سوم دي ماه 1331 در تهران متولد شدم. پس از اتمام دوران دبيرستان به خاطر علاقه اي که به پرواز داشتم به نيروي هوايي پيوستم. در ادامه به آمريکا اعزام شدم، در بازگشت به ايران اولين پروازم را در تاريخ 18/3/53 انجام دادم و با آغاز جنگ تحميلي، به صورت شبانه روزي در مناطق جنگي پرواز داشتم و افتخار كسب مدال طلاي بالاترين ساعات پرواز را به دست آوردم. به دليل سكته قلبي و عمل جراحي باز كه
پرواز با كماندوها
ديد كم هواپيماي كماندو ها را به عراق كشاند !
كلامي از عشق :
- امروز درست شش ماه است كه با شما عزيزان همدل همراه هستم . اتفاقات زيادي رو در اين مدت شاهد بودم كه اغلب خوشايند و ميمون بود . لذت با شما بودن و براي شما نوشتن رو به دنيا نمي دهم . در پايان اين مطلب با شما خوبان حرف ها دارم ....
- ديروز در بخش كامنت ها نظر خواننده اي مرا بر آن داشت تا وبلاگ او را مشاهده نمايم . از اين كه ديدم تنها يك روز از عمر اين وبلاگ ( اينجا ) مي گذرد ، يه حسي به من گفت آن را در سايت ام معرفي نمايم . همون ديروز چند خطي براي معرفي آن نوشتم تا در سايت قرار دهم . امروز كه اتفاقي كامنت هاي تكراري رو اديت مي كردم به نام " ايمان مداح " برخوردم . تعجب كردم كه چرا من كامنت او را نديدم . با مراجعه مجدد ديدم اي بابا بابا اين همون فرديه كه لينك اش رو مي خواستم معرفي كنم است ! منتها من مداح را چيز ديگري مي خوندم . در باره پدر و برادر او من اينجا قبلآ مطلب نوشته بودم . نمي دونم اسم اين حس چيه كه نشناخته مرا به سمت وبلاگ پسر دوستم كشاند !!
- اما ماجراي كماندو ها رو كه اوايل جنگ برام اتفاق افتاد خلاصه مي نويسم تا فرصت براي جمع بندي اتفاقات شش ماهه هم داشته باشم .
ماجراي كماندو ها :
اهالي آبادان يادشونه كه اون قديم ها وقتي هواپيمايي مي خواست تو فرودگاه شهرشون فرود بياد ، مجبور بود يه كمي وارد خاك عراق شده و سپس تو آبادان بنشينه . اين كه مي گم قديم ها براي اين است كه سال هاست به آبادان نرفته ام . اطلاع ندارم كه هنوز هم اين طور است يا نه ؟ راستش نمي دونم روزي كه مهندسان نقشه اين باند رو مي كشيدند آيا به اين موضوع فكر كرده بودند يا نه ؟ شايد هم اون زمان مرز عراق با شهر آبادان به اين صورت نبوده است . به هر حال به قول دايي جان ناپلئون كار كار انگليسي هاست ! حتمآ حكمتي تو كارشون بوده است . يادم نيست كه آيا جنگ با عراق شروع شده بود يا نه .. ولي هر چه بود روابط خيلي تيره بود . به طوري كه عراقي ها رو اون ايام دشمن تلقي مي كرديم . به احتمال زياد زمان شلوغي هاي خوزستان در اوايل انقلاب بود . كه دريادار مدني هم استاندار بود . اگه باز هم اشتباه نكنم اون شورش و اغتشاشات به تحريك عراقي ها و شخص صدام حسين بود كه فكر مي كرد حالا كه انقلاب شده با تحريك بعضي از مردم به آرزوي ديرينه اش كه همانا دسترسي به منابع نفتي خرمشهر و آبادان است خواهد رسيد ....
به هر حال به هر دليلي كه بود ما ماموريت داشتيم يه تعداد از اون كماندوهاي قبراق رو كه به قول بچه ها قادرند از ديوار راست هم بالا بروند رو براي ايجاد نظم يا مقابله با دشمن به آبادان ببريم . ماشاالله همه سر حال و با روحيه بودند . صبح از رمپ پرواز سي - ۱۳۰ آقايون را سوار كرديم و به سمت آبادان راهي شديم . از شانس بدمون اون روز يه افسر ناوبر داشتيم كه خيلي شوخ و بي توجه به مسئوليت اش بود . البته اين رو هم بگم كه افسر فوق يكي از آدم هاي باسواد در جمع ناوبران هواپيما محسوب مي شد. اما يه خورده كه نه ، بلكه بي نهايت آدم سر به هوا و بذله گويي بود . سر به سر همه مي گذاشت . حتي ژنرال هاي قديمي هم كه گاهي از ستاد عمليات نيروي هوايي براي پرواز مي آمدند و همه از آن ها حساب مي بردند ، اين آقا به اون ها هم گير مي داد . در شرايط عادي پرواز با او لذت بخش بود . ولي مشكل اين بود كه اين همكارمون در شرايط سخت اضطراري هم دست از شوخي و بذله گويي بر نمي داشت .....
