سلام استاد.
خسته ي زندگي نباشيد.
خيلي جالب بود.ممنون.
راستي ايران هم از اين كارا بلده؟يعني هواپيماهاي عتيقه رو از رده خارج كنه؟بازم ممنون از عكساي زيباتون.
پاسخ
دوست عزيز .. واقعآ خوشحالم كه مورد پسند شما دوست نازنين واقع شد
در مورد ايران راستش من دقيقآ نمي دونم .. به عبارتي بي اطلاع هستم .. ولي گمان نمي كنم داشته باشيم
شاد و پايدار باشي

سلام كاپيتان مدرسي عزيز
مي گم تو ايران كه از اين قرتي بازي ها نداريم ايشالا؟ داريم؟ درسته كه تو ايران هر وقت هواپيما سقوط كنه آخر عمرشه؟ البته مي دونم كه هميشه يك سري هواپيما به خاطر نبود قطعات معطل هستند.
پاسخ
اتفاقآ پرسش كامنت قبلي هم در همين زمينه بود كه عرض كردم بي اطلاع هستم .. در مورد قطعات هواپيما حق با شماست
موفق باشي

با سلام بر كاپيتان عزيز!
انسان حتي از قبرستان هواپيماهادر كشورهاي پيشرفته نيز متوجه نظم و انضباط مي شود و موضوع ديگر اگر اين هواپيماها در ايران بود قطعا هنوز مورد استفاده قرار مي گرفت. بگذريم كه بعضي از اين زبون بسته ها در كشور ما نيز خاك مي خورند. حداقل مي شد با آن چندين رستوران هوايي تأسيس كرد!!!
پاسخ
سروز گرامي رضا جان نازنين
دقيقآ درست مي فرماييد . و همان گونه كه اشاره كردم ، حتي ايمني رو در هواپيماهاي گراند و از رده خارج هم اعمال مي كنند .
رضا جان همان گونه كه مستحضريد ، در اغلب ايالت هاي آمريكا از اين قبرستان هاي بزرگ فراوان است .. كه بزرگ ترين ان ها در آريزونا واقع شده بود .. اميدوارم دوستان مقيم آمريكا براي استفاده ساير عزيزان چند عكس از اين گونه مراكز مخصوصآ هواپيماهاي نظامي برايم ارسال فرمايند
رضا جان در مورد رستوران گفتي ... يادم اومد همون حاج كاظم كه معرف حضورتون است پيش از انقلاب خيلي تلاش كرد تا يكي از داكوتاها رو براي رستوران خريداري نمايد .. طفلك خيلي دوندگي كرد .. نخستين باز از زبان ايشون شاهد چنين اقدامي بودم .. وي مي گفت خيلي استقبال خواهد شد .. و قصد داشت در يكي از پارك هاي تهران ان را قرار دهد .. كه با پيروزي انقلاب ، پروژه او هم به فراموشي سپرده شد
موفق باشي

بهروز جان سلام

آقا من هم خیلی از قبرستان ماشین و هواپیما آن هم از نوع نظامی اش خوشم می آید.شاید به خاطر نزدیک شدن بی دردسر به ادوات باشد.

پوشش هواپیمای بالا علاوه بر موتور در مورد چرخ ها و شیشه ها هم جالب است.شاید نوعی احترام!!! به این سلاطین دیروز آسمان باشد!!! چیزی که حتی ما برای زنده هایمان قائل نیستیم.

نظم موجود و آرایش هواپیماها در تصاویر بالا ستودنی است.
یکی از دوستان وقتی دید در برابر بی نظمی و بی قانونی مردم غرغر می کنم حرف جالبی می زد.

می گفت اگر قرار بود ما هم منظم و دقیق باشیم که به ما جهان سومی نمی گفتن!!!

موشک فینیکس در سال 2004 و اف14 در 2006 بازنشسته شد.بعد از چند مرحله معامله قطعات اف14 اوراق شده در محافل مختلف که قطعا مشتری نهایی آن ایران بود

دولت آمریکا دستور جدیدی صادر کرد.به کمک نوعی دستگاه خرد کننده تمام اف14 زبان بسته را به تکه های کوچک فلز تبدیل کردند.کنسانتره اف14 !!

بهروز جان اگر از ایلوشین76 خاطره دارید سراپا گوشیم رییس.

من که دوستش دارم.یادمه وقتی عصر هنگام برای نشستن از بالای سرم رد شد عاشقش شدم.البته روشن بودن فلاشرهاش بی تاثیر نبود.اون قسمت شیشه ای زیر کابینش رو خیلی دوست دارم.اگر اشتباه نکنم جای ناوبر.

مراقب خودت باش عزیز
پاسخ
دوست عزيز و گرامي
چنين به نظر مي رسه من و شما خيلي تفاهم در سليقه ها مون داريم
تا يادم نرفته بگم من هم از اون قسمت ايلوشين خيلي خوشم مي آيد و خيلي دلم مي خواهد موقع پرواز در نوك دماغ اش نشسته و بيرون رو تماشا كنم .. عين اون قديم قديما كه من مثل نديد بديد ها مي رفتم طبقه دوم اتوبوس هاي دو طبقه و سعي مي كردم دقيقآ بالاي سر راننده بنشينم .. كلآ خيلي حال مي كردم ..
اما از نظم و انضباط گفتي .. بله واقعآ همين طور است ..
در مورد از رده خارج شدن تامكت خيلي ناراحت شدم .. بله من هم ششنيدم كه آن ها رو خرد كرده تا قطعات ان از طريق واسطه ها به دست ايراني ها نرسه ..
در مورد ايلوشين .. راستش زماني كه من بودم وارد نيروي هوايي نشده بود .. و من يك بار وقتي اون سال ها وارد رمپ پرواز ما شد آن رو ديده و از ان خوشم اومد .. ولي شنيده ام خيلي از دوستانم در حال حاضر روي آن هواپيما مشغول اند .. اگه ببينمشون ، قرار يك پرواز رو با آن ها خواهم گذاشت و اگه اجازه بدهند عكس هم براي سايت تهيه خواهم كرد
موفق باشي

سلام عمو جان

انشالله که خوب هستید،معالجتون به کجا رسید؟

عمو جان قصد جسارت ندارم ولی در تصویر سوم آدم فکر میکنه هواپیماها نو هستند! حداقل از هواپیماهای ایران ایر و... که نوتره!...

مورد دوم اینکه وقتی هواپیما از کار افتاده و فرسوده است چرا درپوش روی موتور میزارن؟ من هم دیدم که به خصوص در هواپیماهای جنگده این کار رو می کنند ولی هواپیمایی که میخواد اوراق بشه دیگه چرا؟؟؟

خیلی ممنون از مطلب زیباتون انشالله که حالتون خوبه و خوب تر میشه...
پاسخ
پسر عزيز و نازنين
ممنون كه جوياي حال من هستي ...راستش فعلآ مجددآ معلجه رو آغاز كرده ام .. سعي مي كنم روحيه ام رو حفظ كنم .. ولي خيلي بي حوصله شده ام .گاهي اوقات. طاقت هيچ كس رو ندارم .. و از گفت و گوي معمولي با نزديك ترين يارانم هم بي زار مي شوم .. به همين دليل گاهي موبايل ام رو خاموش مي كنم .. زنگ آن بد جوري استرس به من وارد مي كنه ...
بيشتر از هر چيزي به آرامش نياز دارم
البته موقتي است ..
اما پرسش شما .. من فكر مي كنم به قول يكي از خوانندگان احترام به مركب آهنين است .. ولي آن چه كه من از نزديك شاهد آن بودم ، جنبه موزه رو داره ... و اغلب هم نوشته اي از آخرين ماموريت هايي كه انجام داده و يا رزومه پرواز هاي مهم رو با قيد نام خلبانش در تابلويي كه جلوي چرخ هواپيما قرار داده اند ، قيد شده است .. آن ها با اين كار شون به عمر مفيد هواپيما ها مي افزايند ..اگه در پوش نگذارند ، پرندگان در آن آشيانه كرده و يا آسيب به موتور ها مي شود .. يادمه وقتي از كابين آن ها بازديد مي كردم .. تمام عقربه هاي گرانقيمت آن سر جايش بود .. و چيزي از سيستم دست نخورده بود
و به قول دوستان اگه ايران بود سال ها از ان ها استفاده مي كرديم
ضمن اين كه حالت آموزشگاه رو هم داره .. و خيلي ها با بازديد از آن ها دروس خود رو تقويت مي كنند .. براي همني بايد مرتب و منظم باشد
در بعضي از اين گورستان ها ، مثل تصاويري كه مشاهده مي كنيد ، دم هواپيما ها رو بريده اند .. من فكر مي كنم دليل آن براي جلوگيري از حركت در بادهاي شديد است .. چون وقتي دم نداشته باشد ، ديگه وزش شديد باد سبب حركت ان ها نخواهد شد .. و البته اين نظر شخصي من است .. شايد دليل ديگري داشته باشد .. ممنون از شما

آقا نمی شه چند تا از این هواپیماهارو بفروشن به ما تا از این وضع دربیایم؟
پاسخ
آي گفتي فرهاد جان
تازه اين ها آشغال هايش بود .. اگه ببيني چه هواپيماهاي توپي رو تو بيابون رها كرده اند ..!!؟‌
شاد و سربلند باشي

سلام کاپتان

من دوشنبه صبح می یام و بت حتما زنگ می زنم که بیام پیشت برات خیلی حرف دارم بزنم.

