salam
mamnoon baray in site ghashang
man az Canada dar khedmatetoon hastam, yeki dige az doostam ham site shomaro mikhoone ,
dar mored englisi arz konam ke aslan lazem nist va har tor ke khodetoon salah bedoonid vali az nazar man va doostam ye kare bihoodas, be dalil inke har kas site shomaro mikhoone be farsi ashnayi dare va bachehayi ke aslan farsi balad nistan ham inja nemian,
baz ham mamnoon vase zahmatat vali bishtar az in khodeto aziat nakon ba englisi neveshtan,
tashakor
Davood
پاسخ
داود عزيزم
واقعآ خيلي خوشحال شدم عزيزي ديگر از اقصا نقاط جهان خواننده سايت من شده است . واقعآ احساس شادماني مي كنم و همين تعاريف و انتقاد هاي دوستان است كه تعهد من را نسبت به بازنگاري خاطرات گذشته اميدوار مي كند . شب ها تا پاسي از نيمه شب بيدار مي مانم و براي علاقه مندان و دوستاران اين سايت مطلب تازه مي نويسم . واقعآ هر وقت كامنتي از يك خواننده جديد دريافت مي كنم ، قلبآ خوشحال شده و بر تلاش خود مي افزايم .. دوست عزيزم اگه به مطالب اوليه سايت دقت كني و با مطالب آخر مقابسه كني ، خواهي ديد رشد نسبتآ خوبي چه از لحاظ تصويري و چه از لحاظ محتوايي داشته است .. واقعآ تمام سعي و كوشش من اين است صفحات ارايه شده نسبت به قبلي قوي تر و زيبا تر باشد .. و اين امر زماني حاصل مي شود كه ارتباط ام با دوستان برقرار باشه .. در مورد مطالب انگليسي هم از شما تشكر مي كنم كه نظرت رو رك و بي پرده بيان فرمودي .. راستش رو بخواهيد اين بخش به تقاضاي خوانندگان راه اندازي شد . و من هيچ نقشي در آن ندارم . حتي مطالب رو هم موقع افزودن به سايت نمي خوانم .. زيرا مي دانم دوست جوانم با دقت آن را برگزيده و زحمت ترجمه آن را كشيده است . ولي من به شخصه اعتقاد دارم وجود بخش خبري كه حاوي آخرين اخبار است براي اين سايت كه مطالب اش قديمي است ، امري لازم است .. چون مطالبي كه آقاي صادقي قرار مي دهد ، خيلي جالب و پر مختوا است .. خب هركي هم بخش انگليسي آن را نمي خواند ، از بخش فارسي آن مي تواند بهره ببرد .
باز هم مقدمتان را به سايت يادداشت هاي يك خبرنگار تبريك مي گويم . منتظر نظرات سازنده شما هستم
موفق و پيروز باشي

جناب آقای مدرسی
با سلام و عرض ادب مجدد،
جای دارد از زحمات شما و سایر دوستان جهت تهیه مطالب خواندنی این سایت تشکر نمایم و به ویژه از آقای صادقی جهت بخش تکمیلی انگلیسی.
در اینجا به نظر می رسد با توجه به مطالب خوبی که در این بخش تهیه می شود و طولانی بودن پست های مربوط به خاطرات پرواز، این بخش خه به صورت مستقل به عنوان پست جداگانه ارائه شود.
خواهید دید که مخاطبان بیشتری خواهد داشت.

موفق و پیروز باشید
پاسخ
افشين عزيزم .. خيلي محبت كردي ..اميدوارم آقاي صادقي ببيند

جناب آقای مدرسی
با سلام و عرض ادب مجدد،
جای دارد از زحمات شما و سایر دوستان جهت تهیه مطالب خواندنی این سایت تشکر نمایم و به ویژه از آقای صادقی جهت بخش تکمیلی انگلیسی.
در اینجا به نظر می رسد با توجه به مطالب خوبی که در این بخش تهیه می شود و طولانی بودن پست های مربوط به خاطرات پرواز، این بخش خه به صورت مستقل به عنوان پست جداگانه ارائه شود.
خواهید دید که مخاطبان بیشتری خواهد داشت.

موفق و پیروز باشید

جناب سرهنگ عزیز
بهروز گرامی سلام
چند وقتی هست که سلامی و عرض ارادتی نداشتم، عمده دلیل این بوده که چون میدونم شما برای همه کامنتها وقت میزارین نمی خواستم وقتتون رو بگیرم.
ولی همیشه به سایتتون سر میزنم و از مشتریان دائم هستم.
ابتدا برای تولدت نوه هاتون تبریکات من رو هم پذیرا باشید.
در ادامه در مورد بخش انگلیسی همونطور هم که قبلاً هم گفتم این بخش یکی از بخش های خوب و لازم سایت هست که حتماً هم کاربردی هست و قطعاً هم به مرور به خوانندگان اون اضافه خواهد شد. منتها همونطور که قبلاً هم گفتم بهتر هست که سازمان جدیدی به سایت داده بشه و از حالتهای وبلاگی در بیاد و به شکل یک سایت دوزبانه تغییر کنه. در اون حالت مطمئن باشید که چه بسا بخش انگلیسی سایت هم خوانندگان پرشمار و پروپاقرص خودش رو پیدا خواهد کرد.
(در اینجا از آقای علیرضا صادقی هم تشکر ویژه ای دارم)

