خیلی خوب شد عکس پروفایلتون را عوض کردین.خیلی خوشتیپ تر شدین.
ضمنا میشه آرشیو ماهانه به بلاگ اضافه کنید؟

سلام جناب مدرسی مثل همیشه عالی نوشتید .

از برخورد بدون ترس خلبان با فرمانده اش گفتید یاد خاطره ای افتادم که پدرم از زمان دانشجویی اش در دانشگاه افسری تعریف می کرد .

می گفت : سرهنگی فرمانده ما در دانشگاه بود بنام سرهنگ تاجبخش اگه اشتباه نکنم. افسری فوق العاده خشن و ترسناک و با هیکلی ورزیده و ورزشکاری . می گفت این جناب سرهنگ عادت داشت زمستانها یخ روی استخر را بشکند و در آن شنا کند . می گفت یک روز زمستانی که من نگهبان محوطه استخر بودم و جناب سرهنگ در آن مشغول شنا بود برگشت با همون لحن خشنش گفت : ستوان می تونی مثل من تو آب یخ شنا کنی ؟ منم یهو از دهنم پرید : نه قربان ! مگه خلم ؟! گفت جناب سرهنگ اول چنان نگاهی بهم انداخت که گفتم الان دستور می ده بگیرن بازداشتم کنن ! اما یهو اون چهره خشن تبدیل به چهره خندانی شد و گفت ستوان ظهر بیا دفتر من تا یک روز مرخصی تشویقی بهت بدم !

سلام آقای مدرسی عزیز ،
مطلب جالبی بود فقط سوالی به ذهنم رسید که ممنون میشم راهنماییم کنید البته پیشاپیش از اطلاعات اندکی که در این مورد دارم عذرخواهی میکنم . آیا هواپیماهای خفاش از نظر ظاهری شبیه به C-130 بودند؟
و مطلب دیگه اینکه سرعت لود شدن وبسایتتون به مراتب از چند روز قبل بهتر شده است . شخصا فکر میکنم به خاطر thumbnail کردن عکسها باشه . بهرحال ، توجهتون جای قدردانی داشت .
در پناه حق

سلام جناب مدرسی
خاطرهء جالبی بود دست شما درد نکنه
درون خوفاش برای زمان خودش خیره کننده بود پر کامپیوتر کوچک و بزرگ پر از تقویت کنندهء امواج رادیویی

اگر نیاز به هر تصویر نیروی هوایی پیدا کردید بفرمایید در خدمتم از قرار دادن عکس برای شما لذت میبرم.

موفق باشید به امید آزادی ایران از دست غاصبان وطن.

با تشكر از يكايك دوستان عزيز و محترمي كه براي بنده كامنت گذاشته اند .
امين جان عزيز :
مرسي از لطف شما . چشمات زيبا مي بينه عزيزم . من فرمايش شما دوست عزيز را به جناب آقاي امير عظمتي طراح محترم سايت منتقل كردم . ضمن اين كه ايشان واقعآ به حقير و خوانندگان محترم هميشه لطف داشته و درخواست ها را انجام داده اند . اميدوارم اين مورد هم اصلاح گردد .
******
كيوان عزيزم . خاطره جالبي بود . واقعآ گاهي آدم واكنش هايي از برخي مردم مي بيند كه هرگز قابل پيش بيني نيست . به هر حال خيلي لطف نمودي پسرم .
*******
بهزاد گرامي با تشكر از شما دوست عزيز ، به اطلاع مي رسانم كه هواپيما هاي خفاش از نظر ظاهري هيچ تفاوتي با هواپيماهاي سي - 130 ندارد .تمام تجيزات و ابزار آلات دقيق آن در داخل هواپيما تعبيه گرديده است . و از بيرون قابل تشخيص نيست . فقط براي كساني كه با اين هواپيما پرواز يا كار فني انجام داده اند ، از دور و يا در آسمان قابل تشخيص است و آن به خاطر آنتن مخصوص و دو قطعه ديگر است كه متآسفانه مجاز به بيان آن نيستم . در مورد لود شدن هم بنا به فرمايش دوستان انجام وظيفه كردم . اميدوارم تمام تلاش ها و زحمات من كه در راستاي تقويت روحيه ايرانيان است ، مورد پسند و قبول خوانندگان قرار گيرد .
*******
JSF نازنين :
دوست عزيز سوال ديروز شما من را بر آن داشت تا پاسخ شما را كه همانا همين مطلب آخر ام است رو در همين بخش كامنت ها براي شما نوشتم .اما وقتي ديدم در ارسال دچار اشكال شده و درج نگرديد ، متآسفانه خوشحال شدم !!! و با خود گفتم چه بهتر !! همين پاسخ رو كمي رنگ و لعاب مي دهم و از آن يك مطلب مي سازم !! كه الحمدالله با استقبال بالاي خوانندگان گرامي مواجه شد . كهدر حقيقت مديون شما هستم . زيرا علاوه بر اين پست ، مطلبي ديگر هم به خاطرم آمد كه فردا تقديم خوانندگان محترم خواهم كرد . پس مي بينيد كامنت گذاشتن و سوال پرسيدن چه خاصيت هايي هم داره !
دوست عزيزم در پاسخي كه ديروز براي شما ارسال نشد ، نوشته بودم كه خيلي خوشحال خواهم شد هر چه تصوير از سي - 130 يا جت فالكون يا پي تري اف و يا هاگ كماندر ( كه قبلآ داشتيم و من با آن هم پرواز كرده ام ) براي من ارسال فرماييد .چون اكثر قريب به اتفاق مطالب من در مورد سي -130 مي باشد . و خوانندگان گرامي هم فكر كنم از ديدن تصاوير تكراري هواپيما هاي من خسته شده اند . تنها راه نجات لطف مجدد جنابعالي است تا آستين ها رو بالا زده و براي من تا مي توانيد تصوير هواپيما بفرستيد .
شما را به ايزد منان مي سپارم