با ذكر يه خاطره اي از شيرين كاري هاي او ( باز خاطره در خاطره شد !!) به ادامه اين ماجرا مي پردازم . معمولآ در هر پروازي بعد از اين كه هواپيما از زمين بلند مي شود ، افسر ناوبر بلافاصله مسير ها رو با ادوات و نرم افزار هايي كه داره محاسبه كرده و بعد از يادداشت در روي كاغذ كوچكي آن را به دست كمك خلبان هواپيما مي سپارد . و آن فرد از روي آن نوشته ساعات تقرب و دور شدن از ايستگاه هاي مسير رو به برج كنترل اعلام مي نمايد . بايد اضافه كنم كه اين محاسبه بايد خيلي خيلي دقيق باشد . و اگر در طول پرواز بر اثر تغير مسير و شدت باد كه باعث تغير در سرعت هواپيما و همچنين در ساعات اعلام شده به برج مراقبت پرواز مي شود ، وظيفه افسر ناوبر است كه سريع اين تغيرات در زمان رو اصلاح نموده ساعت و دقيقه دقيق رسيدن به ايستگاه هاي مسير را اعلام نمايد . يك دقيقه اشتباه در محاسبه ممكن است سبب حوادث ناگواري شود . و اما اين دوست ما در يك پرواز خيلي مهم به جاي دادن اطلاعات مسير كرمان ، كرمانشاه رو محاسبه نموده بود ....!!
وقتي از او مي پرسند مرد حسابي چرا مسير رو اشتباه اعلام كردي ، با شوخي مي گويد مگر فرقي هم مي كند ؟! خلاصه در اون ماموريت كماندو ها اين همكار بذله گوي ما هم حضور داشت ! بد شانسي ديگر ما بدي هواي خوزستان مخصوصآ منطقه آبادان بود . ولي همان طور كه اشاره نمودم روي دانش و تسلط ناوبرمون حساب كرده بوديم . و مي دونستيم در هر شرايطي او توانايي راهنمايي ما به باند شهر آبادان رو داره . طبق محاسبات با نزديك شدن به شهر ارتفاع هواپيما رو كم كرديم . ولي اصلآ زمين ديده نمي شد . اما به دليل مسطح بودن زمين زير پامون با خيال آسوده همچنان به كم نمودن ازتفاع پرداختيم ... گرد و غبار ناجوري منطقه رو فرا گرفته بود . در شرايط عادي ما در چنين هوايي مجاز به نشستن نبوديم . ولي به دليل شرايط مملكت و همچنين حضور معلم خلبان در كابين به پيشروي ادامه داديم . ناوبر بذله گوي ما هم انگار نه انگار كه شرايط اضطراري است ، براي خودش آواز مي خواند !! و هر گاه با پرخاش ما مواجه مي شد ، مي گفت ادامه دهيد ...
بعد از دقايقي كه براي ما زمان واقعآ به وحشت سپري مي شد ، افسر ناوبر با خونسردي اعلام كرد ، الان بايد فرودگاه جلوي دماغتون باشه بياييد پائين تر .. نترسيد اون با من ..!! و بدين سان ما يه عده كماندوي مسلح ارتفاع خود رو كم كرديم و به محضي كه زمين ديده شد ، مشاهده كرديم اثري از فرودگاه يا شهر به چشم نمي خورد ! اما بر عكس گفته هاي ناوبر در سمت چپ مون آثاري از زندگي و شهر به چشم مي خورد . به حساب اين كه ناوبر اشتباه كرده با خيال آسوده به سوي آن منطقه سر هواپيما رو چرخانديم ... اما هنوز گرد و غبار وجود داشت . ديگه چيزي با زمين فاصله نداشتيم كه باند فرود هم مشخص شد . اما همين كه نزديك تر شده و داشتيم چرخ ها رو به زمين مي گذاشتيم ، با كمال تعجب ديدم تابلوهاي تبليغاتي به زبان عربي در دو طرف باند ديده مي شود ! هنوز دوزاري هيچ كس كامل نيفتاده بود كه اين جا آبادان نيست ، ناگهان ديدم فرمانده كماندو ها سراسيمه به كابين آمده و اظهار داشت اين جا عراق است ...
شجاعت افسر فرمانده تفنگداران :
هنوز حرف او در دهانش بود كه ديدم افسر معلم خلبان در يك چشم بر هم زدن فشار بر دسته گاز آورده و بر سرعت هواپيما افزود .. افسر فرمانده تفنگداران از من تقاضاي بلند گوي دستي نمود . وقتي دليل نيازش رو پرسيدم گفت . ممكن است شكاري هاي عراقي ما را وادار به نشستن بنمايند . من مي خواهم دستورات لازم را به افراد تحت امرم بدهم . چون همان گونه كه مي دانيد داخل هواپيماي سي - 130 خيلي سر و صدا داره .. و صداي هيچ كس به ديگري نمي رسد . چه برسد به اين كه بخواهي با همه مسافران حرف بزني ! وقتي دليل در خواست بلندگو را متوجه شدم ، بهش گفتم ما يك ميكروفن داريم كه با اون معمولآ براي مكالمات داخلي و گفتگو با مسافران استفاده مي كنيم . و سريع اون رو كار انداخته و به دستش دادم ... ديگه حواسم به پرواز نبود . افسر شجاع در حالي كه رگ هاي گردن اش متورم شده بود ، با صداي بلند خطاب به كماندو هاي زير دست اش گفت : همه مسلح شويد . و آماده باشيد ممكن است مجبور به پياده شدن در خاك دشمن شويم ...