همیشه براتون آرزوی سعادت و سلامت و سربلندی دارم
دوستدار شما
یـاســر
پاسخ
ياسر عزيز و مهربان
از اين كه اين همه به فكر من حقير هستي واقعآ ممنونم . خيلي من را با اين حرف بزرگ ات شرمنده كردي . در مورد تغير از حالت وبلاگ ، من مي خواستم در فرصتي مناسب اين مژده را بدهم .. اما شما بقدري بزرگوار و عزيز هستيد كه دلم نيامد از شما پنهان كنم ... خدمت شما عرض كنم فرزند يكي از دوستان قديمي من كه آقاي مهندسي است به اتفاق يكي از دوستان صميمي اش كه در لندن حضور دارد ، با هماهنگي بنده ، سايني را به همين نام با پسوند دات كام به ثبت رسانده اند كه فقط به پول ما چيزي حدود چهار ميليون وهفتصد هزار تومان براي طراحي آن هزينه شده است كه طراح مخصوص اين سايت برنامه نويسي مي كند و قراره پول طراحي را از طريق آگهي كه خودش مي گيره قسطي دريافت كند . اين سايت به دو زبان فارسي و انگليسي ارائه خواهد شد و علاوه بر مطالب من ، فيلم ، عكس ، و بخش هاي خبري هم خواهد داشت .. به صورت يك نشريه تخصصي اراائه خواهد شد . اخيرآ فكر كنم طراحي آن نزديك به اتمام است

رضا از کرج
با سلام ...چه مطلب درد ناکی بود ....دنیا محل جدائی ها است هر پیوندی روزی به اجبار به جدائی می کشد ....گریزی از آن نیست ...اما از همه اینها گذشته دلم لک زده برای یک مطلب خنده دار ...یعنی موقع خوندن آن بلند بلند قهقهه بزنم ... راستی اون خاطره پرواز به افریقا برای آوردن وحشی ها به جشن شیراز را می توانید بنویسید ؟
با تشکرفراوان...دعا گوی شما.. رضا از کرج
پاسخ
چشم رضا جان
حتمآ خواهم نوشت

salam jenab modaresi
rastesh ta be hal az khandane mataleb shoma ingadar narahat nashoeh bodam,khoda rahmateshan conad.makhsosan azdevaj mojada hamsar in shahid va natijeh an.
man az shoma mamnonam ke ba zekr in khaterat goshhai az zibayiha va zeshtihai jameh ma ra tarsim miconid. momnoon
va ageh jesarat nebasheh ye enteghad ham darm,fecr miconid ageh doost shahidetan bood razi mishod dar bereh elat dava khanevadegishan shoma in gooneh benevisd?
ba tashaor
Ali_FRANCE
پاسخ
علي جان عزيزم .. خيلي ممنون از بيان اظهار لطف ات گعلي جان در پاسخ به انتقاد صحيح شما عرض كنم .. اولآ اختلاف و بگو مگو در همه خانواده ها است . بعضي كم و بعضي زياد .. دومآ .. من چيز محرمانه و خصوصي رو افشا نكردم .. فقط نوشتم كه ناراحت شد كه موهايش رو كوتاه كرده .. اين حرف زياد بدي نيست پسرم .. ولي دليل بيان اين موضوع چي بود ؟ به خاطر اين كه موضوع چشمكه رو مطرخ كنم .. با يك چشمك آْشنا مي شوند با يك چشمك جدا ... ضمن اين كه پسرم وقتي انسان تعهد بيان ماجرايي رو به عهده مي گيره ، بايد به متن وفادار بمونه .. و هيچ چيزي رو كم و زياد نكنه .. من اجازه ندارم در موضوعات اين چنيني كه بيان روايتي از تاريخ جنگ است ، آن را كم و زياد كنم .. بله در مواقعي كه پاي حيثيت كسي در ميان باشه ، يا حرف ركيكي باشد مطمئن باش وظيفه و ادب حكم مي كنه كه من يه جور ديگه آن را بيان كنم .. كه معمولآ با چند نقطه منظور را مي رسانم .
پسر عزيزم .. باز هم به خاطر دقت نظر شما ازت تشكر و قدرداني مي كنم .. اميدوارم كه قاتع شده باشي .. اگه نه لطفآ دلايل ات را بازگو كن تا ختمآ اصلاح كنم

سلام استاد ارجمندم...جناب مدرسی

ممنون از خاطره ای که تعریف کردید.
من از طرف خودم از آقای صادقی نویسنده بخش انگلیسی تشکر می کنم.
آقای صادقی کار شما بسیار با ارزش است.
.
.
.
.
.
.

برای پرواز سقف این آسمان بلند ترین است
پاسخ
خيلي ممنون پسر عزيزم

سلام آقاي مدرسي.
در مورده بخش انگليسي: اين بخش علاوه بر اينكه كمكي به بينندگان خارج از هست براي افرادي كه در موتورهاي جستجو دنبال مطلب ميگردند هم مفيد است و از اين طريق به اين بخش راهنمايي ميشوند.
ممنون.
پاسخ
خيلي ممنون امير جان به نكته جالابي اشاره فرمودي .. دستت درد نكنه عزيزم

سلام جناب مدرسی ماجرای دردناکی از شهادت ایشان و 545 بود
سبک نوشتهء شما در این بخش خوب بود.
حالتی مستند از آمادگی خلبانان تا پرواز با هرکولس ها را داشت.
دست شما درد نکند.
در زمان جنگ بارها پدافند خودی به اشتباه جنگنده های خودی را مورد اثابت قرارداد پدافند هاوک جزیرهء خارک در چند مورد تامکتهای خودی را مورد اثابت قرار داده بود.
پاسخ
خيلي ممنون دوست عزيزم
راستي تا يادم نرفته لطفآ چند فروند سي - 130 ايراني رو برام ارسال كن و صورتحساب رو هم بفرست تا چك اش رو بفرستم !! شدم بازاري
بله عزيزم .. حتي يك جت فالكن ما را هم زدند .. و چند فروند شكاري .. خب كاريش نمي شد كرد .. شناخت نداشتند

درود بر استاد گرامي!
خداوند رحمت كند اين شهيدان را كه در حين خدمت به اين مرز و بوم به ديدار حق رفتند...
جناب مدرسي از بابت قلم شيوا و روان شما و نيز ذكر جزييات كامل از شما سپاسگذارم. همين شيوايي و ذكر جزييات است كه نوشته هاي شما را جذاب و بسيار لذت بخش مي كند.
از خداوند طول عمر و سلامتي و خوشبختي برايتان آرزومندم.

