سلام
متاسفانه امروزه اکثر مردم با این مشکل دست و پنجه نرم می کنند من حتی توی قشر پزشک هم این مسئله رو دیدم البته نه اینکه مسافر کشی کند ولی دریافتیه ایشون چیزی حدود دویست و پنجاه تا سیصد هزار تومان است و واقعا این سیصد هزار تومان هیچ مشکلی رو حل نمی کنه
حالا جالبتر زمانی می شه که وقتی استدمنت رو بگیرید منفی هم خورده باشید
امید وارم وضعیت اقتصادی خانواده ها هرچی زود تر رو به بهبودی بره
خدا نگهدار

سلام جناب مدرس
اگر امکان دارد درباره سقوط هواپیما
حامل شهید ستاری و جمعی از فرماندهان
نیرو مطلبی بنویسید.

باسپاس

سلام
من یه بار از توحید به سمت پارک وی ک مسیر همیشگیم هست میرفتم نزدیکای شهر بازی متوجه شدم راننده جوانی که چند سال از من بزگتر بود در حقیقت مهندس پرواز هست
چون چند تا از پرسنل پرواز هواپیمایی کشوری با اون تویوتاهای خیره کننده سرمه ای داشتن رد میشدن و این بنده خدا با حسرت تمام بهشون نگاه میکرد

چه نتيجه ي فرخنده اي داشته،معرفي يادداشت هاي يك خبرنگار در سياست مجازي.خوشحالم كرد.روز قبلش مي خواستم،اطلاع دهم اما فرصت نشد

با سلام و تشكر از نظرات دوستان خوب و هميشگي .
سلما جان ممنون دخترم . راست مي فرماييد .من هم ديدم . تمام به مشكلات كلان اقتصادي بر مي گردد .
****
دوست عزيز چشم در باره سقوط جت فالكن مرحوم ستاري و خلبان خوبش مرحوم فرخي حتمآ خواهم نوشت .
******
مهدي جان دقيقآ همينطور است كه مي فرماييد . از اين گونه افراد زياد هستند . راستش رو بخواهيد براي اين كه مشكلي پيش نيايد من آخر مطلب را يك جور ديگه جمع و جورش كردم . قصد داشتم موضع بگيرم و مشاهدات ام رو بگويم . اما ديدم ممكنه ارتش گير بدهد . حتي عكس هايي كولاژ كرده بودم از صحنه پرواز و خلبان و مسافر كشي ...!! اما فهميدم فايده نداره جز اين كه آن ها مدعي شوند چرا تصوير لباس پرواز گذاشتي و آبروي ارتش را بردي و بلافاصله هم سايت را ببندند !! تمام كاسه و كوزه رو انداختم گردن نماينده ..!!
******
جناب آقاي ساسان آقايي : ممنون از لطف شما . من اصلآ اطلاع نداشتم . تا اين كه اي ميل ها را پاسخ مي دادم ، ديدم يكنفر به امضاي يك دوست نامه فرستاده است . وقتي خوندم ديدم يكي از دوستان صميمي دوران دبيرستان با خواندن روزنامه اعتماد ملي و رفتن به سايت برايم نامه نوشته .. خيلي خوشحال شدم و همون ديروز به ديدنش رفتم . واقعآ از لطف بچه هاي روزنامه اعتماد ملي سپاسگزارم . البته نوشته بود يكي دو سال وبلاگ داره !! در صورتي كه هن.ز 4 ماه تمام نشده است !!
موفق باشي

ba dorood . jenabe mogaddaci dar zamane shahanshah aryamehr waziyyate personele nirooye hawaai chetor bood. sherafate khod ra zire soaal nabarid.na be khatere ma balke be khatere shakhse jenabe aali. bedrood.

جناب مدرسی عزیز سلام
اطمینان ندارم که این بی مقدار رو به یاد داشته باشید(البته حق هم دارید)
در هر حال این پست هم مثل پست های قبلی عالی بود...
اما من سوالی داشتم
من در جایی خونده بودم که حقوق خلبان های غیر نظامی از 1 تا 5 میلیون تومان در ماه است که به تجربه و تایپ اون ها بستگی داره...اما با این مطالبی که حضرت عالی بیان کردید من دچار تردید شدم...ممنون میشم اگر به این مشکل من پاسخ بدید
فعلا خدانگهدار

دوست عزيزي كه در مورد حقوق خلبانان غير نظامي سئوال فرموديد . اشل پايه حقوق خلبانان هواپيمايي كشوري با افسران خلبان نيروي هوايي از زمين تا آسمان متفاوت است ! . در ارتش يا همان نيروي هوايي حقوق افسران خلبان همانند ساير نظامي ها و افسران غير خلبان تابع سنوات خدمت ، درجه و تخصصي كه دارند محاسبه مي شود . فرض بگيرم كه يك سروان با 20 سال خدمت اگر مثلآ صد هزار تومان پايه حقوق اشان باشد ، ساير سروان هاي بيست سال خدمت هم پايه حقوق يكساني دارند اما آن چه باعث اختلاف در شرايط مساوي مي شود ، نوع تخصصي كه دارد . همين سروان اگر خلبان باشد مثلآ بابت تخصص خلباني 50 هزار اضافه مي گيرد . سروان ديگر با تخصص مثلآ اداري يا آتش نشاني ممكن است مثلآ 20 هزار تومان بگيرند . پس اختلاف را متوجه شدي . اما مزاياي هر يك با ديگري فرق مي كند . ممكن است خلبان بخاطر حق ماموريت ، حق اولاد ، مسكن و ... نسبت به هم درجه خودش بيشتر يا كمتر دريافت نمايد .
اما در هواپيمايي ملي ، اولآ از همان ابتدا پايه حقوقي بالا است و نسبت به سنوات خدمت و بالا رفتن ساعات پرواز تصاعدي حقوق اش افزايش يابد . ضمن اين كه به خاطر ماموريت هاي مستمر برون مرزي حقوق و ماموريت به دلار محاسبه مي شود . و ممكن است يك خلباني كه حقوق ماهيانه او با لاي يك ميليون تومان باشد وقتي 4 يا 5 بار پرواز اروپا داشته باشد هر سفر او 300 -400 هزار تومان ارزش افزوده پيدا نمايد . به همين دليل اگر شنيدي حقوق 5 ميليون داره تعجب نكن و اگر هم شنيدي حقوق 350 هزار تومان هم ديگري دارد باز هم باور كن . اگر متوجه نشدي بگو يك طور ديگه مثال بزنم.

با سلام
لينك يك خاطره عبرت آميز و چگونه از تهمت هواپيما ربايي رهايي يافتم خراب است لطفاً اصلاح نمائيد.

باتشكر

سلام

یکی از دوستان صمیمی پدر که خلبان f4 بود پس از بازنشتگی با درجه سرتیپ دومی در هما استخدام شد و پس از طی دوره ای در فرانسه به عنوان کاپیتان ایرباس به فعالیت مشغول شد . اما عنوان می کرد که برخورد مسئولین و سایر خلبان های هما با او خیلی سرد است و او را جزو خودشان نمی دانند . در ضمن می گفت حقوق دریافتی اش از هما خیلی پایین تر ازسایر خلبانان است.حتی می گفت سرمهماندار هواپیما بیشتر از او حقوق می گیرد! به همین خاطر هم پس از 4 سال فعالیت در هما از ادامه فعالیت انصراف داد و فعلا خانه نشین شده است .

جناب مدرسی عزیز سلام
در ابتدا از پاسخ کامل حضرت عالی به سوال این حقیر متشکرم...توضیحات کامل شما جای هیچ ابهامی رو باقی نمیگذاره...
اما من باز هم سوالی دارم...
مگر خلبان های نبروی هوایی حافظ امنیت این مرز و بوم نیستند؟
مگر این تیزپروازان دلیر نبودند که در زمان جنگ خدمات بسیاری را به این رژیم انجام دادند؟
آیا واقعا اینگونه باید زندگی کنند؟
مگر نه این است که حافظ امنیت یک ملت حداقل باید از لحاظ مالی تامین باشد تا در زمان انجام ماموریت خطیر خود بیشترین کارآیی را داشته باشد؟
شاید هم من اشتباه میکنم...
خیلی مایلم که نظر شما رو هم در این مورد بدونم...
فعلا خدانگهدار

dorood. jenabe modarreci. aya nadashtane hagge hamle chatre nejat baraye khalabanhaye geyre nezami ertebati ba hogogeshan darad.cepasghozaram.bedrood.

دوست عزيزم .شما كاملآ درست مي فرماييد . ولي يك خلبان صفر كيلومتر اگر پيشرفت در امور فراگيري تمام فنون پرواز نمايد بدون توجه به درجه پائين اش ، هم حقوق اش هم مزاياي او از يك سرهنگ خلبان هم بيشتر مي شود. پرواز تنها جايي است كه درجه نمي شناسد . بار ها يك ستواندوم خلبان اصلي بوده در حالي كه كمك اش سرهنگ بوده است . و اين ستوان در هوا فرمانده سرهنگ يا هر مقامي محسوب مي شود. همان طور كه قبلآ توضيح دادم فقط پايه حقوق بر مبناي در جه است . يك خلبان تاكتيكال بابت حرفه اي بودن ، معلم بودن ، سپري كردن دوره هاي گوناگون مثل ايمني ، ستادي ، سرپرستي و .. حق و حقوق بالايي در يافت مي كند . ساير مزايا مثل حق ماموريت و ... هم اضافه مي شود . نسبت حقوق بالا به پائين خيلي كم است . پس راه پيشرفت و در آمد بالا هميشه براي همه باز است .
*****
داريوش جان : حمل چتر نجات قوانين خاص خودش را دارد . هواپيماهاي شكاري همه دارند. بعضي هواپيماهاي ترابري مثل سي -130 در زماني كه مسافر حمل نمي كند ، چتر نجات را درون هواپيما قرار مي دهند . اما وقتي قراره مسافر حمل نمايد ، از هواپيما خارج مي كنند . به طور كلي مقوله چتر نجات هيچ ربطي به حقوق خلبانان ندارد . در بعضي هواپيماهاي نجات مثل پي تري اف كه بر فراز اقيانوس يا دريا پرواز اكتشافي مي كند ، بايد قبل از پرواز هر نفر از خدمه چتر خودش رو كه با شماره مشخص شده است قبلآ به تن كرده و اندازه ي آن را بر اندام خويش تنظيم نمايد . و خلبان قبل از پرواز موظف است از تنظيم چتر ها براي تمام كروي پروازي مطمئن شود. يعني جز چك ليست پروازي است . ولي اين امر هيچ ارتباطي به حقوق و مزايا ندارد . به عبارتي الان خلبانان شخصي مسافر بري كه چتر نجات به هيچ عنوان ندارند بيشتر از خلبانان نظامي كه چتر حمل مي كنند مي گيرند !!
موفق باشيد

ما هم همجنان این بغل مغلا می پلکیم واسه خودمون. و لذت می بریم از این نوشته ها. یه نخود وقت بخش کامپیوتریش رو زیاد کنید ما هم به فقض اکمل می رسیم.

سلام جناب اقای مدرسی عزیز من الان مدتها با وبلاگ شما اشنا شده ام ولی هیچ وقت فرست نداشتم برای شما نظری بفرستم شما سایت خیلی باحالی دارین.
میخواستم بهتون یه خبر خوب بدم نمیدونم مطلع شدین یا نه ولی توی روزنامه اعتماد ملی روز سه شنبه 30 مرداد یه بخش کامل از روزنامهدر صفحه 16 به معرفی وبلاگ شما پدر گرامی میباشد. من در ضمن عکستون هم ناده
سایتتون خیلی خیلی باحاله

سلام جناب مدرسی.

از ایننکه مطلب آخرتون را حذف کردید، هم خوشحال شدم و هم ناراحت.

خوشحال از اینکه از حاشیه خطر دور شدید. و ناراحت از اینکه چه دلیلی داشت که به شعور خواننده ها توهین بشه؟

یعنی نمی تونستید از قبل پیش بینی کنید که این مطلب مناسب نیست؟

در هر صورت، باز هم براتون آرزوی موفقیت دارم.

پ.ن.: قصد ندارم شما را تحریک کنم. ولی این کارتون را بگذارید در کنار اون مطلب در مورد جناب رئیس جمهور. آیا اون را هم به دلخواه حذف میکردید؟

http://www.roozna.com/Images/Pdf/16_30_5_1386.Pdf

معرفی سایت در روزنامه اعتماد ملی

سلام من از ارادتمندان شما هستم. در روزنامه جام جم با همديگر چند باري برخورد داشتيم. آدم از ديدن مطالب شما دچار اعتماد به نفس مي‌شود. موفق باشيد. ما كه از خواندن مطالب شما هميشه لذت مي‌بريم.

آقا حقوق تمامی پرسنل نظامی به جز برادران عزیز سپاهی ناچیز است

با سلام یک خبر موثق حقوق خلبان ارتش سرهنگ حدود 600000تومان هما3تا4 میلیون ماهان 6میلیون اخه چرا این قدر اجهاف

سلام اقاي مدرسي
شما از وضعيت حقوقي ما خلبانهاي نيروي هوايي
بي خبريد

متاسفم

salam jenabe aghay modaresi,,man az bachegi be khalabani alaghmand bodam,va hata baray tahsil be Ukraine raftam vali dar onja be khatere sabke ghadimi amozesh va hazine bala enseraf dadam,bad az chand sal khodamo be USA resondam vali inja sar dar gom hastam,mikham khalabani bekhonam inja lotfan shoma mano rahnami konid ke az koja va che daneshgahi in karo konam ke baram mofid bashe,merc az komaketon

rasty aghay moaresi chera ro sorate timsar khatam alamate soal gozaashtid???