کارت هم مثل همیشه 20 است اصلا تو خودت نمره بیستی تو مثل هیچ کسی نیستی
پاسخ
پيمان جان خوشحالم كه بر مي گردي
اميدوارم اين بار اون مشكلات قبلي رو نداشته باشي
من هنوز هم از بلايي كه سرت اومد خيلي شوكه هستم .. بگذريم ... فداي سرت
من دوشنبه منتظر تماس شما هستم
مواظب خودت باش
تا بعد

عمو مدرسی عزیز
خیلی شرمنده ام که جواب پست قبل رو اینجا میذارم. راستش درگیر یه مساله خیلی عجیب و غریب شدم و خیلی جالب. میشه گفت یه تغییر اساسی در بعضی چیزها!!(خوشحال نشید!! هنوز خبری نشده در مورد اون چیزی که میدونید!!!!)تفاوت عشق و هوس خیلی برام جالب بود. چقدر قشنگ و چقدر با دید باز به قضیه نزدیک شدید. این چیزی که به اسم هوس نوشتید در آیین بودایی و بعضی آیینهای دیگه بهش میگن کاما یا شهوت. و این کاما یه تعریف خیلی گسترده داره که من عینا نقل میکنم از یه منبع :((عملكرد اصلي كاما دراين است كه انسان را تحقير كرده و او را تاحد اشتهاي حيواني پائين آ ورده و در همان جا نگهش مي دارد ))پس همونجوری که گفتید این خصلت بد میتونه در مورد افراط کردن در هر چیزی باشه حتی خوردن و خوابیدن و صد البته که معنی هوس رو هم دربرمیگیره. اصلا شما همه اینها رو گفتید من دیگه چرا دارم تکرار میکنم!!!!
در مورد مطلبم خیلی خوشحالم که اینقدر به دلتون نشسته که تا الان یادتون مونده!! برام خیلی ارزش داره چون برام خیلی ارزش دارید عمو جونم
خیلی مواظب خودتون باشد

پاسخ
دختر عزيز و نازنين ام دامون گرامي
دخترم هيچ فرقي نمي كنه در كجا برام كامنت بگذاري ، اصل سالم بودن شماست و هميشه نگران هستم .. و دعا مي كنم خبر هاي خوبي از طرف شما بشنوم .. فقط يك جمله در پارانتز بگم ....در مورد اون قضيه كه اشاره كردي
من گمان نمي كنم چنين اتفاقي رخ دهد ... مي دوني چرا ؟
چون از حضور در بندرعباس خاطره خوبي ندارند .. دليل ديگرش هم اين است كه به تعداد كافي در اختيار ندارند .. !! و براي دو سه تا هرگز چنين ريسكي نخواهند كرد .. مي دوني چرا ؟ براي اين كه بايد براي همين ها ، كلي نيرو و تجهيزات جنبي ديگر بايد ارسال بشه كه مقرون به صرفه نيست .. ولي يك درصد اگه تحقق يافت ... اصلآ ناراحت نشو چون حقوق و مزايا دو برابر شده .. از طرفي بر خرج نداريد .. و براي سال هاي نخست زندگي واقعآ ايده آل است .. دامون جان خداوند متعال به انسان ها قدرت فوق العاده اي در برابر تحمل شرايط رو داده .. من قول مي دهم براي شما كه قصد ادامه تحصيل رو داري ، واقعآ ايده آل است .. هم آرامش داري .. هم اولويت پذيرش !!‌و هم ايزوله بودن براي ابتداي زندگي ...
البته اين خونه اخرش است .. يعني بدترين حالت ممكن رو مي توني با برنامه ريزي ، تبديل به بهشت كني ... هر جا عشق باشه ، زندگي اون جا مفهوم داره .. مگه نه ؟
من حاضرم با نوه هايم در دل كوير با كم ترين امكانات زندگي كنم ...
دخترم خيلي حاشيه رفتم .. خواستم بگم بد ترين حالت رو هم مي شه لذت بخش اش كرد .. ضمن اين كه اين ها همه احتمالات است .. تا تصويب بشه و به مرحله عمل گذاشته بشه .. نوه هاي شما هم به مدسه خواهند رفت .. جدي نگير
دامون جان ... من در كامنت خيلي راحت نمي تونستم قضيه كاما رو تشريح نمايم ولي در كل خواستم بگم با نظرات شما موافق و هم عقيده هستم .. مخصوصآ در مورد اون مقاله علمي كه در مورد "‌ ب " نوشته بوديد
اين بار كه اومدي تهران ، يادم بينداز اين بحث رو با شما ادامه داده و مشاهدات خودم رو در امريكا كه مربوط به اين قضايا بود تعريف كنم ..
*****************************
من از خوانندگان محترم پوزش مي خواهم كه با دختر عزيزم در گوشي حرف مي زنم !!! در حقيقت مسئله براي دامون عزيزم خصوصي تلقي مي شه .. به همين جهت ممكنه از محتواي ان سر در نياوريد .. كه باز هم عذر خواهي مي كنم دامون عزيز و گرامي .. مواظب خودت باش
تا بعد

سلام استاد و سرور گراميم
اميدوارم احوالتان خوب باشد.بابت تصاوير جالب و پست متنوع جديد خيلي ممنونم.موضوع جالبي بود كه شايد كمتر به آن توجه مينمائيم.البته من برداشت كردم نحوه پارك هواپيماها با نظم و ترتيب خاصي انجام گرفته و حداقل اگر دمهايشات كات شده است،ارزشهايشان تاحدودي محفوظ است.
راستي اگر براي جنابعالي معذوريتي وجود ندارد،محبت فرمائيد ايميل سام عزيز در سوئد را براي بنده با اجازه ايشان ارسال فرمايند.
خداي بزرگ نگهدار شما و خانواده محترم و نوه هاي محبوبتان باشد./ارادتمند/فضلي
پاسخ
سرور عزيزم جناب آقاي مهندس فضلي گرامي
خيلي خوشحالم كه بار ديگر دست خط زيباي شما رو زيارت مي كنم ... !! استاد كم پيدا هستيد !؟
اتفاقآ چندي پيش پيامكي از شما رسيد كه سفيد بود .. شايد گوشي من قادر به خواندن آن نشده بود .. گاهي برايم از اين اتفاقات مي افتد .. كه هر چه پاسخ ان را ريپلي كردم ، ارور داد ...
آقاي مهندس گرامي .. شما انسان مومن و با خدايي هستيد ... دعا كنيد از اين بيماري مهلك خلاص شوم .. فعلآ كه د حال تلقين هستم ... بگذريم
اي ميل سام عزيزم به اين شرح است :
"Sam Eskandari"
اگه نامه نوشتي ، از قول من به ايشون خيلي سلام برسونيد
به خانواده محترم خودتون هم سلام مخصوص بنده و خانواده ام رو برسونيد
با آرزوي موفقيت و شادكامي
حق نگهدارت باد ررر

آقا خیلی خوشم اومد از وبلاگتون! با اینکه خلبان اینا نیستم ولی از هر موضوعی مربوط به هواپیما و روندن اون خوشم میاد! خیلی ممنون.
پاسخ
دوست عزيزي كه فراموش كردي اسم شريف و زيبايت رو قيد كني
خوشحالم كه مورد پسند شما واقع شده است
پايدار باشي

سلام جناب مدرسی . چه خبر . حال شما خوب هست ؟ کامنت گذاشتم هم اینکه حالی پرسیده باشم و هم اینکه در رابطه با کار جناب فولادوند در رابطه با بچه ها بپرسم . راستش می خواستم از طریق ایمیل ازشون بپرسم که متاسفانه ایمیل ایشون رو گم کردم به هر حال امیدورام که کار مثبتی برای بچه ها صورت گرفته باشه .

به امید دیدار در خوشترین لحظات .
پاسخ
پسر عزيزم بامداد جان نازنين
با تشكر از اين همه مهر و محبت شما بزرگوار
در مورد جناب فولادوند عرض كنم هيچ خبري از ايشون ندارم .. در اواخر ماه مبارك رمضان يك قرار كاري با من گذاشته بود كه نيامد ... و من معمولآ كسي كه بد قولي نمايد ، هرگز تماس نمي گيرم ..
بامداد عزيز .. اتفاقآ چقدر حلال زاده هستي .. يك آقاي دكتر جراح و متخصص چشم كامنت گذاشت و اعلام آمادگي براي همكاري با اين فرشتگان نمود ... امروز شماره اش رو مي دهد .. شما يك اس ام اس بفرست تا در پاسخ شماره آقاي دكتر رو براي شما ارسال كنم .. و بقيه كاره ها رو خودت زحمت اش رو بكش .. به اون خانواده ها معرفي كن .. ممنون مي شوم
نام آقاي دکتر احسان اله شفیق است ...يادت باشه
موفق باشي

رئیس جون آقا بهروز

می خواستم در مورد خاطرات قبلیتان به دو مورد اشاره کنم.

در نوشته هایتان خواندم در مورد اولین هواپیما ربایی اطلاعات می خواستید.

اولین بار یک آمریکایی که قصد دیدن دوست خود جک را داشت به علت نبود پرواز به شهر آقای جک مجبور می شود عنان اختیار هواپیما را به دست گرفته و هواپیما را مجبور به نشستن در شهر مذکور کند.در فرودگاه با دیدن جک بلند داد می زند های جک و از آن زمان به هواپیماربایی های جک می گویند.

دوم اینکه در خاطراتتان نوشته بودید یک هواپیمای جنگی در زمان جنگ بعد از اینکه خلبان اجکت می کند به علت قرار گیری روی اتوپایلوت خودبه خود به زمین می نشیند.

برخی دوستان سوالاتی را مطرح کرده بودند و آن را نادرست پنداشتند.من هم درباره آن و سایر جزییات سوالاتی را دارم ولی اساس آن را رد نمی کنم چون مشابه این رخداد در برخی کشورها اتفاق افتاده.

در یک مورد هواپیمای یاک جنگی شوروی مجهز به صندلی پران تمام اتوماتیک و هوشمند که بدون دخالت خلبان در مواقع اضطراری عمل اجکت را اتوماتیک انجام می دهد به علت نقص فنی.
در پرواز خلبان بیچاره را به بیرون شوت می کند!! و هواپیما که بر اتوپایلوت قرار داشت به پرواز خود ادامه می دهد.بعد از اتمام سوخت هواپیما خیلی آرام ارتفاع کم کرده و بر دشتهای برف گرفته روسیه صحیح و سالم فرود می آید.