پاسخ
سعيد عزيز و نازنين
اين كه مطالب الكن بنده مورد توجه شما بزرگوار نازنين قرار گرفته است ، موجب افتخار بنده است .. باور كنيد همين حمايت هاي عزيزاني چون شما به حقير روحيه كار مي دهد
باز هم از محبت شما مممنونم

با سلام
من با اشک چشمم این داستان رو خوندم و اللخصوص آخر داستان....و دیگر هیچ
پاسخ
الهي من فداي قلب رئوف و بزرگوار شما بشم .. دوست عزيز خدا تمام اموات شما رو رحمت كند .. بله واقعآ موضوع دردناكي بود .. من بار ها موقع نوشتن اين گونه خاطرات بد جوري اشگ هايم سرازير مي شه .. امكان نداره من چيزي در باره سي - 130 و خاطرات جنگ بنويسم و گريه ام نگيرد .. گاهي با صداي بلند هق هق گريه ام ، خانواده ام رو نگران مي كند .. چندي پيش مطلبي رو مي خواندم .. وقتي به يك بخش آن رسيدم كه در مورد يكي از افسران نيروي هوايي بود .. به جان دخترم .. بقدري با صداي بلنئ گريه كردم كه همه رو نگران كردم .. اصلآ نتوانستم خودم رو كنترل كنم ..
من حال و حس شما رو به خوبي درك مي كنم .
خدا به شما دوست بزرگوار سلامتي و شادكامي عنايت فرمايد .. انشاالله

salam mojada
man ghane shodam,nemidanam chera ama in jomleh akhar hamsar shahid ro aslan nimitonam farmoosh conam, man adam hasasi nistam ama khili motoaser shodam roh ham shohada shad
ali_france
پاسخ
علي عزيز و مهربانم
رحمت به اون شير پاك و نان حلالي كه خوردي .. كه حتي حضور در كشورهاي اروپايي و دوري از وطن هم تآثيري در روحيه انساندوستانه و قلب مهربون شما نگذاشت . من دست چنين آدم هايي رو مي بوسم ...من پاي چنين جوون هاي مهربون و فهيم رو مي بوسم . علي جان من آدم زياد متديني نيستم . ولي اين رو آموخته ام كه اين دنيا محل گذر است .. خوشا به حال كساني كه با دست پر به نزد معبود خود برگشتند .. همسرم هميشه مثال خوبي مي زنه كه واقعآ قبول دارم .. به من مي گه بهروز دعا كن خدا هيچ گاه ما رو به حال خودمون رها نكنه .. حتي فقر و نداري و بيماري ، مرحمت الهي است كه مي خواهد بندگان اش رو در شرايط سخت زندگي امتحان كنه ... از آن ثروتمندان بي درد كه بويي از انسانيت نبرده اند تا آن هايي كه استغفرالله منكر وجود عدل الهي مي شوند .. كساني هستند كه خدا آن ها را به حال خودشون رها كرده تا حياي آن ها رو ببينه .. به هر حال امثال شهيد محمود ظهوريان و ساير شهدا ، بهترين جايگاه رو در نزد خداوند متعال كسب نموده اند .. آن ها زنده اند .. و خوشا به سعادت همه آن ها .. من كه لياقت شهيد شدن رو نداشتم ..

سلام خدمت سرباز میهن
می خواستم چند نکته ای را به شما بگویم
۱- واقعا بی نهایت ممنون که قسمت مطالب تصادفی را ایجاد کردید بسیار استفاده کردم
دیروز بخاطر درج علت بر خورد هواپیما با کوه های لشکرک در سال ۱۳۵۸ به گمانم حدود
دی ماه می باید باشد.
چون همیشه می خواستم علل سقوط این هواپیما را بدانم چون ۲ نفری از بستگان سببی ما در آن هواپیما بودند
۲-من از آن دوستمان که زحمت ترجمه به زبان اینگلیسی را می کشد تشکر می کنم چون این کمک می کند به نسل دوم و سوم ایرانیان که زبان فارسی ایشان عالی نیست
اول می توانند خلاصه را به خوانند بعد که موضوع که دستشان آمد بروند اصل مطلب را
به فارسی روان بخوانند.
من احتمال می دهم که چون خیلی از این نسل نمی توانند خوب بنویسند لذا کامنت نمی گدارند
۳-راستی چند درصد بازدیدکنندگان شما از ایرانیان خارج از کشور هستند البته من گاهی وقت ها در قسمت آمار آن راچک می کنم.
۴-من آماده ام در حد توانم از شما در مقابل این به اصطلاح افرادی موسوم به از طرف جمعی از همکاران دفاع کنم حالا نمی خواهم برای دوستان در این سایت بگویم که این
جمعی از همکاران چگونه خدمت می کنند ولی اگر نیاز شد شما امر بفرمایید ودر حد همون دیده هایم برای دوستان بگویم که چگونه آنان خدمت می کنند.
یا حق
پاسخ
پسر عزيزم جناب آقاي نادر جان گرامي
باور كن به شرافتم سوگند من هميشه به وجود جوانان مومن و متقي چون شما افتخار مي كنم .. و همان گونه كه در پاسخ كامنت قبلي متذكر شدم ، رحمت خدا بر شيري پاك و نان حلالي كه خورديد
نادر عزيزم .. من با اجازه شما قصد دارم مطلب بعدي ام رو به تحليلي از افراد در بعد از انقلاب و جنگ بپردازم .. چون با پخش سخنان سرتيپ خلبان اضغر مطلق ، فذمانده محترم آشيانه انقلاب در شبكه سوم سيما ، عده بسياري در نامه حرف هاي او رو متملقانه و چاپلوسي و سراسر ريا تلقي كردند .. اين در حالي است اين بنده خدا رو از ستوان يكمي اش كه تازه كمك خلبان بود مي شناسم .. انسان واقعآ معتقد و با تقوايي است .. هر چه كه در مورد زمان گذشته گفته ... فقط حرف هاي ايشون رو فبول دارم .. چون واقعآ در همون زمان هم مومن بود .. هيچ گاه رنگ تظاهرو چاپلوسي در سخنان او من نديدم ... با اجازه شما براي اعاده جايگاه اين عزيزان ، پست بعدي رو به اين موضوع اختصاص خواهم داد
عمري با عزت برات آرزومندم