با سلام وخسته نباشید اولا باید بعرض برسانم خلبانی فقط انحصارا نیروی هوایی نیست و هوانیروز و هوادریا هم وجود دارد صحبت از کل خلبانان ارتش است هر سه یگان به راستی میدانید علت این همه صانحه چیست ؟وقتی یک خلبان برای زندگی ساده و نه تجملی باید مسافر کشی کند و حال اینکه با سهمیه بندی بنزین دیگر این کار را هم نمیتواند بکند غرولوندهای همسر و بچه هایش را باید تحمل بکند که ای مرد یا ای پدر به جای اینکه اینهمه درس الکی خوندی میرفتی پاسدار میشدی الان ریسس صدا و سیما بودی -استاندار بودی- فرماندار بودی -شهردار تهران بودی-و کلی جاها که سپاهیها در آن نفوذ کرده اند و اخیرا هم آقای خانلری که یک سپاهی بود که مدتی فرمانده هواناجا (هواپیمایی نیروی انتظامی ) و به واسطه نفوذ برادرانش شبانه معاون وزیر راه و ترابری و رییس سازمان هواپیمایی کشوری شد ..... میشدی
حال حق بدهید که یک خلبان بخواهد از این مهلکه خطرناک فرار کند و برود وقتی یک کشور عربی که عظمت و جایگاه یک خلبان را درک میکند و پیشنهاد ماهیانه 15000 هزار دلار حقوق را مینماید چرا هیچ کس به فکر این نیست که لااقل حقوق خلبانان ماهیانه یک میلیون تومان شود مگر فکر میکنید چه تعداد خلبان داریم ؟رویهم رفته نیروی هوایی و هوانیروز و هوادریا مجموعا 800 نفر هم نمیشوند از نمایندگان مجلس اندکی بیشتر در حالی که نمایندگان محترم مجلس بنزین سهمیه بندی ندارند ولی یک خلبان که اهل مشهد است و در دزفول خدمت میکند روزی 3 لیتر بنزین دارد وحقوق نماینده مجلس با مزایای جانبی 2 میلیون و بیشتر و یک خلبان 300 تا 400 هزار تومان پس حق بدهید که بخواهند سانحه بدهند چون همگی بیسوادند چون به جای م طالعه دروس پروازی مسافر کشی میکردند که الان بنا به مشکل پیش گفته آن را هم ندارتد اگر به ریاست محترم جمهور هم این مطلب گفته شود حتما خواهند گفت خلبانان بیایند از سر کوچه ما گوجه بخرند ارزانتر است .خانه میخواهند چه کار ؟ خانه آخرت مهم است؟
و .... راستی میدانید و قتی یک خلبان راحع به حقوق اعتراض میکند به ایشان میگویند شما برای وطن و خاک میجنگید و پرواز میکنید نه برای پول اما باید خلبانان جواب دهند چه خاکی که حتی سند یک وجب از آن هم به نام ما نیست امیدوارم درک بکنید وگرنه همه خلبانان را یا در سانحه هوایی از دست خواهید داد و یا آنها به سایر کشورها فرار خواهند کرد

salam
man az bachegi be khalebani alaghemand boodam va az shoma komak mikhaham ke sharayet va chegooneh vared shodan dar nirooye havahi va ya havadarya ra befarmahid va aya ghabool shodan dar khalebani sakhte
پاسخ
دوست عزيز من خيلي خوشحالم كه شما علاقه من هستيد
ولي شرايطي كه من مي دونم مربوط به 36 سال قبل است .
و همه قوانين عوض شده است
ولي در بخش پيوندهاي سايت اگه مراجعه فرماييد چند لينك مربوط به هواپيما را خواهيد ديد كه در آن من شرايط استخدام و آزمون ها را درج نموده اند
حتمآ يك سري بزنيد اگه دوباره سوالي داشتيد من در خدمتم

واقعا درد ناک
خلبانان شریف ما با کمترین امکانات بیشترین فداکاری را برای ما انجام می دهند چرا مزد ایشان فلاکت و سرشکستگی در مقابل زن وفرزند می باشد
دست این بزرگواران را می بوسم مخصوصا خلبان خودم سید رضا.....
فداش
زهرا

سلام
من نمی تونم سوار هواپیما بشم چون ازمعلق بودن تو هوا می ترسم حتی نمی تونم امتحان کنم و سوار بشم ببینم حالم بد میشه یا نه.همین که فکر میکنم معلق هستم فشارم پایین میاد.لطفا بفرماییدچه کار کنم.باور کنید خیلی عذاب می کشم چون همسر من خلبان شکاری و برای من شرم آور.
این حالت دست من نیست.آیا دارویی هست تا این حالت من درمان بشه زهرا م
پاسخ
خواهر عزيزم ، زهراي گرامي
اين حالت تفكر شما بيشتر جنبه رواني دارد . و احتمالآْ ريشه آن به زمان كودكي شكا بر مي گردد . كه حتي تصور در هوا ماندن شما ياد معلق ماندن مي اندازد .
من به شما توصيه مي كنم حتمآ نزد يك روانكاو حرفه اي برويد و موضوع را به او بگوييد . او حتمآ دليل اين تفكر شما را خواهد گفت و راه هاي علاج و مداوا را پيش پاي شما خواهد گذاشت . ضمن اين كه توصيه مي كنم زياد به معلق بودن فكر نكنيد ، بلكه به اين فكر كنيد كه خيلي امن تر از هر وسيله نقليه است

از اینکه بنده را راهنمایی کردید ممنونم ولی روانکاو هم نمی تونه کمکی به من بکنه.در ضمن من در کودکی مشکلی نداشتم.می تونم قرص خواب بخورم تاهنگام پرواز خواب باشم؟زهرا
دختر عزيزم
واقعآ خوشحالم كه اين همه اعتماد به نفس داري
ولي خواهرم حيف نيست از لذت تماشاي مناظر زيبا محروم باشي ؟ شما با خوابيدن خودت رو گول مي زني .. شما كه اين همه هزار ماشالله ، قوي و خويشتن دار هستي چرا به خودت تلقين نمي كني كه من از هيچ چيز نمي ترسم .. و با قاطعيت اراده كن كه سوار هواپيما شده و در طول پرواز خودت رو مشغول تماشاي زيبائي هاي پائين باش
اميدوارم روزي به من خبر بدهي كه سوار هواپيما شده و در كمال بيداري نظاره گر طبيعت زيبا بودي
موفق و پايدار باشي

ببخشید anonymous یعنی چی؟پایین پیغامها مینویسید؟
عزيزم اين واژه را من نمي نويسم . كساني كه از نوشتن مشخصات خود امتناء كنند ، اين نوشته يعني ، ناشناس درج مي شود

سلام كاپيتان
ممنون كه در اينباره مطلب نوشتيد.
پاسخ
خواهش می کنم عزیزم

سلام من هم قرار شده با یه خلبان ازدواج کنم ولی خیلی می ترسم که نتونم خوشبختش کنم یعنی آرامش رو براش فراهم کنم لطفا من رو راهنمایی کنیین
پاسخ
دختر عزيزم سميه جان نازنين
از اين كه مي خواهي با يكي از عقابان
آسمان ازدواج كني ، تبريك مي گويم . مبارك باشد .
البته تصور من اين است شما دختر عزيزم مزاح مي فرماييد . ولي واقعآ اگه چنين تصوري داري ، بايد عرض كنم هيچ گاه در زندگي از نتوانستن و ترسيدن حرف نزن .. چون حتي بيان معمولي اين گونه واژهگان انرژي منفي داره .
ضمن اين كه از چي مي ترسي دخترم .. چرا نتوني خوشبخت كني ؟ مگر به خودت شك داري ؟ اين رو مي دوني كه تو اگه داراي كمالات و خصايل انساني نبودي ، هرگز انسان باسوادي مانند ات خلبان جوان به سراغت نمي امد؟
دخترم اين توهمات رو از خودت دور كن .. اصلآ چرا به اين مسايل فكر مي كني ؟ مگر قراره كار سختي انجام بدهي كه وحشت داري ؟ شما يك زندگي جديد با عشق رو شروع مي كني .. همين .. فقط بايد روراست و صادق باشي همين .. آيا اين كار سختي است ؟ هيچ گاه تلقين منفي نكن .. حتي در مورد آموزش يا انجام كارهاي خيلي سخت .. به خودت بگو من مي توانم ... من مي توانم .
سميه جان هيچ مي دوني خداوند در انسان نيروهايي ما فوق تصوري رو قرار داده كه او رو قادر به انجام هر كاري مي كنه ؟ من از شما خواهش مي كنم .. ديگه حتي براي شوخي هم اين جملات منفي رو در زندگي ات به كار نبر ... خوشحال باش كه با يك انسان با شخصيت كه همه دختران آرزو دارند با چنين فردي پيوند زناشويي ببندند ، ازدواج مي كني .. لبخند بزن و سرت را بالا بگير و افتخار كن همسري با شخصيت و داراي جايگاه بالاي اجتمايي داري . . باز هم مي گويم كه شما قرار نيست كار خاصي رو انجام بدهي كه وحشت داري .. مگه قراره كمك خلبان او بشي كه مي ترسي نتواني !!؟ تازه اگه چنين كاري هم قرار بود بكني باز هم ترس و ناراحتي نداشت . چون تمام آن افرادي كه چنين كار سختي رو انجام مي دهند ، يك روز مثل من و شما ، هيچ چيز از قوانين و حرفه پرواز رو نمي دونستند .. پس با تلاش خود ياد گرفتند ... پس مطمئن باش شما هم مي تواني .. چيزي كمتر از ديگران نداري .. برات آرزوي موفقيت و شادكامي دارم .. اميدوارم يه روز اي ميلي دريافت دارم كه براام نوشته باشي .. ازدواج كردي و خيلي هم احساس خوشبختي مي كني .. به اميد /آن روز كه چندان هم دور نيست

من تصور نمی کنم حقوق خلبانان کم باشد چند نفر از آشنایان اینجانب که مهماندار هواپیما هستند زندگی بسیار خوبی دارند چه رسد به خلبانان!
پاسخ
محمد رضا جان .. اشتباه نكن عزيزم .. وقتي صحبت از حقوق خلبانان مي شود ، منظور صد ها خلباني هستند كه پرواز نمي كنند . يا در پرواز ها به عنوان كمك خلبان حضور دارند . يا در نيروي هوايي افسران فارغ التحصيل زيادي هستند كه مدت ها پيش خلبان شده اند و حتي پرواز هم مي روند ولي درآمد چنداني ندارند ... شما تنها آن چند نفري كه در بخش خصوصي پرواز مي كنند را نبين

سلام
من خلبان هوانیروز هستم. حقوق خلبانان شرکت های مسافربری در حد عالی است(2 تا5 میلیون تومان)در حالی که خلبانان ارتش آن هم در درجه سرهنگی 600.000 تومان می باشد.تعجب می کنم با وجود چنین حقوقی چرا اعتراض می کنند حال آنکه این اعتراض حق خلبانان ارتش می باشد ولی این عزیزان اعتراض نمی کنند
پاسخ
دوست عزيزم .. از اين كه محبت فرموده و كامنت گذاشتي تشكر مي كنم .
اما منظور بنده و آن نماينده محترم مجلس هم در مورد افسران خلبان بوده است نه خلبانان شركت هاي مسافربري ... اين مسئله رو همه مي دانند كه خلبانان غير نظامي حقوق و مزاياي بالايي دارند
موفق و پيروز باشي

با سلام
من در كلاس دوم دبيرستان و در رشته رياضي تحصيل مي كنم
آقا جون من مي خوام خلبان هواپيماي مسافربري بشم
چكار بايد كنم
چجوري وارد اين رشته بشم
آيا اصلا نياز به دانشگاه و غيره دارد يا بايد در كلاس هاي آموزش خلباني ثبت نام كنم؟
در مورد آزمون هايي كه از يك نفر براي خلبان شدن ميگيرند هم توضيح دهيد
و همچنين در مورد حقوق خلبانان غير نظامي در ايران و كشورهاي ديگر مثل آلمان هم مرا راهنمايي كنيد
مرسي
پاسخ
حسين جان عزيز
همين كامنت را به وسيله اي ميل هم براي من فرستادي .. و من در آن جا به طور كامل برات توضيح دادم . لطفآ به اي ميل ات مراجعه كن

با سلامي دوباره
از شما به خاطر لطفي كه به من
داشتيد ممنونم
و من همينجا از زحمات شما تشكر
ميكنم
همان طور كه در پيام قبلي هم
اشاره كردم سردرگمي اصلي من
اين است كه ميخواستم ببينم
براي ورود به رشته خلباني آيا
نياز به گذراندن پيش دانشگاهي
و كنكور و دانشگاه و سربازي هست
يا بايد فقط ههجده سال تمام را
داشته باشم ومدرك ديپلم هم
كفايت مي كند؟ومن ميتونم
سربازي را با كار در فرود گاه
ها و خلباني سپري كنم؟مي تونم
طوري ديگر سوالم را مطرح كنم كه
آيا ملاك آن ها مدرك تحصيلي هم
هست يا خير؟همچنين چند مورد از
آزمون هايي كه از يك نفر براي
خلبان شدن ميگيرند هم توضيح
دهيد
من پيش از اين از شما تشكر
ميكنم و از اين كه به سولات من
(يكي از خلبانان آينده كشور (ان
شا الله)) پاسخ ميدهيد بسيار ممنونم
پاسخ
حسين جان عزيزم
اميدوارم شاهد روزي باشم كه شما پسر خوبم به عنوان كاپيتان هواپيمايي كه بنده مسافر آن هستم اعلام شود
حسين جان من اين كامنت رو مي گذارم جناب آقاي بيات پاسخ فرمايند ... چون ايشان علاوه بر اين كه مدتي مشاور رياست سازمان هواپيمايي بودند ، اطلاعات زيادي در اين رابطه دارند .. خوشبختانه مطلع شدم از مسافرت برگشته اند .. من از ايشون خواهش خواهم كرد پاسخ شما رو بدهند
موفق باشي