در مورد دوم یک هواپیمای جت بی سرنشین پیشرفته آمریکا ارتباط خود را بر فراز آسمان شوروی از دست می دهد و این بار هم هواپیما صحیح و سالم بر دشت های شوروی فرود آمده و به دست ارتش شوروی افتاد به سرعت برسی و مشابه آن را کپی برداری کردند.(در صورت نیاز به جزییات این حوادث در خدمتم)

اگر درباره این اتفاق که در زمان جنگ رخ داده اطلاعات کافی داشته باشید بد نیست مطلبی کاملی درباره این حادثه جالب بنویسید.

بهروز جان دیدم یکی از دوستانتان به مطلب درباره غذای فضانوردان نیاز دارند. اول اینکه منبع از اینترنت کاملتر مگه پیدا می شه؟!

دوم

آقا ما همه جوره در خدمتیم.عناوینی که ایشان در مورد هوافضا نیاز دارند برایم بنویسید در اولین فرصت بهترین مطالب را از آرشیو علمی کوچکم انتخاب اسکن و ارسال خواهم کرد.

با لهجه افغانی خوانده شود!!!

((از تو به یک اشاره از من به سر دویدن))
پاسخ
قبل از هر چيز از شما دوست نازنين تشكر مي كنم .. به خدا خيلي حال مي كنم وقتي دوستاني با چنين اطلاعات غني و كامل مي بينم .. واقعآ لذت بخش است و به شما تبريك مي گويم .
در مورد هواپيما ربايي ، اگه منبع صحيح داشته باشد ، خيلي جالب است .. ولي مي دوني كه جوك درست كرده اند
و اما با تشكر از توضيحاتي كه در ياره اتفاقي كه در جاهاي ديگر رخ داده است .. عرض كنم .. بله همان روز ما به دزفول پرواز داشتيم .. همه با تعجب از اين واقعه صحبت مي كردند ... يك شكاري اعلام اضطراري مي كنه .. در حال فرود اجكت كرده و هواپيما سالم به روي باند خود به خود مي نشيند و با بارير ( تور هاي انتهاي باند ) آن را مهار مي كنند
در مورد اطلاعاتي كه اون دوست ما خواسته بود ، اگه اي ميل گذاشته باشد .. براش بفرست .. صواب داره
اما يك وبلاگي است به نام كيهانورد .. دختر عزيزم مريم مدير جوان آن است .. يك كامنت براش بگذار و چند مطلب در همين موارد براي او بفرست .. خوشحال اش خواهي كرد .. من خيلي دوست دارم وبلاگ نويس هاي جوان حمايت شوند
براي بنده حقير هم هر چه بفرستي با ديده منت با افتخار ان رو منتشر خواهم كرد
پايدار باشي
با لهجه مشهدي غليظ بخوان

سلام جناب مدرسی

با این جهت که دیدن اسم من در بخش کامنت ها شاید زیاد خوشحالتان نکنه ولی‌ این دلیل نمی‌شه که من خوشحالیمو از اینکه تصمیم گرفتین بمانید و مبارزه کنید با مریضیتان به جای اینکه تسلیمش بشویید رو ابراز نکنم.
ممکنه که من و شما در دیدگاهامون باهم تفاوت نظر داشته باشیم ولی‌ هر دو از یک آب و خاکیم و همین باعث ارتباط ما میشه.من حرف برای گفتن زیاد دارم با شما ولی‌ ادامه بحث را میزارم برا ی زمانی‌ که هم از نظر جسمی‌ و هم روحی خودتون ابراز آمادگی کنید.
در مورد این پست و دلیل قطع دم هواپیما‌ها خود شما جواب رو در اولین عکس دارین، اگه دقت کنید به دلیل برداشت موتور‌ها و سایر پانل های پروازی و اینسترومنت‌ها مرکز ثقل هواپیما به سمت عقب جابجا میشود و بدلیل سنگینی‌ دم دماغ هواپیما به سمت بالا حرکت می‌کند و همین امر باعث میشود که در زمان جابجای هواپیما برای اوراق کردن دچار مشکل شوند برای همین بخش دم را از هواپیما جدا می‌کنن.

من میتوانم مقالهٔ کاملی در رابطه با اینکه به چه صورت این هواپیما‌ها را نگهداری می‌کنن و اصلا به چه دلیلی‌ به این صورت از آنها در مقابل فاکتور‌های محیطی‌ حفاظت می‌کنن براتون بفرستم.
در ضمن مسافری دارم که تا چند روز آینده به ایران میاد و من می‌خوام چند تا فیلم براتون بفرستم. در صورتی‌ که علاقه دارین بگین تا براتون لیست آنها را ارسال کنم تا اگه قبلا دیدینشان دیگه وقتتان را برای فرستادنشان نگیرم.

پایدار و شاد باشید
پاسخ
دوست عزيز و نازنين
چرا فكر مي كني من با شما مشكل دارم .. وقتي در كامنتي نظرات به طور شفاف بيان مي شود ، ديگه آدم كه نبايد كينه كسي رو به دل بگيره .. !! عزيزم .. همان گونه كه اشاره فرمودي ما ممكنه در بعضي موارد ديدگاه ها مون با هم جور نباشه .. ولي دليل عدم ادامه دوستي ها و محبت ها نمي شود
در مورد بيماري و تصميم به مبارزه .. ممنون از شما .. بله همان گونه كه فرمودي يك بار ديگه تصميم گرفتم با مشكلي برزگ مبارزه نمايم .. و با اقتدار ايستاده و به تنها چيزي كه فكر نمي كنم .. بيماري خطرناك است
من هفته پيش فقط به يك نفر زخم هايم رو نشون دادم .. و اون كسي جز دوست ديرينه و نازنينم آقاي محمود فرنودي نبود .. خيلي متآثر شد .. بهش گفتم قول مي دهم با تلقين خوب خوب شوم
دوست بزرگوارم .. خوشحال خواهم شد مقاله اي در باب همين مسئله و طرز نگهداري كه معمولآ در صحرا هاي خشك است برايم بفرستي تا با نامي كه دوست داري منتشر كنم
يه اعتراف صادقانه .. به جان نوه هايم .. نمي دونم علت اختلاف ما چي بوده است .. من همه چيز رو به فراموشي مي سپارم .. قطعآ مهم نبوده كه به خاطر ان كينه عزيزي رو در غربت به دل بگيرم .. نمي خواهم هم شما اشاره به گذشته بكنيد ... همين كامنت شما يه دنيا براي من ارزش داره كه اين همه به فكر بنده حقير هستي ... روي ماهت رو هم مي بوسم
در مورد فيلم .. راستش اصلآ راضي به زحمت شما نيستم ... ولي خب اگه دوست داشتي با دل و جان از شما خواهم پذيرفت ..
مواظب خودت باش .. منتظر ارسال مطلب ات هستم
شاد و پايدار باشي

سلام عمو
عمو خداوكيلي خيال نكني من قصد فضولي داشم ها آخه يكي از فاميلهامون تركي 100درصد مي فهميد ولي 70درصد حرف مي زد مي رفت جايي خيال مي كردند ترك نيست حرفهاي نامربوط ميزدن اينهم مي فهميد برامون تعريف مي كرد خيلي خنده داربود...يا حتي رفيق اردبيلي من ميگفت ميرم اردبيل سوار ماشين ميشم فارسي حرف ميزنم بعد مردم و زن و شوهرها يه حرفهايي به تركي به هم ميزنن خيال مي كنن من نمي فهم....خلاصه قصد جسارتي نداشتم
بعد اينكه چند وقت پيشها جاتون خال از تيمسار صالح اردستاني درباره نحوه فرو هواپيما پرسيدم ايشان حسابي توضيح دادن كه برخلاف تصور بايد سرعتت زياد باشه نه كم وگرنه ميخوري زمين واگه بنزين زياد داشته باشي باز يه مقدار به سرعتت بايد اضافه كني...خلاصه فرداش من با فوكر پرواز داشتم به ساري هنگام نشستن تو دشت ناز يهو بال هواپيما به زمين نزديك شد...تمام حرفهاي تيمسار و قيافه اش اومد جلو چشمم مخصوصا" كه شب قبل درباره سقوط هنگام نشتسن حسابي حرف زده بود گفتم تيمسار خداحافظ ...كه بالاخره نشتسم ...غرض از پرحرفي اين بود كه دليل اين امر و نشستن را توضيح دهيد چرا يهو هواپيما كج شد؟
پاسخ
مازيار جان عزيز و گرامي
من هرگز از سخنان و پيشنهاد هاي ياران صميمي چون شما ناراحت نمي شوم .. دليلي نداره دلخور بشم
پسرم حق با شماست .. من به طور كامل دليل اش رو توضيح دادم .. ولي نگفتم كه به حرف آن ها گوش مي دهم ..!!! به عبارتي من هر چه فكر كنم درسته انجام مي دهم .. و به حرف چند ادم ناشناس و مشكل دار كه اهمينتي نمي دهم .. در اين مورد هم چشم .. اتفاقآ همان گونه كه اشاره كردي خيلي جالب مي شود .. مخصوصآ كه در باره خود آدم غيبت نمايند
در باره فرود هواپيما و سرعت آن بايد عرض كنم .. هواپيما ها موقع نشستن بايد از فرمولي استاندارد استفاده كنند ... ما كه چنين بوديم .. و اين فرمول بسته به وزن هواپيما موقع فرود ، وزش باد ، درجه حرارت و طول باند داشت .. البته به قول تيمسار در موتور هاي جت .. بله بايد كمي بيش از اندازه سرعت استاندارد يعني با سرعت كمي بيشتر فرود آمد .. دليل اش هم اين است كه اگه به هر دليلي خلبان در محاسبه اشتباه كنه و نزديكي هاي باند هواپيما بخواد استال كنه ... اگه خلبان موتور بده تا از واماندگي جلوگيري كنه .. موتور هاي جت چند ثانيه با تآخير جواب مي دهد .. !!! و همين تآخير ممكنه خيلي دير باشه و چون به زمين نزديك است با كله به زمين بخوره ... دليلي كه تيمسار فرمود بايد سرعت بالا باشد ، دقيقآ بر همين اساس است .. البته نه بيش از چند نات .. چون در ان صورت موقع نشستن ارابه هاي فرود صدمه ديده و دقيقآ مانند وضعيت هواپيماي مرحوم تيمسار آروندي كه در دوشان تپه ارابه فرود به بال هواپيما فرو رفته و همين كه تيمسار قصد داشت با افزايش دور موتور از مخمصه رهايي يابه .. هواپيما ناگهان به سمت چپ برگشت و تمام بنزين هايي كه از باك فوران مي زد ، روي گروه پروازي ريخته شد و همه مانند مرغ پخته درون قفس آهني گير افتادند .. يكي از بچه ها كه براي نجات رفته بود .. مي گفت دست يكي از خدمه از ريشه كنده شد .. چون پخته بودند ... خب با اين توضيحات حتمآ در مورد سرعت مناسب و يا كمي بيشتر متوجه شدي ..
اما اين كه چرا گاهي موقع فرود بال هواپيما كج شده و به عبارتي نزديك زمين مي شود .. تمام اين ها نسبت به شرايط متغيره
مثلآ گاهي اين عمل به دليل تغير ناگهاني وزش باد در فرودگاه است .. كه وزش باد در سطح زمين با بالا متفاوت است .. گاهي ممكنه به حس خلبان مربوط بشه .. و به دليل خستگي و عدم تمركز .. نتواند لول يا همون تعادل رو كنترل كنه .. گاهي ممكنه اشتباه در محاسبه سرعت فرود ، اين دردسر رو فراهم اوره .. يك دليل ديگه هم ممكنه تعادل ميان باك هاي دو طرف برقرار نشده و هواپيما نزديك زمين به سمت بالي كه بنزين بيشتر داره كشيده شود .. خلاصه من به دليل گذشت زمان حضور ذهن ندارم .. تيمسار بهتر از هر كسي شما رو آگاه مي كنه .. به هر حال من هر چه به ذهن تار عنكبوت بسته ام مي رسيد صادقانه عرض كردم .. موفق باشي

