باید روحشون هم اوج بگیره باید از قید و بندای زمینی رها بشن باید این
خودخواهی و خودبینی ها رو کم کنه باید مثل همون موقع که تو اوج اسمونه و دیدش وسیعتر میشه یه کمم بینششو وسیعتر کنه به نظر من علت عمده ی بداخلاقیشون خود برتر بینیشونو.
البته تو این شغل ادمای خوب محترمی مثل اقای مدرسی عزیز هم پیدا میشن که از پروازشون نکته های مثبتشو گرفتن.
راستشو بخواین الان که داشتم این کامنتو مینوشتم با خودم گفتم الان هر خلبانی که این کامنتو بخونه کلی عصبانی میشه ولی بعد یادم اومد این یه مطلب قدیمیه اما اگه خواستین میتونین اینو تو یه مطلب جدیدتر منتشر کنید شاید یه کم این خلبانای بد اخلاق به خودشون بیان.
پاسخ
پروا جان عزیزم
قبل از هر چیز از شما به خاطر حضور پر مهرت به سایت تشکر و قدردانی کرده و از شما سپاسگزارم .
پروا جان .. خیلی دلم می خواهد ریشه این نوع نگرش و بد بینی در باره خلبانان رو بدونم .. !!؟
البته همان گونه که خودت هم واقف هستی .. در همه مشاغل خوب و بد وجود داره .. در ان شکی نیست
البته در خلبان ها که مورد اشاره شما است ، شاید تنها دلیلش برخورداری از استرس در طول پرواز باعث بد خلقی بعضی ها می شود .. باور کن مسئولیت پذیری جان عده ای هموطن و انسان های بی گناه که هیچ نقشی در سوانح هوایی ندارند ، خیلی دشوار است .
در یک اتوموبیل اگه راننده در حال حرکت سکته کنه .. یا حواس اش پرت بشه شاید بغل دستی اش بتونه فرمان ماشین رو گرفته و در نهایت کنترلش کنه .. اما در هواپیما اتفاقات و سوانح خیلی سریع تر از یک دهم ثانیه اتفاق می افتد .. وتصور این اتفاقات برای خلبانان مضر است و در روحیه بعضی ها بیشتر اثر می گذارد .. و همان گونه که خودت هم اشاره کردی .. در خیلی مشاغل دیگر هم این نوع بد اخلاقی ها مشاهده می شود که شرایط متعددی مثل وصعیت اقتصادی ، مشکلات زندگی ، عدم تفاهم لازم با همسر ، عدم امنیت شغلی ، و ده ها مورد دیگر بستگی داره
پروا جان نازنین .. من هم یک ادم عادی هستم .. و با این تعاریف شما شرمنده می شوم .. ولی با شما در مورد کسب نکات مثبت در زندگی ، موافقم
در پایان به شما قول می دهم هیچ ادم منطقی از خواندن کامنت شما دلخور و عصبانی نخواهد شد .. چون شما نظرت رو صادقانه مطرح کرده و منتظر پاسخ هستی .. به هر حال از شما به خاطر حضور پر مهرت تشکر و قدردانی می کنم
امیدوارم روزی افتخار گفت و گوی حضوری با شما دختر نازنینم رو پیدا کرده تا با بیان یک سری واقعیت ها به طور کلی ذهن شما رو روشن تر کنم
موفق و پیروز باشی

salam rastesh man az kasi ke parva donbalesh migasht khabar daram.nemidonam che komaki az dastam bar miad.har komaki bashe dar khedmatam
پاسخ
با تشكر از شما .. راستش چون شما در يكي از مطالب قديمي ام كامنت گذاشته ايد ، من اصلا حضور ذهن به درخواست هاي قديم ندارم .
به هر حال از شما سپاسگزارم