سمیه جان سلام نامزد من هم خلبان هوا نیروز
میفهمم چرا میترسی
چون خلبانها انسانهای با هوشی هستند البته نسبت به بقیه مردم جامعه
برای همین میترسی که نتونی خواسته ایشان رو برآورده کنی،همین تورو نگران کرده ومطلب بعدی سختی کار این عزیزان.ما باید فداکار تر و صبورتر از بقیه خانمها باشیم.پس با توکل به خدا وعشق وعلاقه زندگیمونو شروع می کنیم.مهم اینه که ما میخوایم شوهران عزیزمان را خوشبخت کنیم بقیه راه رو خدا کمک می کنه.فراموش نکن فقط باید بخوای جالب بدونی من از پرواز می ترسم.جالب نه؟

با سلامي دوباره
خواهش ميكنم به سوال من زودتر پاسخ دهيد
ممنون
حسين
پاسخ
حسين جان چشم ... فقط يادت باشه بار ديگر پرسش هاي خودت رو مطرح كني ، چون تعداد كساني كه سوال مي پرسند فراوان است ، من حضور ذهن ندارم .. منتظر جناب بيات هستم

بفرماييد.دوباره هم تكرار ميكنم
با سلامي دوباره
از شما به خاطر لطفي كه به من
داشتيد ممنونم
و من همينجا از زحمات شما تشكر
ميكنم
همان طور كه در پيام قبلي هم
اشاره كردم سردرگمي اصلي من
اين است كه ميخواستم ببينم
براي ورود به رشته خلباني آيا
نياز به گذراندن پيش دانشگاهي
و كنكور و دانشگاه و سربازي هست
يا بايد فقط ههجده سال تمام را
داشته باشم ومدرك ديپلم هم
كفايت مي كند؟ومن ميتونم
سربازي را با كار در فرود گاه
ها و خلباني سپري كنم؟مي تونم
طوري ديگر سوالم را مطرح كنم كه
آيا ملاك آن ها مدرك تحصيلي هم
هست يا خير؟همچنين چند مورد از
آزمون هايي كه از يك نفر براي
خلبان شدن ميگيرند هم توضيح
دهيد
من پيش از اين از شما تشكر
ميكنم و از اين كه به سولات من
(يكي از خلبانان آينده كشور (ان
شا الله)) پاسخ ميدهيد بسيار ممنونم
پاسخ :
حسين عزيزم .. از اين كه در آينده انشاالله يكي از خلبانان با افتخار كشور خواهي شد ، هيچ شك و ترديدي نيست . چون اين عشق و علاقه و پشتكاري كه از شما مي بينم ، مطمئن هستم حتمآ به آرزوي خودت خواهي رسيد . حسين جان ما يه دوستي داشتيم كه اسم او اكبر بود . او خلبان سي - 130 بود بچه محل هاي قديمي وي تعريف مي كردند ... از زماني كه او دبستان مي رفت ، به همه مي گفت من را " اكبر خلبان " صدا كنيد .. و اين لقب تا زمان دبيرستان و اتمام تحصيل روش ماند .. و همه او را اكبر خلبان مي ناميدند ... تا اين كه عاقبت هم خلبان شد . حسين جان من جسارتآ يك فكري به ذهن ام رسيد . مي گم تا قبل از اين كه منتظر آمدن جناب بيات بشويم ، اگه خونه شما تهرانه ، يه روز يه سري به شهرك اكباتان بزن و از آرتا كيش تمام شرايط رو بپرس . اگه منزل شما دوره يا در تهران نيستي ، از طريق راهنماي تلفن شماره آموزشگاه رو بگير و از آن ها خواهش كن تا راهنمايي ات كنند . ولي من مطمئن هستم مدرك تحصيلي زياد اهميت نمي دهند ، تنها معاف از خدمت يا پايان خدمت رو اهميت مي دهند . و با اين پيشنهادي هم كه شما مطرح كردي ، آن ها خيلي راحت و بهتر از هر كسي شما رو راهنمايي مي كنند . ضمنآ جناب بيات هم تشريف آوردند ، با خواندن پرسش هاي شما ، حتمآ پاسخ كارشناسي رو ارائه خواهند فرمود
موفق و پيروز باشي

سلام
سايت بسيار خوبي داريد.
سوال بنده حقير مدت هاست كه بي جواب مانده است.
مرسي
(همان طور كه در پيام قبلي هم
اشاره كردم سردرگمي اصلي من
اين است كه ميخواستم ببينم
براي ورود به رشته خلباني آيا
نياز به گذراندن پيش دانشگاهي
و كنكور و دانشگاه و سربازي هست
يا بايد فقط ههجده سال تمام را
داشته باشم ومدرك ديپلم هم
كفايت مي كند؟ومن ميتونم
سربازي را با كار در فرود گاه
ها و خلباني سپري كنم؟مي تونم
طوري ديگر سوالم را مطرح كنم كه
آيا ملاك آن ها مدرك تحصيلي هم
هست يا خير؟همچنين چند مورد از
آزمون هايي كه از يك نفر براي
خلبان شدن ميگيرند هم توضيح
دهيد)

سلام
من عاشق خلبانی هستم می خواستم بدانم که این رشته چه جوری از همه لحاظ

سلام
خسته نباشيد
يكي از دوستام ميگه براي ورود به رشته خلباني فقط بايد پيش دانشگاهي را بگذروني و بعدش هم وارد مدرسه خلباني بشي.
پس درس خوندن و سربازي و دانشگاه چي ميشه.آيا به اين راحتي هاست؟
كمكم كنيد.
تشكر
پاسخ
حسين جان عزيزم .. اجازه بده من از دوستانم بپرسم . در ضمن خوانندگان محترمي كه اين كامنت رو مي بينند ، اگه پاسخ پرسش شما رو كامل مي دانند ، خوشحال مي شوم اين محبت رو بكنند . ولي تا آن جا كه من مي دانم اگه كسي قبول بشه ، ديگه نيازي به سربازي نيست چون فكر مي كنم و مطمئن نيستم كه آموزش حين خدمت در همون محا كارش انجام مي دهد .. فقط چند ماه دوره آموزشي رو در پادگان سپري مي كنه .. ولي چون اطلاعات من دقيق نيست .. اگه تا چند روز آينده كسي پاسخ شما رو نداد ، حتمآ مي پرسم
موفق باشي

سلام
راست میگن هزینه ی آموزش خلبانی حدود 30ملیون تومان میشه؟
پاسخ
بله پسرم در آموزشگاه هاي خصوصي چيزي در همين حدود از دانشجويان دريافت مي كنند . ولي اگه در آموزشگاه هاي دولتي پذيرفته شوند ، هزينه زيادي رو پرداخت نمي كنند

سلام
من عاشق خلباني هستم
من الان 18 سالم تمموم شده و مدرك ديپلم را هم گرفتم.
من تو كودوم مدرسه يا دانشگاه خلباني ثبت نام كنم.
لطفا سايتشون را به من معرفي كنيد تا با شرايطشون آشنا و در صورت امكان ثبت نام كنم.
مرسي
پاسخ
خيلي خوشحالم پسرم كه عاشق اين رشته هستي . راستش من دقيقآ نمي دانم كدام سايت اين اطلاعات را دارد .. ولي مطمئن باش خوانندگان پاسخ شما را خواهند داد

سلام
راسته كه ميگن بيشتر اونايي كه خلبان هستند بي كارند و استخدام نميشن؟
و در ايران حداقل حقوقي كه به خلبانان كم تجربه مي دهند چقدره؟
پاسخ
علي جان عزيزم
آن چه كه شما احتمالآ شنيده اي ، مربوط به بعضي دانشجوياني مي شود كه از مراكز خصوصي مدرك گرفته اند . و هيچ تجربه پرواز ندارند . اين عده به دليل مشكلي كه در اعتبار آموزشكاه هاشون دارند ، در امر استخدام در خطوط هوايي مشكل دارند .. البته آن هايي كه پارتي دارند وضع فرق مي كنه .. ولي خلباناني كه تجربه پرواز را دارا مي باشند ، اغلب خطوط هوايي آن ها رو جذب مي كنند . در مورد حقوق به خلبان كم تجربه عرض كنم .. در هواپيمايي كشوري دقيقآ نمي دونم .. شايد خوانندگان پاسخ شما رو بدهند .. اما خلبانان كم تجربه در نيروي هوايي برابر درجه نظامي كه داره مثل همه ارتشي ها حقوق مي گيره .. فقط يك مقداري هم بايت حق پرواز از بقيه هم درجه هاي خود بيشتر دريافت مي كند

سلام
اگر كسي توي آزمون هاي دانشگاه خلباني
قبول نشه و سي مليون تومان هم پول نداشته باشه كه بره خصوصي چه كار بايد بكنه؟
بايد وارد كدوم رشته خلباني بشه؟
و همچنين در مورد آزمون هاي دانشگاه خلباني توضيح دهيد
مرسي
پاسخ
علي جان خدمت شما عرض كنم هر از چند گاهي هواپيمايي كشوري آزموني برگزار مي كنه .. كه خيلي عالي است و پذيرفته شدگان آن شانس استخدام رسمي را هم دارند .. من توجه شما را به پاسخ آقاي آرمان بيات كه در يكي دو پست قبلي در اين مورد توضيح داده اند جلب مي كنم .
البته مي دانم حركت هايي در قالب انجمن صنعت هوانوردي در حال شكل گيري است كه هدف آن ها اموزش خلباني با قيمت خيلي ارزان براي همگان است . آكادمي پرواز يكي ديگر از پروژه هاي فوق است كه همه مجوز هاي آن اخذ شده است و تنها منتظر اسپانسر براي شروع كار هستند
من پيشنهاد مي كنم كمي صبر كنيد تا آكادمي پرواز به زودي راه اندازي شود

سلام
اگر كسي توي آزمون هاي دانشگاه خلباني
قبول نشه و سي مليون تومان هم پول نداشته باشه كه بره خصوصي چه كار بايد بكنه؟
بايد وارد كدوم رشته خلباني بشه؟
و همچنين در مورد آزمون هاي دانشگاه خلباني توضيح دهيد
مرسي

سلام
اگر كسي توي آزمون هاي دانشگاه خلباني
قبول نشه و سي مليون تومان هم پول نداشته باشه كه بره خصوصي چه كار بايد بكنه؟
بايد وارد كدوم رشته خلباني بشه؟
و همچنين در مورد آزمون هاي دانشگاه خلباني توضيح دهيد
مرسي

سلام
چقدر طول ميكشه يه نفر از صفر به خلباني مسافر بري برسه؟
پاسخ
حسين جان بستگي به موفقيت هايش در آزمون هاي گوناگون داره
بعد از آن هم بايد مدتي به عنوان خلبان دو يا كمك خلبان در خطوط هوايي پرواز كنه تا حسابي حرفه اي شود .. اين فاصله به استعداد و تلاش هر شخص بستگي داره

سلام
یک خلبان باید تا چه مدت در ایران کار کند تا به استخدام فرودگاههای خارجی دعوت شود؟
مرسی
پاسخ
محسن عزيزم .. دعوت به هر خطوط هوايي ، داراي يك پارامتر هايي است كه خلبان ها بايد آن را احراز نمايند . و زمان خاصي براي آن تعين نكرده اند ... فرض كنيد شركت مسافربري ماهان دو تا خلبان يك جامبو جت مي خواهد و چهار تا خلبان دو نياز دارد ..
براي دسترسي و جذب به افراد فوق بعد از اقدامات اوليه .. مثل آگهي يا اطلاعيه ... كساني كه شرايط مورد نياز شركت را دارند جذب مي شوند . اين شرايط ممكنه گاهي اشاره به سقف پرواز داشته باشه .. گاهي سقف سن را ملاك قرار مي دهند .. گاهي مدارك .. گاهي تجربه .. و گاهي هم همه موارد فوق را !! پس مي بيني كه ملاك مشخصي وجود ندارد . يا در حقيقت ملاك اصلي ، تجربه و انظباط است

سلام وبرای ورود به رشته خلبانی باید تا چه مدرک تحصیلی درس خواند؟(دیپلم یا لیسانس؟)
پاسخ
محسن عزيزم .. در قديم و در زمان ما براي نيروي هوايي با مدرك ديپلم استخدام مي كرد . و الان تا ان جا كه من اطلاع دارم ليسانس است . ولي بخش خصوصي مدرك زياد نبايد مهم باشد