با سلام بر كاپيتان مدرسي!
اين هم آدرس يك سايت از دختر خانمي با سليقه كه خيلي هم بي ارتباط با پرواز نيست!
www.rooyan.blogfa.com
پاسخ
ممنون رضا جان عزيز .. واقعآ به حسن سليقه شما تبريك مي گويم
من مثل ادم هاي تشنه .. ساعتي رو به مطالعه مطالب آن پرداختم
از شما قلبآ تشكر و قدرداني مي كنم
سبز و خرم باشي

نمیدونم چرا دلم برای هواپیماها سوخت!انگار موجودات زنده بی کس و کاری هستند.
پاسخ
فريده جان عزيز ... من سال هاست كه احساس شما رو دارم .. و به عبارتي با هواپيماهاي مورد علاقه ام حتي حرف هم مي زنم .. !!! آدم به هر چه كه دوستش داره نگاه نوستالژي گونه داره .. كه هواپيماها هم از اين قاعده مستثني نيستند
از اين كه كامنت گذاشتي ، ممنونم
شاد و سرزنده باشي

سلام عمو حالتون خوبه؟
عمو یه چیزی رو امروز توی یک سایت خوندم خیلی حالم گرفته شد ببینید و قضاوت کنید:

دوستان این روزها سایت های اینترنتی مملو از خبر تاسف انگیز تعرض ماموران فرودگاه دبی به نوامیس و زنان و دختران ایرانی است.
ماجرا از این قرار است که روز 14 شهریور امسال هنگامی که پرواز تهران به دبی میرسد ماموران فرودگاه با این بهانه که هواپیما مشکوک به قاچاق مواد مخدر است تمامی 152 مسافر هواپیما را بازداشت می کنند که نیمی از انها را زنان و دختران تشکیل می دهند.
این ماموران تمامی مسافران را عریان نموده و در این حادثه ننگین یک افسر بی ناموس اماراتی با فر بردن دست خود به ....یک دختر موجب ازاله بکارت این دختر می شود و صدای شیون و زاری دختران و زنان تمامی فرودگاه را پر کرده بود.
پس از 4 ساعت بازداشت و عدم یافتن مواد مخدر مسافران ازاد می شوند و دختر بیچاره بر اثر خونریزی به بیمارستان منتقل می شود.
شکایت مسافران از این اقدام به سفارت ایران در ابوظبی نیز ره به جایی نبرد و انان با سیاست از کنار این موضوع گذشتند.
ننگ بر بی غیرتی یشان.
دوستان عبارت"دختر فرودگاه دبی"را در گوگل تایپ کنید ببینید چه لینک های ناراحت کننده ای خواهی دید.
---------------------
من به بحث هایی کخ به سیاست مربوط بشه کاری ندارم ولی از این یکی نمیشه گذشت.واقعا متاسفم که این اعراب با ما چه کار میکنند و مسئولان ما ....
پاسخ
نويد جان عزيز .. متآسفانه من هم اين خبر تآسف بار رو خوندم .. خيلي ناراحت شدم . نويد جان ناراحتي من و شما هيچ فايده اي ندارد .. بايد هموطنان سرمايه دار ايراني در دبي همت كرده و سرمايه هاي خود رو بيرون آورند .. مي دوني چقدر سرمايه ايراني در آن جا در حال گردش است ؟
اگه ايراني ها يه انجمن يا تشكيلات غير دولتي داشته باشند .. خيلي راحت مي توانند در همان دبي ، اعتراض دسته جمعي ترتيب داده و خواستار مجازات آن افسر بي ناموس عرب شود
چه كنيم كه اين حرف و اندرز ها راه به جايي نبرده و فردا من و شما باز به بهانه فلان كنسرت خواننده پول دوست لوس آنجلسي ، اون جا رفته و همه اين خفت رو تحمل مي كنيم ..
بايد يكي از مردان همان پرواز چنان كشيده اي به آن افسر بي ناموس مي زد .. كه تا چند روز از جاش بلند نشه ... نمي كشتندش كه ... ولي افسوس همه ما برامون اين گونه مسايل عادي شده است .. و ديگه اهميت نمي دهيم .. شايد من هم در اون هواپيما بودم ، واكنشي نشان نمي دادم ..
بايد مسئولان ما به صورت جدي با آن ها برخورد كنند
مرگ بر هر چه آدم وطن فروشه

سلام بر کاپیتان عزیز و دوست داشتنی
یه پیشنهاد برای شما و خوانندگان داشتم :
حتماً نمایشگاه هوائی تهران (روبروی پارک ارم) معرف حضورتون هست که اتفاقاً بی شباهت به قبرستانهای هواپیما نیست چون چندتا از هواپیماهای از رده خارج رو اونجا برای تماشای عموم آوردن و از همه جالبتر اینکه دیده شده هواپیمائی که به نمایشگاه اومده و دوباره با یک سری تعمیرات به خط پروازی برگشته (به لینکهای زیر مراجعه کنید ) ، پیشنهاد میکنم که تا هوا خیلی سرد نشده در یک بعد از ظهر پائیزی با هم قرار بذاریم (شما و خوانندگان) و در این نمایشگاه ضمن دیدن حضوری دوستان، شما در مورد هواپیماها و مسائل پرواز صحبت کنین .
البته به نظر من اگه روز پنج شنبه باشه بهتره مثلاً ساعت 14 الی 16 و هر کس که رسید خودش بلیط بخره و بیاد توی محوطه و در اونجا همه جمع شن و با هم نمایشگاه را بگردند .
خوب البته شاید برای شما زحمت باشه ولی برای من و دوستان خواننده فکر کنم خیلی جالب و خاطره انگیزه مخصوصاً اینکه شما را از نزدیک زیارت میکنیم.
و اما لینکها در مورد یک هواپیمای ایرا ایر :

بوئینگ 747 اس پی به رجیستری : ای پی - آی آ آ

تصویر 1 : بعد از تعمیرات اساسی

تصویر 2 : در نمایشگاه هوائی

تصویر 3 : قبل از نمایشگاه

شاد باشید
پاسخ
رضا جان عزيز و گرامي
من هنوز اون جا رو از نزديك نديده ام ... ولي فكر مي كنم اين پيشنهاد عملي تر به نظر برسه .. ما مي تونيم حتي اولين پنشنبه هر ماه رو اون جا قرار بگذاريم .. و ساعت ها با هم باشيم .. منتها بايد يكي به اصطلاح ميدان داري كرده و پيشقدم بشه .. بقيه اش خود به خود درست مي شود
ممنون از شما و پيشنهاد خوبي كه ارائه كردي .. يعني يه پاتوق دايمي در اون جا داشته باشيم ..
تا خدا چه خواهد
ممنون از شما

سلام آقاي مدرسي
صحبت از گورستان هواپيما شد من ياد نمايشگاه دائمي هوايي تو اتوبان كرج افتادم واقعا كه گورستان اونا با نمايشگاه ما قابل مقايسه نيست جايي كه جوانها بايد با ديدن زيبايي هاي دنياي هوانوردي لذت ببرن و علاقه مند بشن من خيلي وقت پيش رفته بودم و حالم بهم خورده بود بعدها تو مجله صنايع هوايي خوندم كه دو تا 727 سلطنتي كه مال شاه فقيد و اشرف پهلوي بوده آوردن براي نمايش كنجكاو شدم و دوباره رفتم ضمن اينكه بدتر از قبل شده بود و از بعضي از هواپيما ها كه قبلا بودن ديگه خبري نبود داخل اين دوتا هواپيماي سلطنتي رو از نزديك ديدم به نظر من كه براي پادشاه يك كشور ثروتمند مثل ايران به شدت ساده بود باور كنيد فرست كلاس امارات ايرلاينز بسيار مجلل تر به نظر مي رسه با خودم گفتم يه روزي ميرسه عوامفريبي تو مملكت ما ور بيفته و اينقدر دروغ به خلق الله نگن
با تشكر خدانگهدار
پاسخ
فرزين جان عزيز و گرامي ... راستش رو بخواهي من تا حالا اين كان رو نديده ام .. ولي هواپيماهاي شاه و اشرف رو ديده و دقيقآ مي دونم چي به چي است ... حق با شماست در مقايسه با ايرلاين هاي فعلي آن ها زياد تجملاتي نبودند .. البته شايد در اون عصر و زمانه چنين برداشتي مي شد ... ولي امروز به قول شما يك مسئله بسيار عادي است
ولي مشكل ما عوامفريبي است .. ما مشكل مديريتي داريم .. اگه همون خرابه رو به دست يه آدم با ذوق بدهند .. بدون بودجه مي تونه از علاقه نسل جوون استفاده كرده و اون جا رو به بهشت تبديل كنه .. ولي افسوس هر كسي هم كه در رآس اين امور قرار مي گيره ... بيشتر به فكر مسايلي ديگر است
ممنون از شما
موفق باشي