صبر و حوصله و دقت شما در درج خاطرات ستودني است. خصوصا با بهره گيري از عوامل پرورش درام نوشته بسيار دلنشين هستند

سلام بهترین پست شما به بهترین پست ها اضافه شد
با لینک دادن به بهترین پست به بقیه امکان می دهید که بهترین پست شما و دیگران را بخوانند
بنابراین لطفا به آدرس زیر لینک دهید
http://bestblogpost.blogspot.com/

آقا من همچنان همه ی مطالب شما رو می خونم و لذت می برم...واقعا خسته نباشید!

سلام استاد خاطره شیرینی بود راستی چرا لینک من حفظ شده بعدم که وبلاگ اپ شده یه سر بزنید خوشحال میشم

ممنون مى‌شم اگه جواب آخرين كامنت اين صفحه رو بدين!:
http://oldpilot.ir/2007/08/post_130.php#comments

Hello! Good Site! Thanks you! piazzsssnxn

با سلام خدمت استاد مدرسی
درباره چگونگی حمله هواپیماهای عراقی به سی-130 خفاش و به دام انداختن و سرنگونی آن توسط جنگنده های عراقی چه اطلاعاتی دارید؟ چرا خدمه آنرا بعنوان خدمه یک فروند فرندشیپ سرنگون شده جا زدند و بخاک سپردند؟ چر این هواپیما فاقد پوشش جنگنده بود و چرا نتوانست بموقع از حمله جنگنده های عراقی مطلع شده و فرار نماید؟
با تشکر
استاد گرامي جناب آقاي سيروس ابراهيمي
اگرچه مجاز به بيان اسرار ارتش نيستم. ولي جهت روشن شدن ذهن شما دوست فرهيخته و بزرگوارم به عرض مي رسانم . در زمان جنگ و حتي بعد از آن هيچ هواپيماي سي -130 توسط عراقي ها سرنگون نشده است . و هواپيماهاي خفاش به لطف خداوند صحيح و سالم هستند و در تمام مدت جنگ خدمات شايان توجه اي نمودند . اطلاعاتي كه به عرض شما رسانده ان غلط است من حاضرم اگر قانع نشديد شما را به خط پرواز برده و از نزديك به شما نشان دهم كه اخبار كذب به عرض شما دوست محقق و فرهيخته رسانده اند تا نسل اينده را گمراه نمايند . مطمئن باشيد فرماندهان ارتش با پوشش مناسب اين هواپيماها در زمان جنگ مانع از تحقق خواست دشمنان گرديدند . لذا حال با شايعه پراكني قصد رسيدن به اهداف خويش را دارند
موفق و سربلند باشيد

I want to talk about Darvish,,,ishan lotf konan va darman saratan va vaccin Aids ra pyda konan va milionha ensan ro nejat bedan,,,Mer30,,,BYE

I want to talk about Darvish,,,ishan lotf konan va darman saratan va vaccin Aids ra pyda konan va milionha ensan ro nejat bedan,,,Mer30,,,BYE