سلام
سختی رشته خلبانی تا چه حد هست؟
بزرگ ترین مشکلاتی که آدم تو این رشته باهاش مواجه میشه چیه؟کمی مرا راهنمایی و مشاوره کنید .ممنون
پاسخ
محسن جان عزيزم .. من منظور شما را متوجه نشدم .. منظور شما در مدت آموزش خلباني است ؟ يا بعد از اين كه آدم خلبان مي شود ؟
براي استخدام.. آن چه كه جوان ها مي گويند ... آزمايش پزشكي كه سالم بودن دندان ها ، چشم .. و سلامت كلي جسماني است . بعد آزمون اطلاعات عمومي و تست آي كيو است . كه سوالات ديني رو هم نبايد فراموش كني .. در طول مدت آموزش هم فراگيري زبان خيلي مهم است و بعد از ان دروسي كه از نظر تئوري و فني آموزش مي دهند .. مثل هواشناسي ..اطلاعات عمومي پرواز يا اصول آيروديناميك .. و در بخش تخصصي اطلاغات مربوط به هواپيماي خاصي كه پرواز مي كني ... بعد از قبولي و تست پرواز مستقل .. شما در اصل يك خلبان صفر كيلومتر مي شوي
بعد از اين كه جذب بازار كار شدي .. فرقي نمي كنه نيروي هوايي باشه يا خطوط هواپيمايي .. شما در صندلي راست مي نشيني و به اتفاق خلبان هاي ماهر و قديمي پرواز هاي روزانه را به اتفاق ان ها انجام مي دهي .. و به كسب تجربه مي اندوزي .. و تا اين كه در تست هاي مربوطه قبول شوي و تبديل به خلبان يك شوي ... در اين پست هم بايد مدتي پرواز كني .. تا معلم شده و خودت آموزش بدهي
انشاالله شما هم موفق مي شوي .. يادت باشه آن روز كه خلبان شدي حتمآ به من اي ميل بزني

با سلام
من میخواستم بدونم اگه کسی بخواهد خارج از کشور خلبانی بخونه
1)هزینش بیشتر از دانشگاههای ایران میشه؟
2)میتونه بره روسیه؟
3)مدرکش معتبرتره؟
مرسی
پاسخ
عزيزم .. هزينه آموزش خلباني در هر كشور فرق مي كنه . مهم اين است كه شما از همان كشور كسب درآمد كني و سپس از محل همان درآمد ها به فراگيري خلباني بپردازي .. اصول آموزش فرقي نمي كنه .. مسئله اصلي آموزش است .
اما اين كه كدام ارزان تر است .. من فكر مي كنم كشور خودمون خيلي با صرفه تر باشه .. در باره اعتبار مدرك هم عرض كنم ... اگر موسسه اي كه آموزش مي دهد ، مدرك بين المللي بدهد ، هيچ مشكلي نيست .. نهايت اين كه در كشور خودمون يك تست از شما مي گيرند .. يا آن را تآئيد مي نمايند

با سلام از اینکه با جنابعالی آشنا شدیم خوشحالیم و مطالب مفیدی ارائه فرمودید چنانچه وقت نمودید از یزدفردا بازدید نموده و خوشحال می شویم که ما را در ادامه راه یاری فرمائید و اماده انتشار مطالب شما با معرفی سایت زیبایتان هستیم

اجازه انتشار را در صورت موافقت به همراهان فردائی اعلام نمائید قبلا از لطف شما تشکر می شود
پاسخ
دوست عزيز و بسيار گرامي ، من هم از آشنايي با شما دوست نازنين خوشوقتم
واقعآ سايت زيبا و پر باري را داريد . من قلبآ از مطالعه اين گونه سايت هاي جامع لذت مي برم ... اين گونه سايت ها نقش تاريخ نگاري را هم براي ما ايفا مي كنند .. من خودم قبل از اين كه وبلاگ و بعد سايت ام را راه اندازي كنم .. خيلي دلم مي خواست يك سايت مرجع در مورد هواپيما ، صنعت هوانوردي راه اندازي كنم .. خب ، قسمت نشد
به هر حال خوشحال مي شوم بيشتر در خدمت شما دوست هاي گرامي و فرهيخته باشم .. شما اختيار تمام مطالب سايت بنده را داريد .. و باعث افتخار است كه در كنار و با شما عزيزان هموطن باشم
موفق و پايدار باشيد

با تقدیم سلام
من چند ساله که سیمولاتور پرواز کار می کنم به خاطره نداشتن هزینه تحصیل در رشته عزیز خلبانی ! اگر من می تونستم برم یک دانشگاه خصوصی در ایران و کسب مدرک بکنم ، آیا استخدامی هم در بین بود ؟
پاسخ
ناصر عزيزم .. اگه بتواني مدرك بگيري بله حتمآ اين فرصت براي شما به وجود خواهد آمد .. ولي اصل مهم همون كسب تجربه و مهارت شماست

من خلبان هوانیروز از سال 63 تا سال 69 بودم .در عملیات جنگی هم بودم حقوق ماهانه 7416 تومان وهر روز جنگی 266 تومان بود .
پاسخ
محمود جان عزيزم .. بله همينه عزيز ... نظامي ها واقعآ كم مي گرفتند

با سلام
ببخشيد من نمي دونم چكار بايد بكنم پدر شوهرم را خيلي دوست دارم پدر شوهرم خلبان هوانيروز با 30 سال خدمت به مملكت در دوران جنگ به بعد بود ولي حالا چي پدر شوهرم افسردگي پيدا كرده از موقعي كه ديگه پرواز نمي كنه آيا ميشود دوبار پرواز كند آيا شركتهاي هواپيمايي از خلبانان كشورمان حمايت مي كند چرا ما بايد از خلبانان خارجي استفاده كنيم وقتي كه مملكت ما ايران بهترين خلبانان را دارد كه آنان در موقعيت هاي خيلي سخت خودشان را نشان داده اند تو را به خدا از شما مي خوام حمايت شوند با تشكر بسيار اعظم.ر
پاسخ
دختر عزيزم اعظم خانم محترم .. از اين كه اين همه به فكر پدر همسر خود هستيد ، واقعآ نشاندهنده بزرگواري و شخصيت مهربان شماست
دخترم قوانين پروازي ، محدوديت هايي را براي پرواز قائل شده است .. براي مثال عرض مي كنم .. بنده با وجودي كه عمل كردم و سلامت خود را باز يافتم .. همچنين علي رغم مجوزي كه از پرفسور معالجم در سوئبس گرفتم ، اما به محض اين كه برگشتم ، به من گفتند طبق قوانين پزشكي من مجاز به پرواز نيستم ... دخترم هر چه دوندگي كردم كه اون زمان كه بيمار بودم و زمان جنگ بود اجازه داشتم .. حالا كه جنگ تمام شده و سلامتي ام را به دست آوردم ، اجازه ندارم !!؟ مي داني چي به من گفتند ..؟ آن ها فقط مقررات و قوانين را مي شناختند و بس ... البته پدر همسر شما چون با هلي كوپتر يا نوعي خاص از هواپيما ها پرواز مي كردند ، الان هم مي توانند به عنوان معلم تدريس كنند ... حتي مي تواند در آموزشگاه هاي خلباني كه خيلي به اين جور اساتيد احتياج دارند مراجعه نمايد .. شما تشويق اش كنيد تا سري به آموزشگاه هاي خلباني بزند .. من از صميم قلب دعا مي كنم .. هر چه زودتر به عشق خود برسند .. چون عشق پرواز سوزاننده تر از عشق انساني است
موفق و پايدار باشي

با سلام
ببخشيد من نمي دونم چكار بايد بكنم پدر شوهرم را خيلي دوست دارم پدر شوهرم خلبان هوانيروز با 30 سال خدمت به مملكت در دوران جنگ به بعد بود ولي حالا چي پدر شوهرم از موقعي كه بازنشسته شده دچار افسردگي شده است آيا ميشود دوبار پرواز كند آيا شركتهاي هواپيمايي از خلبانان كشورمان حمايت مي كند با تشكربسيار اعظم.ر

mikhastam bedonam baradaram ro chetor mitonam be kelashaye amozesh parvaz beferstam 18 sal tamam dare mikham estekhdame havaniroz she
mer30 bye
پاسخ
جناب آقاي ابراهيم نصيري
اميدوارم برادر عزيز شما در راهي كه قصد رفتن آن را دارد موفق شود .. از شما هم كه به فكر برادر خودت هستي واقعآ تشكر مي كنم .. آفرين به مرام و محبت برادري شما
اما ابراهيم جان عزيزم اگه برات امكان داره با جناب آقاي يوسفي به شماره
0912 3263072
آقاي داودد يوسفي تماس بگير و يا به سايت
www.asemoon.org
مراجعه بفرماييد و سوال خودتون را مطرح فرماييد
اميدوارم كه موفق باشيد

واقعا ننگ بر دولتی که در آن

خلبان های نظامی باید برای امرار معاش

به امر مقدس مسافر کشی اشتغال ورزند.

بنده نیز از جمله این گروهم و از بین

حدود صد خلبان همکار تقریبا نیمی از

آنها اوقات فراغت رامسافرکشی می کنند.

مابقی نیز چون اتومبیل ندارند

نمی توانند.
پاسخ
عزيزم در نهاجا هم همين طوره .. غصه نخور .. و كاري كردند كه صداي نمايندگان مجلس هم در امده است

سلام خدمت شما عزیز بزرگوار
من دانشجوی الکترونیکم ولی اگر مخالفت خانواده نبود درسم را رها می کردم و به سربازی میرفتم تا خلبانی بخوانم. مشکل مالی ندارم تنها از تست پزشکی می ترسم.
من عاشق خلبانیم. بهتر بگویم دیوانه خلبانی. خیلی در موردش خوندم. یه سری اطلاعات دارم ولی یه سوال هایی هم هنوز برام بی جواب هستند مثلا آیا بخیه روی پا باعث رد شدن تست خلبانی مسافربری میشه یا نه و یا اینکه سینوزیت نیز چنین است یا نه؟ با تشکر از شما
پاسخ
پسر عزيزم خيلي خوشحالم كه به حرفه خلباني علاقه مند هستي .. پسرم از ان جا كه اطلاعات بنده قديمي است .. از يكي از دوستان عزيزم به نام آقاي داود يوسفي خواهش كرده ام پاسخ شما دوستان جوان رو بدهد به همين دليل خواهش مي كنم با شماره تلفن
09123263072
جناب داود يوسفي تماس بگيريد
و بفرماييد بنده شما رو معرفي كرده ام
نشاني سايت ايشان هم
www.asemoon.org
است . موفق باشي عزيزم

سلامجناب مدرسی
آیا این راست است که حداکثر سن برای آموزش خلبانی 24 سال است؟ با این حساب من چطور می توانم خلبان شوم؟ لطفا پاسخ دهید

سلام آقای مدرسی.جرا جواب سوال منو ندادید؟ اگه میشه لطفا جواب بدید
پاسخ
پسر عزيزم باور مي كني روزانه كلي كامنت و اي ميل جواب مي دهم و اصلآ حافظه درست حسابي ندارم كه سوال شما در چه موردي بود ؟
خواهش مي كم سوال خودت رو يك بار ديگه در آخرين پست برام بنويس تا بلافاصله پاسخ شما رو بدهم
موفق باشي

سلام جناب مدرسی
ببخشید که مزاحمتون شدم. میدونم سرتون خیلی شلوغه. سوالم این بود که آیا این راست است که حداکثر سن برای آموزش خلبانی 24 سال است؟ با این حساب من چطور می توانم خلبان شوم؟ شرایط من در دو کامنت قبلی هست. من دانشجو هستم و سربازی هم باید بروم. با این حساب در بهترین حالت 24 ساله میشوم برای شروع به خواندن خلبانی
ممنون از شما
پاسخ
دوست عزيز و گرامي
اگه چه بنا داشتم فقط به كامنت هاي پست آخر پاسخ دهم .. اما از آن جا كه شما بارها زحمت كشيده و كامنت گذاشتي .. سعي مي كنم هر كاري از دستم بر مي آيد برات انجام دهم
قبل از هر سخن عرض كنم ..... خيلي خوشحالم كه به حرفه خلباني عشق مي ورزي .. اميدوارم يك روز شما رو با لباس كاپيتاني ببينم
اما در پاسخ شما عرض كنم ... از ان جا كه اطلاعات من مربوط به زمان هاي قديم است و ممكنه مقررات عوض شده باشد .. از شما خواهش مي كنم به شماره موبايلي كه برات مي نويسم زنگ بزن و حتمآ بگو كه بنده شما رو معرفي كرده ام ... آقاي داوود يوسفي حتمآ شما رو راهنمايي خواهد كرد .. هر وقت مشكلي در زمينه صنعت هوانوردي داشتي ، حتمآ با ايشان تماس بگير .. مطمئن باش به طور كامل شما رو راهنمايي خواهد كرد
09123263072
امبدوارم به آرزوي خودت هر چه زودتر برسي

بنده سروان خلیانارتش هستم در تهران خدمت میکنم مستاجر یک کار گر شهرداری هستم در طبقه پایین منزلش سکونت دارم در - 345 هزار تومان حقوق میگیرم. 180 تومان اجاره خانه میدهم و ... 4 سال هست منتظر خانه سازمانی ام هنوز امتیازم تکمیل نشده چون فعلا بازنشستگانی که 2 تا 6 سال است بازنشست شدن تخلیه نمی کنن البته حق دارن پولشونو بتاجا گرفته تا خونه بده هنوز منتظر اند حتی اگه الان پولشونو بگیرن نمی تونن یه 50 متری رهن کنن - روزی که فارغ التحصیل می شدیم امیر صالحی فرمانده ارتش طی صحبت خصوصی گفت شما نیروهای هدر رفته ئ ارتشین من اون موقع نفهمیدم اما الان ... دارم تو یه بنگاه کار میکنم دست مردم و میگیرم میبرم خونه نشونشون می دم آقای صالحی کلاتو بزار بالاتر ...
فرماندهان و مسئولین از ترس اینکه میزشونو از دست ندهن عین ... سرشونو کردن تو ...