با سلام دوباره
در پیشنهادم اشاره ای کرده بودم به هواپیماهائی که به نمایشگاه اومدن و دوباره به خط پروازی برگشتن ، گفتم شاید این هم براتون جالب باشه (عکسی از 747 ایران ایر که چند سال پیش در پکن دماغه آن خورد زمین :
(لطفاً به توضیحات عکاس نیز دقت کنید)

در حال تعمیرات اساسی - سال 87

در نمایشگاه - سال 84

در فرودگاه پکن - سال 82

يه سوال داشتم چرا آمريكايي ها اين هواپيماها رو نمي فروشن علاوه بر كشورهاي خيلي فقير كه از پرواز دادن اين هواپيماها خوشحال مي شن ، كلكسيونر هاي ثروتمند هم شايد بدشون نياد چند تا از اينها رو واسه ي تفريح جمع كنن؟
پاسخ
احسان جان كساني كه در امريكا تحصيل كرده و يا در ان جا زندگي مي كنند ، مي دانند كه قوانين آن جا بر اساس قانون اساسي است و همه بايد آن ها رو به درستي اجرا كنند .. و مقامات هم در خدمت قانون هستند .. و هيچ چيز خارج از پروسه قانوني راه ديگري رو طي نمي كند ... حتي با تغير رئيس جمهور ها ، تغيري در سياست هاي كلان و قوانين مملكتي نمي شود
به همين دليل آن ها بر طبق همان قوانين در رآس تاريخ مقرر براي سلامت جامعه هواپيماهاي سالم رو هم از رده خارج كرده و به قبرستان يا موزه هدايت مي كنند .. حتي استفاده از قطعات سالم ان هم داراي چنان بوركراسي است كه مصرف كننده ترجيح مي دهد بره قطعه نو خريداري كند .. !! اما فروش يا هديه هواپيما هم مقررات خودش رو در اين كشور دارد .. به اين معني كه اگر قرار باشه هواپيمايي به كشوري فروخته بشه .. بايد مصوبه هاي مراكزي رو از جمله نمايندگان سنا رو داشته باشه .. پس مي بيني كه هواپيماهاي كاملآ سالم و در حالي كه تا همين ديروز پرواز خودشون رو مي كردند ، به ناگهان حكم بازنشستگي خورده و به بيابان تبعيد مي شوند
ولي اگر چه محكوم به فنا شدن هستند .. اما سعي مي كنند سلامت ان ها رو براي نمايش به نسل هاي بعدي حفظ نمايند
ممنون از شما

بسم رب المهدی ارواحنا الفداه
سلام بر مهدی فاطمه سلام بر منتظران حضرتش

فکر می کنی بتوني روزي يك ربع ساعت به نيت همراهي با امام زمان(عج) با كتاب خدا مانوس باشي؟ مي توني بين كارهاي روزمره براي خواندن قرآن پانزده دقيقه وقت بزاري؟

«طرح ۱۲۰روز انس با قرآن کریم تا نهم ربیع الاول سالروز به امامت رسيدن مهدی موعود(عج) نذر مهدی موعود(عج)»

طرح بدین نحو هست که از ۱۲۰ روز مانده به نهم ربيع الاول اولين روز امامت حضرت مهدي (عج) هریک از اعضا هر روز يک حزب از قرآن کريم را مي خواند( به نيت شادي آقا و تعجيل در ظهور) و روز بعد حزب بعد و همین طور تا ۱۲۰ روز بعد

علاوه بر اينکه در هر روز يک يا چند بار ختم گروهي مي شود خود شخص هم بعد از ۱۲۰ روز يک بار قرآن کريم رو ختم مي کند و روز آخر يا همان روز ۱۲۰ ام روز نهم ربيع اول است.

امسال این طرح از روز ۱۸ آبان ماه شروع میشه و روز شنبه ۱۷ اسفندماه یا همان روز نهم ربيع الاول اولين روز به امامت رسيدن امام زمان عجل الله تعالی فرجه الشریف با ختم همراه با تامل ۱۲۰ روزه ی قرآن به پایان می رسه

برای شرکت در این طرح به ایدی زیر ایمیل بزنید تا حزب مربوط به شما برایتان مشخص و جدول حزب ها برایتان ارسال شود.

baraye_abasaleh@yahoo.com

دوره قبلی خیلی ها کمک کردند برای اطلاع رسانی (http://dar-mahzare-noor.blogfa.com/post-15.aspx ) امسال شما هم در اطلاع رسانی کمک می کنید؟

http://dar-mahzare-noor.blogfa.com/
پاسخ
خواهر عزيزم سركار خانم الميراي نازنين
از شما چه پنهون قلب من هم مانند هر ايراني ديگه براي تلاوت قرآن مجيد مي تپد .. اما چه كنم كه اين جسم خاكي بايد براي سير كردن شكم زن و فرزندش و كرايه خانه اي كه امسال بدون جهت دو برابر سال هاي قبل شد ، از بوق سگ تا اخر هاي شب با جسمي بيمار و قلبي بخيه خورده صد جا دوندگي كنه تا اخر شب روش بشه به صورت خانواده خودش نگاه كنه ...
مسلمآ چنين ادمي فرصت يك دقيقه تنفس و انجام فرايض ديني نداره
ولي قول مي دهم اگه در زندگي ام فرجي شد كه بعد از بازنشستگي به جاي استراحت اين همه دوندگي نكرده و شكم خانواده ام سير باشد ، از صبح تا شب در تمام مدت سال هر كجا شما اشاره فرماييد با دل و جان از صبح تا شام به تلاوت قرآن خواهم پرداخت ..
ولي در مورد تبليغات صد در صد روي سايت بنده حساب فرماييد .. هر بنري در اختيارم بگذاريد با دل و جان و به حرمت كلام آسماني حتمآ منتشر خواهم كرد
خداوند متعال حافظ شما خواهر گرامي باشه

سلام . جناب مدرسی خوشبختانه وقتی فهمیدم که آقای دکتری تمایل به همکاری دارند ناراحت شدم چون که فکر کردم تمام شماره هایی که از آقای کهن عموی لیلا کهن و جناب فولادوند و موسسه خیریه داشتم گمشده . اما خوشبختانه تمام انها را در گوشی ذخیره کرده ام . فردا صبح به شما اس ام اس می زنم . در ضمن آن کلیپ سی 130 رو من فرستادم که ظاهرا یادم رفته بود اسمم رو بنویسم . خوشحالم از اینکه مورد توجه شما قرار گرفت .
پاسخ
بامداد عزيزم .. اولش نيمه عمر شدم .. با خودم گفتم اي داد و بي داد ، ديدي چه شد ؟ جواب آقاي دكتر رو چي بدهم ... اما وقتي شاهنامه به اخر رسيد خوشحالم كردي .. باشه فردا ظهر به بعد موبايلم روشن است .. و به محض دريافت پيامك به اقاي دكتر تماس مي گيرم .. ايشان شماره موبايل خودشون رو برام نوشتند .. كامنت ايشون زو مي توني در پست خود فرشتگان معصوم ببيني ...
در پايان از شما به خاطر ارسال ان فيلم زيبا كه هنوز هم جلوي چشمم است ، ممنونم
http://www.flightlevel350.com/aviation_video.php?id=5128
اين هم نشوني دست به نقد ان
مي بيني چقدر خوشحالم كه هنوز صفحه آن باز است .. ساعت 5 بامداده و من مشغول نوشتن پست جديد هستم .. از اون هيجان انگيز ها ... اما باور مي كني در حال تب و لرز مي نويسم ؟ بد جوري سرما خورده ام .. الان كه به ساعت نگاه كردم ، ديدم ساعت 5 صبح است .. فكر مي كردم ساعت 3 بامداد است .. پس با اين حساب مجبورم ادامه مطلب رو براي فردا شب گذاشته و آن را پست كنم .. ممنون از شما به خاطر همه چيز
پاد و خرم باشي

سلام خدمت سرباز وطن
در رابطه با این ا تفاقی که در دبی رخ داده است. متاسفانه قضیه به این نحو که دوستان می گویند نبوده است. و امکان ندارد که مامور مرد در کشور های عربی بانوان را مورد بازرسی قرار بدهد. ضمنا من از یک منبع معتبر کذب بودن این مطلب را شنیده ام.
باور بفرمایید اگر چنین اتفاق ناگواری رخ داده بود حتما مسولین وزارت خارجه واکنش از خود نشان می دادند. و هفته پیش ریس جمهور محترم قطعا وزیر امور خارجه امارات را به حضور نمی پذیرفتند. البته بنده منکر رفتار نه چنذان موجه مامورین فرودگاه دوبی با مسافران ایرانی نمی شوم.
از هم وطنان عزیز جدا خواهشمندم که از پخش این گونه شایعه های که واقعا منبع آن معلوم نیست جدا خودداری کنند.
پاسخ
خيلي ممنون نادر جان عزيز و بزرگوار
حق با شماست من الان كه شما توضيح داديد ، دوزاري ام افتاد كه در كشور هاي مسلمان هرگز مامور مرد زنان رو بازرسي آن هم به آن شكل نمي كند
اما من اين قضيه رو از جاهاي مختلف و شرح حال هاي گوناگون شنيدم كه مي تواند توطئه اي براي از بين بردن ارزش ها و غيرت مرد ايراني باشه كه هدفمند نشانه رفته است
خيلي از شما ممنونم