1-امیدوارم جنبه انتقاد رو داشته باشید و پس فردا نگید فلانی از من انتقاد کرد دیگه دلو دماغ نوشتن ندارم
2-متن شما بسیار طولانی و شبه رمان می باشد
فکر نکنم همه دوستان حوصله ووقت خواندن آن را داشته باشند
فکر کنم حداکثر 3 صفحه برای بیان یک خاطره کافی باشد
پاسخ
مهدي جان عزيزم
خيلي ممنون كه نظر كارشناسي ات رو خيلي رك و بي پرده بيان فرمودي .. پسرم من مخلص همه دوستاني هستم كه با انتقاد هاي خوب خودشون راهنمايي بنده هستند . چرا فكر مي كني انتقاد پذير نباشم ؟ هيچ كسي در كاري كه ارائه مي دهد كامل نيست ... تنها كساني موفق هستند كه به حرف دوستان گوش فرا دهد .
مهدي جان واقعيت رو بخواهي ، روز نخستي كه اين وبلاگ رو راه اندازي كردم ، صرفآ نوشتن خاطرات گذشته ... پرواز ... جبهه و جنگ و مشاهدات مسايل روزانه بود . و به لطف خداوند و با محبت جوان هاي گرامي مورد توجه قرار گرفت .. و تقريبآ بعد از دو ماه از ، ديگه من راه خودم رو طبق نظرات خوانندگان محترم پي ريزي كردم . اگه به مطالب اوليه دقت كني خواهي ديد كه ساختار نگارش و حتي هارموني زيبا شناسي صفحات ، تغير فراواني كرده است . زياد حاشيه نمي خواهم بروم .. به خواست خوانندگان بود كه اين سبك ادامه پيدا كرد .. حتي در همون اوايل من به خاطر حاشيه هايي كه مي رفتم ، خود را مورد سرزنش قرار داده و از خوانندگانم عذر خواهي مي كردم .. ولي آن ها در كامنت هاي فراوان از من خواستند حواشي رو زياد كنم . و حتي خيلي ها تآكيد فرمودند كه اين سايت رو به خاطر حاشيه هاي اضافي اش دوست دارند .. به همين دليل تقريبآ اين سبك ظولاني رواج پيدا كرد . من به حرف خوانندگانم خيلي حرمت قائل هستم و قديمي ها شاهد هستند هر درخواستي كردند ، من بلافاصله انجام دادم . حالا هم اگه نظر دوستان بر اين مبني باشه كه كوتاه بنويسم و به قول شما خلاصه كرده و از حالت رمان گونه خارج شوم .. به ديده منت مي پذيرم . تازه كوتاه نويسي خيلي خيلي براي من راحت تر از طولاني نويسي است . چون در طولاني ، هم اشتباه زياد رخ مي دهد .. هم وقت زيادي از من گرفته مي شود و هم ... به هر حال باز هم از شما پسر عزيزم تشكر مي كنم . و منتظر نظرات سازنده آن ها هستم
موفق و پيروز باشي