در حالي كه عرق بر چهره سرخ او نشسته بود به تفنگداران گفت : آقايون به محضي كه به هر دليلي در عراق مجبور به پياده شدن شديم ، شما بدون اين كه منتظر دستورات بعدي من باشيد ، فوري هر جنبنده اي رو ديديد ، آتش گشوده و سعي كنيد تا مي توانيد گروگان بگيريد . نجات جان شما بستگي به گروگان هايي است كه مي گيريد ..! خدايا چه مي شنوم ؟ خب من اون موقع خيلي جوون و تازه كار بودم ... همه چيز برام عجيب بود .. ناگهان ديدم معلم خلبان از توي گوشي اش گفت حواستون از پنجره كابين به بيرون باشه ، ببينيد هواپيماي شكاري عراقي رو مي بينيد يا نه ؟ ما داريم وارد خاك خودمون مي شيم ... من كه تا اون لحظه محو دستورات و راهنمايي هاي فرمانده گارد تفنگداران شده بودم ، اصلآ خطر را احساس نكردم . اما وقتي وارد فضاي خاك ميهن عزيز خودمون گشتيم ، تازه فهميدم چه خطري از بيخ گوش ما رد شده است . در اين ماجرا من هيچ گاه عكس العمل سريع معلم خلبان و تدبير آن فرمانده رو فراموش نمي كنم ...
شش ماه گذشت .....
 | ||
به نام خداوند سبحان از امروز پنجم فروردين ماه سال هشتاد و شش ، قصد دارم مشاهدات روزانه ام را در اين رسانه فراگير منتشر كنم . ما انسان ها در روز با عمده مسايل تلخ و شيرين مواجه مي شويم كه دوست داريم با كسي بازگو نمائيم به ويژه كه اين فرد خبرنگار باشد و سني هم از او گذشته باشد . البته در پست هاي بعدي به تدريج خودم را معرفي خواهم كرد كه چه انگيزه اي سبب گرديد فردي كه در آسمان ها مي پريد ناگهان زمين گير شده و بر حسب يك اتفاق سر از مطبوعات در آورد !! البته سعي خواهم كرد روند خاطراتم را ( از پرواز تا نگارش )، را در مقام مطالب جنبي بازگو نمايم .ولي در همين ابتداي راه با خداي خود عهد بسته ام هرگز از مسير راستي و حقيقت منحرف نشوم . در پايان از خوانندگان محترم اين وبلاگ تقاضا دارم از آن جا كه بنده در مطبوعات هم حضور دارم ، اگر به مطلب جالبي بر خوردند كه نياز به انعكاس و تهيه نقد و گزارش دارد ، حتمآ با من مكاتبه فرمايند. با تشكر: خبرنگار | ||
بله دوستان با اين مطلب كه با نام و ياد خداوند سبحان آغاز شد ، به ميان شما ياران صميمي اومدم . (اينجا ) اصلآ تصور نمي كردم كه آن را ادامه دهم .... شايد اولش رو با هدف پر كردن اوقات فراغت ايام نوروز شروع كردم ... اما بعد رو نمي دانم ... يادمه اولين كامنتي كه گرفتم از دختر خانمي به اسم آزاده بود . او نوشت :
صحبت آمار شد . بهتر است به عرض شما ياران برسونم همان طور كه مشاهده مي فرماييد آمار حضور خوانندگان هر ماه نسبت به ماه قبل رشد صعودي داشته است .اما اجازه مي خواهم يك جمع بندي از دست آوردهاي آن بكنم :
آشنايي با دوستان جديد :
يكي از دست آوردهاي مهم اين وبلاگ آشنايي با دوستان و عزيزان محترمي است كه واقعآ به آن ها افتخار مي كنم . همان طور كه اشاره نمودم وقتي قرار شد وبلاگ تبديل به سايت بشود ، همون دوستم آقاي حميد ثبوتي مرا به " موسسه فرهنگي - تبليغي شار " معرفي نمود . مدير اين موسسه آقاي " پرويز زاهد " مرد بسيار شريف و پرتلاش وقتي دغدغه هاي مرا براي گرفتن تخفيف ديد ، خيلي بزرگوارانه خطاب به من گفت : تا زنده هستم هزينه هاي طراحي ثبت دامين هاست و غيره رو از تو نمي گيرم . و بدين سايت من رو مديون مرام خودش نمود . به قول دوستان كمتر مردي چنين سخاوتمندانه از خودش مايه مي گذارد . بعد نوبت به آشنايي ام با طراح جوان ، خوش تيپ و صبور اين سايت كه بار ها مزاحم اش شده ولي با بزرگواري در رفع مشكلات عديده سايت بر مي آيد ، آقاي " امير عظمتي " است . كه جا دارد در اين جا از ايشون و همكاران پر مهرشون تشكر و قدرداني نمايم .
