درباره من

سوم دي ماه 1331 در تهران متولد شدم. پس از اتمام دوران دبيرستان به خاطر علاقه اي که به پرواز داشتم به نيروي هوايي پيوستم. در ادامه به آمريکا اعزام شدم، در بازگشت به ايران اولين پروازم را در تاريخ 18/3/53 انجام دادم و با آغاز جنگ تحميلي، به صورت شبانه روزي در مناطق جنگي پرواز داشتم و افتخار كسب مدال طلاي بالاترين ساعات پرواز را به دست آوردم. به دليل سكته قلبي و عمل جراحي باز كه ... ادامه
تبليغات
وبلاگستان
باقي قضايا
  خاطرات سرهنگ معزی ، خلبان مخصوص شاه

خاطرات سرهنگ معزی ، خلبان مخصوص شاه

بعد از انتشار مطالبي در مورد رژيم گذشته ، ظاهرآ به مذاق برخي خوانندگاني كه خود رو به اصطلاح "سلطنت طلب " مي نامند ، خوش نيامده و در ايميل و كامنت هاي خود مخصوصآ در سايت "بالاترين " شديد ترين واكنش ها رو از خود بروز دادند ! اين افراد كه خوشبختانه تعدادشان خيلي اندك است ، ضمن انكار موضوعاتي چون : سو ء استفاده ، حيف و ميل اموال دولتي ، دروغگويي و ... درباريان و مسئولان رژيم سابق ، به نقد نظام كنوني پرداخته و بنده را متهم به يه سو نگري ، دروغگويي  و ... نمودند ! لذا براي اثبات بي طرفي ام ، از دوستان گرامي خواهشمندم .....

خاطرات سرهنگ معزی ، خلبان مخصوص شاه

مقدمه اي براي دفاع از خود :

بعد از انتشار مطالبي در مورد رژيم گذشته ، ظاهرآ به مذاق برخي خوانندگاني كه خود رو به اصطلاح "سلطنت طلب " مي نامند ، خوش نيامده و در ايميل و كامنت هاي خود مخصوصآ در سايت "بالاترين " شديد ترين واكنش ها رو از خود بروز دادند ! اين افراد كه خوشبختانه تعدادشان خيلي اندك است ، ضمن انكار موضوعاتي چون : سو ء استفاده ، حيف و ميل اموال دولتي ، دروغگويي و ... درباريان و مسئولان رژيم سابق ، به نقد نظام كنوني پرداخته و بنده را متهم به يه سو نگري ، دروغگويي  و ... نمودند ! لذا براي اثبات بي طرفي ام ، از دوستان گرامي خواهشمندم بار ديگر مطالب سه پست قبلي رو كه در مورد خاطراتم از سو ء استفاده امراي ارتش از هواپيما هاي نظامي  اینجا  و شرح ماجرايي از خواب ماندن يكي از خلبانان شاه اینجا همچنين از معيار هاي  اشرف پهلوي براي انتخاب خلبان هواپيما هاي جت فالكون اینجا ، كه نقل قولي از زبان همين سرهنگ معزي بود ، مطالعه فرمايند . تا بي طرفي ام ثابت گردد .

اما اجازه مي خواهم نظر و عقيده ام رو در مورد خاندان سلطنتي و اين رژيم خالصانه بيان نمايم . بنده به دليل اين كه بيش از نيمي از زمان خدمتم رو در زمان رژيم سابق گذراندم ، در آن ايام به دليل سوگند وفاداري كه خورده بودم ، مانند ساير همكارانم  همواره احترام خاصي براي آن ها قائل بودم . و بدليل سياست دور داشتن افراد نظامي از موضوعات روز مره و سياسي كشور ، تا بعد از انقلاب حتي معني امپريال كه بر آرم روي سينه ام نقش بسته بود رو نمي دانستم !!