عمو مدرسي عزيزم
يه چيزي بگم باورتون ميشه؟ اصلا دلم نمي خواست اين پست رو بخونم!!!. يعني اصلا دوست نداشتم به آخرش برسم!!! خيلي مسخره است اما فكر ميكردم اگه تا آخرش نخونم اين اتفاق نمي افته!! چه قدر لحن نوشتنتون واقعي بود. آدم فكر ميكرد اتفاق ها درست جلوي چشمش در حال رخ دادنه و اين تراژدي اين قضيه رو پررنگتر ميكرد. عمو مدرسي عزيزم خيلي سخته كه اينها رو بخوني و به اين قضيه فكر نكني كه اين اتفاق ممكنه براي عزيزان تو هم پيش بياد و دلت نگيره. خيلي سخته خيلي سخت...
پاسخ
دامون عزيز و نازنينم
من حق رو به شما مي دهم .. ولي شما كه انساني تحصيل كرده اي هستي ، هرگز نبايد فكر بد به مغزت راه بدهي .. چون مشيت خداوند هر گونه كه صلاح باشد رقم مي خورد .. شرح واقعه اي درناك يا عدم آن چيزي رو تغير نمي دهد . من دقيقآ احساس شما رو درك مي كنم .. ولي هيچ گاه به دلت شك و ترديد راه نده .. سرنوشت هركي رو خدا تعين مي كنه .. انشاالله اگر ديدمت مثال هاي زيادي در اين رابطه خواهم زد .. به عنوان مثال اگر حمل بر خود ستايي نباشه ، من در زمان جنگ خيلي پرواز مناطق جنگي مي رفتم .. زيرا هيجان آن رو دوست داشتم .. از طرفي نمي تونستم شاهد باشم دشمن خاك كشورم رو اشغال كرده باشد .. و به جان دخترم قسم از خدا مي خواستم در هواپيماي خودم بميرم .. فراموش نكن من انسان مذهبي هم نبودم كه بگم به خاطر ايدولوژي اين گونه خواسته اي رو داشتم .. جالبه بدوني كه هر وقت هر سانحه اي رخ مي داد ، همكاراني كه اين خبر را مي شنيدند ، مي گفتند اين يكي حتمآ بهروز است . من مثال هاي زيادي مي تونم بزنم كه به خاطر يك اتفاق ساده اي من هواپيما رو عوض مي كردم و همان هواپيما دچار سانحه مي شد .. يكي همين كه در اين مطلب اشاره كردم .. ديدي حتي اسم مسئول ديسپچ رو هم قيد كردم .. ايشان شاهد است كه اسم من جلوي شماره هواپيماي 545 بود .. فقط به خاطر به درازا كشيدن صحبت هايم با مسئول اسلحه خانه ، شخص ديگري به جاي من با آن هواپيما پرواز رفت .. حتي در بندر ماهشهر ما هر دو اون جا بوديم .. كه خدا بيامرز آقايي خودش داوطلب شد كه كرمانشاه بره .. يا در مورد سقوط هواپيمايي كه در كهريزك سقوط كرد ، اگه مطلب رو بخواني خواهي ديد كه آن روز من تعطيل بودم . داوطلبانه به خط پرواز رفته و پرسيدم كدوم هواپيما مي ره جبهه ؟ گفتند 525 و من گفتم من مي روم .. قبل از آن اسم علي پهلوان ثبت شده بود كه نوبت پروازش بود ... و من آماده شده بودم كه به اين پرواز بروم ، كه تلفن زنگ زد و اعلام كرد هواپيماي آماده به جزيره كيش برود .. از اون جايي كه يكي از دوستان پدرم قاضي دادگستري در شهر كوچك قوچان بود ، و از من خواهش كرده بود كه اگه كيش رفتي اين اقلام رو برام بگير .. من تغير رآي داده و به سرپرست خط پرواز گفتم من مي روم كيش .. و چون آن روز ، روز استراحت من بود ، طرف از خدا مي خواست يكي خارج از شيفت بياد پرواز اون ها رو بره .. و اين شد كه من اسمم رو از هواپيماي 525 اهواز خط زدم و به كيش نوشتم .. همكارم كه شخصيتآ آدم ناراحتي بود .. و اصلآ پرواز را دوست نداشت و بار ها هم استفاي خودش رو نوشته بود ، خيلي شاكي شده و ختي يقه من رو هم گرفت ... كه بهش گفتم مرد حسابي طلب پدرت رو كه نداري .. ! نظرم عوض شد .. چون من خيلي كم پروازهايي چون كيش رو مي رفتم .. صرفآ براي اجابت خواسته يك دوست مسير كيش رو انتخاب كردم ..
خلاصه اين كه براي متقاعد كردن همكارم كه
ناراحت بود قرار شد در عوض براي او هم دوتا شامپوي بروت بياورم .. موقعي كه نشستيم ، هواپيماي او پانزده دقيقه با ما فاصله داشت .. من زود رفتم وسايل رو داخل ماشين گذاشتم تا دوستم با گردن كلفتي همه وسايل من رو مصادره نكنه .. وقتي جلوي در پايگاه رسيدم ، گفتند هواپيما خورد زمين .. عزيزم از اين مثال ها مستند خيلي دارم .. من اين همه روده درازي كردم كه به شما بگويم به دلت انديشه بد راه نده .. اصلآ فكرش رو هم نكن .. ما همكاراني داشتيم كه خيلي كم پرواز مي رفت و هميشه گريزان بود .. ختي يك پرواز جبهه هم نرفته بود ... ولي بعد از جنگ در پرواز خارج از كشور كه هيچ كس فكرش رو نمي كرد ، دچار سانحه شده و شهيد شد . من واقعآ از شما عزيزم خواهش مي كنم اصلآ به اين مسايل فكر نكن .. چون تآثير منفي مي گذاره .. هميشه همسرت رو به خدا بسپار و براي سلامتي او دعا كن
با تشكر

عمو مدرسي عزيزم
يه چيزي بگم باورتون ميشه؟ اصلا دلم نمي خواست اين پست رو بخونم!!!. يعني اصلا دوست نداشتم به آخرش برسم!!! خيلي مسخره است اما فكر ميكردم اگه تا آخرش نخونم اين اتفاق نمي افته!! چه قدر لحن نوشتنتون واقعي بود. آدم فكر ميكرد اتفاق ها درست جلوي چشمش در حال رخ دادنه و اين تراژدي اين قضيه رو پررنگتر ميكرد. عمو مدرسي عزيزم خيلي سخته كه اينها رو بخوني و به اين قضيه فكر نكني كه اين اتفاق ممكنه براي عزيزان تو هم پيش بياد و دلت نگيره. خيلي سخته خيلي سخت...