كم كم و با گذشت از عمر وبلاگ و سايت با خيلي از خوانندگان آشنا شده كه اين ارتباط ها سبب دوستي عميقي گرديد . از جمله آقاي " سعيد قائنيان " از آمريكا ، جناب " مهندس فضلي "از بندرعباس ، آقاي مهندس " پيام ترابي " از امارات ، بزرگواري ديگر به نام آقا " جلال " كه مشاور خيلي آگاه و با شخصيتي هستند . دوست جوان و پر ذوق ام " احمد " كه وبلاگ " داستان نويس بچگانه " رو دارد و خيلي هاي ديگر مثل آقاي " سپنتا " دختر گلم خانم " سلما " ، آقاي " افشين ابراهيمي " آقا " رضا " از مشهد و ... كه از اين كه نام نمي برم پوزش مي خواهم در فرصت ديگر حتمآ اين كار را خواهم كرد .
پيدا كردن دوستان قديمي :
دست آورد مهم ديگر اين سايت پيدا كردن دوستان صميمي قديمي كه هيچ نشاني از آن ها نداشتم . اولين كسي كه يافتن او سبب آرامش و شادي ام گرديد ، جناب " محمود فرنودي " همكلاسي و دوست عزيزم بود . او در روزي كه روزنامه " اعتماد ملي " با چاپ تصويري از سايت به تعريف از آن پرداخته بود ، موفق به شناخت بنده شده بود . بعد از مدتي مطلي در مورد " ادار يك خلبان " ( اينجا )نوشتم كه بعلت گيج بودنم نام كوچك خلبان فوق را كه يكي از بهترين معلم خلبان هاي عصر خود بود اشتباه نوشتم . چند روز بعد از سوي اين مرد بزرگ آقاي " فضل الله مقداد پور " اي ميلي دريافت كردم و ... بالاخره اين نازنين را هم پيدا نمودم .. بعد از مدتي يكي از دوستان عزيزم رو كه مدت ها از او خبر نداشتم آقاي " مهدي كسائيان " كه يكي از تهيه كنندگان خلاق و خوش فكر تلويزيون بود ، برام از كانادا نامه فرستاد .. كه اين خبره هم خوشحالم نمود . فرزندان خيلي از همكاران قديمي رو هم از اين طريق پيدا نمودم مانند آقاي مهندس " سلي بيك " كه پدرش همكار من بود . يا فرزند خلبان بزرگوار مرحوم " آيت الهي " كه او هم مهندس جواني است با من در ارتباط است و ... خيلي هاي ديگر كه مي دانيد حضور ذهن ندارم ...
آشنايي با انسان هاي بزرگ :
روزي كه در يكي از كامنت ها ديدم دوست عزيزم آقاي " ابراهيم نبوي " بزرگترين ظنز نويس معاصر برام يادداشت گذاشته است خيلي خوشحال شدم ... براي من اين بزرگترين افتخار بود . چون فكر مي كردم آقاي نبوي فرصت خوندن مطالب حقير رو نداره ..
هميشه آرزو داشتم با اولين وبلاگ نويس ايران آقاي " حيسن درخشان " آشنا بشم و يا نظرش رو در باره وبلاگ خودم بدونم ... روزي كه حسين برام كامنت گذاشت ، و نوشت حاضر به تبادل لينك است ، خيلي احساس خوشحالي و افتخار كردم .. اگر چه تماس و عضو شدن در سايت او برايم همچنان يك آرزوست ...
ابعاد عاطفي :
شايد اصلآ باورتون نشه .. بار ها موقع نوشتن مطالب كه ياد آور لحظات گذشته ام بود ، اشگ ريختم به طوري كه پيدا كردن صفحه كي برد برايم دشوار بود .... روزي كه خاطرات قفل كردن فرامين هواپيما رو مي نوشتم كه طي ان كفش هاي دخترم رو بر روي سينه قرار دادم .... واقعآ اشك ريختم ..
وقتي خاطرات مرگ پدر دوست عزيزم آقاي " خسرو شكيبايي " رو باز نويسي مي كردم ، خيلي از ته دل گريه كردم ....
وقتي فرزند دوست مرحومم سرهنگ خلبان " آيت الهي " خبر فوت پدرش رو به من داد ،واقعآ چيزي نمانده بود غش كنم ....
روزي كه ماجراي سقوط هواپيماي سي -۱۳۰ در ارمنستان رو مي نوشتم بياد همه بچه ها خصوصآ دوست نازنينم مرحوم " علي نجيب " حسابي گريه كردم ..
وقتي از ماجراي دوست و همدوره زمان تحصيل در آمريكا آقاي " ماشا الله مداح " رو مي نوشتم ... از غم هاي او مي گفتم .... اشك امان نوشتن را از من بريده بود ..
و .....
به هرحال خيلي خوشحالم كه دوستان خيلي خوبي دارم ... خوانندگان فهيم و با شخصيتي از اين سايت ديدن مي كنند . و كلام آخر اين كه جمع آمار حضور شما دوستان خوب تا همين لحظه :
۲۰۷۶۳۵ نفر
به اميد جشن يك سالگي .... در پايان بار ديگر از تمام دوستان و عزيزاني كه فراموش نمودم نام آن ها رو بياورم پوزش مي خواهم .. به حساب كم حواسي بنده بگذارند ..