سروان خلبان هوانیروز
سروان خلبان هوانیروز ...
پاسخ
علي جان .. باور مي كني .. اشگ من را در اوردي ؟
اگر چه من خودم حال و روزم بهتر از شما نيست
بله دوست عزيزم .. اين واقعيتي است كه نمي شه
آن را پنهان كرد ... صداي نمايندگان هم در آمده است .. تازه اين كه چيزي نيست .. اجازه بده سوبسيد ها رو حذف كنند .. ان گاه بايد واقعآ خودمون رو بكشيم .. آخه نمي دونم كي به وضعيت ما ها رسيدگي مي كنند
علي جان حيف نمي تونم تو اين رسانه راه هايي كه من براي يك لقمه نون تلاش مي كنم رو بگم ... واقعآ حالت گرفته مي شود .. هر كس هم متوجه مي شود شغل ما چه بوده است .. فكر مي كند واقعآ وضع ما خوب است .. كجا خوبه ؟
اميدوارم مشكل شما و امثال من بزودي برطرف بشه
موفق باشي

سلام اقاي مدرسي من امين بخشي از گيلان هستم. شنيده ام که سن براي قبول شدن در ازمون خلباني 17سال تمام است باتوجه به این که این ازمون را در اردیبهشت یا فروردین میگیرند وماه تولد من 5 فروردین است چون بنده يکسال جهشي خوانده ام من تازه وارد17 سالگی میشوم اما 17 سالگیم تمام نمیشود با توجه به این که بسکتباليست هم هستم وقدم 90/1 است که براي خلباني حداقل72/1لازم است... ميخواهم بدانم با توجه به اين خصوصيات قد بلند ميتوانند سبب ارفاق در سن واقع شود چون شنیذه بودم جوان ترین خلبان ایران در دوران جنگ 20سال سن داشت وچون دوره اموزش خلبانی 4 سال است از16 سالگی وارد نهاجا شده بود
پاسخ
پسرم خيلي خوشحالم كه به حرفه خلباني علاقه مند هستي
عزيزم چون اطلاعات من كمي قديمي است لطفآ به شماره موبايلي كه مي گويم تماس بگير و سوالات خودت رو از آقاي داود يوسفي بپرس
به او بگو من شما رو معرفي كرده ام
09123263072
موفق باشي .. راستي آدرس سايت او را هم بگير به دردت مي خوره

سلام با تشکر از توجه مخصوص شما در این زمینه باید به عرض برسانم علاوه بر خلبانان عزیز که از نظر اقتصادی در مضیقه هستند پرسنل فنی هوهپیماهای جنگی کشور بشدت و چند برابر در مضیقه هستند. مخصوصا مهندسین جوان و پاکی که اگر در هر ارگان دیگری مشغول می شدند چه از لحاظ فنی و چه از لحاظ اخلاقی گل سر سبد می شدند. متاسفانه محافظان اسمان ایران باید از لحاظ اقتصادی در مضیقه باشند تا روزی برسد که همه ملت بخاطر ان حسرت بخورند.
عرضی نیست جز یک سخن از وصیت نامه خشایارشاه که می گوید:
سربازانت را راضی نگه دار که شاید نتوانند در روز صلح پاسخت را دهند ولی در روز جنگ انها هستند که می توانند همه کار کنند و تو پاسخی نداری
علی نگهدارتان محافظان اسمان ایران
پاسخ
دوست عزيز .. واقعآ از شما ممنونم
بله واقعيت رو بيان فرمودي
اميدوارم كه هر چه زودتر مشكلات همه مردم به خصوص كارمندان فني و مهندسين جوان صنايع هواپيمايي هم بر طرف بشه
موفق باشي عزيزم

با عرض سلام
من نمیدونم شما کی بودید اما این رو فهمیدم که در دوران خلبانی تون بهتون خوش گذشته
جالبه که شما بعد از باز نشستگی دست ازباچه خواریتون بر نداشتین
خلبانها همیشه به خاطر خون سرخشون سر بلند زندگی کردن
وگر نه 300هزارتومان حقوق مزد عرقی که خلبان در کابین میریزه هم نیست
پاسخ
حق داري

با سلام خدمت پیشکسوت عزیزم جناب مدرسی،راستشو بخوای در جواب این قسمت از پست شما خواستم بگم ما هر هفته عملیاتهای مختلفی را درشرق کشور باقاچاقچیان مواد مخدر داریم ومانند زمان جنگ هر لحظه ترس زدن را همراه خود داریم(طفلکی نامزدم دیگه بریده) ولی،با حقوقی که من خلبان نظامی بایدحسرت پسر خاله ام که با هم همکلاس بودیم وحالا وی بنگاه دار پردیس کرجه واگر خدا عمرمون بده و هلیکوترم ساقط نشه بعد از سی سال تازه مثل وصعیت اونو پیدانمیکنم .آخر هی می گن وضع خلبانا توپه بابا جان وقتی منه خلبان با 27سال سن و7سال سابقه هنوز نتونستم مراسم عروسی را بگیرم چه توپی.
بخدا قسم بخدا قسم بعداز پایان شیفت پروازییم اگه ماموریت بهم نخوره با تاکسی پدرم مسافر کشی می کنم،تازه تو محله همه منو الگو سرشناس می دونن دیگه نمی دونن آخه من خلبان نظامی چقدر حقوقمه؟فقط لباسام خوشگله وبس با این اوصاف کلیه آیتم های فیش حقوق رو جهت آگاهی تایپ می کنم.
1-ف جذب:293064ريال
2-حقوق مبنا516500
3-افزایش سنواتی:162400
4-مزایای شغل :1184294
5-عائله مندی"138000
6-مسکن:286020
7-مزایایه سه گانه180000
8حداق حقوق:794594
9-سختی هوایی: 434558
10-فوق العاده خاص:1883256

جمع دریافتی ها:5872686ريال
منهای کسورات قانونی:بیمه وبازنشستگی:1012345ريال
منهای ستون وام وبدهی ها:2865460
خالص دریافتی:1994881ريال
آرامش فکری با امنیت بالای پرواز
پاسخ
دوست و همكار نازنين
به خداوندي خدا خيلي بغض ام گرفت .. زمان ما اگر چه حقوق ها كم بود .. ولي گراني هم اين همه لجام گسيخته نبود .. آن چه يك نظامي يا خلبان رو مجبور به سرخ نگاه داشتن صورت خود مي كند .. عشق به لباش و مردم وطن است
مخصوصآ شما خلبانان پليس كه خيلي در استرس و خطر هستيد .. افزايش قاچاقچيان مرزي و مجهز شدن آن ها به انواع سلاح ها و نقش ستون پنجم در ارائه اطلاعات خودي به آن ها همه سبب شده كه شما دوستان عزيزم هميشه در خطر باشيد .. ولي آن چه مي تونم به شما پسر عزيزم بگويم اين است كه اگر چه حقوق و مزاياي شما كم است .. ولي مطمئن باشيد ارج و قرب شما نزد خداوند و مردم ايران خيلي بالاست .. اين رو از صميم قلبم مي گويم .. اميدوارم با تجديد نظر ، حق.ق هاي همه نظامي ها مخصوصآ خلبان ها افزايش يابد
پاينده و سرافراز باشي
خيلي دوستت دارم و دست شما رو از راه دور مي بوسم

جناب مدرسی کاش کسی هم به فکر بچه های نیروی زمینی ارتش بود این همه تعریف و تمجید از ارتش و روحیات پرسنلش عین خیانت به مردم محسوب می شود زیرا با این حقوق بسیار پایین امکان ایجاد روحیه واقعاً مسخره است و این برای بنده که در این سازمان مشغول خدمت می باشم کاملاً ملموس است با تشکر از شما
پاسخ
دوست نازنين جناب مرادي عزيز
آن چه مسلم است در شرايط فعلي و فشار جهاني و تحريم هاي صورت گرفته وضع اقتصادي مناسبي نداريم .. مي دونم تلاش هايي داره صورت مي گيره .. و حتي شنيدم حقوق پرسنل ارتش تا مرز دوبرابر افزايش خواهد يافت و ... الخ
اما علي جان كاري كه شما و همكارانتان در ارتش به عهده داريد با هيچ ارزش مالي قابل قياس نيست .. مي دونم سخت است .. خود من هم در رفاه نيستم ... ولي فراموش نكن كار مقدس شما كه دفاع از اين آب و خاك است هم نزد خداوند متعال ارزش داره و هم مردم قدر شناس به زحماتي كه شما مي كشيد واقف هستند و قدردان ايثار شما عزيزان هستيد
جناب مرادي مردم ايران خيلي با شعور و آگاه هستند .. همه چيز رو به خوبي درك مي كنند .. آن ها دقيقآ از وضعيت معاش شما ياران نظامي آگاه هستند ..
چرا راه دوري برويم ... ؟ اگه اين سايت رو و نظراتي كه مردم عزيز مي دهند بخشي از جامعه به شما اوريم .. متوجه مي شويم كه چقدر ما نظامي ها رو به خاطر وظايفي كه به عهده داشته تقدير و تشويق مي كنند .. و اين خيلي ارزشمند است .. شما توكل ات رو به خداوند از دست نده .. به اميد خدا همه چيز درست خواهد شد
انشاالله

من دوست دارم خلبان هواپیمای مسافر بری بشوم در خط ایران -مکه چکار کنم که نظامی نشم یعنی نرم دانشگاه ستاری کمکم کنید.
پاسخ
دوست من لطفآ با آقای داود یوسفی
به شماره موبایل
09362732147
تماس بگیرید او شما را راهنمایی می کند

سلام با معرفت -
1-من می خواهم خلبان مسافر بری بشم آیا فقط باید رشته ریاضی بخونی یا از رشته های دیگر هم میتونی بری.
2-ایا شرکت های خصوصی ای که برای خلبان مسافر بری هستند شروع بکار کرده اند.
3-هزینه آموزش شرکت های خصوصی چقدر است
مرسی
پاسخ
دوست عزیزم .. امیدوارم به آرزویت برسی
راستش رو بخواهی پاسخ این سوالات را دوستم آقای داود یوسفی می دهد .. که شماره آن را در منزلم دارم .. اگه محبت کی یک بار دیگه کامنت را بنویسی در منزل به ان پاسخ خواهم داد و شماره آن را برات می نویسم
اگه به کامنت های پست های قبلی هم نگاه کنی شماره آقای یوسفی را خواهی یافت

ببخشید بامعرفت:
اقای یوسفی چکارست؟
پاسخ
با مرام جان کسی است که به پرسش شما پاسخ می دهد
اطلاعات من در مورد سوالات شما قدیمی است
حالا شماره رو می خواهی یا دوست داری اول پرونده اقای یوسفی را مطالعه کنی ؟

ببخشید بامعرفت سوالم بی مورد بود و فقط می خواستم بدونم که آیا خودش هم دانش جوی خلبانیه؟

حقوق خلبانانی که در شرکت های خصوصی درس خوانده اند چقدر است؟

چگونه می توان در خطوط خارجی پرواز کرد؟

خلبانان هر چند روز یک بار پرواز دارند؟

ایا در شرکت های خصوصی هم بعد از 30سال باز نشست می شوند؟

اگر کسی بره دانشگاه شهید ستاری می تونه بعد از اینکه دوره های خلبانی رو تموم کرد از آنجا در بیاد؟

برای ورود به دانشگاه شهید ستاری باید در کنکور رتبه بیاری مثلا می گن زیر پنج هزار؟

در آزمون پزشکی به وزن کم گیر می دن؟
پاسخ
دوست عزیزم
شما وقتی سوالی از کسی می پرسی ... و او شما را به فردی دیگه معرفی می کنه .. یعنی این که او را بیشتر از خودش قبول داره
و من فکر می کنم وقتی شما در پاسخ به این راهنمایی در مورد آن شخص سوال می فرمایی توهین به حساب می آید
من می دونم شما چنین قصد و نیتی نداشتی
ولی شما که هنوز خلبان نشدی در باره حقوق و پرواز های خارجی سوال می پرسی .. یعنی این که اهمیت می دهی
انگار من از شما پول فزض بخواهم و شما محبت کنی نام و ادرس یکی از دوستانت را بدهی .. آن گاه من از شما بپرسم .. اصلآ این بابا می دونه پول چیه !!!؟ حضرت عباسی به شما بر نمی خوره ؟
آخه پسرم شما که این همه سوال های جور وا جرر داری .. من به احترام شما و به دلیل این که اطلاعات من در این زمینه مثل خودم قدیمی است ، از یکی از همکارن عزیزم که در جریان تمام مسایل جذب لبان ، نحوه کنکور ، حقوق و مزایا است خواهش کردم زحمت کشیده و اجازه دهد من شماره تلفن اش را در سایت منتشر کرده تا کار جوانان راه بیفتد
آن گاه شما این گونه جواب راهنمایی های بنده را که جای پدر شما رو دارم و از صمیم قلب قصد دارم صادقانه کمک کنم می دهی ؟
واقعآ متآسفم .. من برای خودم اصلآ ناراحت نیستم .. برای شما جوان ها ناراحت هستم که قصد پوشیدن لباس مقدس خلبانی را دارید .. اما یک سر سوزن سعی نمی کنید در باره طرز برخورد در اجتماع و رفتار های صحیح آن پرسش نمایید . آن قدری که به فکر مزایای دریافتی و پرواز های خارج هستید ، اصلآ نمی پذسید خب ما در ازای این همه امتیاز چگونه باید باشیم ؟ من تا حالا ندیده ام ... پسرم خلبانی تنها به پرواز کردن نیست .. یک خلبان باید الگوی جامعه اش باشد .. و رفتار های اجتماعی را بیاموزد
بگذریم .. انشالله که هر چه زودتر خلبان بشی .. پرواز خارج از کشور مرتب بری .. و با هر لحنی هم که دوست داشتی صحبت کنی