بعد از پيروزي انقلاب اسلامي پرونده اين خاندان  براي من و همه مردم ايران بسته شد . ضمن اين كه با   بروز جنگ ، نسبت به تعهدي كه در حفظ استقلال كشورم داشتم ، خالصانه تمام اوقاتم را در دفاع از كشور عزيزم ايران گذراندم . و با پرواز در مناطق جنگي حتي در ايام استراحتم ، افتخار كسب بيشترين ساعت پرواز در منطقه جنگي رو بدست آوردم . در اين جا  ناگزيرم به مطلبي اشاره نمايم كه در بيان آن تعلل و اكراه دارم . عزيزان به شرافتم سوگند ياد مي كنم در تمام طول پروازم با شخصيت هاي بالاي نظام ، هرگز چون برخي ديگر از همكارانم از كرامت مسئولان ارشد نظام ، سو ء استفاده ننموده و تنها به انجام وظابفم در پرواز مي انديشيدم . در صورتي كه سايرين با گرفتن امتيازاتي چون مسكن ، اتوموبيل و ده ها رانت ديگر ، اكنون دوران بازنشستگي خويش رو در بي نيازي كامل به آرامي سپري مي كنند . ولي بنده با وجود سه بار سكته ، در چندين جا فعاليت مي كنم تا تنها از عهده كرايه مسكن بر آيم !! . البته هرگز هم پشيمان نيستم . حتي در اين نظام هم مسئوليت هاي كليدي و خطير داشتم ، اما هرگز به خود اجازه ندادم جز مقداري كه برايم در نظر گرفته بودند ، ديناري اضافه دريافت نمايم . اين ها رو براي آن عده اي كه مرا متهم به دروغگويي و سو ء استفاده از اين رژيم مي نمايند عرض كردم .

اما براي اثبات نظراتم در مورد صحت ادعا هايم در مورد " خاندان سلطنتي " ، به نقل خاطرات يكي از همكاران سابق ام كه ايام بسياري رو با شخص شاه و اطرافيانش گذرانده بود ، مي پردازم . اين شخص كه سرهنگ " بهزاد معزي " نام دارد ، در مقام خلبان مخصوص شاه ، حرف هايي در باره خود شاه ، اطرافيانش و امراي ارتش زده است . كه خيلي خواندي است . من اين مطلب و ساير پست هايي كه به تشريح ايام قبل از انقلاب ، جنگ و خاطرات پرواز مي پردازد رو ، فقط و فقط براي نسل جوان امروز مي نويسم . زيرا معتقدم اين عزيزان به خوبي متوجه شده اند كه من و افرادي همچون بنده ، نيازي به جانب داري از فرد و نهادي رو نداشته ، و صرفآ بيان حقايقي است كه با آن مواجه گرديده بوديم . در پايان خوشحالم كه آن عده فوق الذكر ديگر بهانه اي براي متهم نمودن  سرهنگ معزي به جانب داري از رژيم فعلي  نخواهند يافت . زيرا مشاراليه طبق قوانين حكومت اسلامي ، به دليل خارج نمودن بني صدر و مسعود رجوي به همراه يك فروند هواپيماي بوئينگ ۷۰۷ ارتش ايران ، تحت تعقيب است . و خوب مي دانم گذاشتن لينك اين فرد ، در وبلاگ شهروندان ايراني مجاز نيست . اما بنده به دليل افشاي چهره درباريان و صاحب منصبان و امراي ارتش رژيم سابق ، و صرفآ جهت اطلاع رساني در اين جا منعكس مي نمايم . و قطعآ اگر مسئولين ذيربط صلاح در حذف آن بدانند ، سريع آن را از وبلاگم بر خواهم داشت .

                                          *****************

خاطرات سرهنگ معزی ، خلبان مخصوص شاه

مديريت اين وبلاگ هيچ گونه مسئوليت در قبال نوشته ها و لينك هاي ذيل ندارد . و بيان آن به منزله تآئيد يا تكذيب آن نيست .

 

  1. http://iran-airforce.blogfa.com/post-52.aspx 
  2. http://iran-airforce.blogfa.com/post-53.aspx 
  3. http://iran-airforce.blogfa.com/post-54.aspx 
  4. http://iran-airforce.blogfa.com/post-55.aspx 
  5. http://iran-airforce.blogfa.com/post-63.aspx 
  6. http://iran-airforce.blogfa.com/post-64.aspx

كليه مطالب خاطرات پرواز ،  براي سهولت دسترسي به آن در وبلاگي جداگانه به آدرس ذيل قرار داده شده است :

http://bmodarresi.blogfa.com/

با تشكر و احترام :