مجددا خدمت سرباز وطن سلام
به دلیل اهمیت مساله من همین الان گوگل را سرچ کردم منابع این خبر هیچ سایت های معتبر خبری نمودند . و حتی یکی از سایت ها نوشته بود که گفته می شود.
من معتقدم اگر واقعا این اتفاق افتاده بوده بود قطعا مقامات کشوری واکنش شدیدی از خود اشان نشان می دادند. ولی امیدوارم که سخنگوی وزارت امور خارجه در این باره اطلاعیه ای صادر کند.
پاسخ
باز هم از شما برادر عزيز و نازنينم تشكر مي كنم
واقعآ تعجب مي كنم چرا قبلآ به اين نتيجه نرسيده بودم ... البته نادر جان ممكنه به اين شوري شور نبوده .. ولي به دليل ضعف اطلاع رساني حالت يك كلاغ چل كلاغ رو به خود گرفته باشه
ممنون از شما

سلام خیلی مجدد خدمت سرباز وطن
همین الان و باز برای احتیاط سایت تابناک را هم چک کردم البته آنجا هم نوشته بود که سا عت ها مسافران را معطل نموده و بازرسی نمودند هیچ اشاره ای به هتک حرمت
به آن بانوی ایرانی نشده است.
حتما آن روز مدت بازرسی طول کشیده شده است ولی خیلی بعید است که هتک حرمتی به آن بانو شده باشد من خبر تابناک را لینک می کنم.
http://www.tabnak.ir/pages/?cid=23311
پاسخ
باز هم ممنون از زحمات شما

در مورد سوال مازيار پاسخ كاپيتان كاملا صحيح است ولي ذكر يك نكته خالي از فايده نيست و آن استال است. اصولاً در حين پرواز هيچگاه سرعت باد براي هر دو بال يكسان نيست و به همين دليل هميشه يكي از بال ها كه با سرعت باد كمتري مواجه است حتي اگر ميزان بنزين مشابه با بال ديگر داشته باشد زودتر استال مي كند و همين دليل يك ور شدن هواپيما در سرعت كم است كه البته كاپيتان مدرسي به اين موضوع به درستي اشاره نموده است. در مورد فرو رفتن چرخ هواپيماي تيمسار آروندي در بدنه هر چند سرعت زياد مسبب اصلي است ولي در واقع شيب زياد فرود و فلر كم باعث شده كه فشاري بيش از حد به لندينگ گير وارد گردد.
پاسخ
استاد گرامي آقا رضا جان عزيز ..
ممنون از توضيحات مفيد و كامل شما
بله حق با شماست ... در مورد خركولس دوشان تپه بزودي يك مطلب مستقل ارائه خواهم داد
موفق و پايدار باشيد

سلام عمو مدرسي

من هم فكر مي كنم در مورد خبر فرودگاه دبي يك مقدار چاشني كار زياد شده ، ولي در اصل قضيه و بي حرمتي ماموران بي لياقت فرودگاه دبي به ويژه در ترمينال 2 به هيچ وجه شك نكنيد ، من خودم شبيه همين اتفاق 2 ماه پيش برام پيش اومد و دقيقاً ميدونم به اون مسافرا چي گذشته ( همونطور كه يادتونه براتون نوشتم كه چه قضيه اي اتفاق افتاد)

حتي پيشنهاد مي كنم يه پست در اين ضمينه بنويسيد تا حداقل مردم براي تفريح به كشورهاي تازه به دوران رسيده اي مثل امارات نرن .
پاسخ
علي جان عزيزم ... شما كاملآ درست مي فرماييد
به قول پسر عزيزم جناب رضوي ، اگر چه بعيد به نظر مي رسد كه ماموران مرد زن ها رو بازديد بدني كنند ، اما در رفتار توهين آميز ان ها نسبت به ايراني ها نبايد شك كرد
خيلي ها از اين وضعيت گله مند بودند .. اخيرآ هم در خبر ها خواندم باز ادعاي جزاير رو كرده است ..
واقعآ عجب رويي دارند .. از نجابت و صبر ايراني ها سوء استفاده مي كنند
خدا لعنت شون كنه .. من اگه صد ها ميليارد دلار داشته باشم ، هرگز حاضر نمي شوم يك سنت هم در اين كشور تازه به دوران رسيده خرج كنم
علي جان گرامي .. اتفاقآ پيشنهاد خوبي است .. يادم بيانداز حتمآ اين كار رو خواهم كرد
موفق و پيروز باشي

سلام عمو من که خیلیناراحت شدم شما این وبلاگ رو بخونید درباره دوبی و عربها و ایرانی ها متوجه میشید اونها چجوری اند و ما چه جوری.
http://mohajert.blogfa.com
عمو اگر من اونجا بودم کاری میکردم که غیرت ایرانی رو کل دنیا بفهمن.
با وجود تمام اینکارا خواننده ای به نام اسی آهنگی خونده بنام دبی
میگه بیا باهم بریم سفر دبی دبی...
واقعا متاسفم.
بگزریم حالتون بهتر شده الحمدالله؟
خیلی دلم میخواهد صدای گرمتون رو بشنوم.امیدوارم به زودی بتونم باهاتون تماس بگیرم.ایمیلم خوندین عمو البته اگه وقت کردید بخونید
نظر شما در رابطه با مهاجرت به آمریکا چیست خوشحال میشم نظرتون رو بدونم
پاسخ
نويد جان عزيزم .. قبل از هر چيز به غيرت و تعصب شما پسر عزيزم تبريك مي گويم
نويد جان .. نبايد زياد احساساتي شد .. اون ها همين رو مي خواهن تا به همه ثابت كنند ما ملتي وحشي هستيم .. بلانسبت البته
در اغلب ماهواره هاي ايراني تبليغات دبي فراوان مي شود ... و همه پورسانت مي گيرند .. و به طور كلي شبكه اي رو پا مي مونه كه مرتب از دبي آگهي بگيره .. پس من و شما نمي تونيم كاري كنيم .. جز اين كه خودمون نرويم .. دنبال كردن اين گونه مطالب جز اعصاب خرد كني چيزي نيست
پسرم همان گونه كه در پست جديد نوشتم دو سه روزي است بد جوري سرما خورده ام .. گاهي تب داشته و دقيقه اي ديگر لرز ..!! خب تا چند روز ديگه حتمآ خوب خواهم شد
نظر من در باره مهاجرت به درد شما نمي خورد .. چون من معتقدم هيچ جا ايران خودمون نمي شه ..
ما كه حقوق و مزاياي يا مفت مي گرفتيم .. و همه چيز برامون مجاني بود ، داشتم دق مي كردم .. واي به حال كسي كه در اين شرايط بخواد بره اون جا و كار كنه .. با مردماني كه از جنس ما نيستند
اما بعضي ها دوست دارند .. و براشون تحقير ملي مهم نيست .. البته همه رو نمي گويم .. آن هايي كه بدون سرمايه و يا تخصص قدم به اون سرزمين مي گذارند
در فرصتي مناسب با هم حرف خواهيم زد
تا بعد

سلام كاپيتان
خدا قوت. خوشحالم كه شما سرور گرامي همچنان خسته گي ناپذير خاطرات و اطلاعات ارزشمند خود را در اختيار مخاطبان قرار مي دهيد.
عكسهاي هواپيماهاي اسقاط شده را كه ديدم ياد تصاويري افتادم كه چندي قبل اوراق كردن هواپيماهاي تامكت را نشان مي داد. اينها همان هواپيماهايي بودند كه زماني در اوج آسمان آقايي مي كردند و امروز به اين سرنوشت دچار شده اند. به قول حافظ "ديدي آن قيقهه كبك خرامان حافظ/كه زسرپنجه شاهين قضا غافل بود"
پاينده باشيد
پاسخ
دوست عزيز و بزرگوار جناب كاوه نازنين
از اين كه مطالعه مطالب مورد پسند شما دوست گرامي قرار گرفته است خوشحالم
در مورد هواپيما ها بايد عرض كنم ... همه اين ها طبق قوانين جاري ايالت متحده در اوج اقتدار و سرپايي به موزه و يا قبرستان منتقل مي شوند .. آقا از قديم گفته اند .. دارندگي و برازندگي
موفق باشيد

بسيار عالي بود من هم به پرواز خيلي علاقه دارم ولي هيچوقت فرصتش پيش نيومد.اميدوارم موفق باشيد با اجازه لينك كردم چون شما را هم يك روزنامه نگار مي دانم.
پاسخ
جناب آقاي رضوي نازنين
بي نهايت باعث خوشحالي من است كه دوست و همكاري فرهيخته به جمع ياران همدل و صميمي سايت پيوسته است
عباس جان اميدوارم روزي فرصت پرواز رو به دست اوري ..
ضمنآ خيلي دلم مي خواست در سايت لينك ات كنم .. اما متآسفانه به دليل فيلتر شدن سايت بلاگروزلينگ ، اين نرم افزار باز نمي شود .. به همين دليل با افتخار در وبلاگ خود شما رو در بخش دوستان ام افزودم
شاد و كامروا باشي

عمو مدرسی بهتون پیشنهاد میکنم حتما سری به نمایشگاه هوایی پارک ارم بزنید
هواپیمای شاه و اشرف در پارک برای بازدید عموم بازه. حتی کابین خلبانش و همه چیز تقریبا دست نخورده است. تعداد خیلی زیادی از هواپیماهای کوچک و بزرگ دیگه هم هستند که فکر میکنم دیدنشون خاطراتتون رو تجدید میکنه. یه
بخش موزه هم در کنار این مجموعه قرار داره. کلا به نظر من به دیدنش می ارزه
پاسخ
دختر عزيز و نازنينم دامون جان
راستش من سال ها از اتوبان كه عبور مي كنم ، روبروي پارك ارم هواپيماها رو مي بينم .. اصلآ فكر نمي كردم كه اين همه استقبال بشه .. ولي حق با شماست .. هر وقت حالم خوب شد يه سري به اون جا مي زنم .. شايد قرار هاي ماهيانه ام رو هم اون جا ترتيب دادم
مواظب خودت باش

سلام جناب مدرسی . متاسفانه هرچقدر که تماس گرفتم گوشی شما خاموش بود .