بابا من تسلیم تا میدان آزادی دربست چاکرتم .
چاکر آقای یوسفی هم هستم
پاسخ
فدات بشم عزیزم .. شما سرور و عزیز بنده هستی
خب لطفآ اگه نمی خواهی باز هم در باره ایشون سین جیم ام کنی .. پس یادداشت کن .. 09362732147
حتمآ به او بفرمائید که شما از دوستان بنده هستید
امیدوارم پاسخ پرسش های گوناگون خودت رو بگیری
به امید روزی که شما پسر عزیزم را در لباس کاپیتانی در مسیر خارج از کشور ببینم ... انشاالله
پسرم از دست من اصلآ دلخور نشی ها ... من خیر و صلاح شما رو می خواهم .. و دوست دارم همیشه الگوی دیگران باشی
یادمه یکی از همکاران ما رو به نام " اکبر خلبان " صدا می زدند .. یه روز خودش اعتراف کرد که از دوران دبیرستان همیشه خود را در لباس خلبانی می دیده است .. و همه او را به این نام می شناختند .. تا این که عاقبت به آرزویش رسید .. به همین دلیل اصرار دارم از همین حالا اصول و آداب رو رعایت کنی .. تا در سوابق ات درج بشه
عزیزم باور می کنی تا چشم به هم بزنی ... شما به تمام این آرزو هایت خواهی خندید ؟ پس مواظب و هوشیار باش

salam ..age mishe javabe in soalo be Emailam befrestid ...
mikham manam khalaban sham baraye tahghigh 0made bodam ke az in site khosham omad va mikham etelaati dar bareye in shoghl behem bedid va inke che reshteee bayay khond va kolan sharayet che jorie
kheili khoshhal misham 1bar to hamin tatilat 1haftee moharam betonam ba shoma bechatam va tamame soalamo az u beporsam
پاسخ
لیلای عزیز و نازنین
دخترم خوشحالم که شما هم عاشق رشته خلبانی هستی
راستش رو بخواهی وقتی نوشتی به چتم !! خیلی سعی کردم متوجه منظور شما شوم .. آخه من معمولآ کامنت های فونت لاتین را پاسخ نمی دهم
چون برایم خیلی سخت است
کلی معطل خواندن به چتم شما شدم !! واژه جالبی رو به کار بردی
لیلا جان آدرس ای میل من را که داری ؟
behrouz.journalist@gmail.com
لطفآ به این ادرس با من تماس بگیر و سوالات خودت رو به چت .. ببخشید بپرس
آخه من خیلی تنبل هستم در نامه نگاری .. اما وقتی کسی نامه نوشت .. خب جواب می دهم
فقط از حالا اعلام می کنم اگه یکی دو روز تآخیر افتاد از حالا عذر خواهی می کنم ... چون حجم نامه ها زیاد است
دخترم اگه می شه این بار حتمآ با فونت فارسی برام نامه بنویس تا دچار مشکل نشوم ... ممنون از شما

بابا این آقای یوسفی خیلی باحاله....
پاسخ
خدا رو شکر

آقا سلام من الان در حال تحصیل در پیش دانشگاهی هستن رشته ریاضی فوق العاده عاشق هواپیمام آقا من می خواستم خلبان مسافربری آقا من چکار کنم ؟ یک اطلاعاتی هم در مورد آزمون ورودی خلبانی بورسی شرکت های هواپیمایی می خواستم ؟
یک سوال اگه بتونم معافیت پزشکی بگیرم (واسه چشم) بعدا لیزر کنم میتونم شرکت کنم ؟ آقا تو روخدا کمک کنید .
پاسخ
وحید جان عزیز و گرامی
قبل از هر چیز دعا می کنم به آرزوهای زیبایت برسی
و از این که عاشق حرفه خلبانی هستی خوشحالم
وحید جان .. برای آگاهی از شرایط جذب و قوانین گوناگون لطفآ با دوست فرهیخته ام جناب داود یوسفی تماس بگیر .. حتمآ شما رو به طور کامل راهنمایی خواهد کرد
تلفن جناب یوسفی
09123263072
است

آقاي يوسفي سلام.
خوش به حالتون كه به آرزوي پرواز رسيدين.
من متاسفانهدر گذشته 5 بار اقدام به .... بازي كرده ام و الان كاملا پشيمانم!
آيا راهي براي خلبان شدن من وجود دارد؟ اگر ممكن است جواب را ايميل كنيد.
من ديوانه‌ي پروازم.
شما رو به خدا قسممي‌دهم كه كمكم كنيد.
ممنون!
پاسخ
رضا جان عزیز و گرامی
خوشحالم که به پرواز علاقه مندی .. عزیزم از این که از کار های گذشته ات پشیمانی خیلی خوب است . به شرطی که کلآ متنفر شوی .. حتمآ می دونی که برای آزمون خلبانی آزمایش بدنی هم انجام می شود .. اگه زیاد صدمه ندیده باشی .. بعید می دونم به مشکل بر بخوری
به هر حال یک تماس به آقای داود یوسفی بزن .. و از ایشون در باره مسایل پزشکی سوال کن ..
ولی من توصیه می کنم .. حتمآ شرکت کن .. شاید متوجه نشدند
تلفن جنا ب داود یوسفی
09123263072
ممنون از شما

پدر من 2 سال در خدمت نیروی هوائی امریکا بوده من هم در حال تحصیل در مقطع دکترا جنگ الکترونیک هستم ایا میتوانم وارد ارتش امریکا شوم؟با تشکر
پاسخ
برای جذب در نیروهای مسلح امریکا .. فکر کنم اگه مسایل سیتی زن و اقامت شما مشکلی نداشته باشد .. راحت جذب می شوید
شما بهتر از من می دانید که ان ها خیلی راحت شما رو راهنمایی خواهند کرد
ولی جسارت نمی کنم .. ای کاش این علم و تجربه رو در ارتش خودمون به کار می بردید .. بیشتر به چنین تخصص هایی نیاز داریم

من دانشجوی خلبانی دانشگاه شهید ستاری هستم اما به خاطر بحث حقوقی هنگیزه ام کم شده تو رو خدا جوابم رو سریعتر بدید
پاسخ
علی جان عزیز و گرامی
من متوجه نشدم پسرم .. چه بحث حقوقی ؟
منظورت از حقوق .. مسایل مادی است یا مسایل قضایی و حقوقی مربوط به آن
این مشکل زبان فارسی است که کلمات معنی مشابه دارند
ولی تحت هیچ شرایطی انگیزه ات را از دست نده
شما اگه دوست نداری مشکل ات رو دیگران متوجه شوند ... بالای کامنت خود بنویس خصوصی .. و در ذیل ان حرف های خودت را راحت بنویس .. من منتشر نمی کنم .. فقط پاسخ شما رو خواهم داد
البته اگه لایق اعتماد شما باشم
موفق باشی

میخوام بدونم حقوق خلبان هواپیمای جنگی و مسافر بریی فارغ وتحصیلان شهید ستاری چطوریی
پاسخ
دوست عزیز و گرامی بنده هیچ اطلاعی از این که آن ها چقدر می گیرند ندارم

سلام کاپیتان خسته نباشید منظور من مسایل مادی خلبانهای نظامی که بد جوری ذهن من رو بهم ریخته یعنی من باید با این شرایط درس های به این سختی رو بخونم اخرش هم حقوقم کم باشه یعنی حقوق خلبانها جوری نیست که بتونند یه زندگی خوب داشته باشند خواهش می کنم من رو سریعتر کمک کنید
پاسخ
علی جان عزیزم
راستش رو بخواهی من نزدیک به دو دهه است که بازنشسته شده ام . و هیچ اطلاعی از حق و حقوق و مزایای خلبانان را ندارم
در زمان ما .. یک خلبان نظامی .. مثل همه افسران ارتش حقوق مشخصی داشت .. ولی به خاطر پرواز ف حقوقی به عنوان سختی کار دریافت می کرد !! که قدیم تر ها به عنوان حق پرواز می گفتند .. و بعد شد سختی کار .. همین
از وضعیت فعلی ان ها بی خبرم
ولی این رو بگم .. خلبانی یک عشق و علاقه است .. کسی که خلبان می شود بیشتر به جنبه دفاعی از آب و خاک فکر می کند .. افرادی که هنوز نرفته چرتکه بیندازند ، که چقدر گیرشون می آید .. اگر خلبان هم بشوند .. موفق نخواهند بود

جناب مدرسی راستش جواب سوال منو هنوز ندادید منظور من از مسائل حقوقی مسئله مادی خلبانهای نیروی هوایی است وچون خودم دانشجوی خلبانی هستم به خاطر این مسئله کمی انگیزه ام کم شده لطفا بگویید حقوق خلبانها انقدر کم است که نتوان شد با ان زندگی کرد خواهش می کنم جواب بنده رو سریعتر بدید
پاسخ
علی جان عزیز و گرامی
نمی خواهم جسارت کرده و بگویم نزد بد کسی آمدی .. !! چون من اصلآ آدم مادی نیستم و با این مسایل هم الفتی ندارم
ولی با این توضیح تکمیلی شما .. مجبورم حرف دلم رو برات بزنم
علی جان .. خودت چه فکر می کنی .. !!؟ در جامعه ای که همه الحمدالله دستشون تو دهانشون می ره .. مگه می شه خلبان یک مملکت شرمنده زن و بچه اش باشه ..!!؟ یا کم تر از حق و حقوق اش دریافت کنه ...
اگه می بینی گاهی بحثی در باب کمی حقوق خلبانان نیروی هوایی پیش می آید .. صرفآ مقایسه با کاپیتان های هواپیماهای غیر نظامی و بین المللی است
و گرنه در همون زمانی که پایه حقوق خلبانان نسبتا با مقایسه با غیر نظامیان پائین بود .. یک افسر خلبان .. حتی گروه های پروازی که خلبان نبودند .. مزایایی دریافت می کردند که پرسنل دیگه نمی گرفتند .. از خودروی سواری بگیر .. تا مزایایی چون زمین و ده ها امتیاز دیگه ... !!
از طرفی فراموش نکن .. دشمنان کشور به هر طریقی سعی می کند تخم یاس رو در کشور بپاشد .. شما چرا باور می کنی .. در بد ترین شرایط اقتصادی کشور برو مراکز خرید .. الحمدالله همه قشر به راحتی خرید می کنند .. من منکر مشکلات معیشتی و اقتصادی کشور نمی شوم .. ولی در مورد خلبانان تا این لحظه که چنین نبوده است
و اما سخنی با شما پسر خوبم دارم .. واقعآ شما خلبانی را برای درآمدش انتخاب کردی ..!!؟
اگه پاسخ شما مثبت است .. من واقعآ برای شما متآسفم .. رک می گویم چون دوستت دارم .. عزیزم خلبانی که از دانشجویی چرتکه دستش بگیرد و در باره حقوق مزایای آینده نگرانی به خرج بده .. هیچ گاه خلبان خوب و حرفه ای نخواهد شد .. چون هم همکاران با متوجه شدن این موضوع فضای جهنمی براش بوجود می آورند .. و هم خودش به جای این که به فکر ارتقای دانش اش باشد .. به فکر درآمد و کاسبی است .. !! مسلمآ عقب خواهد افتاد
خلبانی یک عشق است .. من تا حالا نشنیده ام کسی برای درآمدش خلبان شده باشند .. برای کلاس کار چرا ... می پذیرم .. اما درآمد .. و این که ادم از زمان دانشجوی خلبانی دغدغه این مسایل رو داشته باشه .. اولین بار است
چون بر فرض تصور شما درست باشد .. اصلآ گیرم که آن ها خیلی کم می گیرند .. آیا شما کاری از دستت بر می آید .. ؟ یعنی می تونی تغیر بدهی که فکرت ور درگیر آن کردی ... !!؟
من توصیه می کنم .. این دغدغه رو هرگز نزد کسی نگویی که تا پایان خدمت چوب آن را خواهی خورد .. نخواهند گذاشت تا تو رشد بکنی ..
با یک مثال سخن ام را کوتاه می کنم ..
یک خلبانی بود .. که خیلی تاجر بود .. و فقط به درآمد فکر می کرد .. اگه بدونی همکارانش چه کارش کردند .. اصلآ کاری کردند که نه تاجر خوبی باشد نه خلبان ..!! بعد هم خورد زمین
ممنون از شما