با تشكر و احترام :
بهروز مدرسي
ايام به كام
تبليغات شما خوانندگان محترم ( رايگان ) همان گونه كه پيش از اين اعلام كرده بودم ، خوانندگان محترم مي توانند كالا هاي خود را جهت درج رايگان در اين بخش ارسال فرمايند . اما ظاهرآ جز تعداد معدودي استقبال نفرمودند . مستدعي است پس از ارسال فايل تبليغي خود به آدرس جي ميل بنده ، در آخرين پست كامنت بگذاريد . بديهي است در حال حاضر به دليل تبليغات كم محدوديتي وجود ندارد .
بيا تو اكباتان ....
عنوان سايت پر محتوايي است كه پسر خوبم " ايمان مداح " اون رو به تازگي راه انداخته است . خيلي مطالب آموزنده داره .... مخصوصآ براي اون هايي كه تازه كامپيوتر و اينترنت رو فرا گرفته اند ... حتي براي حرفه اي ها هم يه چيزايي پيدا مي شه .. http://www.bia2ekbatan.persianblog.ir/
تبليغ ذيل متعلق به يكي از خوانندگان محترم اين سايت به نام آقاي " رضا ولي نژاد " است . مديريت سايت هيچ گونه مسئوليتي در قبال محتوا ، كيفيت و نرخ كالاهاي ارائه شده در اين صفحه را ندارد .
وب سایت كتاب : http://php5.ir
تصویر جلد كتاب : http://php5.ir/images/cover.jpg
توضیح در مورد كتاب :
كتاب خودآموز PHP 5
* آموزش قدم به قدم و نکته به نکته PHP برای ایجاد وب سایت های تعاملی
* منتشر شده در 6 زبان انگلیسی، فرانسوی، آلمانی، ایتالیایی، لهستانی و اکنون زبان فارسی
* با بیش از 300 مثال آماده برای اجرا و 50 تمرین به همراه پاسخ به کلیه تمرین ها
* به همراه CD ضمیمه حاوی برنامه های لازم برای برنامه نویسی PHP و کدهای مثال ها و پاسخ به تمرین های کتاب
برای خرید به نشانی http://php5.ir مراجعه نمایید.
یادی از مطالب گذشته
مدتی است برای آشنایی آن دسته ازعزیزانی که اخیرآ به جمع خوانندگان این سایت پیوسته اند ، نقبي به نوشته هاي گذشته ام زده ام . اميدوارم پوزش بنده در مورد عدم صفحه آرايي مناسب را به دليل بي تجربگي پذيرا باشيد .
بهروز مدرسي
نقش ستون پنجم ، در سقوط هواپیمای آیت الله محلاتی ( اینجا )
روزی كه خلبان اعليحضرت همايوني ، خواب ماند ! (اینجا )
حقه خلبانان جنگنده عراقی ، در حمله به ايران ! ( اینجا )
ماجرای اصابت موشک به هواپیمای سی - 130 در ارمنستان ( اینجا)
چگونه الکی الکی ، به آمريكا اعزام شدم !! (اینجا )
آيا تا به حال " جانباز شيميايي" تقلبي ديده بوديد ؟ (ااينجا )
- به جاي قطعه هواپيما ، بهروز وثوقي را تحويل دادند ! (اینجا )
- چرا رنگ پوست خسرو شکیبایی بر عكس خاندانش سیاه است ؟
برای خواندن این مطلب (اینجا ) را کلیک کنید
- تنها نسخه اصلی رباعیات خیام ، با " تايتانيك " زير آب رفت .
برای مشاهده مطلب (اینجا ) را کلیک فرمایید
ماجراي " جدا شدن سر " مسافري ، در مقابل چشم خانواده اش ! ( اینجا)
پيشنهاد دو پست مهم دولتي توسط احمدي نژاد به من ( اینجا )
چگونه به جاي يك دختر خارجي ، برادر پاسداري را تحويلم دادند ! ( اینجا)
چگونه يك " احوال پرسي " ساده از مرگ حتمي نجاتم داد ؟ (اینجا )
خر شما تا كجا پيش مي ره ؟ (اینجا )
چگونه به يكي از دورترين پايگاه هاي عراق ضربه زدیم ؟ ( اينجا )
چرا به خواستگاري خواهرم رفتم ؟! ( اینجا )
سلام
«خوشم مياد هميشه اولين نفر هستم»
خوبيد اقاي مدرسي؟
خوشحالم به خاطر اينكه اولين نفر هستم كه 6 ماهگيه وبلاگتان را به شما تبريك مي گم در ضمن تشكر به خاطر اينكه نام من را بين دوستان خودتان اورديد .
من هم خيلي خوشحالم كه با شما اشنا شدم .
در طول اين مدت با خواندن خاطرات شما انجايي كه خاطره ي شما غم انگيز بود اشك ريختم .اونجايي كه شاد بود خنديدم و خلاصه براتون بگم همه ي مراجعه كننده هاي وبلاگتان را با خودتان به گذشته برديد .
ما بايد از شما تشكر كنيم.