باز هم برای شما پیامک می فرستم .
پاسخ
اي داد و بي داد .. به خدا اصلآ حواسم نبود
آخه بد جوري سرما خورده ام .. و حوصله گفت و گو با هيچ كسي رو ندارم .. ترسيدم دوستان از برخورد سرد من دلخور شوند ، لذا خاموش كردم .. ولي اگه يادم بود حتمآ روشن مي گذاشتم ..
بامداد جان اخيرآ گوشي موبايبم رو عوض كرده ام ولي متآسفانه خيلي از كامنت ها رو سفيد نشون مي دهد .. امشب هم وقتي روشن كردم دو تا پيامك دريافت كردم كه هر دوتاي ان سفيد بود .. !!‌من نمي دونم با اين مشكل چه كار كنم ؟ لطفآ اگه نشد دركامنت يك بار ديگه شماره ات رو بنويس ... منتشر نمي كنم .. تا من پيامك بفرستم .. يادم رفت به دكتر هم زنگ بزنم .. تو رو خدا حواس پرتي رو مي بيني ؟
من رو ببخش عزيزم

سلام دوست عزيز..سايت شما بسيار خواندني و جالب است و امروز به طور اتفاقي با آن آشنا شدم..البته خلاصه نويسي در خاطرات بيشتر جذابيت به مطالب مي دهد.عذر مي خواهم.

ضمنا سري هم به خاطرات خبرنگاران بزنيد و اگر خاطره اي از خبرنگاران داريد براي ما بنويسيد..يك دنيا تشكر از توجه شما
پاسخ بهرام عزيز از آشنايي با شما دوست و همكار گرامي خوشحال شدم
در مورد طولاني نويسي ، حق با شماست .. اما عزيزم من به درخواست و نظر خوانندگانم كه اين سبك رو مي پسندند ، مطلب مي نويسم .. و به عبارتي هيچ سبك ديگري نمي تونم ادامه دهم .. براي من نظرات و خواسته هاي خوانندگان قديمي كه در اصل دوستان و ياران عزيز من هستند خيلي اهميت داره
از شما هم به خاطر تذكرتون ممنونم
حتما با افتخار فراوان به وب شما خواهم آمد
موفق باشيد

داشتم از اینترنت رد میشدم، به سایت شما رسیدم. گفتم یه سلامی عرض کنم. سلام!

سلامت و موفق باشید.
پاسخ
احسان جان عزيز و گرامي
اگه بگم شما از اون دسته دوستاني هستي كه وقتي من نام شما رو مي بينم احساس خوشايندي به من دست مي دهد .. .. چه مي گويي !؟
جدي مي گم .. بعضي از خوانندگان نامشان خاطراتي رو زنده مي كنه .. بعضي ها به من اميد مي ده و بعضي هم با ديدن نامشون .. انرژي مي گيرم .. كه شما يكي از آن ها هستي
اين رو واقعا جدي مي گويم

سلام.
چاكر بهروز خان هستيم "دربست"
عمو جون چه زنگ تفريح خوبي بود؛ مرسي.
اين طرحي كه انجام داديد از نظر رنگ و مكان خيلي خوبه؛ رنگ قهوه اي كه انتخاب كرديد و اون رنگ آجري نوشته ها با تصوير زيرشون هماهنگ هستند.
باز هم ممنون.

عمو يه سر هم به بلاگم بزنيد.

يا علي
پاسخ
پسر عزيزم .. داشتم با خود فكر مي كردم چرا اين همه تآخير داري !!؟
البته داشتم نگران هم مي شدم
كه الان با ديدن كامنت شما ف خوشحال شدم
امير جان همه اين ها از زحمات و سليقه خوب شما در طراحي است .. من فقط عكس ها رو گذاشتم ..
مواظب خودت باش

سلامی گرم خدمت کاپیتان عزیز و همه‌ی دوستان و همراهان همیشگی.

فکر کنم علت نگهداری خوب و اصولی این هواپیماها (مخصوصا بعضی قسمت‌ها مثل موتور) این باشه که چهار روز دیگه که می‌خوان این‌ها رو مثله کنن، با کوهی از گل و خاک بین قطعات، پیچ و مهره‌های زنگ‌زده، خورده‌شیشه‌، و ... مواجه نشن.

اما خطاب به «المیرا»: عزیز، اگه به جای اینکه دلمون رو خوش به این کارا کنیم (نمی‌گم بده‌ها) یه فکر اساسی به حال و روز خودمون می‌کردیم، الآن کار به اینجا نمی‌رسید که این شیخ‌نشین‌های معلوم‌السابقه، این طوری ناموس و حیثیت ملت رو به بازی بگیرن...

تو قرآن اومده که خدا سرنوشت هیچ قومی رو تغییر نمی‌ده الا اینکه خود اون قوم آستین همت بالا بزنن. نمی‌تونست بگه بشینن ده هزار ختم قرآن انجام بدن؟!

افسوس که سوراخ دعا رو گم کردیم...

به یزدان که گر ما خرد داشتیم / کجا این سرانجام بد داشتیم؟

ببخشید که زیادی حرف زدم.
پاسخ
دوست عزيز و نازنين
قبل از هر چيز دو عذر خواهي جانانه به شما بدهكارم
نخست كه به دليل سرماخوردگي دير پاسخ شما رو مي دهم
دوم .. مي دونم بقدري بزرگواري كه من رو به خاطر حذف يك جمله از پيغام ات رو به دل نمي گيري ... عزيزم جمله حذف شده چيز خاصي نداشت .. بلكه واقعيت رو شما بيان فرموديد .. اما به خاطر حفظ هميت ارتباطي كه با هم داريم .. دلم نيامد مورد عناد كم فكران قرار گيرم .. باز هم از شما قلبآ پوزش مي خواهم .. بعضي ها آن سخن شما رو ممكن بود جور ديگري تعبير نموده و سبب دردسر مي شد .. و اما در باره بقيه حرف هاي شما ... حق باشماست چرا افرادي معلوم الحال به نواميس ما توهين كنند !!؟‌
برات آرزوي موفقيت و پيروزي دارم علي جان عزيزم

جناب مدرسی عزیز و دوستان محترم سلام.
1- در مورد هواپیماهای سلطنتی نظر شما عزیزان درست است . یعنی در همان زمان هم آنطور که شایع بود نبود و هواپیماهای معمولی ارتشی و ایران ایر را بنام افراد مختلف خاندان پهلوی نشان میکردند و یکسری خدمات و دکوراسیون اضافی به آنها اضافه می شد که در تمام دنیا باب بود ولی در ایران از بسیاری کشور ها نازلتر بود و شایعاتی که مثلا در مورد طلا بودن شیر آلات و غیره بود اصلا صحیح نبود.
ضمن اینکهالبته در زمان خودش فاخر بودند و چشم نواز . ولی اگر بقول شما پیشرفت تکنولوژیکی امروزه شامل حالشان شود آنها هم افسانه ای خواهند شد ! مجسم کنید بیزنس کلاس بسیاری از شرکتها نظیر امارات و غیره بسیار سلطنتی تر از حتی هواپیما های تشریفاتی امروز است !
و اما در مورد فرودگاه دوبی و حوادثی که در آن اتفاق افتاده است.من بسختی مخالف رفتن به هر قیمتی به دوبی هستم و دلایل خودم را دارم که مجال طرحشان نیست. ولی خواستم بگویم که این موضوع شنیعی که در مورد آن افسر مرد اماراتی و دختر ایرانی شایع شده است بنظرم صحیح نیست و نباید ایمان خود را بدهیم.اولا آنها هم مسلمانند و در بسیاری موارد از ما ایمانشان بسیار قوی تر و ملتزم تر برعایت مسایل شرعی است.ثانیا مگر فقط یکنفر است که کار بازرسی را انجام میدهد که هر غلطی دلش خواست انجام دهد ؟ و مگر آندختر تنهای تنها مورد بازرسی قرار گرفته که صدایش بجایی نرسیده است ؟ من اعتقاد دارم که بی احترامی مثل همیشه صورت گرفته و شاید بدلایلی در آنروز بیشتر بوده ولی اینگونه جسارتها امکان عملی ندارد.اتفاقا سفیر فعلی ایران بسیار در اینگونه موارد حساس است. بعید میدانم اگر چیزی بوده باشد بسادگی بگذرد.
در مورد نمایشگاه هوانوردی جاده کرج با کمال تاسف در یک پست دیگر هم عرض کردم که بیشتر شبیه زباله دانی شهرداری است تا نمایشگاه هوایی !!
با این وعده موافقم که دسته جمعی سری به آنجا بزنیم. آنوقت در انتهای این محل خواهید دید محل استقرار پرنده های اسقاط ایران را که سرفرازانه و با کوله باری از افتخارات پروازی کنار هم پارک شده اند. 747 - 737 و 727 های پرفروغ هما که هر یک بالای 35 سال سابقه پرواز های داخلی و خارجی دارند.
در مورد کندن سکان افقی هواپیماهای پارک شده همانطور که استادم مدرسی گفت بخاطر جلوگیری از کنده شدن هواپیما در اثر بادهای شدید است زیرا که آنها بمثابه بادبان کشتی عمل خواهند کرد و هواپیما را با آن باد های صحرایی از جا میکنند !!
پاسخ
سرور گرامي جناب آقاي فرنودي گرامي
توضيحات شما بقدري جالب ، مفيد و كامل است كه بنده هرگز به خود اجازه افزودن حتي يك كلمه هم نمي دهم
و از باب تشكر همين دو خط رو هم مي نويسم
سبز و شادمان باشي