جناب مدرسی سلام جدا حرفاتون روی من تاثیر گذاشت از کمکتون خیلی ممنون علی

می خواستم وارد دانشگاه شهید ستاری ارتش و خلبان شوم.الان سوم ریاضی هستم.معدل من 16 است.لطفا از تمام مزایا و مشکلات آن برایم بگویید.با تشکر از لطفتان
پاسخ
سلام آقا سلمان عزیز
قبل از هر چیز یک خلبان باید روابط اجتماعی رو خیلی عالی یاد بگیره
پسرم ..آدم به بقالی هم که می رود و می خواهد ماست بخرد هم .. اول با بقال یک حال و احوالی می کند .. من به خاطر خودت می گم .. چون دوست دارم علاوه بر خلبان شدن ، الگوی همه اطرافیانت بشی .. و خواهی شد
چون همین که از حالا تحقیق می کنی .. مشخص است
سلمان عزیز .. امیدوارم از سخنان من ناراحت نشی عزیزم
چون واقعآ دوستت دارم
اما اگه می خواهی در باره همه مزایا و مشکلات اش بدونی این است که
مزایای زیادی داره .. قابل احترام همه اقشار مردمه .. خودش وجدانش راحته که برای کشورش خدمتی ارزنده می کنه .. خب حق و حقوق خوبی هم می گیره
اما مشکلات .. من معتقدم هیچ کاری بدون مشکلات نیست .. وجود سختی ها و مشکلات سبب می شه که .. آدم برای رسیدن به اهداف اش تلاش کنه
پس هرگز به مشکلات فکر نکن ... امیدوارم هر چه زودتر به آرزویت برسی .. و روزی هم که خلبان شدی .. اگه زنده بودم به این سایت امده و خبر موفقیت ات رو بدهی ... آن روز دیر نیست

سلام یعنی شما میگید چون حقوق خلبانهای نظامی کمه ما دنبال خلبانی نظامی رو نگیریم
پاسخ
حمید خان گل .. من کی چنین حرف و سخنی گفتم ..!!؟
شما در نوشته های بنده حتی جمله ای شبیه به این حرف رو پیدا کن .. تا من حق رو به شما بدهم ..!! عزیزم اتفاقآ من مرتب در پاسخ به کامنت دوستان عرض می کردم .. خلبانی یک عشق است .. هرکسی که به خاطر حقوق و مزایا می خواهد خلبان بشه .. بهتره وارد این حرفه نشه .. ضمن این که کی گفته حقوق ان ها کم است ..!!؟
کلآ مباحثی در سطح جامعه پیش آمد که حقوق خلبانان نظامی در مقایسه با همکاران غیر نظامی پائین است .. که من بار ها توضیح دادم .. ممکنه حقوق و مزایای یک خلبان نظامی مانند خلبان ایران ایر نباشه .. اما مزایای فراونی .. چون منازل سازمانی ، فوق العاده شغل ، سفر به دور دنیا .. و خیلی چیزهای دیگه دارند که آن ها ندارند
ضمن این که حمید جان معیار سنجش ارزش شغل به حقوق نیست
به هر حال ممنون از شما که مطرح کردید .. تا دیگران برداشت بد نفرمایند

با عرض سلام به کاپیتان
مدرسی ازاینکه به در ودل جوانان گوش میدهید بسیار سپاس گذارم این نشان دهنده ی این است که شما از درک بسیار بالایی برخوردار هستید وخود را در شرایط ما قرار میدهید تا پاسخ هایمان را بدهید وکمتر کسی این کار را میکند درود خدا بر شما و بنده جوان 20 سال و7 ماه هستم وانقدر به رشته ی خلبانی مسافربری علاقه دارم که هرچی بگم کم اما من هم مثل همه جوانان دیگر موانعی برای خودم در سر راهم دارم میخواهم اینها را بگم برای شما واز شما میخواهم به عنوان یک بزرگتر اگر جای من بودید چه کار میکردید؟ و وضعیت مرا داشتید بهترین تصمیم که میگرفتید چی بوددر این سن؟ من دانشجوی ترم2 مهندسی معدن هستم فارغ التحصیل رشته ی ریاضی فیزیک با معدل دیپلم 19 و تمامی شرایط ورود به عرصه خلبانی را دارم اماخیلی خیلی علاقه دارم وداشتم از زمان دبیرستان که خلبان مسافربری شوم وبه قول خودمانی چون من ادم هیجانی هستم تنها جایی که این هیجانات من تخلیه میشود که در خودم میبینم فقط پرواز ان هم از نوع مسافربریش است من چون پدرم در شرکت پنها کار میکرد در زمان گذشته تجربه پریدن با هلیکوپتر در سن 16 سالگی که در جای کمک نشسته بودم به وسیله ی یکی از دوستان خلبان پدرم را به صورت عملی وغیر قانونی را داشتم اما این عشق پرواز مثل مار در حال چرخیدن در درون من است و نمیگذارد من به ادامه ی تحصیلم برسم اما به خاطر این وارد دانشگاه شدم که بتوانم در دوسال اینده از معافیت سربازی از نوع کفالت پدر 60 سال استفاده بکنم اما به نظر شما من اگه مرخصی تحصیلی بگیرم به مدت چند ترم تا به کلاس خلبانی سریعتر برم بهتر یا بگذارم درسم تمام شود بعد از ان وارد شوم پدرم میگوید باید از یک کسی که مطمئن بپرسیم و تحقیق کنیم که اگر ما این هزینه کردیم بعد نیایم بیرون وفقط ببینم بچه های خلبانان را وارد عرصه ی خلبانی میکنند ما هم این همه هزینه ی سنگین و بیکار راستی من با این وضعیت حتی نمیتوانم از بورسیه ی شرکت هما استفاده کنم باید از طریق اموزشگاه های خصوصی استفاده کنم چون نمیخواهم سرباز بشوم اما سوال سوم من در این رابطه است که ایا شرکت هما و ایرلاین های دیگر کسی را که از بیرون مدرک بگیرد را استخدام میکنند و چگونه ؟و اگر ادم مثلا از اموزشگاه معراج واقع در شهرک اکباتان یا دیگر اموزشگاهها مدرک بگیرد با مدرک خود اموزشگاه هواپیمایی کشوری (علوم و فنون هوایی) در جذب نیروی خلبان در هما و... فرقی میکند یا نه ؟ با تشکر خواهشا انهایی را که مدانید جواب بدهید بعد شماره ان دوستتان را بدهید کاظمی
پاسخ
محمد مهدی عزیزم .. خوشحالم با یکی از جوانان برومند و علاقه مند به رشته خلبانی آشنا می شوم . پسرم برای من افتخار بزرگی است بتونم دوستان و جوانان گرامی را راهنمایی کرده و اگر کاری هم از دستم بر بیاید انجام دهم .. این ها را بدون منت عرض می کنم
پسر نازنینم .. برای رسیدن به خلبانی هواپیمای مسافربری راه درازی را در پیش رو داری .. ولی فراموش نکن .. همه خلبانان فعلی هواپیماهای مسافربری روزگاری مثل شما بودند ... شاید علاقه و استعداد شما بالاتر از ان ها هم باشد .. من یقین دارم که شما بالاترید .. دلیل آن هم نمره بالا شما در دروس است دوم این که در زمان قدیم اینترنت و ارتباطات به این گستردگی نبود .. یک خلبان جوان باید خودش خیلی زحمت می کشید و منابع اطلاعاتی اش را مطالعه می کرد .. و آسان هم گیر نمی آمد .. اکنون به لطف این تکنولوژی جوانان علاقه مند امروز ، خیلی راحت می توانند با جستجو در وب به تمام سئوالات و پرسش های خود دست یابند . من توصیه می کنم حتمآ در کنار درس و مشق ات حتمآ زبان انگلیسی را به طور کامل و پیشرفته مخصوصآ مکالمه و درک مفهوم را فرا بگیری .. کلید موفقیت شما این است . اما این که ممکنه پارتی بازی شده و بچه های خلبانان را به جای شما ها استخدام کنند ، من مخالف هستم . من اکثر دوستان و همکاران قدیمی ام دارای آموزشگاه خلبانی یا از مسئولان رده بالای صنعت هوانوردی هستند .. به شرفم قسم تا حالا ندیدم در این مورد پارتی بازی کنند .. البته پارتی بازی در حد تسهیل شهریه و یا قسط بندی است .. شاید هم برای استخدام توصیه های هم انجام گیرد .. اما از من به عنوان یک سرباز بپذیر که علم پرواز شوخی بردار و توصیه پذیر نیست . زمانی توصیه پذیرفته می شود که طرف اطلاعات پروازی اش بالا باشد .. بله در این صورت خارج از ضوابط هم جذب می شود . ولی این که کسی ضعیف باشد و جوان بی پارتی با اطلاعات را کنار گذاشته او را انتخاب کنند ، از محالات است
پسرم قبل از هر چیز توکل ات را به خدا کن . و با خودت عهد کن اگه روزی به آرزویت رسیدی حتمآ دست جوانان و علاقه مندان را خواهی گرفت .. مطمئن باش بدون پارتی بازی به آرزویت خواهی رسید
شما اگر درس های مربوطه را با موفقیت پشت سر بگذرونی و زبان ات هم خوب باشد .. خود خطوط هوایی منت ات را هم کشیده و به عنوان کمک خلبان خطوط خود جذب ات خواهند کرد .. چون آنها به دانشجویان با سواد نیاز دارند .. البته من شنیده ام که با رشوه و اهدای زانتیا کمک خلبان هم می شوند .. ولی اصلآ فایده ندارد .. با تغیر مدیریت ان ها بی پارتی شده و رسوا خواهند شد .. اما این که از کدام راه ادامه دهی .. من توصیه می کنم با دوست آگاهم جناب داود یوسفی به شماره 09123263072 تماس بگیر و بگو من شما رو معرفی کرده ام .. مطمئن باش او تمام این راه کار ها رو به خوبی می داند .. با من در ارتباط باش .. به امید روزی مسافر هواپیمایی که خلبان اش شما باشی .. پرواز کنم .. ان روز خیلی دور نیست .. بازهم تکرار می کنم .. تنها امیدت به خداوند باشه و خودت رو از لحاظ دانش قوی کن .. همین
یا حق

سلام جناب مدرسی راستش من یه خواستگار دارم که خلبان نیروی هوایی است اگه میشه من رو کمک کنید بدونم زندگی با یه خلبان چه خوبیهاو یا بدیها داره
پاسخ
دختر عزیز و نازنینم سارا جان
مبارکه انشاالله .. دخترم مشاغل نمی توانند تضمین کننده خوشبختی و شخصیت انسان ها باشد . باید ذات فرد خوب باشد . من خلبان های زیادی را می شناختم که چندین همسر گرفته و یا همیشه با همسرش اختلاف داشت .. و برعکس اش هم صدق داشت .. سارا جان عزیز .. خیلی دلم می خواهد کمک ات کنم .. ولی متآسفانه در این ابعاد نمی شه حرفی زد .. من توصیه می کنم خودت و خانواده ات تحقیق کنید .. از ستاد نیروی هوایی هم سئوال کنید .. ااین کار ها فقط برای تآئید شغل اش است .. اما اصل اخلاق و منش اوست که با یکی دو بار دیدن مشخص نمی شود . این چیزی است که خودت با حس زنانه ات باید کشف کنی .. باید به طرق گوناگون محک بخورد .. باز هم تکرار می کنم .. مشاغل متضمن زندگی و خوشبختی نیست .. من خانواده های خوشبخت فراوانی می شناسم که مرد خانه حتی بی کار است .. یا شغل درست و حسابی ندارد .. ولی در اوج خوشبختی هستند .. عاشقانه زندگی می کنند .. شما با خودش می خواهی زندگی کنی نه شغل اش ..!! شغل مهم است ؛ ولی فقط از باب چشم و هم چشمی و پز دادن و کلاس کار .. اما اساس زندگی این چنین نیست
موفق باشی

سلام.خسته نباشید.بالاترین حقوق تو ارتش مربوط به کدوم رشته هست؟خلبانای ارتش با حالی که جونشونو به خطر میندازن ایا این حقوق کم حقشونه؟چرا کسی به فکر نیست؟خانواده های خلبانا همیشه دلهره دارن.به خدا خلبانا خیلی مظلوم هستن.نامزد من خلبانه وبا این همه سختی که ارتش داره مخصوصا دوری...این حقشون نیست.حقوقشون خیلی کمه
پاسخ
دختر عزیزم .. نان حلال خیلی ارزش داره
در مورد حرفه خلبانی هم ، خودش خواسته .. الان میلیون ها جوان آرزو دارند خلبان شوند .. خب بعد از این که به آرزوشان رسیدن .. این درست است بعد از مدتی از کمی مزایا بنالند ؟
البته حقوق کم است .. ولی خب شرایط کشور را باید درک کرد
یک ریال ان پول خیلی با ارزش تر و با برکت تر از میلیون ها تومان پول بی برکت است
این را یادت نره

"جناب مدرسی سلام راستش منظور من این بود که خلبانها از لحاظ ویرگی های اخلاقی چه طوری اند ضمنا چرا این دوست عزیزم که نامزدش خلبان بود چرا ناراحت بود لطفا کمکم کنید
پاسخ
عزیزم .. باورت می شه من از پاسخ دادن به کامنت های بی هویت ناراحت هستم .. و انگاری با خودم حرف می زنم .. !؟
لطفآ اقلآ یک نامی بنویس تا بدونم مخاطب ام مرد است یا زن