با سلام خدمت بهترین عموی دنیا عمو بهروز خودم.
عمو میخواستم چند نکته رو یادآور بشم.
اول اینکه من سبک نوشته های قبلی تون رو بیشتر دوست دارم البته این نظر من است
اگه خواننده های عزیز موافقند تغییرش بدید.
دوما اینکه تو این مدت اینقدر مسایل گوناگون توسط برخی از افراد از خدا بی خبر در این سایت به وجود آمده که دیگه بخش انگلیسی سایت رو فراموش کردیم و من از همینجا از آقای صادقی عزیز و گرامی عذز خواهی و تشکر میکنم.
سوم اینکه اگه میشه خاطراتی از پایگاه نیروی هوایی شهر ما بنویسید
و چهارم اینکه درخواستی نیست جز سلامتی شما(البته اگه سیگار نکشید)
یا تشکر وآرزوی موفقیت برای شما و همه خوانندگان گرامی
پسرتون اسی
پاسخ
اسي جان عزيزم
اگه بهت بگم چقدر دوستت دارم ، شايد سخني تكراري به نظر برسه ... ولي به جان دخترم سوگند من همه خوانندگان ام رو قلبآ دوست دارم .. و همين عشقو علاقه است كه شب ها تا نيمه شب حتي تا دم صبح مي نشينم و مطلب مي نويسم . به عبارتي يك نوع احساس تكليف مي كنم
در مورد سبك نگارش اسي جان من با شما موافقم .. اين آزمايشي بود .. ضمن اين كه قبلآ به روش هميشگي آن را نوشته بودم . . در مورد شهر شما هم چشم فقط بايد يادم بياد .. من به دليل مشكلاتي كه دارم ، اخيرآ خيلي حواس پرتي گرفته ام .. مشكل من اينه كه مثل سابق خاطرات ام رو به ياد نمي آورم .. مگر سخني گفته بشه .. يا در موقعيت قرار گيرم .. سيگار هم چشم .. سعي خودم رو مي كنم
فدات بشم پسر نازنينم
در مورد آقاي صادقي هم من با شما موافق هستم . اميدوارم كماكان ايشون با اين صفحه همكاري داشته باشند

سلام استاد عزیزم

خاطره تلخی بود که جدا" متاثرم کرد. چه مردمان نازنینی که بخاطر این جنگ لعنتی جانشان را از دست دادند و از طرفی خوشا به سعادتشان که بجای مرگ در بستر، خواسته یا ناخواسته قهرمانانه در راه وطن ، به آغوش خاک مقدس وطن پیوستند. روحشان قرین رحمت خداوند باشد.
یک تشکر بزرگ هم بابت این مطلب به شما بدهکارم. جدا" با اینکه تراژدی تلخی را بیان کردید ولی با ذکر جزئیات مانند جمع کردن Landing gear و Flaps و فشار به throttle , ... حداقل مرا به حال و هوای پرواز با C-130 بردید.
در مورد بخش انگلیسی مطمئنا" بودنش بهتر از نبودنش است با اینکه بخاطر دوری از وطن همیشه ترجیح می دهم زبان شیرین پارسی را بخوانم تا انگلیسی ولی ایرانیان بیشماری در خارج از ایران هستند که بخاطر مهاجرت در سنین کودکی فارسی را بخوبی حرف می زنند ولی قادر به خواندن آن نیستند و بالطبع بودن یک زبان بین المللی علاوه بر بالابردن سطح سایت ، کمکی هم به سایر خوانندگان ایرانی فوق الذکر جهت کسب اطلاعات در مورد صنعت هوانوردی از یک منبع ایرانی می شود.
پاسخ
سام عزيز و مهربان
من خيلي متآسفم كه با درج مطالب غمگين باعث رنجش شما و دوستان گرامي شدم ... به هرحال بخشي از تاريخ نانوشته ماست كه نسل امروز كمتر در مورد جزئيات آن آگاهند ... جايگاه شهداي ما ،؛ مظلوميت و شجاعت آن ها بايد روايت شود .. هر چند تلخ باشد ... تراژدي پدري كه تولد فرزندش است ... تراژدي همسر جواني كه در عنفوان جواني اسير هوس هاي گرگ هاي مرد نماي جامعه مي شود .. و از دست رفتن هواپيمايي گران بها كه ارزش آن با وجود فرسودگي ، روز به روز بر ما آشكار تر مي شود
از اين كه با همذات پنداري پروازي ، لحظاتي هر چند كوتاه در اوج آسمان آْبي كشورمون بودي خوشحالم .. برات آرزوي موفقيت مي كنم .. در مورد نظرت در باره بخش انگليسي هم ممنون

ایام همیشه به کامتان
سام (سوئد)

با سلام و احترام
جناب مدرسي پيشکسوت بزرگ مدتهاست خواننده مطالب شما هستم ... بي نهايت ممنون خواهم شد اگر به وبلاگ من سري بزنين و راجع به نوشته ها و عکسام نظر بدين و اين برام خيلي با ارزشه ... مدتهاست شما را لينک کردم تا ديگر بازديد کنندگان نيز از قلم و ارزشها و زحمات شما بهره ببرند ...
ممنون که مشرف مي شين .
با تجديد احترام
شهرام صاحب الزماني اراک
پاسخ
پسر عزيزم شهرام گرامي
واقعآْ من را خيلي شرمنده كردي كه لينك حقير رو در سايت پر محتواي خود قرار دادي .. كاش زودنر مي گفتي تا من هم همين كار رو بكنم .. سيستم پيوند من با بلاگرولينگ است .. گاهي لج مي كنه ، و با هيچ فيلتري باز نمي شود .. و گاهي هم خود به خود باز مي شود .. !! اگر حمل بر تملق نمي گذاري ، واقعآ از ديدن تصاوير عبرت آموز آن لذت بردم .. من به شخصه عاشق اين گونه تصاوير و تحليل هاي اين چنيني هستم ..
شهرام جان اگه به هر دليلي امروز موفق نشدم كه شما رو در بخش پيوند قرار دهم .. لطفآ حتمآ ياد آوري كن كه اين عمل رو انجام دهم .. آخه من خيلي گيج هستم

jenab sarhang
az lotf shoma ,khili mamnonam, shoma man ra sharmandeh caridid
payandeh IRAN
Ali_France
پاسخ
علي جان نازنين .. دشمنت شرمنده پسرم
اين چه فرمايشي است عزيزم؟
برات آرزوي شادكامي دارم

jenab sarhang
az lotf shoma ,khili mamnonam, shoma man ra sharmandeh caridid
payandeh IRAN
Ali_France