انشاالله كه همينطور به كار خودتان ادامه بديد
با ارزوي سلامتي براي شما
خدا نگهدار
اقاي مدرسي راستي شما خيلي هنرمند هستيد.كارتان با فتوشاپ حرف نداره
موفق باشيد
دختر گلم سلما جان عزيز
من هم به داشتن دختري با تقوا و فهم چون شما افتخار مي كنم . وبلاگ شما آرامش دهنده روح من و خيلي هاي ديگر است . شما هميشه در قلب من اول هستي نازنين جان
با آرزوي قبولي طاعات و عبادات شما ... راستي سلما جان سر نماز براي برادر آقاي فضلي كه مشكل قلبي داره دعا كن عزيزم
در مورد فتوشاپ هم دارم فعلآ تمرين مي كنم . هنوز زياد وارد نيستم
موفق باشي
با عرض سلام و صميمانه ترين تبريكات به مناسبت شش ماهگي وبلاگ شما و همچنين تقارن با اين روز عزيز
اميدوارم شاهد شش سالگي وشصت سالگي و .... نيز باشيم
با ارزوي بهترينها
آقای مدرسی شش ماهگی وبلاگ وزین و پربارتون رو از صمیم قلب تبریک می گم. وبلاگ خاطرات شما باعث شد تا از مسائلی که بیشتر برامون دونستنشون دست نیافتنی بود، با خبر بشیم. واقعا دست مریزاد.این کار ارزنده شما فکر می کنم برای تمام خواننده های این وبلاگ مفید فایده بود و همه استفاده کردند. امیدوارم که همچنان همین طور پرشور و پرمحتوا ادامه بدید. اگه اظهار نظرهای سیاسی حکومت پسندتون رو هم یه کمی کم کند که دیگه عالی تر از عالی! وظیفه بود که تبریک رو عرض کنم. شاد باشید و پیروز.
درود به شما.
از صمیم دل بهترین ها رو برای شما آرزومندم.
خوشحالم که این دنیای مجازی دل ها رو به هم نزدیکتر کرده.
اطمینان داشته باشید برای همیشه همراهتان هستیم.
سلام استاد .
از نظر لطفی که به من دارید خیلی ممنونم راستش رو بخواهید برای اولین و اخرین بار و فقط برای شما و دوستان این جمع این اعتراف رو می کنم من برای پیدا کردن خودم شروع به وبلاگ نویسی کردم و حالا خیلی خوشحالم که دوستانی چون شما دارم همیشه باعث دل گرمی من هستید تا اخر عمر شما و دوستان رو فراموش نمی کنم. و امیدوارم که عمری برام بمونه و بتونم یک سالگی وبسایتون و انتشار کتابتون رو ببینم اینکه گفتم عمری باشه ناامید از زندگی نیستم دلیلش اینه که نمی دونم یه لحظه دیگه زنده هستم یا نه ولی امید به خدا تا هر جا که شما بنویسید من هستم
یا حق
aghaye modarresi, salam
shesh mahegie weblog eton ro tabrik migam ... omidvaram hich vaght maro az khondane weblog e ziba va matalebe jalebeton mahroom nakonid
salam
captan my name is Peyman not Payam, but I know why these mistake happen.
what happen to website have to do anything on it?
any way HAPPY BIRTHDAY
salam
captan my name is Peyman not Payam, but I know why these mistake happen.
what happen to website have to do anything on it?
any way HAPPY BIRTHDAY
عمو سلام
تولد وبلاگت تبریک میگم خیلی باحالی
راستی اینا نوشتم اینجا از بقیه پست ها کپی کردم نه از خودم برات گفتم
خیلی خیلی تبریک می گم 6 ماهه شدن وبلاگتون رو .ایشالله عروسیش !
امید وارم سالها بنویسید و سلامت و تندرست باشید . . . . . از اینکه کوتاهی و قصور ما را برویمان نیاورده اید تشکر می کنم
راستی آقا بهروز اون عکس خودتون رو که کنار گل هست بردارید. دور از جون چنان نوشتید 6 ماه گذشت آدم یاد اموات میفته!
ضمناهدیه تولد رو که باشه وقت یک سالگی تون، ولی خوب تا اینجای کار واسه 6 ماهگی که میشه سیسمونی! هدیه داد. اینم هدیه من به شما به مناسبت 6 ماهگی وبلاگتون:
http://www.kargah.org/46.jpg
شاد باشید.
سلام کاپیتان. منم همون طور که آقای زاهد گغتن، از اینکه کوتاهیمان را به رویمان نیاوردید، ازتان ممنونم.
ارادت
سلام
ممنون از لطفتان شما بزرگواريد
اميدوارم ايشون هرچه زودتر سلامتي شان را به دست بيارن
در مورد پرواز از فرودگاه ابادان فكر كنم الان هم همينطور باشه يادم هست وقتي كه جنگ عراق و امريكا شروع شد از فرودگاه ابادان پروازي انجام نمي شد گفتم شايد به همين دليل باشه
و يك مورد ديگر يادمه گاهي اوقات هواپيماهاي
امريكايي رادر شب راحت با يك دوربين شكاري از بالاي پشت بام مي شد ديد و ديدن اين جنگنده ها براي اهالي انجا جالب بود
بيچاره اباداني هاي جنگ نديده!!!