جناب مدرسی شما علاوه بر یک خلبان خوب نویسنده ی خوبی هم هستید!
پاسخ
دوست عزيزم ... اين نظر لطف جنابعالي است
بنده فقط در محضر اساتيدم درس پس مي دهم
موفق و شادكام باشيد

با سلام خدمت استادارجمند مدرسی
میخواستم اگر ممکنه درمورد ابزار دقیق کابین خلبان واینکه اصولا این آلات دقیق چه اطلاعاتی رو به خلبان منتقل میکنند توضیحاتی ارایه فرمایید
ضمنا از مطالب سایت هم تشکر میکنم
پاسخ
سيد جان عزيزم .. چشم حتمآ در يكي از پست ها به يكايك آلات دقيق جلوي خلبان و بالاي سر وي را شرح خواهم داد
من هم از شما تشكر مي كنم

slam jenabe aghaye modarresi man armin meghdadpour hastam amoye man sarhang fazl allah meghdadpor ast va man esme amooyam ra dar blog e shooma didam man dar amrica dar shahre chicago zendegi mikonam.please call me back i realy want to talk to you my phone is 001-847-791-1127.please call me i am so happy that i meet you here omidvaram ke salamat basheed.hope to hear from you.
پاسخ
آقاي مقداد پور عزيزم .. خوبي پسرم ؟
من ديشب اي ميل شما رو خواندم خيلي خوشحال شدم ..بله جناب سرهنگ مقداد پور از دوستان خوب و قديمي بنده و يكي از خلبانان درجه يك و آس نيروي هوايي بودند . من ماجراي ادرار ايشان را در همين سايت نوشته ام !! و از همين طريق موفق شدم ايشان را كه الان در مشهد زندگي مي كنند را پيدا كنم . اون زمان كه در بجنورد تشريف داشتند ، هم به منزل آن ها دسته جمعي رفته و خيلي مزاحم آن ها شديم .. آقاي مقداد پور با من در تماس است .. . آرمين جان واقعآ من انساني به بزرگواري و شريفي عموي شما نديدم .. در اين ماجرايي كه نوشتم ، واقعآ دربار و نيروي هوايي رو به هم ريخت .. پسرم خيلي خوشحالم كه شما را پيدا كردم .. حتمآ تماس خواهم گرفت

با سلام و خسته نباشيد خالصانه خدمت كاپيتان عزيزموون.

از نوشته هاتون واضح كه آدم صاف و مهربوني هستين. چون من عاشق خلباني هستم بيشتر خاطرات پرواز شما رو كه توش نكته هاي علمي هم در لفاف داستان به خوبي جا دادين رو مي خونم و واقعا حض مي كنم.
حميد 16 ساله.
خدا قوت كاپيتان.
پاسخ
پسر خوب و نازنينم حميد عزيز
اولآ خودت پسر خوب و مهربون هستي نازنين
دوم اين كه خيلي خوشحالم كه به اين حرفه عشق مي ورزي .. اميدوارم به آرزوهايت برسي
ويك روز كه به عنوان مسافر سوار بر هواپيما شده ام .. از بلند گو اعلام كنند .. كاپيتان حميد سيد حسيني ، به اتفاق ساير خدمه پرواز خوبي رو براي شما مسافران عزيز آرزومند است ...
و آن روز زياد دور نيست عزيزم
فقط سعي كن درس هايت رو بخواني ، زبان ات را تا مي توني تقويت كن .. و حتي در ايام تعطيلات تابستاني آن را فرا بگير .. حتمآ به آرزويت خواهي رسيد
انشاالله

سلام مي خواستم نظر تون در مورد بازر گان و شاه رو بپر سم كه آيا خوب بودند يا خير و
اينكه با اين وضع آيا خميني به ما دروغ نگفت
( آب مجاني برق........)..
پاسخ
امير جان عزيزم .. آخه من ادم سياسي و آگاه به اين مسايل نيستم كه نظرم رو بگويم
در باره حضرت امام من اصلآ نمي توانم اظهار نظر نمايم .. چون همان گونه كه بار ها عرض كردم اين سايت محل بيان حرف هاي سياسي نيست

جناب رزوی داشتم ميرفتم ارنج کانتی هواپيما تو الباکرک يک ستاپ داشت

فرودگاه کرتلند همون بقله هواپيماهای سی 130 رو ديدم يادت افتادم

همينتور بقل هم نشسته بودن، از آنها که توپ هم دارن بود، خيلی باهال يه وری نشسته بودن