ضمن عرض سلام خدمت همه خوانندگان سایت و آقای مدرسی!
با تشکر از همه خوانندگانی که ابراز تفقد فرمودند انشالله به همکاری با این سایت وزین و پر طرفدار ادامه خواهم داد.البته اگر خوانندکان نظر میدادند که از چه نمونه مطالبی بیشتر خوششان می آید بهتر بود.
با عرض تشکر
پاسخ
خيلي ممنون عليرضا جان
ديدي پسرم خوانندگان خيلي طرفدار مطالب شما هستند ؟
تازه گي ها خيلي كم كار شده اي ( خنده + چشمك ) علي جان هميشه يكي دو تا آماده داشته باش تا اگر خواستم دو روز پشت سر هم برم كم نداشته باشم
در مورد اين كه چه مطلبي بنويسي ؟
عزيزم .. كامنت در اختيار شماست .. در اول هر پستي يك مطلب نظرسنجي بنويس و همين سوال رو از خوانندگانت بكن .. مطمئن باش كه با راهنمايي آن ها بهتر راه خودت رو پيدا مي كني

تصاویر زیر تقدیم شما
تاریخ عکاسی و مکان بعضی از تصاویر را در نام آن برایتان نوشته ام.
1
2
3
4
5
6
7

امیدوارم تصاویر مورد نیازتان باشد.
سایر هواپیماهای نیروی هوایی را هم اگر خواستید بنده در خدمتم.
موفق باشید.
پاسخ
دوست عزيز و گرامي .. واقعآ دست گل ات درد نكنه .. چقدر من رو خوشحال كردي .. هيچ چيز من را به اندازه زماني كه عكس زيباي هواپيماي سي - 130 دريافت مي كنم خوشحالم نمي كنه .. مخصوصآ با اين قديمي ها من خيلي خاطره دارم ... اگه يادت باشه زمان شاه ، نيروي هوايي تقويم هاي خيلي كوچكي رو مي داد .. من يكي دو تا از اون ها رو پيدا كردم .. و در آن پرواز هاي روزانه ام با همين شماره هاي قديمي ، مسير طي شده ، و پايگاههايي كه توقف كرده بودم رو نوشتم .. با ديدن آن ها و اين عكس ها خاطرات برام زنده مي شود
باز هم از شما تشكر مي كنم و دست گرم شما رو مي بوسم

سلام و دود بی پایان خدمت لوتی ترین عموی دنیا (عمو جان شاید این کلمه برای شما {لوتی وبامرام}تکراری شده باشد ولی به جان خودم این فقط سزاوار تنها عقاب اسمانها عمو مدرسی خودمونه).عمو جان واقعا خسته نباشید من دستهای پر توان شما را از دور ا دور می بوسم از این حرفها قصد نه هیچ پاچه خواری (به قول امروزی ها)را ندارم به والاه قسم که قدر دانی از مدرسی ها و شهید ظهوریان ها ... که به حق زیادی به این ملت ومرز وبوم دارند به خصوص ما جوانها عمو جان خواهشن در جواب ننوسید این چه حرفی است و وظیفه ما بوده است خیلی های دیگری هم بودند که به قول ماها جیم شدند و پیچیدند به بازی(چشمک) واقعا روح تمام این شهدا شاد وامیدوارم از ما جوانان راضی باشند.راستی این سبک نوشتن هم عالمی دارد واقعا من یکی که حس کردم در اون زمان حضور دارم واقعا جالب بود راجع به مطلب هم فکر کنم در یکی از پست های قدیمی تون اشاره کوتاهی کرده بودید ولی واقعا مگم بسیار مطلب ناراحت کننده بود بخصوص اون قسمتی که خانم اقای ظهوریان به اوارگی افتاد خدایش کمک کند به این زن تنها.عمو جان شرمنده که بنده هم به حاشیه رفتم ولی واقعا به بنده که کیف میدهد اون دوستمون که فرمودند پست شما شبیه رمان است عرض کنم اگر به حاشیه پرداخته نشود از مفهوم کلی ماجراوخاطره با اطلاع نمی شویم واین طوری از کامل ماجرا با خبر نمی شوی وای یادم رفت از این دوست گرانقدر و فرهیخته مون اقای صادقی تشکر کنم واقعا ممنون واقعا خسته نباشید جناب صادقی.عمو جان راستی راجع به داستان ما با داداش گلمون اقا ارمان صحبت کردید عمو جان واقعا شرمنده ها یه چیزی که شما فراموش کردید شماره این داداش ارمان را برای من از طریق (به قول شما)پیامک بفرستید میدونم تقصیر این نوه های خوشگلتونه که وقتی تو بغل بابابزرگ شون میرن دیگه دنیا برای بابا بزرگ هیچ معنی نداره واقعا حس بسیار زیبایی (جای ما رو هم خالی کنید)عمو جان قبل بغل کردن بچه ها یه یاد ما هم باش(لبخند با چشمک)عمو جان شوخی کردم ها خدای ناکرده ناراحت نشید هااااا با تشکر.یاعلی
پاسخ
پسر عزيزم رضاي نازنين
از تجزيه و تحليل بسيار زيباي شما كه بيانگر بينش شما به جامعه و انسان هايي كه جان خود را براي آزادي وطن هديه دادند ، است تشكر مي كنم و خوشحالم چنين جوان هاي قدر شناسي وجود دارند
رضا جان چشم فردا حتمآ برات مي فرستم .. آخه اين جا آنتن نمي دهد .. من ده بار فرستادم .. برگشت خورده .. مي آيم تهران هم يادم مي ره .. و گرنه من همون روز اول كه فرمودي اين كار رو كردم ... ولي قول مي دهم هر جور شده تا فردا برات بفرستم .. ولي گرفتن شماره او هم داستان داره .. بايد عمر نوح و صبر ايوب داشته باشي كه بتوني با آرمان جان نازنين وصل بشي