موفق باشيد
خدا نگهدار
جناب آقاي امير عظمتي عزيز : مي دانم منظور از به روي ما نياورديد ، كنايه اي است به آن يكي دو مطلب بنده كه از روي ناراحتي دست به دامان خوانندگان محترم شده بودم تا با راهنمايي هاشون كمي از فشار عصبي ام بكاهد . و اما وقتي شما توضيح داديد كه اين مشكلات مربوط به سرور و هاست است و شما از پيشرفته ترين ابزار ها بهره جسته ايد ، قانع گشته و از همين تريبون كه بيش از هزار نفر آن را مي خوانند ، رسمآ عذر خواهي نمودم . و در هر فرصتي كه پيش آمده از زحمات شما و لطف آقاي زاهد قدر داني و تشكر نموده ام . و حتي در هر كجايي كه صحبت از سايت شده است من پشت سر شما و شركت تون از دين خود به شما ها و لطفي كه كرديد به نيكي ياد كرده ام .
امير جا حساسيت انسان ها با يكديگر متفاوت اند . مي دانم شما هم سايت داري و اصلآ از نظر محتوا و كيقيت با نوشته هاي پوچ من قابل مقايسه نيست ، و اگر ساعت ها هم ارتباط شما با آن قطع گردد براتون اهميت ندارد . ولي اين رو بپذير كه من بي نهايت روي آن حساس هستم . و كوچكترين مشكل و قطع ارتباط روي اعصابم اثر مي گذارد . ( من نمي گويم كار من درست بوده است . يا خير و قصد توجيه هم ندارم . ولي چون نوشتن من رو تسكين مي دهد ، مجبور به نگارش آن دو مطلب و استمداد از خوانندگان شدم ) و بعد از اين كه شما توضيح داديد كه ربطي به كاركرد شما و شركت محترمتان ندارد ، و تمام مشكلات از سرور آي آر است ، متقاعد شده و عذر خواهي نمودم ...
شما و جناب پرويز خان محترم بايد بپذيريد كه اولآ انسان جايزالخطاست . و من تعمدي براي اين كار نداشتم و قصدم هرگز به زير سوال بردن شما بزرگواران نبوده است . تنها براي آروم گرفتن خودم از آن ها ياري طلبيدم .. من در هر فرصتي كه بدست آورده ام ، طبق وظيفه نه اجبار مديون بودن خودم را به شماها اعلام نموده ام .. هر وقت صحبتي شده رسمآ تشكر و قدرداني كرده ام .. و توضيح هم داده ام آن مطالب براي آرامش خودم بوده است .. ولي شما هنوز از دلتون بيرون نرفته است .. و با كنايه به من مي فهمانيد كه نبايد در مورد مشكلات سخني به ميان مي آوردم . اگر به روي شما نمي آوردم به كي بايد مشكلم رو مي گفتم ؟ ضمن اين كه الان هر انسان فهميده اي مي داند بروز اشكال در يك سيستم عمومي مثل هاستينگ امري عادي است . پس ناراحتي شما از چي است ؟ به هر حال تمام اين ها رو به حساب نا آگاهي و دانش كم من به اين مسايل و علاقه و دلبستگي بيش از اندازه به سايت و خوانندگان بگذاريد ....اميدوارم در آينده كمتر شاهد كنايه هاي شما باشم .
خواهشمندم از شما به عنوان یک خبرنگار دفاعیه زیر را منتشر نمائید یا اینکه موضوع را پیگریی کنید مرسی
دفاعیه معاف شدگان چاقی ، لاغری
با سلام
احترما ما جمعی از معاف شدگان چاقی و لاغریی یک سال پیش معافیت پزشکی گرفته ایم بیش از یک سال است که نظام وظیفه از صدور کارت معافیت پزشکی اینجانبان جلوگیری به عمل آورده است. در حالی که صدور معافیت اینجانبان وفق مقررات قانونی و از سوی مراجع قانونی صورت گرفته است و مقامات صادر کننده معافیت پزشکی خود از متخصصین و صاحب نظران امر بوده و همگی در راستای مقررات و موازین قانونی اقدام نموده اند و رعایت این قوانین و مقررات برای کلیه متصدیان نظام وظیفه برخلاف موازین قانونی جبهه گیری کرده و اتخاذ تصمیم نمایند اینجانبان طبق قوانین و مقررات موضوعه و از مراجع قانونی گواهی معافیت دریاقت نموده ایم و تا زمانی که بطرق قانونی این معافیت ملغی نگردیده حق بدیهی و قانونی ما است که از مزایای آن نیز برخوردار باشیم و لکن حوزه نظام وظیفه تا به حال از تنفیذ و عمل به مفاد آن استنکاف نموده و برای معاف شدگان سال گذشته کارت معافیت پزشکی صادر نشده است. در پی مراجعات مکرر معاف شدگان پیگیری امر متصدیان حوزه نظام وظیفه ضمن ارائه یک برگ تصویر بخشنامه شماره 33/11/708/م/ع/ن مورخه 20/07/1385 صادره از ستاد کل نیروهای مسلح اظهار نمودند که بخشنامه مذکور معافیت پزشکی صادره را لغو و باطل نموده و گواهی معافیت صادر باطل شده و فاقد اعتبار است و در این مورد آنچه که مهم و قابل توجه است این که گواهی معافیت اینجانبان وفق قوانین صادره شده و ادعای ابطال آن توسط بخشنامه کاملا مغایر با موازین قانونی است و باید توجه داشت که بخشنامه هرگز نمی تواند با قانون برابری نماید و اقدامات قانونی را نمی توان با صدور بخشنامه باطل کرد علیهذا با عنایت به موارد فوق و این مهم که بخشنامه قابلیت تعارض با قانون نداشته و نمی تواند ناقض و ناسخ اقدامات قانونی باشد.