"جناب مدرسی با عرض سلام می خواستم ازتون خواهس کنم یک توضیح کامل در مورد ویزگی های رشته خلبانی نظامی بنویسید ازتون خواهش می کنم
پاسخ
حسین جان عزیز .. خلبانان نظامی هم مانند سایر حرفه ها از انسان هایی با شخصیت های متفاوتی شکل گرفته است
ولی در یک چیز مشترک هستند .. نظم ، انظباط ، وطن پرستی ، و آماده دفاع از کشور از ویژه گی های اصلی آن هاست
ضمن این که به دلیل حضور در آسمان ها .. و احساس نزدیکی به خدا ، انسان هایی قانع و مهربان هستند
به لحاظ حرفه منحصر به فردی که دارند .. و هیچ گاه معلوم نیست سالم به زمین برگردند ، همیشه با اطرافیان و خانواده مهربان هستند .. و در لحظه خداحافظی از خانواده .. مدام به این فکر می کنند نکنه این آخرین دیدار باشه
همین

سلام کاپیتان به نظر شما اگه من وارد رشته خلبانی نظامی بشم با توجه به علاقه ای که دارم ایا از لحاظ مالی هم می تونم تامین بشم؟
پاسخ
مسعود جان با تشکر از شما که به سایت خودتون مراجعه کردی
در مورد تآمین از لحاظ مالی باید بگویم ... واقعآ نمی دونم . چون سقف علاقه مردم به مادیات متفاوت است .. یکی خدمت به مردم چنان ارضاء اش می کنه که دیگه کم ترین حق و حقوق هم براش کافیه .. بعضی ها ماهی ده میلیون هم بگیرند می گویند کم است
این تنها سئوالی است که واقعآ نمی دونم

salam.man ostovar 2 fani dar havaniroz hastam va darai takhasos elektrik ba sathe maharat 7 (level7)va 12 sal sabeghe valy hoghoghe man dar mah220000 ast khodetan ghezavat konid ghose khor
پاسخ
سرور گرامی برادر ارتشی عزیز
واقعآ متآثر شدم .. !! من معنی سطح لول هفت رو به خوبی درک می کنم
بالاترین سطح مهارت در تخصص های فنی .. البته لول 9 هم داریم که تشریفاتی است
حتی با مقایسه با قانون وزارت کار برای یک ادم صفر کیلومتر و بی سواد خیلی بالاتر از این ارقام است
اما فانی عزیز .. یک دینار از این پول شما که با زحمت و با شرافت بدست می آوری .. خیلی برکت و ارزش اش با پول های میلیونی غیر قانونی بیشتر است
جایگاه و ارزش شما رو ملت درک می کنه .. این خیلی ارزشمند است
امیدوارم که همیشه سالم و موفق باشی

سلام کاپیتان می خواستم ازتون بپرسم مگه چقدر حقوق خلبانها کمه که همشون ناراضی اند مگه با این حقوقشون نمی تونند یه زندگی خوب داشته باشند
پاسخ
آرش جان سئوال مناسبی پرسیدی
ببین پسرم این که می گویند خلبانان ناراضی هستند .. منظور فقط خلبانان نظامی است .. نه خلبان های شخصی در خطوط هوایمایی که بالای پنج میلیون حقوق و مزایا دارند
اما دلیل این که یک خلبان نظامی نسبت به کاری که انجام می دهد کم می گیرد ، تنها دلیلش محاسبه حق و حقوق او بر مبنی درجات و سنوات نظامی است .. نه خلبانی !!! به همین جهت یک سرهنگ خلبان اف - 14 تنها فرق اش با یک سرهنگ پیاده نظام و غیر خلبان فقط حق سختی کارش است که نسبت به حقوق و مزایای سایر خلبانان شخصی و کاری که انجام می دهند ف بی نهایت ناچیز و غیر قابل تصور است .. برای همین اغلب بعد از ظهر ها به مسافرکشی می پردازند !! ممنون از شما و امیدوارم قانع شده باشی

az shoma babate hame chiz motshakeram
پاسخ
قربون شما بهرام عزیزم
خواهش می کنم پسرم .. من که کاری انجام ندادم

سلام راستش برای من غیر قابل باور است که خلبانهای نظامی مسافر کشی کنندمگه حقوقشون از اقشار معمولی جامعه کمتر است؟
پاسخ
ایمان جان عزیز .. این قضیه مربوط به افسران نیروی هوایی بود که حق و حقوق آن ها بر مبنای درجه نظامی شون محاسبه می شد .. که یکی از نمایندگان مجلس ان ار مطرح کرد
همه این جور نیستند ... بعضی ها شاید مسافر کشی می کردند .. الان که حقوق ها خوب شده است

با عرض سلام
برادر بنده سرهنگ خلبان می باشد و در شرکت ساها با بوینگ 707 پرواز می کند و ماهیانه 690 هزار تومان دریافتی دارد و همواره مشکل مالی دارد و او می گفت راننده تانک 940 هزار تومان دریافتی دارد...یعنی یک خلبان کمتر از یک راننده تانک حتی کمتر از یک بقال درآمد دارد...لطفا در درج مطالب حقیقت را مد نظر قرار دهید...تشکر از لطف و زحمات شما
پاسخ
علی جان عزیز و گرامی
شما در کدام مطلب بنده کذب مشاهده فرمودید که اکنون توصیه به مد نظر قرارد دادن حقیقت می فرمایید ؟
من صادقانه هر ان چه به امینیت و آسایش مردم کشورم لطمه وارد نکند رو بیان می کنم
ممنون از شما

سرورم جنات آقای مدرسی
من شما را انسانی بزرگ-دلاور-شجاع و خلبانی رشید و عاشق ایران می دانم و با مطالعه مطالب این سایت شما را انسانی بزرگ با اخلاق- فروتن و کاملا صادق می دانم از چاپلوسی متنفرم و این مطا لب توصیفی اندک از حقیقت وجودی شما ست که عنوان نمودم...در کامنت قبلی مطلب را بد عنوان کردم منظورم این نبود که شما اهل حقیقت نیستید بلکه منظورم خواهش از شما بود که مشکلات و درد خلبانان نیروی هوایی را بیشتر عنوان کنید...حقیقتا این بچه های ناب میهن با کمترین امکانات و با پرندهای اکثرا قدیمی همواره از اسمان میهن با شجاعت کامل پاسداری کرده اند ..وحالا این انصاف نیست که ذهنشان مشغول کمبود درآمد و تنگناهای مادی باشد...دستان جوان مردانه شما را که به میهنم خدمت کرده اید ودر شرایط سخت جنگی حماسه ها آفریدید را با افتخار می بوسم و اگر از مطلب قبلی ناراحت شده اید معذرت می خواهم...ارادتمند تان علی
پاسخ
علی جان عزیز و نازنین
الهی من فدای مهر و وفای شما پسر خوبم بشم
من اصلآ ناراحت نشدم عزیزم .. شاید نتونستم اصل منظورم رو به خوبی بیان نمایم .. !! به همین دلیل از شما و همه عزیزان عذر خواهی می کنم
علی جان .. من متوجه منظور شما شدم .. چشم انشاالله اگه عمری بود و زنده موندم ، این جز وظایف و اهداف ام است .. همان گونه که با هدف معرفی اقتدار ارتش این سایت رو راه اندازی کردم .. گام بعدی حق و حقوق و مسایل مادی و مشکلات این عزیزان است
منتها همان گونه که می دونی . اتفاقات دردناک اخیر باعث شد که مدتی به تحلیل های فنی و پروازی بپردازم
در پایان صادقانه اعتراف می کنم .. این صفاتی که فرمودید ، خودم رو لایق ان نمی دونم .. در عوض بار مسئولیت و تعهدم رو افزایش می یابد
ممنونم عزیزم .. دست شما دوست بزرگوار رو با افتخار می بوسم

من يه دختر دارم كه دوست دارم در آينده خلبان بشه ميخام از نظرجسمي هم مشكل نداشته باشه خواهش ميكنم مشخصات جسمي يه خلبان رو برام بفرستيد كه با دقت در وضعيت جسمي فرزند خود بتوانم كاري كنم كه در آينده مشكلي براي اين شغل نداشته باشد (( منضورم از مشخصات جسمي از نظر قد وزن چشم و ... است)) با تشكر از شما امير سبحانيان لطفا تلفن تماس خود را براي من بنويسيد 0938900000
در ضمن اين كه من همه چيز خودم را به پاي اين بچه ميريزم تا هدف من بدست ايد
پاسخ
جناب آقای سبحانیان نازنین
با درود و تشکر از شما که این همه به فکر فرزند دلبند خود هستید .. و از حالا در فکر آینده او می باشید
امیر خان .. تا ان جا که بنده اطلاع دارم .. سلامتی جسم ، عدم ضعیف بودن چشم ، قد و قواره نرمال ، آی کیوی بالا از نکات اولیه است .. در ادامه تسلط به زبان انگلیسی از ضرورت هاست .
من بزودی حتمآ با شما تماس خواهم گرفت
ضمنآ سعی می کنم هر کاری از دستم برای پیشرفت دختر خانم محترمتان از دستم بر آید ، دریغ نخواهم کرد
موفق باشید

سلام كاپيتان خواهش مي كنم مفصل در مورد حقوق خلبان هاي نيزوي هوايي توضيح بديد كمه خوبه زندگيشون مشكل مادي اخساس مي كنند منتظرم مرسي
پاسخ
امیر حسین جان عزیزم
من بار ها توضیح داده ام که حقوق خلبانان نیروی هوایی ، بر مبنی درجات نظامی ان ها پرداخت می شود .. مثلآ یک سرگرد فنی اگر چهار ایکس بگیرد .. یک سرگرد خلبان هم پایه حقوق اش همان چهار ایکس است .. منتها یک حق پرواز یا سختی کار خلبانان دریافت می کنند که از افسران فنی کمی بیشتره ... ولی امکانات و اولویت هایی نسبت به سایر افسران دارند .. مثل خانه های سازمانی .. تسهیلات رفاهی دیگر .. که به خلبان ها و گروه های پروازی کمی بیشتر از دیگران می رسند
اما آن چه که یک نظامی رو از دیگری از نظر مالی متمایز می سازه .. نوع شغل دوم و فعالیت های اوقات بی کارشون است .. ممکنه یک افسری نمایشگاه اتوموبیل داشته باشه .. خب مسلمآ او از یک سرهنگ خلبان هم بیشتر در می آورد .. و زندگی مرفهی دارد .. یا یک نظامی ممکنه ولخرج باشه .. و بدون برنامه حقوق خود رو خرج کنه .. اما یکی دیگر به دلیل اقتصادی فکر کردن نه تنها ولخرجی نمی کنه ، پس انداز هم می کنه .. این ها خیلی تآثیر می گذارد
اما حقوق خلبانان نظامی بر پایه سنوات و درجات نظامی ان ها تعین می شود .. و با خلبان های سویل خیلی فرق می کنند ..
امیدوارم پاسخ پرسش های شما رو کافی داده باشم
در پایان فراموش نکن .. رشد اقتصادی هر فرد بستگی به تلاش او دارد ..
ولی حق و حقوق نظامی ها آن قدری است که زندگی خوب و مرفهی داشته باشند
ممنون از شما

با عرض سلام و خسته نباشید می خواستم بدانم کسی که در آموزشگاه خصوصی آموزش خلبانی دیده و به زودی مدرک می گیرد به زودی میتوانداستخدام شود یا خیر ؟باچقدر حقوق؟خیلی ممنون.

سلام خواهش مي كنم يه توضيح كامل درباره حقوق خلبانهاي نظامي يا بنوسيد يا ايميلم بفرستيد
اپاسخ
امیر عزیز و نازنین
با تشکر از شما .. راستش را بخواهی من اصلآ اجازه ندارم در باره حقوق خلبانان نظامی اطلاعاتی را منعکس کنم .. اولآ دقیقآ نمی دونم
دوم این که .. اگر هم می دانستم .. نمی توانستم .. چون جز اسرار ارتش به حساب می آید
سوم این که .. به درد کسی نمی خورد که در رده های مختلف نظامی ، هر خلبان چقدر حقوق می گیرد ...!!!؟؟؟

سلام کاپیتان راستش من می خواستم خلبان نظامی بشم اما با هر خلبان نظامی که حرف زدم اونا من رو مایوس کردندوهمش در مورد کمبود و کاستی ها حرف میزدند-خواهش میکنم من رو راهنمایی کنید
پاسخ
حسین جان عزیز و نازنین
راستش رو بخواهی تنها کسی که باید در این زمینه تصمیم نهایی رو بگیره خودت هستی .. و بس
اما من معتقدم .. کسی که عاشق حرفه ای است .. فرقی نمی کنه خلبانی ، نویسندگی ، بازیگری .. باید به آن شغل عشق بورزد . وقتی عشق و علاقه باشه سختی ها راحت تحمل شده و یا اصلآ به نظر نمی رسند .. اما اگر کسی دنبال مسایل مادی بوده و از خلبانی نظامی دنبال حقوق و کلاس کارش بوده و قصد مال اندوزی و پز دادن به دیگران باشه .. مطمئن باش خیلی عذاب خواهد کشید .. چون روزگار همیشه بر وقف مراد نیست ..
خب با این حساب کسانی که از کاستی ها حرف می زنند ، خود انسان های مادی هستند .. و همان طور که گفتم در همه مشاغل این قانون وجود دارد
من نظر خودم را می گویم و هرگز به شما توصیه کاری را نمی کنم .. من جای شما بودم ، اگه در خودم شرایط لازم رو دیده و به این شغل عشق می ورزیدم ، یک لحظه هم معطل اش نمی کردم ... پوشیدن لباس مقدس سربازی در هر درجه و سمتی .. فقط عشق و لیاقت می خواهد .. همین
از قدیم گفته اند .. کار نیک نیاز به استغاره نیست
موفق باشی .. ممنون می شوم من را از تصمیم نهایی ات مطلع کنی
بدرود