بهروز مدرسي

http://oldpilot.blogfa.com/

                                                                                                  ايام به كام

- تعداد بازديد
  • 20434
  • مرتبه

    نظرات

    سلام , من فرید هستم .
    می خوام وارد دانشکده ی خلبانی شهید ستاری بشم و دوره ی خلبانی رو بگذرونم .
    سفارشتون به من چی هست؟
    پاسخ
    فريد عزيز و گرامي
    اولآ خوشحالم که قراره وارد حرفه مورد علاقه ات بشي .
    اما توصيه حقير به شما اين است .. اولآ در موقع آزمون هاي مربوطه و پرسش هايي که از شما مي شود .. سعي کن صادق باشي .. هيچ چيز مثل حقيقت نيست . از همان روز نخست با خودت عهد کن که فردي منظم و دقيق باشي .. وارد حواشي نشو .. سعي کن راز دلت رو به کسي بازگو نکني .. بعضي ها خيلي نامرد هستند .. براي فرار از خدمت و فشار کار شبانه روزي ممکنه از اطلاعاتي که در باره شما داره .. سوء استفاده کنه .. به هيچ کسي اعتماد نکن . حتي دوستاني که پيدا کرده اي .. سعي کن از همون روز اول نيمه پر ليوان رو ببيني .. به عبارتي به خوبي هاي محيط اموزشي فکر کن .. نه به سختي هاي اموزشي . سعي کن تحت تآثير ادم هاي ضعيف النفس قرار نگيري .. خيلي ها ممکنه طاقت اموزش شبانه روزي را نداشته باشند .. و براي فرار يا تصميم هاي ناجور به دنبال همدست باشند .. ! هميشه به اين موضوع فکر کن که بعد از مدتي به آرزوهايت خواهي رسيد .. و در کابين هواپيما حضور خواهي يافت . هرگز توکل ات رو به خدا از دست نده .. سعي کن از همان روز نخست به دروس و سخنان اساتيد ت حسابي گوش دهي .. بازيگوشي نکن .. شوخي نکن .. مرتب باش .. همه اين ها برايت پوئن مثبت دارد . هميشه به سر و وضعت برس . تميز و مرتب باش .. ان گونه که هستي باش .. سعي نکن براي خوشاييند عده اي فيلم بازي کني .. و يا تظاهر به عقيده اي بکني که خودت قبول نداري .. مطلقآ تظاهر نکن .. چون مجبوري تا اخر دوره همين جوري فيلم بازي کني .. !! به بزرگ تر ها احترام بگذار .. سعي کن در مراجعت از مرخصي .. کمي زود تر از خانه خارج شوي تا مسايلي چون ترافيک و .. باعث تاخير شما نشود . شب ها به موقع بخواب تا سر کلاس سرحال باشي
    خب ان چه به ذهنم رسيد رو صادقانه گفتم .. به اميد موفقيت شما پسر خوبم
    راستي .. يادم رفت .. سعي کن به همه خوبي کني ..و از همه مهم تر سعي کن جلوي چشم فرماندهان زياد نباشي .. اين جوري راحت تر هستي

    سلام اقای مدرسی
    من یکی از علاقه مندان رشته خلبانی هواپیمای مسافربری هستم ودرباره فرایند این کار تحقیقاتی کردم که موجب شده من رو در تصمیم گیریم دچار تردید کنه .که موضوعاتی مانند هزینه آموزش 30تا40 میلیون تومانی و شرایط استخدام نامعلوم بعد از اموزش بودکه همه کسانی که من با انها صحبت کردم مهمترن نکته ای که به ان اشاره می کردند داشتن پارتی برای استخدام بود که همه متفق القول استخدام بدون داشتن یک اشنای کله گنده را غیر ممکن میدانستند وحالا میخواستم نظر شمارو در این مورد بدونم که حالا اگر من هزینه بالای اموزش رو تامین کردم برای سد استخدام و بکارگیری در یک ایر لاین داخلی چکنم.
    راستی اونا می گفتند جدیدا به خاطر تحریمهای ایران ومعرفی شدن ایرانیها به عنوان تروریست استخدام در ایرلاین های خارجی با ملیت ایرانی وجود ندارد شما در این مورد اطلاعاتی دارید؟
    با ارزوی موفقیت روز افزون.

    شما هم چيزي بنويسيد
    • هر چي دلتان مي خواهد بنويسيد. اينجا مربوط به شماست اگر نظر خصوصي‌اي داريد لطف کنيد و از طريق اي‌ميل (behrouz.journalist at gmail.com) مطرح کنيد، ممنون.






    مشخصات حفظ شود؟

    از تگ‌هاي HTML هم مي‌توانيد در نظرتان استفاده کنيد.

     
    Copyright 2007 by Behrouz Moddaresi | Design by WebStudio | Powered By Movable Type 3.35