سلام عمو بهروز
من کامنت دوستمون علی آقا رو خوندم . من هم با نظر ایشون موافقم . به نظر من اینکه ما بشینم و فقط قرآن بخونیم و بریم هر کاری که خواستیم انجام بدیم و بعدش بگیم چرا امام زمان ظهور نمی کنند , امام زمان نمی آیند و همون می شناسیم آدم هایی رو که ادعای مومنی می کنند و خدا می دونه که پشت پرده چه کارها که نمی کنند .و نمونه اش رو توی مملکتمون داریم که (ببخشید) از هر کثافت کاری برمیان و بعدش هم ادعای جانشینی امام زمان رو می کنند .خودمون باید یه فکر اساسی بکنیم و با حلواحلوا کردن و نشستن که امام زمان بیایند و خودشون یه کاری بکنند نه تغییری در وضعیتمون ایجاد می شه و نه ایشون ظهور می کنند .
می دونم که این حرف ها راه به جایی نمی بره , فقط خواستم درد دل کنم .
راستی عمو به نظر من هم نمایشگاه هواپیما جای خوبی برای دیدارهاست فقط اگر جمعه ها باشه بهتره . به نظر من از همین جمعه ی هفته ی آینده شروع کنید . نترسید به قول خودتون فقط باید شروع کرد بقیه اش خودش می افته روی قلتک .
خیلی حرف زدم ...!!
با آرزوی سلامتی برای شما عموی خوبم
یا علی
پاسخ
دختر عزيزم مريم جان نازنين
اگه بگم من بقدري كم حواس هستم كه هيچ كدوم از مطالب و كامنت هاي قبلي دوستان رو به خاطر نمي آورم ، باورت مي شه
فقط يادمه يك بحث اين چنيني پيش آمد .. و من مخالف درج چنين نظراتي در سايت غير مذهبي و غير سياسي ام هستم
البته من به تمام مقدسات احترام مي گذارم ..
دخترم در مورد نمايشگاه هوايي .. چشم يه بار اول من بايد بروم .. بعد از همه دوستان براي هفته هاي بعد دعوت به عمل آورم .. راست مي گي .. جمعه مناسب تر است
سعي و تلاش خودم رو مي كنم ..
موفق باشي

سلام
ببخشید دوباره مزاحم شدم می خواستم ولادت امام رضا(ع) رو به شما و همه دوستان تبریک بگم.
شاد باشید
یا علی
پاسخ
دختر عزيزم مريم جان نازنين
ممنون از شما ، و پوزش از اين كه با تآخير كامنت ها منتشر مي شوند
من هم متقابلآ اين روز رو به شما و تمام مسلمانان تبريك مي گويم
خدا پشت و پناهت باد

سلام علیکم.امید وارم در زیر سایه الطاف الهی محفوظ باشید.چند سوال فنی داشتم و فکر کردم که شما حتما جوابشان را میدانید.با اجازه
1-از ماموریت scramble که نصیب خلبانان شکاری میشود اطلاعاتی میخواستم.و آیا درست است که از طریق تلفن که از طرف برج است یک شماره هفت یا هشت رقمی به خلبان میگویند مثلا 45821128 که منظور از عدد 458 سمت هدف و عدد 21000 ارتفاع هدف و عدد 128 فاصله تا هدف بر حسب مایل است؟
2-در مورد آن جعبه یا بسته ای که خلبانان بهمراه هلمت و دستکش با خود به داخل کاکپیت میبرند نیز اطلاعاتی نیاز دارم.
3-آیا خلبانی که اجکتی باشد اجازه پرواز دوباره دارد؟
باز چند سوال هم داشتم ولی حس کردم باعث ملالت حال شما شود.بخاطر همین سوالهای بعدی را در فرصت مناسب ارسال میکنم.از اینکه وقت شما را گرفتم پوزش میخواهم. یا علی
پاسخ
حسن جان عزيزم .. با تشكر از شما ، عرض كنم اولآ در اسكرمبل بعيد مي دانم اين اطلاعات به اين صورت با كد و رمز اعلام شود آن هم از سوي برج مراقبت پرواز !! به عبارتي تا آن جا كه من اطلاع دارم براي ماموريت هاي جنگي از قبل روي تصاويري كه هواپيماهايي مثل آر اف - 4 گرفته شده است و ساير اطلاعات مفيد ديگر ، فرماندهان بررسي كرده و محلي رو به عنوان نقطه برخورد دقيقآ مشخص مي كنند . و سپس ليدر مربوطه به همراه خلبان هاي اصلي و حتي رزرو ، چگونگي پرواز به اون منطقه رو در اتاق بريفينگ مرور مي كنند ... و در اسكرمبل هايي كه زده مي شود چون زمان خيلي مهم و حياتي است ، و خلبان ها بايد سريع به داخل كابين رفته و پرواز نمايند .. بله سمت و ارتفاع و سوژه به صورت كد ابلاغ مي شود ولي نه از طريق برج كنترل ..! بلكه به ليدر آن ها كه توجيه شده است . و او با رمزي كه قبلآ به خلبانان اموزش داده شده صحبت مي كند .. نهايتآ اگر پيغام جديدي باشد از سوي پست فرماندهي و يا عمليات به ليدر و رهبر گروه اطلاع داده مي شود .
البته حسن جان همان گونه كه مي داني من شكاري نبوده ام .. و ان چه الان به عرض رساندم ، تنها از روي حدس و گمان است
در مورد جعبه هم متآسفانه هيچ اطلاعي ندارم
در باره سوال اخر شما بايد عرض كنم اين گونه نيست .. من خيلي ها رو مي شناسم كه حتي سانحه هم داده بودند .. ولي دوباره پرواز خود رو آغاز كردند
البته ممكنه مدتي براي ايمني و بررسي از پرواز معاف بشه .. كه مدت آن خيلي كوتاه است
ممنون از شما.. اميدوارم پاسخ هاي ناقص من را بپذيري .. اگه نياز به توضيح باشد دوستان آگاه ديگر حتمآ پاسخ شما رو خواهند داد .. پس مرتب به كامنت ها مراجعه فرماييد
موفق باشيد

بسيار جالب بود . جنس بدنه هواپيما از چيست؟

سلام
لطفا خلاصه اي از تستهاي پزشكي رو بنويسيد
خيلي ممنون از سايت جالبتون
پاسخ
دوست عزیز .. فکر می کنم یک بار این کار رو در گذشته انجام دادم .. یک سری به بخش مطالب گذشته بزنید .. اگه نبود .. چشم حتمآ در اولین فرصت خواهم نوشت
موفق باشید

با سلام و تشکر از این سایت خوبتون
اگه ممکنه راهنماییم کنید در مورد تست سالم بودن سیستم اتوپایلوت هواپیما قبل از پرواز اطلاعاتی به زبان فارسی بدست بیارم
متشکرم
پاسخ
محمود جان عزیز و گرامی
من اصلآ متوجه پرسش شما نشدم
منظورت این است که از کجا متوجه شویم اتوپایلوت ما سالمه ؟
یا نه ... دنبال سایتی هستید که اطلاعاتی در باره اتوپایلوت سالم به شما بدهد ...؟
ممنون می شوم اگه یک بار دیگه پرسش خودت رو مطرح کنی .. خدا رو چه دیدی ..؟ شاید تا من بخواهم جواب شما رو بدم .. آوالانچ و جی اس اف و دیگران اصل مطلب رو گرفته و با پاسخ های عالی .. شما رو راهنمایی کنند
ممنون از شما

خطاب به خانم المیرا که در این وبگاه ان پیغام را ارسال کرده:
خانم نا محترم
فکر کردی مهدی موعود حضرت یوسفه که از داستانش سریال بسازی؟
خبر داری یکی از مجازات ایشون تیرکی یه که ماتحت ادمو به دهنش میدوزه؟؟
اقای مدرسی
لطفا طبع حیوان دوستیت گل نکنه که همه کسایی که از امامان دکان میسازند کافرند و من وظیفه داشتم ذکر کنم
یا مهدی
پاسخ
احمد جان من نمی دونم در باره چی حرف می زنی
به هر حال من به نظر و عقیده شما احترام می گذارم
در ضمن شما هم سعی کن نشان بدهی که مسلمان واقعی هستی .. یک مسلمان هرگز با یک خانم حتی اگر کافر باشه چنین بی ادب صحبت نمی کنه

با سلام
بعد از چند ركورد زني در عرضه هاي مختلف ، صنعت هوانوردي ما موفق شد يك ركورد ديگر را هم بزند و آنهم دو سانحه مرگبار در عرض 10 روز بود.
با عرض تسليت خدمت بستگان قربانيان بايد بگويم كه اي كاش اين هواپيماها بجاي استفاده در خطوط هواپيمايي به مكان هايي نظير آنچه شما در اين پست معرفي كرديد فرستاده مي شد. حداقل چند خانواده كمتر داغدار مي شد.
با تشكر

با سلام و عرض خسته نباشيد به شما كاپيتان عزيز مي خواستم به پرسم شما اهل شبيه ساز پرواز هستيد يا خير ودر صورت تمايل مي توانيد به وبلاگ من سر بزنيد و در ان كلي مطلب هوايي وجود دارد
پاسخ
حسام جان عزیز و گرامی
من که فرصت این کار ها رو ندارم .. اما یک دختر خانمی رو می شناسم که دنبال این گونه ادرس هاست .. و از من مرتب سراغ ان ها را می گیرد .. منتها نمی دونم شما چرا در یکی ازپست های قدیمی که کم تر کسی به ان سر کشی می کنه کامنت گذاشتی .. !!؟
توصیه می کنم در پست اخر این کامنت رو منتشر کن .. ضمن این که در زیر کامنت ادرس سایت ات رو حتما بنویس تا خوانندگان راحت ببینند
ممنون از مشا