با تشکر جمعی از معاف شدگان چاقی و لاغری
جناب آقاي امضاء محفوط عزيز
من با كمال ميل لين كار را انجام مي دهم . و پي گيري هم مي كنم . امآ به شرطي كه نويسنده و امضا كننده آن آدم حقيقي يا حقوقي ياشد . و هويت داشته باشد . يعني اين كه اگر در كامنت هم نمي خواهي مشخصات ات رو بگويي لااقل در ايميل براي بنده . نام و نام خانوادگي واقعي ، تلفن ، و ساير مشخصاتت را بده . مطمئن باش امانت نزد من محفوظ است . و من طبق قانون و به عنوان وظيفه حرفه اي آن را منتشر و در خيلي جا هاي ديگر هم لينك مي دهم و پي گيري مي كنم . اما اين طوري خودت هم قبول داري بدون امضاء نه از نظر بنده و نه از نظر خوانندگان و قانون قابل پذيرش نيست . وقتي هويت شما مشخص شد ، من مي توانم با امضاي خودم آن را انتشار دهم . و مشخصات شما را جز مراجع عالي و رسمي ارائه ندهم
موفق باشي
سلام
خاطرات شما منو ياد خدمت سربازيم دركنار c-130 مي اندازه روزهايي كه مسيرهاي پرواز خارك و جاسك و بندر و... هر كدومش يه خاطره بود، مممنون از نوشته هاتون .
بهروز نازنین، اصلش ما تو را که مثل یک جواهر درخشان میمانی پیدا کرده ایم و اگر گاهگاهی این وجود ارزشمند را کناری می گذاریم و دباره به سراغش می رویم، مال این است که قدرش را بیشتر بدانیم و بدانیم که بهروز عزیز ما چقدر گرانمایه و دوست داشتنی است.
عزیز دل برادر، خداکند سالهای سال سایه ات بر سر بروبچه های گلت باشد و " پیرشی، جوون"!
نه در غربت دلم شاد و نه جائی در وطن دارم...این ترک دیار ما هم عالمی دارد. دلم برای مجالس روضه امام حسین (ع) تنگ شده بهروز جان...همین! فاش می گویم و از گفته خود دلشادم داداش بهروز!
دوستت دارم،
مهدی کسائیان.
بر ادر ارجمندم جناب آقای مدرسی عزیز. خواستم من هم به عنوان یکی از خوانندگان گوچک وبلاگ های شما آغاز ششماهه دوم کار سایت شمارا از صمیم قلب تبریک عرض کنم. من هم از زمانی که با مطالب شما آشنا شدم تقریبا هر روز چشم انتظار دیدن و مطالعه خاطرات و مطالب جدید شما هستم و باز هم تقریبا فرصتی برای سایت های دیگر باقی نمیماند. از اینکه با وجود گرفتاریهای فراوان برای مراجعین به مطالبتان وقت میگذارید صمیمانه سپاسگزارم. امیدوارم خداوند قدرت و توان کافی و از همه مهمتر سلامتی به شما عطا فرماید تا باز هم ما بتوانیم از مطالب زیبای شما لذت ببریم . ضمنا از مدتها پیش من از شما تقاضای دیدار کرده بودم که ظاهرا به دلیل همان گرفتاریهای شما این افتخار برای من فراهم نشد . به امید دیدار و با آرزوی موفقیت روز افزون برای شما سرور ارجمندم ..
با تشکر از زحمات فراوان شمها ،این سومین پیام من است . در مورد نظر خواههی من شخصا"خاطرات پرواز با مسائل و خاطرات حاشیه آن را می پسندم . مطا لب فرهنگی در سایت های دیگر فراوان است اما پرواز به زبان فارسی خیر .حال اگر مقدور است از عملیات های برون مرزی و برخورد استادان امریکایی هنگام آموزش ...قهرمانان جنگی از همکارانتان ..قهرمانان هوایی جنگ دوم خصوصا"آلمانی ها و جاپونی ها که بهد از شکست مظلوم ماندند..راستی اون فرودگاه عراقی را یک اف 27 با کلی خلبان هوانیروز در ماه های اول جنگ همون اشتباه رو مرتکب می شه و زود فرار می کنه...از نظر در بخش تبلیغات معذورم چون چیزی نمی دانم.مطمئن باشید وظیفه دارم شما را دعا کنم .با آرزوی شفای شما و همه بیماران ...شب به خیر ....رضا از کرج .
پاسخ
رضا جان عزيزم
خيلي خوشحالم كه اين سايت مورد پسند شما پسر خوبم قرار گرفته است
در مورد درخواست هاي شما چشم در اولين فرصت خواهم نوشت اگه يادم نرود آخه من گيج هستم . اگه ديدي ننوشتم دوباره به من بگو
فدات بشم پسر گلم
آیا تمامی فرودها در حالت فول فلاپ انجام میشود
پاسخ
جناب رضایی عزیز .. بستگی به شرایط دارد
اما اغلب بله .. فول فلاپ فرود ها صورت می گیره