با سلام خدمت آقاي مدرسي عزيز
ضمن تشكر از مطلالب زيبا و جالب شما ، لطفا در ارتباط با ابرهايي كه براي هواپيما خطرناكند و گاها باعث سقوط و عدم كنترل مي شوند مطلبي در سايت بنويسيد .
پاسخ
بهزاد عزيز و نازنين
من در مطالب گذشته در چند پست در مورد ابرهاي خطرناك كه در حقيقت داراي بار الكترونيكي زيادي هستند و گاه تا ميليون ها ولت مي رسه ، و با نام ابر هاي سي . بي شناخته مي شود توضيحات مفصلي داده ام .. ولي چشم حتمآ بزودي در اين مورد توضيحات كامل تر و علمي تري رو تقديم حضور شما خواهم كرد . زيرا قصد دارم بخشي به عنوان پرسش و پاسخ در سايت اضافه كنم تا به راحتي بتوانم در خدمت شما بزرگواران باشم
اگه خداي ناكرده فراموش كردم ، خوشحال مي شوم يك بار ديگه هم ياد آوري فرمايي
شاد و پيروز باشي

اقای مدرسی عزیز

من از کار اقای صادقی عزیز تشکر و قدرانی می کنم
کار ایشان واقعا کاری سازننده می باشد..انشالله ایشان این کار را ادامه بدهند

اما یک پیشنهاد هم دارم

در قسمت نظرات
وقتی که شما پاسخ یک کامنت را می دهید

قسمت جدا کننده کامنت از جواب شما

یعنی

پاسخ

همرنگ هستنند

به نظر من باید با یک تغیر کوچک در سورس این قسمت کاری کرد
که حداقل این قسمت به رنگی غیر از رنگ متن کامنت باشد

که کامنت و جواب ان کاملا از هم تفکیک پذیر باشنند

با تشکر

دوست دار شما مهدی

پاسخ
مهدي جان عزيزم
خيلي ممنون از محبت شما .. در مورد سورس سايت عرض كنم كه من هيچ دسترسي به آن ها ندارم . تمام زحمات نگهداري و پشتيباني به عهده طراح محترم است . شايد در آينده ايشان اين زحمت را متقبل شدند
در مورد راهنمايي هاي سودمندي كه فرمودي قلبآ سپاسگزارم

با سلام و احترام
استاد ارجمند و پيشکسوت فرهيخته
جسارتا آيا تا کنون نسبت به چاپ کتاب غني خاطرات خود اقدام کرده ايد يا نه ؟ در هر صورت پاسخي عنايت بفرماييد ... چنانچه کتابي در دست داريد روشهاي تهيه آن را هم متذکر شويد .
با تجديد احترام
شهرام صاحب الزماني اراک
پاسخ
شهرام عزيز و گرامي
راستش اين تعريف هاي شما و دوستان ، من رو خيلي شرمنده مي كند .. من مخلص و خاك پاي همه عزيزان هستم
در مورد كتاب خاطرات پرواز .. عرض كنم چنين قصدي را دارم .. و تصميم داشتم در يك سالگي وبلاگ كه هفتم فروردين ماه امسال است ، اين كار را انجام بدهم .. به همين منظور تمام مطالب مربوط به پرواز و جبهه ها را در وبلاگي جداگانه كه دربخش پيوند ها مي بينيد ، به همين دليل راه اندازي كرده ام .. ولي اين كه چه كسي يا چه موسسه اي اين كار را بكند ، نه هنوز .. خيلي دلم مي خواهد امتياز اين كار را به يك نفر واگذار كنم .. چون من سرم خيلي شلوغ است

خدا را گواه است در جريان هواپيماي ايرباس در ماموريت بودم دو فروند هواپيماي اف14 پشت سر ايرباس بلند شدند حدود ساعت11 بيس دقيقه طول برگشتند خلبان خيلي مظرب بودند گفتند ايرباس را زدند از قرار معلوم اينها اخطار امركايهارا شنيده بودند ولي خلبان ايرباس از طرف برج كنترل شنيده بود كه با شما نيستند و ان اتفاق افتاد چون هدف هواپيماههاي شكاري بودند كه در پناه ايرباس بودند...........
پاسخ
شهاب عزیزم
آن چه که امروز بعد از تحقیقات فراوان به نتیجه رسیده اند و... دقیقآ همین نظریه است
من فیلم مستندی که نشنال جئوگرافی تهیه کرده است را مشاهده کردم
آن ها هم به نشنیدن پیغام اخطار توسط مرحوم رضائیان اعتراف کردند
آخه اخطار روی فرکانس نظامی بود .. و خلبان ایرباس آن ها را نمی شنید
ولی هواپیماهای تامکت ما شنیده و از منطقه دوری کردند
ممنون از شما

salam amo jan omid varam ham kamelan halet khob bashe ham mano be ja biyarii nemidonam chi shode ke dige javabe namehaye mano nadadi vali man hamishe montazere ye email az shoma hastam .age adrese emaileton avaz shode hatman behem bedin montazeretonam piroz bashin va paydar amir bye
پاسخ
امیر رضا جان .. امکان نداره من پاسخ نامه دوستان و خوانندگان محترم رو ندهم ... اکثر اوقات زندگی من صرف پاسخ به کامنت ها و نامه ها می شود
شما رو چرا باید فراموش کنم ؟
شما نور چشم من هستی .. من این روزها حالم اصلآ خوب نیست و برای نخستین بار با شرمندگی فراوان نمی توانم پاسخ دوستان رو بدهم