خلاسه يادت افتادم گفتم يه هالو احوالی بکنم
پاسخ
دوست عزيزم باورت مي شه .وقتي نوشته شما رو مي خوندم ، اشگ تو چشام جمع شده بود ؟ واقعآ تمام آن صحنه هايي رو كه شرح دادي به خوبي تجسم كرده و خودم رو اون جا حس كردم .. اين حس تجسم گرايي گاهي وقت ها بد جوري حالم رو مي گيره .. به هر حال از شما كه به ياد من افتادي تشكر مي كنم

salam omidvaram ke halet khob bashe man ye soal sashtam dar morede pezeshkie , sharayete pezeshki baraya khalabani helikopter
mikhastam age mitonid dar morede dandon ye kam komakam konid aya dandone oftade ya porshode ya kashte shode moshkeli ijad mikne ya na mamnon misham age behem emile bezanid ba tashakor
پاسخ
محمد عزيزم .. من بار ها خواهش كردم كه با فونت فارسي كامنت بنويسيد ... هم چنين بار ها خواهش كردم كامنت خود رو در پست آخر مطرح فرماييد تا بنده پاسخ دهم ... آخه مطلب مربوط به يك سال قبل رو كي چك مي كنه ... !!؟
عزيزم از آن جا كه اطلاعات من مربوط به خيلي وقت پيش است .. لذا از شما خواهش مي كنم با دوست بنده آقاي داود يوسفي به شماره تلفن
09362732147
تماس بگيريد و وسالات خود رو مطرح فرماييد
دوست عزيز .. كامنت بعدي شما اگه با فونت لاتين يا در بخش مطالب گذشته باشه ، پاسخي داده نخواهد شد
موفق باشي

با سلام و احترام
چند شب پيش در مناسبت با ايام اخير يه چيزي شبيه رپرتاژ آگهي ديدم كه هواپيماهاي نيروي هوائي رو نشون ميداد دراين بين هواپيمائي شبيه جت هاي شكاري ديدم كه دو كابين كنار هم بودند مي تونم خواهش كنم اطلاعاتي از اون به من بديد . ممنون ميشم
پاسخ
مهرداد عزیز و گرامی
از دقت نظر و علاقه شما بی نهایت خوشحالم
خدمت ات عرض کنم .. از ان جایی که من فیلم مذکور رو ندیدم و در نیروی هوایی جت شکاری تنوع فراوانی دارد .. ممکنه هر اطلاعتی که تقدیم می کنم اشتباه باشه .. ولی چون اشاره به دو کابین کردید .. معمولآ بعضی شکاری ها دو کابینه هستند .. که در اموزش هم استفاده می شود .. و هم در ماموریت های عملیاتی کابین عقب مسئول ناوبری و جنگ های هوایی است .. البته دوستان اگاه که تخصص در هواپیماهای شکاری دارند توضیح خواهند فرمود

سلام و درود با اجازه شما جناب مدرسی بزرگوار احتراما در جوابه مهرداد گنج خانلو جنکنده بمب افکن سوخو 24 نیروی هوایی اگه اشتباه نکنم و هواپیمای سوخو 35 نیروی دریایی روسیه و بعضی از بمب افکنها بعلت اینکه عرض پرنده اجازه میده خلبانان کناره همم میشینن که میته فراوانی از لحاظ الات دقیق اوینیک و مسائل روحی و ارتباطی دارن اگه اطلاعاتم اشتباه بود از جناب مدرسی و سایر اساتید ازجمله JFS و ... معذرت میخوامبه امید دیدار
پاسخ
رضا جان ممنون از راهنمایی های مفید شما
راستش من هیچ اطلاعاتی در باره شکاری های روسی ندارم
باید دوستان پاسخ دهند .. به هر حال شما لطف فرمودی

مرسی کاپتان.ولی خودمونیم شاه بهتون حال میداد مصل ما با سسناهای 172 قدیمی اموزش نمیدید.ما هر روز مرگو به چشم میبینیم..................
پاسخ
حسام جان عزيز و نازنين
راستش من نمي تونم در اين باره قضاوت كنم .. چون اون زمان هم همه بچه ها با سسنا اول تمرين مي كردند .. هواپيماهاي بسيار عالي است
به هر حال عمر دست خداست .. ما بايد تلاش خودمون رو بكنيم .. و به او توكل كنيم
ممنون از حضورت